鞍鋼2025年9月份硅鋼價(jià)格表及政策

厚度=0.5mm，牌號(hào)為50AW800產(chǎn)品為基準(zhǔn)價(jià)格價(jià)格表價(jià)格均為不含稅價(jià)格，各表內(nèi)單位均為元/噸 生產(chǎn)0.65厚度的電工鋼產(chǎn)品按0.5mm厚度相應(yīng)牌號(hào)的價(jià)格執(zhí)行。

普鋼

鞍鋼2025年8月份硅鋼價(jià)格表及政策

厚度=0.5mm，牌號(hào)為50AW800產(chǎn)品為基準(zhǔn)價(jià)格價(jià)格表價(jià)格均為不含稅價(jià)格，各表內(nèi)單位均為元/噸 生產(chǎn)0.65厚度的電工鋼產(chǎn)品按0.5mm厚度相應(yīng)牌號(hào)的價(jià)格執(zhí)行。

普鋼

鞍鋼2025年7月份硅鋼價(jià)格表及政策

厚度=0.5mm，牌號(hào)為50AW800產(chǎn)品為基準(zhǔn)價(jià)格。

普鋼

鞍鋼2025年6月份硅鋼價(jià)格表及政策

普鋼

馬鋼2025年第六期出廠價(jià)格表（硅鋼）

馬鋼2025年第六期出廠價(jià)格表（硅鋼）請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查閱 https://mfs.mysteelcdn.com/group1/M00/5F/85/rBL632hcwBaAAWrTAAGDHnhrI_8703.pdf 。

普鋼

鞍鋼2025年5月份硅鋼價(jià)格表及政策

普鋼

馬鋼2025年第五期出廠價(jià)格表（硅鋼）

馬鋼2025年第五期出廠價(jià)格表（硅鋼）請(qǐng)點(diǎn)擊以下鏈接查閱 https://mfs.mysteelcdn.com/group1/M00/46/A6/rBL64GgcVLOAQ6PqAAGDECk79J0910.pdf 。

普鋼

鞍鋼2025年4月份硅鋼價(jià)格表及政策

普鋼

Mysteel月報(bào)：10月硅鋼市場(chǎng)供需矛盾延續(xù) 價(jià)格或承壓運(yùn)行

回顧9月硅鋼市場(chǎng)，國(guó)內(nèi)無(wú)取向硅鋼價(jià)格整體承壓下行，價(jià)格重心進(jìn)一步下移，市場(chǎng)情緒普遍謹(jǐn)慎截止9月30日，Mysteel冷軋無(wú)取向硅鋼絕對(duì)價(jià)格指數(shù)4317.23個(gè)點(diǎn)，月環(huán)比跌174.36個(gè)點(diǎn)，9月無(wú)取向硅鋼產(chǎn)量月環(huán)比下降4.59%，庫(kù)存總量月環(huán)比上升17.83%。

品種月報(bào)

Mysteel調(diào)研：全國(guó)無(wú)取向硅鋼月度生產(chǎn)情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)（2025年10月1日）

Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示： 據(jù)Mysteel監(jiān)測(cè)的29家無(wú)取向硅鋼生產(chǎn)企業(yè)中，2025年9月份開工率95.77%， 產(chǎn)能利用率79.7%；9月無(wú)取向硅鋼實(shí)際產(chǎn)量108.57萬(wàn)噸，月環(huán)比增長(zhǎng)5.23萬(wàn)噸其中同樣本廠庫(kù)17.34萬(wàn)噸，環(huán)比增加1.84萬(wàn)噸 。

普鋼

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)取向硅鋼現(xiàn)貨價(jià)格承壓

一、市場(chǎng)回顧 市場(chǎng)方面，今日黑色系期貨盤面走勢(shì)下跌，無(wú)取向硅鋼市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格弱穩(wěn)成交方面，據(jù)了解，近期下游需求未有明顯提振，商家普遍反饋出貨困難多選擇謹(jǐn)慎觀望為主 。

日?qǐng)?bào)

2025年9月30日江西炬煌磁電科技有限公司無(wú)取向硅鋼指導(dǎo)價(jià)格

2025年9月30日江西炬煌磁電科技有限公司出臺(tái)無(wú)取向硅鋼價(jià)格政策： 0.5mm*1200mm*C規(guī)格材質(zhì)50W800鋼廠指導(dǎo)價(jià)4050元/噸；50W1300指導(dǎo)價(jià)4000元/噸，較前期暫穩(wěn) 備注：以上價(jià)格為含稅廠提價(jià)格

普鋼

湖南婁底將新增50億元硅鋼鈦材產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目

據(jù)新湖南客戶端，湖南婁底以建設(shè)中部地區(qū)“材料谷”為目標(biāo)，聚焦“三鋼三電一鈦”產(chǎn)業(yè)鏈，引進(jìn)億元以上項(xiàng)目80個(gè)，總投資368.39億元本地企業(yè)技改擴(kuò)投超百億，宏旺集團(tuán)新增50億元硅鋼鈦材產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目

鋼材

浙江華贏無(wú)取向硅鋼產(chǎn)線停產(chǎn)信息

據(jù)市場(chǎng)反饋，9月初浙江華贏冷軋無(wú)取向硅鋼產(chǎn)線進(jìn)入停產(chǎn)檢修狀態(tài)，預(yù)計(jì)國(guó)慶后復(fù)產(chǎn)，具體何時(shí)復(fù)產(chǎn)持續(xù)跟進(jìn)中

普鋼

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)取向硅鋼現(xiàn)貨價(jià)格承壓下跌

一、市場(chǎng)回顧 市場(chǎng)方面，今日黑色系期貨盤面走勢(shì)震蕩，無(wú)取向硅鋼市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格普遍下跌成交方面，據(jù)了解，近期下游需求未有明顯提振，商家普遍反饋出貨困難多選擇謹(jǐn)慎觀望為主 。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：鋼市趨弱運(yùn)行 無(wú)取向硅鋼現(xiàn)貨價(jià)格下跌（9.19-9.28）

概述：本周國(guó)內(nèi)鋼材現(xiàn)貨價(jià)格趨弱運(yùn)行，整體成交情況表現(xiàn)一般硅鋼方面，本周國(guó)營(yíng)鋼廠資源價(jià)格下跌明顯，民營(yíng)資源小幅下調(diào)市場(chǎng)方面，本周黑色系期貨盤面震蕩走弱，市場(chǎng)反饋看，國(guó)慶前終端訂貨積極性不及往年預(yù)期，整體交投氛圍偏淡庫(kù)存方面，當(dāng)前市場(chǎng)整體庫(kù)存水平小幅偏高，迫于庫(kù)存壓力，部分貿(mào)易商選擇降價(jià)出貨，以期加快資金回籠 。

周報(bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)取向硅鋼現(xiàn)貨價(jià)格普遍下跌

一、市場(chǎng)回顧 市場(chǎng)方面，無(wú)取向硅鋼市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格普遍承壓下跌成交方面，據(jù)了解，近期下游需求未有明顯提振，大多數(shù)商家謹(jǐn)慎觀望為主 二、今日價(jià)格 今日全國(guó)主要城市主流鋼廠800牌號(hào)無(wú)取向硅鋼價(jià)格偏穩(wěn)，均價(jià)4320元/噸，整體較上一交易日跌9元/噸。

日?qǐng)?bào)

華菱鋼鐵：無(wú)取向硅鋼上半年訂單飽和

9月25日，華菱鋼鐵在互動(dòng)平臺(tái)回答投資者提問(wèn)時(shí)表示，無(wú)取向硅鋼方面，去年投產(chǎn)的無(wú)取向硅鋼第一條20萬(wàn)噸生產(chǎn)線已于2024年四季度基本完成家電龍頭企業(yè)和新能源汽車龍頭企業(yè)等核心客戶的認(rèn)證工作；2025年1月起正式向新能源汽車客戶批量供應(yīng)高牌號(hào)無(wú)取向硅鋼產(chǎn)品，并在下游新能源汽車客戶認(rèn)證上持續(xù)取得積極進(jìn)展上半年訂單飽和，已出現(xiàn)部分工業(yè)電機(jī)客戶排產(chǎn)缺口，第二條20萬(wàn)噸無(wú)取向硅鋼產(chǎn)線投產(chǎn)已于8月投產(chǎn)，產(chǎn)品可進(jìn)一步滿足客戶需求，整體運(yùn)行情況良好。

會(huì)員動(dòng)態(tài)

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)無(wú)取向硅鋼現(xiàn)貨價(jià)格漲跌互現(xiàn)

一、市場(chǎng)回顧 市場(chǎng)方面，今日黑色系期貨盤下跌，無(wú)取向硅鋼市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格漲跌互現(xiàn)成交方面，據(jù)了解，近期下游需求未有明顯提振，大多數(shù)商家觀望為主 二、今日價(jià)格 今日全國(guó)主要城市主流鋼廠800牌號(hào)無(wú)取向硅鋼價(jià)格偏穩(wěn)，均價(jià)4329元/噸，整體較上一交易日跌4元/噸。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：國(guó)慶節(jié)后全國(guó)無(wú)取向硅鋼價(jià)格或承壓前行

前言：2025年前三季度，中國(guó)無(wú)取向硅鋼市場(chǎng)在內(nèi)外供需博弈與國(guó)際貿(mào)易環(huán)境變化的雙重影響下，整體呈現(xiàn)波動(dòng)下行的運(yùn)行態(tài)勢(shì)價(jià)格方面，市場(chǎng)經(jīng)歷高位盤整、加速探底與弱勢(shì)反彈三個(gè)階段，累計(jì)跌幅較為明顯，反映出供需矛盾尚未有效緩解供需結(jié)構(gòu)上，內(nèi)需呈現(xiàn)分化特征，新能源汽車與高效家電領(lǐng)域?qū)χ懈吲铺?hào)產(chǎn)品形成支撐，而傳統(tǒng)下游需求持續(xù)疲軟；與此同時(shí)，出口收縮加劇內(nèi)銷壓力，社會(huì)庫(kù)存逐步累積，行業(yè)整體處于結(jié)構(gòu)調(diào)整與平衡重建的過(guò)程中。

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