快訊播報
丹東建筑鋼材快訊
- 2025-07-09 17:48
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今日國內城市建筑鋼材價格持穩(wěn)為主,終端需求疲軟,成交縮量。具體來看,期螺窄幅震蕩運行,早盤國內建筑鋼材價格多數持穩(wěn),部分小幅探漲,實際成交存在暗降出貨,市場交投氛圍一般。午后市場成交氛圍沒有明顯改善,商家反饋下游詢單寥寥。目前處于宏觀真空期,原料端受到信息影響拉漲,對于成材價格有一定支撐,但是淡季特征愈加明顯,終端需求不佳,市場處于供需雙弱局面,短期現貨價格或維持窄幅震蕩運行。7月9日全國建筑鋼材成交量總計88540噸,日環(huán)比減少7.48%。
- 2025-07-09 17:31
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吉林建筑鋼材價格小幅下跌,螺紋鋼跌10元/噸,盤螺跌20元/噸,高線持穩(wěn)。沈陽與長春價差擴大,哈爾濱與長春價差部分擴大。期現價差有所擴大,市場成交清淡,貿易商出貨受阻,低價資源頻現。市場觀望情緒濃厚,預計明日價格或繼續(xù)偏弱運行。
- 2025-07-09 17:21
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黑龍江建筑鋼材市場今日價格小幅下探,螺紋、盤螺分別下跌10元/噸,高線持穩(wěn)。期貨弱勢震蕩,現貨早盤弱穩(wěn),午后成交受阻價格松動。哈爾濱與沈陽螺紋價差擴大至-10元/噸,盤螺價差擴大至-140元/噸。市場交投氛圍冷清,成交較昨日減少16%,貿易商出貨壓力加大,部分低價拋售。預計明日價格或延續(xù)穩(wěn)中偏弱走勢。
- 2025-07-09 17:15
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今日遼寧建筑鋼材市場價格企穩(wěn),3150元/噸,僅大連市場下跌10元/噸。沈陽螺紋鋼現貨較期螺主力貼水87元/噸,大連貼水縮小至107元/噸。市場成交環(huán)比減少20.47%,下游需求疲軟導致出貨不暢。主流鋼廠指導價下調10元/噸,貿易商心態(tài)謹慎。預計明日遼寧建材價格或將持穩(wěn)運行。
- 2025-07-09 17:10
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7月9日廣州建筑鋼材樣本貿易商共成交15600噸,較上一個交易日(7月8日)相比減少1500噸。
丹東建筑鋼材市場行情
按綜合排序
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7月9日(16:00)丹東市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-09 16:01
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7月9日丹東市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-09 09:50
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7月8日(16:00)丹東市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-08 15:56
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7月8日丹東市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-08 09:55
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7月7日(16:10)丹東市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-07 16:08
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7月7日丹東市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-07 09:57
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7月4日(16:20)丹東市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-04 16:16
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7月4日丹東市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-04 10:13
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7月3日(16:20)丹東市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-03 16:21
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7月3日丹東市場建筑鋼材價格行情
高線螺紋鋼盤螺 2025-07-03 10:03
丹東建筑鋼材相關資訊
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一、市場價格回顧 1、省內城市價格回顧:今日省內建筑鋼材市場價格穩(wěn)中有回落,其中沈陽建筑鋼材市場價格跌30元/噸,大連建筑鋼材市場價格跌40元/噸,部分城市如朝陽和遼陽等市場試探性小跌10元/噸,鞍山丹東營口等地區(qū)價格暫穩(wěn) 2、價差對比 今日北京與沈陽價差反向縮小30元/噸,廣州與沈陽價差反向縮小20元/噸,煙臺與大連價差維持不變,威海與大連價差也維持不變,整體來看,今日遼寧省內市場價格仍較高,資源流出暫無利潤可言。
日報
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Mysteel周報:東北建筑鋼材價格漲跌互現 需求緩慢啟動降庫放緩(4.29-5.6)
庫存及成交方面,受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽現貨庫存影響,本周沈陽建筑鋼材市場樣本倉儲庫存持續(xù)下降,由于天津等地部分車站車皮擁擠,沈局、哈局已接到停限裝通知,降庫幅度較節(jié)前略有放緩,成交也因節(jié)后需求疲軟表現一般綜合來看,受疫情限制及當前高成本抑制、當前省內建筑鋼材供應仍處于相對偏低水平,鋼廠即將或者已經進入虧損狀態(tài)、故而挺價意愿比較強烈,但前期疫情累庫使得市場心態(tài)依舊偏弱,加上丹東疫情對當前沈陽市場資源分流帶來一定阻礙,即使有節(jié)前加強基建的政策支持,市場拉漲的態(tài)度依然比較消極,不過由于商家自有庫存整體偏低、定價主導權較低,預計節(jié)后沈陽建筑鋼材市場或在鋼廠、市場博弈間窄幅震蕩運行。
周報
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鋼廠方面,受疫情管控致物流不暢以及鋼廠虧損等多因素影響,省內節(jié)前停產的5家鋼廠仍處于停產狀態(tài),不過由于部分鋼廠品種調整、建筑鋼材產量小幅增加,但仍處于相對偏低水平社會庫存方面,受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽現貨庫存影響,當前沈陽建筑鋼材市場樣本倉儲庫存持續(xù)下降,由于天津等地部分車站車皮擁擠,沈局、哈局已接到停限裝通知,降庫幅度較節(jié)前略有放緩綜合來看,受疫情限制及當前高成本抑制、當前省內建筑鋼材供應仍處于相對偏低水平,鋼廠即將或者已經進入虧損狀態(tài)、故而挺價意愿比較強烈,但前期疫情累庫使得市場心態(tài)依舊偏弱,加上丹東疫情對當前沈陽市場資源分流帶來一定阻礙,即使有節(jié)前加強基建的政策支持,市場拉漲的態(tài)度依然比較消極,不過由于商家自有庫存整體偏低、鋼廠價格抬升市場多被動跟漲,預計節(jié)后沈陽建筑鋼材市場或在鋼廠、市場博弈間窄幅震蕩偏強運行。
主編視角
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鋼廠方面,受疫情管控致物流不暢以及鋼廠虧損等多因素影響,省內節(jié)前停產的5家鋼廠仍處于停產狀態(tài),不過由于部分鋼廠品種調整、建筑鋼材產量小幅增加,但仍處于相對偏低水平社會庫存方面,受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽現貨庫存影響,當前沈陽建筑鋼材市場樣本倉儲庫存持續(xù)下降,由于天津等地部分車站車皮擁擠,沈局、哈局已接到停限裝通知,降庫幅度較節(jié)前略有放緩綜合來看,受疫情限制及當前高成本抑制、當前省內建筑鋼材供應仍處于相對偏低水平,鋼廠即將或者已經進入虧損狀態(tài)、故而挺價意愿比較強烈,但前期疫情累庫使得市場心態(tài)依舊偏弱,加上丹東疫情對當前沈陽市場資源分流帶來一定阻礙,即使有節(jié)前加強基建的政策支持,市場拉漲的態(tài)度依然比較消極,不過由于商家自有庫存整體偏低、鋼廠價格抬升市場多被動跟漲,預計節(jié)后沈陽建筑鋼材市場或在鋼廠、市場博弈間窄幅震蕩偏強運行。
主編視角
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