Mysteel：冷軋板卷國際市場價格走勢分析

前言：2022年以來的全球主要市場冷軋板卷價格下跌，是多重利空因素疊加下的結果需求方面，為對抗通脹而實施的激進貨幣緊縮政策，對建筑、汽車和耐用消費品等核心用鋼行業(yè)的需求產(chǎn)生較大影響供應端來看，全球產(chǎn)能的恢復與中國出口量的增加，使得市場從疫情期的“供不應求”轉為“供過于求”此外，地緣政治矛盾爆發(fā)不僅推高了歐洲的生產(chǎn)成本，也加劇了供應鏈的不穩(wěn)定性多重因素疊加下，市場供需格局出現(xiàn)扭轉，致使冷軋板卷價格走弱，市場也進入尋求新的平衡點。

主編視角

Mysteel：從庫存角度看冷軋板卷價格走勢

據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截止6月20日，冷軋板卷總庫存172.81萬噸，周環(huán)比減少1.41萬噸，結束了連續(xù)六周累庫本周全國冷軋板卷價格跌勢有所放緩，與冷軋板卷的庫存減少相契合后期冷軋板卷價格走勢如何？筆者將從庫存的角度進行簡要分析 一、價格低位震蕩 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 冷軋板卷的價格在2025年呈現(xiàn)出震蕩下跌的走勢。

主編視角

Mysteel：低空博弈下的冷軋板卷價格走勢

從今年冷軋板卷價格的下跌趨勢來看，1-3月的冷軋板卷價格下跌走勢較為平緩，1-3月冷軋板卷價格下跌幅度為169元/噸，而進入四月份后冷軋板卷價格下跌走勢加快，截止發(fā)稿，四月份冷軋板卷的下跌幅度202元/噸從市場整體情況來看，四月份隨著關稅政策變化的陸續(xù)深入，再加上市場貿(mào)易商心態(tài)多數(shù)偏空，操作上以降價回籠資金為主，再加上冷熱價差維持較高水平，冷軋板卷生產(chǎn)雖有利潤空間，但市場需求長期不溫不火，冷軋板卷市場價格較難堅挺，冷軋板卷價格維持低位震蕩運行為主。

主編視角

Mysteel：從價差角度淺析冷軋板卷價格走勢變化

一、全國冷熱價差高位運行 筆者統(tǒng)計近三年冷熱板卷價格走勢及相應價差，從十二月中旬開始全國冷熱板卷均價價差一直高于700元/噸，高點出現(xiàn)在今年年初1月9日達到810元/噸，熱軋板卷作為冷軋板卷的直接原料之一的情況下，熱軋板卷持續(xù)的弱勢下跌也帶來冷軋板卷的弱勢運行，但整體來看冷軋板卷的情況要好于熱軋板卷，主要原因還是市場整體資源不多，加之汽車家電行業(yè)以及下游終端的需求支撐。

主編視角

Mysteel：價差走勢分化 冷軋板卷價格能否堅挺？

概述：今年鋼材市場震蕩運行，鋼材價格也隨著震蕩運行從冷軋板卷的價格來看，今年冷軋板卷價格已經(jīng)到了近幾年的歷史低位，而與冷軋板卷相關的熱軋與鍍鋅的價格走勢也是相差無幾，但是幾者之間的價差卻走勢出現(xiàn)分化，今年冷熱價差先跌后漲，后期維持較為穩(wěn)定；而鍍冷價差卻一直在下跌價差走勢不同，對冷軋板卷市場影響如何，下面筆者將從冷軋價差、鍍冷價差以及冷軋區(qū)域價差幾個角度出發(fā)進行淺析 一、冷熱價差 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從近三年的冷熱價差走勢中可以看到，近幾年冷熱價差走勢較為震蕩，2022年冷熱價差上下震蕩，2022年全年冷熱價差在500-600元/噸上下震蕩，上下起伏程度不大；2023年冷熱價差先漲后跌，冷熱價差從400元/噸的低位，一路上漲到近900元/噸的高位，隨后下跌到700元/噸附近；而2024的走勢與前兩年均不同，價差走勢呈現(xiàn)先跌后漲的趨勢，2024年伴隨著冷軋與熱軋價格一同下跌下，冷熱價差也隨之下跌，但下跌到400元/噸的低位附近時，逐漸觸底反彈，目前全國的冷熱價差仍維持在600元/噸左右。

主編視角

Mysteel節(jié)后預測：重慶冷軋板卷價格或呈先強后弱走勢運行

概述：回顧2023年重慶市場冷軋價格，整體波動幅度趨于平穩(wěn)，且全年平均價格低于往年年初在基本面逐步修復、利好政策帶動下，市場情緒良好，預期好轉，重慶市場價格迎來“開門紅”，不過在之后“強預期”與“弱現(xiàn)實”多次博弈下，需求最終被證偽。

主編視角

Mysteel周報：西北地區(qū)冷軋板卷價格走勢分化（6.25-6.30）

一、市場概述 本周西北地區(qū)冷軋板卷價格漲跌互現(xiàn)，主流市場價格在4420-4770元/噸資源方面看，當前西北地區(qū)冷軋板卷資源短缺情況有所改善，后期隨著新資源的到貨，市場庫存也將繼續(xù)增加心態(tài)方面看，當前西北地區(qū)冷軋板卷價格仍處高位，而下游終端按需采購為主，整體市場偏謹慎 二、價格方面 具體價格看，1.0mm冷軋板卷西安價格為4450元/噸，周環(huán)比持平，蘭州價格為4600元/噸，周環(huán)比持平；烏魯木齊價格為4750元/噸，周環(huán)比持平。

每周評述

Mysteel：3月金華市場冷軋板卷價格走勢預測

概述：回顧2月，金華市場冷軋板卷價格走勢整體呈現(xiàn)震蕩上行態(tài)勢，但價格上調(diào)主要依靠期貨強勢拉漲，實際需求暫未有明顯好轉成交方面，市場整體成交情況一般，低價資源成交尚可，高位成交略顯不暢，市場需求仍有待全面恢復3月將至，節(jié)后復工至今已有月余，需求復蘇速度較為緩慢，目前市場成交仍不達預期，貿(mào)易商心態(tài)亦受到一定程度影響在此情況下，3月份金華地區(qū)冷軋板卷價格走勢如何？筆者將從價格、庫存以及心態(tài)等方面進行簡要分析。

主編視角

Mysteel周報：華南冷軋板卷價格走勢略有分化 商家出貨為主（10.28-11.4）

一、市場概述 本周華南區(qū)域冷軋板卷的價格走勢略有分化，其中樂從市場主流資源下調(diào)30元/噸，主要是受熱卷價格下調(diào)所影響，從跌幅來看，冷軋跌幅要小于熱軋板卷；而泉州市場價格上漲主要是因為市場資源不多，商家挺價銷售意愿偏強 二、市場價格 具體價格來看，樂從市場1.0*1250*C鞍鋼冷卷4320元/噸，較上周下調(diào)30元/噸，1.0*1250*C柳鋼冷卷4310元/噸，較上周下調(diào)30元/噸；泉州市場1.0*1250*C鞍鋼莆田冷卷4320元/噸，較上周上漲20元/噸，柳鋼1.0*1250*C柳鋼冷卷4350元/噸，較上周上漲20元/噸。

每周評述

Mysteel：從下游汽車需求角度淺析冷軋板卷價格走勢

摘要：縱觀2022上半年冷熱價差持續(xù)縮小，冷軋利潤受到擠壓，冷軋價格更是兩月內(nèi)下跌近千元而從冷軋下游需求來看，冷軋作為汽車鋼材消費“主力”，約占汽車鋼材消費的30%，未來汽車需求增量將直接影響冷軋價格走勢本文試從冷軋下游汽車需求角度來簡要分析冷軋未來價格走勢，探究汽車板塊對于冷軋行業(yè)的影響情況 一、冷熱價差持續(xù)收窄 由上圖可以看出，2021年冷軋品種相對強勢，除三月下旬到五月上旬外，冷熱價差基本在600元/噸及以上，冷軋生產(chǎn)企業(yè)也在2021年有了一個較好的盈利。

主編視角

Mysteel早報：預計樂從冷軋及鍍鋅板卷價格或將弱穩(wěn)運行

【今日市場預判】 據(jù)悉，昨日期貨熱卷盤面小幅下行，現(xiàn)貨市場冷軋板卷價格下跌10元/噸，鍍鋅板卷價格持穩(wěn)運行，市場交投氛圍又恢復至上周清淡水平，商家對后市價格走勢依舊持悲觀態(tài)勢，現(xiàn)操作仍是以去庫回籠資金為主。

日報

Mysteel：供應圍城 需求不濟 冷軋板卷陷入“低位震蕩”僵局

概述：回顧今年國內(nèi)冷軋板卷行情，價格整體呈現(xiàn)偏弱走勢全年供應維持相對高位，而終端需求表現(xiàn)持續(xù)疲弱，庫存自低位開局后不斷累積，整體去化緩慢供需矛盾幾乎貫穿全年，致使價格持續(xù)承壓，在低位區(qū)間內(nèi)震蕩時至年末，市場關注點轉向12月行情走勢下面筆者將從價格、供應、庫存及需求等維度出發(fā)，對冷軋板卷后續(xù)市場表現(xiàn)作簡要分析 一、價格窄幅震蕩 截至11月28日，全國主要城市冷軋板卷1.0mm均價在3902元/噸，除東北、西北少數(shù)地區(qū)價格仍維持在4000元/噸以上，全國大多數(shù)市場價格已回落至3800元/噸左右。

主編視角

Mysteel月報：12月冷軋價格或小幅偏強運行

不過，面對終端需求不濟的現(xiàn)實壓力，部分區(qū)域鋼廠也存在接單缺口，并通過下調(diào)鎖單價格以刺激訂單區(qū)域供應方面，西南等地市場資源到貨節(jié)奏較快，加之外圍資源流入，導致本地市場整體供給壓力持續(xù)存在總體而言，十一月的冷軋供應在利潤支撐下韌性較強，高供應狀態(tài)短期內(nèi)難以根本扭轉，這與疲弱的需求共同構成了市場的核心矛盾，并直接導致了社會庫存去化緩慢，持續(xù)對價格形成壓制 圖二：冷軋板卷產(chǎn)能利用率走勢圖 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、冷軋板卷下游需求情況 （一）需求整體一般 小幅去庫為主 27日本網(wǎng)監(jiān)測29個城市庫存，本周冷軋板卷社會庫存227.56，周環(huán)比減少1.50，月環(huán)比減少9.18，年同比(農(nóng)歷）增加32.63，年同比（公歷)增加47.60。

主編視角

Mysteel日報：樂從冷軋及鍍鋅板卷價格部分下跌

品種價差方面，鍍冷價差較上一交易日擴大10元/噸，鍍熱價差較上一交易日擴大10元/噸，冷熱價差較上一交易日持平 三、明日預測 據(jù)悉，今日期貨熱卷盤面小幅下行，現(xiàn)貨市場冷軋板卷價格下跌10元/噸，鍍鋅板卷價格持穩(wěn)運行，市場交投氛圍又恢復至上周清淡水平，商家對后市價格走勢依舊持悲觀態(tài)勢，現(xiàn)操作依舊是以去庫回籠資金為主。

日報

Mysteel月報：家電行業(yè)月報（2025-11）

隨著11、12月進入傳統(tǒng)的出口備貨季，出口規(guī)模環(huán)比逐步提升，同比下降趨勢也開始表現(xiàn)收窄到2026年初，家電市場的出口驅動性將逐步增強，企業(yè)的生產(chǎn)也將向側重出口轉換 一、月度原材料價格監(jiān)測 二、主要原材料品種價格分析 冷軋板卷：預計12月冷鍍價格震蕩運行 11月冷鍍價格走勢分化。

家電

Mysteel周報：西北冷軋價格主穩(wěn)部跌 市場成交表現(xiàn)一般（11.21-11.28）

一、市場概述 本周西北冷軋板卷市場價格部分下跌10元/噸，西安市場價格周環(huán)比持平，蘭州市場價格周環(huán)比持平，烏魯木齊市場價格周環(huán)比下跌10元/噸市場方面，本周市場價格走勢與上周價格走勢相似，熱卷期貨盤面也是先漲后跌，現(xiàn)貨市場價格主穩(wěn)部跌，烏魯木齊市場價格下跌10元/噸資源方面，進入十二月，JG冷鍍板卷資源產(chǎn)能逐步恢復，冷軋、鍍鋅板卷資源投放加量，資源的補充使得西北市場冷軋板卷供應壓力有所增加，而當前市場需求端依舊表現(xiàn)疲軟，下游制造業(yè)在年末面臨訂單不足、資金緊張等問題，采購積極性較低，市場整體呈現(xiàn)供大于求的局面。

每周評述

Mysteel早報：預計樂從冷軋及鍍鋅板卷價格或將以弱穩(wěn)運行

鍍鋅方面，商家報價雖多數(shù)持穩(wěn)，但實單普遍存在議價空間，反映實際成交面臨一定壓力整體來看，市場成交表現(xiàn)難以支撐現(xiàn)有價格行情，市場交投活躍度受期貨走勢影響較為明顯，預計今日樂從市場冷軋及鍍鋅板卷價格或將以弱穩(wěn)運行 【數(shù)據(jù)說明】 1、以上價格均為我的鋼鐵網(wǎng)上一交易日最后一次網(wǎng)價 2、冷軋板卷價格為1.0*1250柳鋼冷軋板卷的價格，鍍鋅板卷價格為1.0*1219柳鋼鍍鋅板卷的價格。

日報

Mysteel日報：南京冷軋及鍍鋅板卷價格穩(wěn)中偏強運行

一、市場回顧 今日南京冷軋及鍍鋅板卷價格穩(wěn)中偏強運行價格方面：冷軋板卷價格較上一交易日持平，1.0mm馬鋼價格3920元/噸；鍍鋅板卷價格較上一交易日持平，1.0mm寶鋼青山價格4320元/噸市場方面，今日熱卷期貨盤面震蕩偏強運行，現(xiàn)貨報價穩(wěn)中有漲，市場交投氛圍較前期有所回暖，日內(nèi)成交量亦同步小幅增加心態(tài)方面，當前終端需求釋放仍不穩(wěn)定，多數(shù)商家對后市行情走勢保持理性觀望態(tài)度，操作上普遍趨于謹慎。

日報

Mysteel日報：西南冷軋及鍍鋅板卷價格暫穩(wěn)

11月份市場淡季效應明顯，成交情況繼續(xù)逐步減量貿(mào)易商情緒面整體偏低落，中間商活躍度也明顯降低12月份終端訂單預計無沖量計劃，部分加工產(chǎn)線出現(xiàn)閑置狀態(tài)因而，終端采購心態(tài)依舊相對謹慎，以按需采購為主鍍鋅方面：今日熱卷期貨盤面震蕩運行，本地需求繼續(xù)萎縮，市場表現(xiàn)疲軟，價格弱穩(wěn)運行整體來看，當前市場對后期價格預期偏低，疊加終端需求長期低迷情況，預計短期價格難有良好走勢 二、價差方面 重慶、上海地區(qū)冷軋板卷區(qū)域價差維持不變0元/噸；重慶、廣州冷軋板卷區(qū)域價差維持不變0元/噸。

日報

Mysteel月報：汽車行業(yè)月報（2025-11）

由于2026年新能源購置稅減免政策由“全免”調(diào)整為“減半”，加之兩新政策明年是否延續(xù)尚不確定，刺激消費者購車需求前置；疊加地方補貼延續(xù)及廠商沖量，共同推動第四季度需求持續(xù)增長預計11月市場終端銷量將繼續(xù)增長，汽車市場將延續(xù)旺季銷售勢頭綜上因素，同時結合10月份的銷量與11月上半月的經(jīng)銷商數(shù)據(jù)增速水平，預計11月份全月乘用車終端銷量將達230萬輛 月度行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)： 一、月度原材料價格監(jiān)測 二、主要原材料品種價格分析 （1）冷軋板卷：預計12月冷鍍價格震蕩運行 11月冷鍍價格走勢分化。

汽車