Mysteel：“行業(yè)化”產(chǎn)品添新丁——日照鋼鐵成功開(kāi)發(fā)RE800W超高強(qiáng)耐候鋼

耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產(chǎn)品之一，憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質(zhì)量?jī)?yōu)、運(yùn)輸快、服務(wù)強(qiáng)”的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，在集裝箱行業(yè)應(yīng)用常年保持領(lǐng)先 近日，日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超高強(qiáng)耐候鋼，并應(yīng)用于53英尺特種集裝箱制造，不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制，更以“以熱代冷”技術(shù)實(shí)現(xiàn)了降本增效，成為耐候鋼領(lǐng)域邁向高端化、綠色化的標(biāo)志性突破！ 此次RE800W的研發(fā)成功，標(biāo)志著日照鋼鐵在耐候鋼領(lǐng)域又達(dá)成了一個(gè)里程碑，未來(lái)，企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、高端化、綠色化產(chǎn)品布局，始終秉持“客戶為中心”的服務(wù)理念，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更綠色的鋼鐵解決方案，書(shū)寫(xiě)中國(guó)鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章！ 。

結(jié)構(gòu)鋼

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點(diǎn)的軋鋼車(chē)間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來(lái)了一場(chǎng)意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學(xué)新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國(guó)內(nèi)稀土耐候鋼領(lǐng)域的前沿課題，Q355RE鋼種對(duì)成分控制、軋制工藝提出了嚴(yán)苛要求公司生產(chǎn)部、技術(shù)部提前一個(gè)月啟動(dòng)籌備，結(jié)合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標(biāo)準(zhǔn)，反復(fù)推敲《Q355RE板卷技術(shù)要求》。

科研發(fā)展

邢鋼聯(lián)合中國(guó)鐵道科學(xué)研究院成功開(kāi)發(fā)XG835NH耐候鋼

4月8日，從邢鋼獲悉，邢鋼技術(shù)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中國(guó)鐵道科學(xué)研究院，歷時(shí)3年突破微合金化設(shè)計(jì)與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術(shù)瓶頸，開(kāi)發(fā)出首款XG835NH耐候鋼 經(jīng)國(guó)家材料環(huán)境腐蝕平臺(tái)檢測(cè)，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級(jí)高強(qiáng)螺栓副通過(guò)百萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)，是一種可實(shí)現(xiàn)免涂裝直接應(yīng)用的高原橋梁材料目前，該產(chǎn)品已應(yīng)用于在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋 該產(chǎn)品服役條件嚴(yán)苛，需面對(duì)日溫差達(dá)25攝氏度、強(qiáng)紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

本鋼北營(yíng)軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

日前，本鋼北營(yíng)軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸指標(biāo)、力學(xué)性能等均滿足要求該產(chǎn)品的成功軋制對(duì)本鋼進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、開(kāi)拓高端市場(chǎng)具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材，屬耐候鋼的一種，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中的鋼結(jié)構(gòu)，常用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

經(jīng)營(yíng)管理

重慶鋼鐵連鑄機(jī)耐候鋼拉速達(dá)新水平

3月3日，重慶鋼鐵煉鋼廠4號(hào)連鑄機(jī)耐候鋼拉速成功突破極限，相較歷史紀(jì)錄提升0.3米/分鐘重慶鋼鐵煉鋼廠以“四化”（高端化、智能化、綠色化、高效化）為方向引領(lǐng)發(fā)展，以“四有”（有訂單的生產(chǎn)、有邊際的產(chǎn)量、有利潤(rùn)的收入、有現(xiàn)金的利潤(rùn)）為經(jīng)營(yíng)綱領(lǐng)，緊扣該公司年度生產(chǎn)目標(biāo)，以高效煉鋼為牽引，致力于追求極致效率與極致效益 耐候鋼作為高端結(jié)構(gòu)材料，因其合金元素含量較高，在連鑄生產(chǎn)過(guò)程中易發(fā)生表面縱裂、角部橫裂及中心偏析等質(zhì)量缺陷。

其它動(dòng)態(tài)

太行鋼鐵耐候鋼順利通過(guò)工廠認(rèn)可

近日，河北太行鋼鐵集團(tuán)耐候鋼產(chǎn)品順利通過(guò)中國(guó)船級(jí)社的全面審核與認(rèn)證，正式獲得耐候鋼工廠認(rèn)可證書(shū) 耐候鋼，又稱耐大氣腐蝕鋼，是一種通過(guò)在鋼中加入少量合金元素（如銅、磷、鉻、鎳等）使其在暴露于大氣環(huán)境中形成致密氧化層，從而具備優(yōu)異抗腐蝕性能的高端鋼材耐候鋼廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)、鐵路車(chē)輛、建筑結(jié)構(gòu)、集裝箱等領(lǐng)域，尤其在惡劣環(huán)境下的使用壽命遠(yuǎn)超普通鋼材 太行鋼鐵耐候鋼工廠的認(rèn)可，不僅是對(duì)其生產(chǎn)能力的肯定，更是對(duì)其技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理體系的全面認(rèn)可。

其它動(dòng)態(tài)

本鋼北營(yíng)首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營(yíng)軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求該產(chǎn)品的成功軋制，拓寬了本鋼集團(tuán)高強(qiáng)系列產(chǎn)品的規(guī)格，滿足了高端市場(chǎng)需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了本鋼集團(tuán)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結(jié)構(gòu)，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器結(jié)構(gòu)件。

科研發(fā)展

百年建筑西南建材早讀：成都至南充高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目計(jì)劃年底全線通車(chē)（3.26）

一、西南市場(chǎng)聚焦 ◎3月底，重慶兩江新區(qū)2025年發(fā)展機(jī)會(huì)清單將對(duì)外發(fā)布，涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、城市更新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等8大領(lǐng)域、387個(gè)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目，總投資規(guī)模達(dá)2030億元第一批發(fā)布2025年兩江新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施類發(fā)展機(jī)會(huì)清單，總投資額249億元，涉及105個(gè)項(xiàng)目，主要以“三環(huán)五射、七橫七縱”骨干路網(wǎng)為框架，全力推進(jìn)跨江通道、快速道路、內(nèi)部路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

熱點(diǎn)文章

成都至南充高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目計(jì)劃年底全線通車(chē)

目前，成都至南充高速公路擴(kuò)容項(xiàng)目正全面加快推進(jìn)建設(shè)，奮力沖刺一季度“開(kāi)門(mén)紅”，現(xiàn)已基本完成路基工程主體建設(shè)，縱向加寬段基本實(shí)現(xiàn)全線貫通，即將轉(zhuǎn)入路面施工關(guān)鍵階段，預(yù)計(jì)今年底全線建成通車(chē)項(xiàng)目建成通車(chē)后，將成為全省最長(zhǎng)的8車(chē)道高速公路，大幅提升東向出川高速公路通道的通行能力和通行效率 項(xiàng)目主線起于南充市高坪區(qū)東觀樞紐互通，串聯(lián)南充、遂寧、德陽(yáng)、成都等4市10縣（區(qū)），止于成都繞城高速螺螄壩樞紐互通，全長(zhǎng)216公里。

基建

Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行 成交一般

南充訊：1月17日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格漲10元/噸截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3450元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3680元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3680元/噸 今日期螺盤(pán)面震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，市場(chǎng)心態(tài)略有修復(fù)，現(xiàn)貨價(jià)格小幅探漲，但受需求影響，市場(chǎng)交投氛圍仍未有明顯好轉(zhuǎn)，下游觀望情緒依舊，現(xiàn)貨成交一般，預(yù)計(jì)下周南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行為主。

日?qǐng)?bào)

Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 成交一般

南充訊：1月10日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3400元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3630元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3630元/噸 今日期螺盤(pán)面震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，市場(chǎng)心態(tài)略有修復(fù)，現(xiàn)貨價(jià)格較為堅(jiān)挺，但受年底需求影響，市場(chǎng)交投氛圍仍未有明顯好轉(zhuǎn)，下游觀望情緒依舊，現(xiàn)貨成交一般，預(yù)計(jì)下周南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行 成交一般

南充訊：1月3日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌20元/噸截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3450元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3680元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3680元/噸 今日期螺明顯走弱，市場(chǎng)方面，受期貨盤(pán)面影響，南充建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格略有下跌，貿(mào)易商出貨意愿轉(zhuǎn)濃，下游多按需采購(gòu)，加之臨近年底，工地需求較少，貿(mào)易商備貨積極性不佳，成交寥寥 。

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Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格趨弱運(yùn)行 成交一般

南充訊：12月27日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌20元/噸截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3450元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3680元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3680元/噸 今日期螺盤(pán)面弱勢(shì)運(yùn)行，市場(chǎng)方面，受期貨盤(pán)面影響，貿(mào)易商出貨意愿轉(zhuǎn)濃，現(xiàn)貨價(jià)格隨盤(pán)面下跌，下游多按需采購(gòu)，備貨積極性不佳，成交一般預(yù)計(jì)下周南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格或持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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Mysteel快訊：南充建筑鋼材持穩(wěn)運(yùn)行 成交一般

南充訊：12月20日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3430元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3660元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3660元/噸 今日期螺盤(pán)面震蕩偏弱運(yùn)行，市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行，下游工地按需采購(gòu)，整體成交一般，貿(mào)易商目前心態(tài)觀望為主預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行為主

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Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行

南充訊：11月29日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3380元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3610元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3610元/噸 市場(chǎng)方面，今日期螺走勢(shì)先漲后落，市場(chǎng)心態(tài)略有修復(fù)，早間部分商家價(jià)格小幅探漲，午后期螺盤(pán)面回落，貿(mào)易商出貨意愿轉(zhuǎn)濃，現(xiàn)貨價(jià)格隨盤(pán)面下跌，下游多按需采購(gòu)，備貨積極性不佳，成交寥寥預(yù)計(jì)短期市場(chǎng)價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行為主。

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成達(dá)萬(wàn)高鐵南充嘉陵江特大橋主墩封頂完成

11月25日，隨著最后一車(chē)混凝土的澆筑完成，四川成都至達(dá)州至重慶萬(wàn)州高速鐵路(簡(jiǎn)稱“成達(dá)萬(wàn)高鐵”)南充嘉陵江特大橋8號(hào)墩主墩封頂完成，為橋梁上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 據(jù)了解，南充嘉陵江特大橋全長(zhǎng)約6225米，是全線控制性工程之一，也是全線施工難度最大的橋梁之一主橋?yàn)榘旌狭盒崩瓨?，主橋采?41米+328米+141米的矮塔混合梁斜拉橋，主跨328米，一跨過(guò)江，在時(shí)速350公里雙線高速鐵路矮塔混合梁斜拉橋中，其跨度最長(zhǎng)。

鋼結(jié)構(gòu)

Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格趨弱運(yùn)行

南充訊：11月22日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌30元/噸截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3380元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3610元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3610元/噸 今日期螺盤(pán)面弱勢(shì)運(yùn)行，受盤(pán)面影響，南充建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌，貿(mào)易商出貨意愿轉(zhuǎn)濃，下游多按需采購(gòu)，備貨積極性不佳， 加之省外資源到貨影響，市場(chǎng)供需不平衡情況逐漸加劇，成交寥寥。

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Mysteel快訊：南充建筑鋼材價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行

南充訊：10月15日南充市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格下跌50元/噸截至發(fā)稿，達(dá)鋼螺紋鋼HRB400EФ18mm3370元/噸，高線HPB300Ф8-10mm3600元/噸，盤(pán)螺HRB400EФ8-10mm3600元/噸 今日期螺明顯走弱，市場(chǎng)方面，受期貨盤(pán)面影響，南充建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)下跌，貿(mào)易商出貨意愿轉(zhuǎn)濃，現(xiàn)貨價(jià)格隨盤(pán)面下跌，下游多按需采購(gòu)，備貨積極性不佳，成交寥寥預(yù)計(jì)下周南充建筑鋼材價(jià)格或弱勢(shì)震蕩為主。

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