Mysteel調(diào)研：唐山廢鋼回收企業(yè)資源現(xiàn)狀

截止5月16日：本周京津冀地區(qū)55家廢鋼社會樣本庫存總量7.49萬噸，較上周減少2.68萬噸，降幅26.4%較去年同期減少9.3萬噸，降幅為55.5%，降速明顯 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 對唐山地區(qū)30家社會中小廢鋼回收加工基地進(jìn)行走訪調(diào)研，各廢鋼加工基地到貨量較去年均不同程度下降，具體如下： 企業(yè)A：豐南區(qū)某再生資源有限公司 平均年產(chǎn)量為300噸，主要料型為廢鋼管、鍍鋅料、生鐵、廢鋼筋及生活統(tǒng)廢等，料型齊全，取決于各廢品回收站送的料型。

熱點(diǎn)聚焦

恭賀唐山開爾報(bào)廢汽車回收拆解有限公司成為中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會會員單位

會議期間，中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會副秘書長王方杰代表中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會宣布《關(guān)于批準(zhǔn)新入會會員的決定》按照中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會的章程，經(jīng)審核符合章程規(guī)定的條件，批準(zhǔn)唐山開爾報(bào)廢汽車回收拆解有限公司的入會申請，成為中國廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會的會員 唐山開爾報(bào)廢汽車回收拆解有限公司位于灤南縣扒齒港鎮(zhèn)唐港公路北側(cè)，公司成立于2014年12月，主要經(jīng)營報(bào)廢汽車回收、拆解、再利用、廢鋼鐵加工等業(yè)務(wù)。

廢鋼會展

Mysteel晚餐：唐山鋼坯虧損264元，工地廢鋼回收量連降三周

◎12月20日上午，國家主席習(xí)近平在人民大會堂會見俄羅斯總理米舒斯京 ◎12月19日，中國財(cái)政部、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《支持小微企業(yè)和個(gè)體工商戶發(fā)展稅費(fèi)優(yōu)惠政策指引(2.0)》，指引包括減輕稅費(fèi)負(fù)擔(dān)、推動普惠金融發(fā)展、支持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、重點(diǎn)群體創(chuàng)業(yè)稅收優(yōu)惠等四個(gè)部分，分政策逐一介紹享受主體、優(yōu)惠內(nèi)容、享受條件、享受方式、政策依據(jù)、政策案例等，讓納稅人繳費(fèi)人享受政策更便捷、省心。

資訊

恭喜唐山聯(lián)途再生資源回收有限公司被評選為2023年華北區(qū)域廢鋼鐵加工配送優(yōu)質(zhì)誠信企業(yè)

唐山聯(lián)途再生資源回收有限公司，公司位于唐山市豐潤區(qū)區(qū)新 軍屯鎮(zhèn)鄭八莊村，主要經(jīng)營廢鋼大件、工字鋼、鐵板料、鋼筋團(tuán)各 種廢鋼長料加工，廢鋼物流等，公司致力于產(chǎn)業(yè)切實(shí)推進(jìn)與各大企 業(yè)合作，用產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的思路不斷超越，追求完美，以誠為本的理 念服務(wù)于社會和廣大用戶

廢鋼會展

唐山廢鋼：鋼廠利潤大幅收窄 廢鋼價(jià)格承壓

隨著鐵水成本上升，鋼廠利潤大幅收窄，廢鋼價(jià)格承壓明顯但目前資源供給仍然偏緊，疫情影響下外地資源流入仍有一定限制綜合考慮，預(yù)計(jì)明日唐山市場廢鋼價(jià)格窄幅盤整

每日分析

26日河北唐山東海特鋼廢鋼采購?fù)ㄖ汗?jié)不停收

尊敬客戶您好：春節(jié)將至，河北東海特鋼集團(tuán)預(yù)祝所有新老客戶春節(jié)愉快，萬事如意，感謝你們一直以來對我們的支持，公司決定春節(jié)期間不放假，正常收貨正常付款

鋼廠采購價(jià)

唐山廢鋼：鋼廠盈利收窄 廢鋼寬幅下行

唐山訊：3日唐山廢鋼市場寬幅下調(diào)：重A3370-3410，一級破碎料3310-3360，鋼坯頭3660-3700，鋼板料3490-3570，矽鋼片3100-3150，鋼筋切粒3620-3670，彩鋼瓦壓塊2750-2800，08鋁壓塊3260-3270，不含稅，單位：元/噸 近日期現(xiàn)聯(lián)動，鋼材現(xiàn)貨價(jià)格大幅下探，廢鋼市場跟跌情緒明顯部分貿(mào)易商進(jìn)入休市狀態(tài)，市場表現(xiàn)有價(jià)無市近期唐山環(huán)保進(jìn)一步加嚴(yán)，廢鋼消耗總量下降，另外鋼價(jià)深跌后鋼廠盈利大幅收窄，部分跌至盈虧線之下。

每日分析

28日唐山瑞豐廢鋼停收通知

28日唐山瑞豐通知：明天開始停收，開收時(shí)間另行通知

鋼廠采購價(jià)

黑龍江廢鋼：唐山鋼廠停收增多 黑龍江地區(qū)廢鋼收貨競爭變小

黑龍江訊：今日黑龍江廢鋼市場整體維持偏弱運(yùn)行，6mm重廢3110-3140，6mm鋼板料3250，不含稅 鋼廠方面：前期黑龍江各鋼廠廢鋼采購價(jià)格均有較大下跌個(gè)別鋼廠大跌之后有稍微小漲近期因重大節(jié)日影響，河北唐山地區(qū)大部分鋼廠燜爐，廢鋼停收。

每日分析

30日河北唐山老東海廢鋼停收通知

鋼廠訊：老東海通知：從6月30日零點(diǎn)至7月1日18時(shí)期間車輛禁止出入，請互相轉(zhuǎn)告合理安排車輛行程，避免造成不必要損失，謝謝合作！

鋼廠采購價(jià)

28日河北唐山玉田金州廢鋼停收通知

鋼廠訊：金州實(shí)業(yè)定于6月28日24時(shí)至7月1日晚19時(shí)廢鋼車輛禁止出入望新老客戶相互轉(zhuǎn)告，對未進(jìn)場車輛合理安排行程

鋼廠采購價(jià)

1日河北唐山金馬廢鋼開收通知

鋼廠訊：4月1日河北唐山金馬廢鋼開收，現(xiàn)執(zhí)行：剪切鋼筋頭3370，新法蘭坯料3370，鋼坯頭3370，圓鋼頭3370，厚沖件3370，模具鋼3350，鋼板邊角料3320，軋鋼切頭3350，大馬蹄鐵3310，火車輪3330，鋼軌料3330，不含稅，單位：元/噸

鋼廠采購價(jià)

唐山廢鋼：多家鋼企停收 需求有所下降

今日訊：唐山廢鋼：重A3320-3380，鋼坯頭3420-3460，一級破碎料3100-3110，花鐵壓塊3360-3400，沖豆3420-3480，矽鋼片3230-3260，馬蹄鐵3360-3400，模具鋼3420-3460，不含稅 今日唐山廢鋼市場穩(wěn)中盤整運(yùn)行，漲降互現(xiàn)，唐山新一輪環(huán)保限產(chǎn)開始，當(dāng)前河北瑞豐、天柱、東華/春興、文豐、金馬等鋼企停收，此外車輛運(yùn)輸管制，到貨雖小幅增加，但整體處于偏低水平。

每日分析

12日河北唐山瑞豐鋼鐵廢鋼采購?fù)?em class='keyword'>收通知

鋼廠訊：3月12日河北唐山瑞豐鋼鐵廢鋼采購?fù)?em class='keyword'>收

鋼廠采購價(jià)

山東廢鋼：唐山限產(chǎn)貨源回流 鋼廠到貨僅收日耗

山東廢鋼：今山東地區(qū)廢鋼價(jià)格穩(wěn)中偏弱，淄博重廢2830-2880元/噸，濰坊重廢2820-2870元/噸，日照一級破碎料3020-3070元/噸，濟(jì)南鋼板料3120元/噸，不含稅主導(dǎo)鋼廠采購價(jià)格：工廠廢料2975-3115元/噸，剪切統(tǒng)料2860-3050元/噸，破碎廢鋼3080-3195元/噸，不含稅到廠價(jià) 受唐山環(huán)境污染加嚴(yán)影響，山東本地對廢鋼市場心態(tài)顯悲觀，貿(mào)易商積極出貨為主。

每日分析

13日河北唐山老東海廢鋼停收通知

鋼廠訊: 老東海通知：13日-15日廢鋼車輛禁止入廠

鋼廠采購價(jià)

9日河北唐山老東海廢鋼停收通知

鋼廠訊：2月9日河北唐山老東海廢鋼停收：新春佳節(jié)將至，感謝大家一直以來的信任與支持！東海鋼鐵集團(tuán)定于2月9日(臘月二十八)起停收2月17日(正月初六)起正式開收，如有變動，另行通知

鋼廠采購價(jià)

6日河北唐山玉田金州廢鋼停收通知

鋼廠訊：2月6日17點(diǎn)起河北唐山玉田金州停止年前廢鋼收購業(yè)務(wù)，年后開售時(shí)間另行通知祝各位新老用戶牛年大吉

鋼廠采購價(jià)

17日河北唐山老東海廢鋼采購開收通知

鋼廠訊：河北唐山老東海 2月17（初六開收）要求國五車：切頭，沖豆，模具鋼，道軌，10厚以上新板料，20厚以上重廢等料型3090，精品鋼3050，優(yōu)質(zhì)A 3020，優(yōu)質(zhì)B 3000，優(yōu)質(zhì)C2980，重A2950，重B2920，重C2880，短尺剪切料2830，三角片和瓜子料2980，1—2厚冷板小料2980，2厚以上沖料3010，08鋁小料2920，特級破碎料2990，特一級破碎料2970，1-2厚馬蹄鐵2980，2-4厚馬蹄鐵3010，4-6厚馬蹄鐵3040，不含稅，單位：元/噸。

鋼廠采購價(jià)

1月25日唐山廢鋼日報(bào)：鋼企利潤收縮 廢鋼高位盤整

唐山廢鋼：唐山廢鋼市場現(xiàn)不含稅報(bào)價(jià)：重A3120-3180，一級破碎料2950-3000，鋼筋切粒3240-3300，鋼筋壓塊3120-3160，模具鋼3120-3170，花鐵壓塊3170-3230，剪切料2730-2750，馬蹄鐵3060-3090，鋼坯頭3160-3220，單位：元/噸 今日唐山廢鋼市場主穩(wěn)個(gè)弱，市場上資源緊張，臨近年底，基地和貿(mào)易商陸續(xù)放假，送貨不積極，加之交通管制升級，司機(jī)多不愿走車，故鋼廠整體到貨不佳，目前大多鋼廠冬儲計(jì)劃尚未完成目標(biāo)，庫存不高。

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