Mysteel年報(bào)：2025年廣東型鋼價(jià)格或窄幅震蕩運(yùn)行

由于全年南北差價(jià)擴(kuò)大，以及周邊鋼廠資源全面進(jìn)入廣東，當(dāng)?shù)匦弯撋碳胰ケ狈窖a(bǔ)貨積極性較低，因此2024年廣東型鋼資源主要以本地以及周邊鋼廠資源補(bǔ)充為主但是由于本地資源以小規(guī)格槽鋼以及16-22#工字鋼為主，其他角鋼、大規(guī)格槽鋼、工字鋼以及H型鋼等資源依舊是以北方以及福建地區(qū)資源為主 圖2：型鋼南北差價(jià)走勢(shì)（數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)） 3、鋼廠產(chǎn)能利用率有所下降 據(jù)Mysteel同口徑數(shù)據(jù)調(diào)研顯示，2024年全國(guó)工角槽鋼產(chǎn)能利用率為29.75%，較去年同期下降1.5%，產(chǎn)量較去年同期下降7.9%。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel：福建型鋼市場(chǎng)弱現(xiàn)實(shí)下市場(chǎng)能否釋放？

2022年度福建市場(chǎng)工角槽鋼主流價(jià)格最高值，2022年4月7日5700-5770元/噸；最低值2022年7月21日4250-4400元/噸年度內(nèi)價(jià)格差1370-1450元/噸 2023年度福建市場(chǎng)工角槽鋼主流價(jià)格最高值，2023年3月15日4820-4880元/噸；最低值2023年5月31日3860-3970元/噸年度內(nèi)價(jià)格差910-960元/噸 2024年度福建市場(chǎng)工角槽鋼主流價(jià)格最高值，2024年1月25日4220-4310元/噸；最低值2024年7月30日3710-3780元/噸。

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Mysteel：廣東型鋼2023年市場(chǎng)回顧暨2024年展望

由于全年南北差價(jià)不大，以及周邊鋼廠資源進(jìn)入廣東，當(dāng)?shù)匦弯撋碳胰ケ狈窖a(bǔ)貨積極性較低，因此2023年廣東型鋼資源主要以本地以及周邊鋼廠資源補(bǔ)充為主但是由于本地資源以小規(guī)格槽鋼以及16-22#工字鋼為主，其他角鋼、大規(guī)格槽鋼、工字鋼以及H型鋼等資源依舊是以北方以及福建地區(qū)資源為主 圖2：型鋼南北差價(jià)走勢(shì)（數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)） 3、鋼廠產(chǎn)能利用率有所下降 據(jù)Mysteel同口徑數(shù)據(jù)調(diào)研顯示，2023年全國(guó)工角槽鋼產(chǎn)能利用率為29.75%，較去年同期下降1.5%，產(chǎn)量較去年同期下降7.9%。

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Mysteel半年報(bào)：2023下半年廣東型鋼市場(chǎng)價(jià)格或承壓運(yùn)行

加之華南地區(qū)廣西翅冀鋼鐵工角槽鋼投產(chǎn)，福建三鋼、鼎盛H型鋼投產(chǎn)，廣東型鋼市場(chǎng)本地資源占比有所上升。

市場(chǎng)分析

Mysteel：廣東型鋼2022年市場(chǎng)回顧與2023年展望

2022年福建三鋼、鼎盛H型鋼投產(chǎn)，廣東H型鋼市場(chǎng)資源占比出現(xiàn)明顯變化，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)也更為激烈2023年廣西翅冀鋼鐵工角槽鋼將大規(guī)模投產(chǎn)，屆時(shí)將以其產(chǎn)量大、規(guī)格齊、運(yùn)距短、到貨快等優(yōu)勢(shì)強(qiáng)勢(shì)搶占廣東型鋼市場(chǎng) 2、需求增長(zhǎng)乏力 2022年因房地產(chǎn)行業(yè)繼續(xù)處于低洼境地，房地產(chǎn)開工項(xiàng)目少，進(jìn)度慢，房建用鋼大幅下降。

主編視角

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)型鋼價(jià)格穩(wěn)中趨弱 成交不暢

由于成交持續(xù)不暢，華南型材商家補(bǔ)貨甚少，近期基本只有部分補(bǔ)充規(guī)格的唐山工角槽鋼資源到貨，H型鋼依舊是福建三鋼資源為主綜合預(yù)計(jì)在供需兩弱的情況下，短期內(nèi)華南型材市場(chǎng)將延續(xù)窄幅震蕩之勢(shì) 二、今日價(jià)格 三、區(qū)域價(jià)差 四、品種價(jià)差 工字鋼與鋼坯價(jià)差保持737元/噸，螺工差363元/噸，卷工差476元/噸。

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Mysteel快訊：樂從型材價(jià)格向低位靠攏 成交不暢

今日開市期鋼繼續(xù)弱勢(shì)盤整，唐山地區(qū)型鋼出廠價(jià)格也有小幅下調(diào)，受此影響，樂從型材市場(chǎng)價(jià)格也整體偏弱近期樂從型材市場(chǎng)成交氛圍弱，下游用戶采購(gòu)積極性低，中間商繼續(xù)觀望為主，因此在外圍市場(chǎng)價(jià)格走低的情況下，樂從型材價(jià)格整體跟跌，不過幅度有限，基本在10-20元/噸由于成交持續(xù)不暢，樂從型材商家補(bǔ)貨甚少，近期基本只有部分補(bǔ)充規(guī)格的唐山工角槽鋼資源到貨，H型鋼依舊是福建三鋼資源為主。

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Mysteel周報(bào)：廣州鋼材價(jià)格震蕩回落（10.14-10.21）

本周期鋼持續(xù)下跌，鋼材現(xiàn)貨市場(chǎng)整體也有所走低樂從型材市場(chǎng)方面，本周樂從型材成交氛圍疲弱，因此在期鋼以及唐山型材價(jià)格下跌的情況下，樂從型材商家報(bào)價(jià)也隨之下調(diào)，全周跌幅在50-70元/噸資源方面，由于市場(chǎng)成交不暢，商家補(bǔ)貨積極性低，降庫(kù)存為主，目前樂從型材市場(chǎng)庫(kù)存整體處于低位，且后期到貨也較少，工角槽鋼主要是補(bǔ)充缺貨、少貨規(guī)格，H型鋼主要是福建三鋼資源到貨綜合來(lái)看，在供需兩弱的情況下，下周樂從型材市場(chǎng)將繼續(xù)窄幅震蕩運(yùn)行。

周報(bào)

Mysteel快訊：樂從型材價(jià)格整體下跌 成交不暢

近日期鋼大幅下挫，唐山地區(qū)鋼坯以及型材價(jià)格明顯下跌，受此影響，樂從型材商家報(bào)價(jià)也紛紛下調(diào)，今日價(jià)格跌幅基本在30-50元/噸據(jù)了解盡管近期天氣好轉(zhuǎn)，但是由于價(jià)格持續(xù)下跌，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚，中間商補(bǔ)貨謹(jǐn)慎，下游需求也不太理想，樂從型材市場(chǎng)整體出貨不暢資源方面，近期福建三鋼H型鋼資源投入市場(chǎng)，缺貨、少貨有所補(bǔ)充，規(guī)格相對(duì)齊全工角槽鋼部分大規(guī)格到貨少，資源偏緊，如22#以上槽鋼、工字鋼等。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)型鋼主流弱勢(shì)運(yùn)行 市場(chǎng)成交低迷

華南型鋼：今日華南型鋼價(jià)格整體走低，跌幅基本在30-50元/噸據(jù)了解盡管近期天氣好轉(zhuǎn)，但是由于價(jià)格持續(xù)下跌，市場(chǎng)觀望氛圍濃厚，中間商補(bǔ)貨謹(jǐn)慎，下游需求也不太理想，樂從型材市場(chǎng)整體出貨不暢資源方面，近期福建三鋼H型鋼資源投入市場(chǎng)，缺貨、少貨有所補(bǔ)充，規(guī)格相對(duì)齊全工角槽鋼部分大規(guī)格到貨少，資源偏緊，如22#以上槽鋼、工字鋼等由于需求不暢，預(yù)計(jì)明日華南型材市場(chǎng)將繼續(xù)弱勢(shì)調(diào)整 西南型鋼：今日市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱，成交一般。

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Mysteel：疫情防控下的南昌型鋼市場(chǎng)

Mysteel：疫情防控下的南昌型鋼市場(chǎng) 近日疫情反復(fù)，南昌地區(qū)型鋼市場(chǎng)受疫情影響較大，上周整體商家處于居家停業(yè)狀態(tài)，運(yùn)輸管控省內(nèi)，省外車輛難運(yùn)輸，導(dǎo)致整體第一季度成交量處于低迷態(tài)勢(shì)隨著原材料價(jià)格上漲，貿(mào)易商復(fù)工，但多為保持利潤(rùn)價(jià)格謹(jǐn)慎跟漲，但在市場(chǎng)供需雙弱的態(tài)勢(shì)下，需求無(wú)法跟進(jìn)，目前來(lái)看，運(yùn)輸方面正常運(yùn)行，市場(chǎng)情況多表現(xiàn)為價(jià)高無(wú)市局面下面小編從以下方面闡述南昌型鋼市場(chǎng)情況： 一、價(jià)格方面的影響 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從2021年度價(jià)格來(lái)看，第一季度工角槽鋼價(jià)格最低點(diǎn)4550-4560元/噸；第二季度達(dá)到全年度工角槽鋼最高點(diǎn)6370-6420元/噸；第三季度價(jià)格逐步走低，工角槽價(jià)格5640-5860元/噸；第四季度價(jià)格下滑明顯，工角槽價(jià)格維持5130-5330元/噸； 從2022年度價(jià)格來(lái)看，3月工角槽鋼價(jià)格5430-5470元/噸；目前受疫情反復(fù)影響，第一季度工角槽價(jià)格偏高，較2021年同比增20-30元/噸； 目前來(lái)看，南昌市場(chǎng)能正常營(yíng)業(yè)，據(jù)貿(mào)易商反饋，現(xiàn)在物流正常運(yùn)輸狀態(tài)下，部分貨源陸續(xù)到貨，少部分規(guī)格緊缺狀態(tài)下能得到緩解；南昌地區(qū)型材資源主要唐山以及福建、江蘇等地為主；目前來(lái)看，河北唐山持有通行證廠家較少，多數(shù)軋鋼廠仍處于疫情停滯階段，無(wú)法正常營(yíng)業(yè)；現(xiàn)均已福建、江蘇周邊采購(gòu)為主。

熱點(diǎn)資訊

廣東市場(chǎng)型鋼2021年市場(chǎng)回顧與2022年展望

二三季度型鋼價(jià)格震蕩運(yùn)行，南北差價(jià)整體維持在低位，大部分時(shí)間低于200元/噸在價(jià)格倒掛的情況下，廣東型鋼貿(mào)易商補(bǔ)貨積極性低，市場(chǎng)陸續(xù)出現(xiàn)缺貨、少貨現(xiàn)象，但是今年福建地區(qū)資源補(bǔ)充相對(duì)較多，因此市場(chǎng)缺貨情況并不十分明顯隨著周邊地區(qū)型鋼廠產(chǎn)量增加，預(yù)計(jì)2022年北方材到貨將繼續(xù)減少 圖2：型鋼南北差價(jià)走勢(shì)（數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)） 3、鋼廠產(chǎn)能利用率較2020年下降 據(jù)Mysteel同口徑數(shù)據(jù)調(diào)研顯示，2021年全國(guó)工角槽鋼產(chǎn)能利用率為31.25%，較去年同期下降6.03%，產(chǎn)量為2036萬(wàn)噸，較去年同期減少347萬(wàn)噸，主要原因在于環(huán)保限產(chǎn)政策的影響，今年唐山地區(qū)環(huán)保限產(chǎn)力度加大，頻次也較往年增加，此外今年全國(guó)壓縮鋼廠產(chǎn)量，多數(shù)鋼廠在三四季度產(chǎn)量較去年同期明顯減少。

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