綠聯(lián)科技：公司銅纜類的產(chǎn)品主要為線材和轉(zhuǎn)接器

有投資者在投資者互動平臺提問：現(xiàn)在公司有銅纜高速連接線這方面的業(yè)務(wù)嗎？有沒有銅纜高速連接線這方面的研發(fā)能力或者這方面的發(fā)展意向？ 綠聯(lián)科技8月5日在投資者互動平臺表示，公司銅纜類的產(chǎn)品主要為線材和轉(zhuǎn)接器，主要應(yīng)用于各種音視頻和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備之間的連接，偏向于3C電子消費(fèi)品類除此之外，暫未涉及其他領(lǐng)域

企業(yè)動態(tài)

建龍北滿特鋼活塞桿棒線材產(chǎn)品實現(xiàn)全品類覆蓋和批量供貨

近日，建龍北滿特鋼傳來好消息！該公司新開發(fā)的汽車鋼用線材新產(chǎn)品活塞桿用S45C熱軋盤條，經(jīng)客戶使用檢驗，磁粉探傷通過率達(dá)99.5%以上，實物質(zhì)量水平完全優(yōu)于其它優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商產(chǎn)品實物質(zhì)量，成為其唯一穩(wěn)定供應(yīng)商，已為該客戶批量供貨 該產(chǎn)品是建龍北滿特鋼繼成功開發(fā)活塞桿用S45C棒材產(chǎn)品后，又成功開發(fā)的汽車鋼用線材新產(chǎn)品此次新客戶的認(rèn)可，使建龍北滿特鋼在富奧汽車、法士特等高端工業(yè)線材產(chǎn)品穩(wěn)定供貨的基礎(chǔ)上，再次實現(xiàn)汽車鋼線材客戶和產(chǎn)品的突破，標(biāo)志著建龍北滿特鋼向高端汽車領(lǐng)域邁上一個新臺階。

經(jīng)營管理

鞍鋼2025年8月份線材價格表及政策

普鋼

Mysteel快訊：8月21日衢州元立工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信

特鋼

Mysteel周報：湖北鋼材價格震蕩承壓 需求不溫不火（8.15-8.22）

板卷類方面：熱軋板卷庫存量周環(huán)比減少3.77%；中厚板庫存量周環(huán)比減少1.27%；冷軋板卷庫存周環(huán)比增加5.86% 2.3【鋼廠調(diào)價】 截止發(fā)稿，鄂鋼于8月15日出臺的價格政策，在8月5日出臺的“鄂鋼建筑鋼材出廠價格調(diào)整信息”政策基礎(chǔ)上，對螺紋鋼、盤螺、線材出廠價維持不變。

周報

Mysteel：7月鋼材出口量增價揚(yáng)

具體來看，初級產(chǎn)品與建筑類鋼材出口明顯反彈其中鋼坯出口環(huán)比大幅增長40萬噸，反映中國優(yōu)勢資源持續(xù)替代海外高成本產(chǎn)能；棒線材出口同步回升4.7%，表明東南亞建筑需求逐步復(fù)蘇涂鍍類高端板材表現(xiàn)突出，鍍層板、涂層板（帶）環(huán)比分別增長15.2%和8.9%，與熱軋形成明顯分化，后者當(dāng)月出口環(huán)比下降11.1%，減少約22萬噸從增量結(jié)構(gòu)看，涂、鍍板合計環(huán)比增長約32萬噸，在一定程度上抵消了傳統(tǒng)品種熱軋出口下滑的影響。

研究報告

Mysteel日報：全國工業(yè)線材價格以穩(wěn)為主 預(yù)計明日震蕩偏弱

一、市場概述 8月21日，全國工業(yè)線材價格整體維持穩(wěn)定，部分品類和地區(qū)出現(xiàn)小幅上漲工業(yè)線材價格指數(shù)報3765.19元/噸，較前一日微漲0.93元/噸具體來看，Q195拉絲材全國均價為3392元/噸，較前一日漲2元/噸，其中天津、永年地區(qū)價格上漲10元/噸，而上海、廣州、成都地區(qū)價格持平；35K冷鐓鋼全國均價為3659元/噸，與前一日持平；22A線材全國均價為3629元/噸，天津地區(qū)價格上漲10元/噸；45#硬線全國均價為3596元/噸，較前一日漲4元/噸，唐山地區(qū)上漲10元/噸。

每日分析

Mysteel周報：湖北鋼材維持供需雙弱格局 市場價格窄幅震蕩運(yùn)行（8.8-8.15）

板卷類方面：熱軋板卷庫存量周環(huán)比減少0.95%；中厚板庫存量周環(huán)比增加2.47%；冷軋板卷庫存周環(huán)比增加5.29% 2.2【鋼廠調(diào)價】 截止發(fā)稿，鄂鋼于8月5日出臺的價格政策，在7月25日出臺的“鄂鋼建筑鋼材出廠價格調(diào)整信息”政策基礎(chǔ)上，對螺紋鋼、盤螺、線材出廠價下調(diào)50元/噸。

周報

一季度俄羅斯不銹鋼實際消費(fèi)量同比降0.7%，上半年產(chǎn)量同比降10.4%

國內(nèi)產(chǎn)量方面則略有下滑，一季度產(chǎn)量為4.1萬噸，同比下降0.2%進(jìn)口依賴度方面，一季度外國產(chǎn)品在俄羅斯不銹鋼表觀總消費(fèi)量中的占比從去年同期的75.3%升至76.1%，國內(nèi)產(chǎn)品占比則從24.7%降至23.9% 分品類來看，冷軋板材對進(jìn)口依賴度最高，外國產(chǎn)品占比達(dá)96.2%（2024年一季度為97.8%）；線材、熱軋板材、無縫鋼管及焊管的進(jìn)口產(chǎn)品占比分別為82.5%（去年同期77%）、80.5%（去年同期77.3%）、63.2%（去年同期74.2%）和56.2%（去年同期46.7%）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel快訊：8月11日衢州元立工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信

特鋼

江蘇興達(dá)130億泰銖?fù)督ㄌ﹪戤a(chǎn)26萬噸高強(qiáng)度鋼絲項目

技術(shù)工人缺口：高強(qiáng)度鋼絲生產(chǎn)需精密控制工藝參數(shù)，泰國現(xiàn)有技術(shù)工人占比不足 15%興達(dá)計劃與當(dāng)?shù)芈殬I(yè)院校合作，開展定向培訓(xùn)，預(yù)計 3 年內(nèi)培養(yǎng) 500 名熟練技師國際貿(mào)易環(huán)境：泰國對進(jìn)口高碳線材征收 12.26%~36.79% 的反傾銷稅，興達(dá)需通過技術(shù)升級將產(chǎn)品歸類至 “特種鋼絲” 范疇，規(guī)避貿(mào)易壁壘 五、行業(yè)展望 隨著泰國電動車產(chǎn)量預(yù)計 2025 年突破 10 萬輛，其輪胎用鋼簾線需求將以年均 12% 的速度增長。

企業(yè)投稿

Mysteel周報：本周工業(yè)線材市場價格小幅下跌 預(yù)計下周市場偏弱運(yùn)行（8.8-8.15）

一、市場概述 本周全國工業(yè)線材價格整體呈現(xiàn)下行趨勢，冷鐓鋼、拉絲材和硬線三大品類的全國均價均出現(xiàn)不同程度回落，其中硬線跌幅最大，冷鐓鋼次之，拉絲材跌幅最小價格波動主要集中在華東、華南市場，反映出該區(qū)域供需關(guān)系可能有所變化。

每周評述

Mysteel數(shù)據(jù)：8月工業(yè)線材下游需求繼續(xù)下滑

工業(yè)線材市場顯現(xiàn)需求疲軟，交易階段性下滑，雖利好消息面不斷推動焦炭、廢鋼等價格的持續(xù)上揚(yáng)，市場庫存和供應(yīng)出現(xiàn)以雙增長，下游及流通商心態(tài)觀望及遲疑性加大 二、分品種計劃采購情況 我們對樣本數(shù)據(jù)采購品種大體分冷鐓鋼、拉絲材、硬線以及其（B鋼、30MnSi、焊材等優(yōu)線品種）它四類進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計，將各品種實際采購量及本月計劃采購量對比，具體情況如圖所示： 圖2：工業(yè)線材各采購品種對比 數(shù)據(jù)來源：Mysteel工業(yè)線材團(tuán)隊 全國70家下游樣本企業(yè)數(shù)據(jù)：冷鐓鋼7月份實際采購量6.9萬噸，8月計劃采購量6.29萬噸，環(huán)比下降8.91%；拉絲7月實際采購量4.82萬噸，8月計劃采購量4.82萬噸，環(huán)比持平；其它優(yōu)鋼7月實際采購量3.83萬噸，8月計劃采購量3.85萬噸，環(huán)比上升0.39%；硬線7月實際采購量1.62萬噸，8月計劃采購量1.23萬噸，環(huán)比下降24.38%。

特鋼調(diào)研

Mysteel日報：全國工業(yè)線材價格延續(xù)漲勢 預(yù)計明日價格穩(wěn)中偏強(qiáng)

黑色系期貨表現(xiàn)偏強(qiáng)，對現(xiàn)貨市場形成一定支撐整體來看，工業(yè)線材市場受原料端小幅拉漲影響，部分品類和地區(qū)價格有所抬升，但整體漲幅有限，市場情緒偏謹(jǐn)慎，價格波動幅度較小 二、價格情況 8月12日，工業(yè)線材價格指數(shù)3810.07元/噸，較上一日上漲4.77元/噸。

每日分析

上半年不同類鋼材銷售何以“冰火兩重天”？

張秋生介紹，上半年相對冷門的鋼材品種主要也有3類 一是建筑鋼材，如螺紋鋼、線材這類鋼材相對冷門的原因有四方面：首先，房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷，房屋新開工面積同比大幅下滑，成為建筑鋼材最大的拖累因素其次，基建項目資金到位情況不均衡，部分項目（尤其是地方項目）受制于資金問題，實際施工強(qiáng)度和用鋼需求均不及預(yù)期再次，建筑鋼材產(chǎn)品同質(zhì)化競爭嚴(yán)重，低價競爭行為時有發(fā)生，建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)盈利受到影響。

鋼材

Mysteel快訊：8月21日河南濟(jì)源鋼鐵集團(tuán)工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信息

特鋼

中央城市工作會議定調(diào)，鋼材需求有哪些新的發(fā)力點(diǎn)？

據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，住宅建筑用鋼通?？煞譃殇摻Y(jié)構(gòu)用鋼和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼其中，后者主要采用螺紋鋼、圓鋼、線材等建筑鋼材近年來，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼在房地產(chǎn)業(yè)的用量逐年減少，這是因為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼易受腐蝕，在使用過程中需要對其進(jìn)行防腐處理此外，在高溫環(huán)境下，螺紋鋼等鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用鋼會發(fā)生熱膨脹，可能引起結(jié)構(gòu)變形或損壞 鋼結(jié)構(gòu)（由鋼板或型鋼等各類鋼材通過焊接、螺栓連接等組成的結(jié)構(gòu)）憑借強(qiáng)度高、自重輕、抗震性能好、施工周期短、便于運(yùn)輸、綠色環(huán)保、可回收利用等優(yōu)勢脫穎而出。

鋼材

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司鋼材公路運(yùn)輸廣東線路招標(biāo)公告

（五）招標(biāo)預(yù)計數(shù)量：約36000噸，實際數(shù)量會根據(jù)招標(biāo)單位鋼材銷售策略和布局而調(diào)整 （六）技術(shù)要求：投標(biāo)方必須具備國家規(guī)定的公路運(yùn)輸資質(zhì)，所使用的運(yùn)輸車輛具備合法手續(xù)、安全有效，承運(yùn)車輛必須滿足招標(biāo)方的運(yùn)輸要求（裝運(yùn)線材類產(chǎn)品車身內(nèi)徑寬須大于2.5米），鋼材運(yùn)輸車輛全部安裝招標(biāo)方認(rèn)可的監(jiān)控設(shè)備 （七）招標(biāo)線路：起運(yùn)點(diǎn)為招標(biāo)單位指定產(chǎn)品庫或倉庫，將產(chǎn)品發(fā)運(yùn)至廣東省東莞、佛山、廣州、河源、惠州、江門、梅州、韶關(guān)、深圳、云浮、肇慶、中山、清遠(yuǎn)。

招標(biāo)資訊

Mysteel周報：湖北鋼材減產(chǎn)累庫 交投氛圍一般（8.1-8.8）

板卷類方面：熱軋板卷庫存量周環(huán)比減少0.94%；中厚板庫存量周環(huán)比減少1.22%；冷軋板卷庫存周環(huán)比增加11.27% 2.3【鋼廠調(diào)價】 截止發(fā)稿，鄂鋼于8月5日出臺的價格政策，在7月25日出臺的“鄂鋼建筑鋼材出廠價格調(diào)整信息”政策基礎(chǔ)上，對螺紋鋼、盤螺、線材出廠價下調(diào)50元/噸。

周報

Mysteel快訊：8月1日衢州元立工業(yè)線材出廠價格調(diào)整信

特鋼