搶工期！中船廣西造船板塊全力沖刺“開門紅”

春寒料峭，冷風(fēng)襲人，中船集團(tuán)下屬中船廣西公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，工人們不畏嚴(yán)寒、搶抓工期，推動(dòng)造船板塊多項(xiàng)建造項(xiàng)目，齊頭并進(jìn)全力沖刺“開門紅” 8300DWT雜貨船 為確保8300DWT雜貨船1#船按期下水，造船工程部全員加班加點(diǎn)保障安全生產(chǎn)，協(xié)力解決設(shè)備延遲到貨等因素影響，積極協(xié)調(diào)船東與船檢利用春節(jié)期間開展軸系精拉線定位報(bào)檢工作。

船舶

【上海涌元】預(yù)計(jì)造船板第一季度保持穩(wěn)中向好

受訪人信息：上海涌元金屬材料有限公司副總經(jīng)理 盧晨旭 客戶觀點(diǎn)： 2024年鋼材行業(yè)負(fù)重前行，上半年船板市場(chǎng)價(jià)格一路陰跌，做庫存的同行也是虧損嚴(yán)重直到9月底10月初才迎來轉(zhuǎn)機(jī)，但價(jià)格還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于年初的價(jià)位。

中厚板

全力沖刺27天！中船廣西造船板塊各大節(jié)點(diǎn)接踵而至

近日，中國船舶集團(tuán)廣西造船有限公司沖刺不停、決戰(zhàn)不止，接連完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)重要節(jié)點(diǎn)，奮力完成全年任務(wù)目標(biāo)，爭(zhēng)取交上一份滿意答卷 12月2日下午，公司承建的693TEU集裝箱船2#船駛離8#碼頭，前往海關(guān)碼頭進(jìn)行相應(yīng)報(bào)關(guān)工作，標(biāo)志該船在廠內(nèi)的工作圓滿結(jié)束 該船自11月8日試航結(jié)束后，項(xiàng)目組迅速組織各相關(guān)單位解決試航中發(fā)現(xiàn)的問題，全力以赴完成各項(xiàng)任務(wù)閉環(huán)。

船舶

13日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

5月13日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格上調(diào)20,鋼筋切頭2230，重廢(一級(jí))2200，重廢(二級(jí))2110-2170，鋼筋壓塊2140

鋼廠采購價(jià)

寶中鐵路平?jīng)鲋?em class='keyword'>中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段

4月27日，伴隨著鉆機(jī)的轟鳴聲，寶中鐵路平?jīng)鲋?em class='keyword'>中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程黃河特大橋首根鉆孔灌注樁順利開鉆，標(biāo)志著該工程正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段 寶中鐵路平?jīng)鲋?em class='keyword'>中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程是由中國鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司銀川工程建設(shè)指揮部負(fù)責(zé)建設(shè)管理的Ⅰ級(jí)鐵路包括沿既有線增建二線工程和對(duì)既有線實(shí)施提質(zhì)改造工程，建設(shè)工期4年其中，增建二線工程起自寶中鐵路平?jīng)瞿险荆?jīng)甘肅省平?jīng)鍪?、寧夏回族自治區(qū)固原市、吳忠市、中衛(wèi)市，正線全長(zhǎng)約289公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里。

基建

15日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

4月16日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格上調(diào)20,鋼筋切頭2260，重廢(一級(jí))2230，重廢(二級(jí))2140-2200，鋼筋壓塊2170

鋼廠采購價(jià)

14日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

4月14日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格上調(diào)30,鋼筋切頭2240，重廢(一級(jí))2210，重廢(二級(jí))2120-2180，鋼筋壓塊2150

鋼廠采購價(jià)

8日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

4月9日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格下調(diào)10，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭2230，重廢(一級(jí))2200，重廢(二級(jí))2110-2170，鋼筋壓塊2140元/噸，不含稅

鋼廠采購價(jià)

7日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

4月7日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格下調(diào)10，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭2260，重廢(一級(jí))2230，重廢(二級(jí))2140-2200，鋼筋壓塊2170元/噸，不含稅

鋼廠采購價(jià)

27日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

3月28日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格下調(diào)20，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭2300，重廢(一級(jí))2270，重廢(二級(jí))2180-2240，鋼筋壓塊2210元/噸，不含稅

鋼廠采購價(jià)

3月12日寧夏中衛(wèi)硅鐵報(bào)價(jià)

出廠價(jià)格

27日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

2月27日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格上調(diào)30，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭2340，重廢(一級(jí))2310，重廢(二級(jí))2220-2280，鋼筋壓塊2250元/噸，不含稅

鋼廠采購價(jià)

25日寧夏中衛(wèi)寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格調(diào)整信息

2月25日寧夏鋼鐵廢鋼采購價(jià)格下調(diào)30，現(xiàn)執(zhí)行價(jià)：鋼筋切頭2310，重廢(一級(jí))2280，重廢(二級(jí))2190-2250，鋼筋壓塊2220元/噸，不含稅

鋼廠采購價(jià)

Mysteel：寧夏中衛(wèi)某肉類企業(yè)熱鮮牛肉價(jià)格暫穩(wěn)

2月7日，寧夏中衛(wèi)市某肉類企業(yè)熱鮮牛肉（統(tǒng)貨）出廠價(jià)格為53.00元/公斤，價(jià)格暫穩(wěn)廠家開工略有下滑，日屠宰量3頭左右，多以本地鮮銷為主

企業(yè)報(bào)價(jià)

Mysteel：寧夏中衛(wèi)某肉類企業(yè)熱鮮牛肉價(jià)格暫穩(wěn)

1月24日，寧夏中衛(wèi)市某肉類企業(yè)熱鮮牛肉（統(tǒng)貨）出廠價(jià)格為53.00元/公斤，價(jià)格暫穩(wěn)廠家生產(chǎn)變化不大，日屠宰量5-6頭左右，繼續(xù)以本地鮮銷為主

企業(yè)報(bào)價(jià)

Mysteel：寧夏中衛(wèi)某肉類企業(yè)熱鮮牛肉價(jià)格穩(wěn)定

1月21日，寧夏中衛(wèi)市某肉類企業(yè)熱鮮牛肉（統(tǒng)貨）出廠價(jià)格為53.00元/公斤，價(jià)格暫穩(wěn)廠家生產(chǎn)變化不大，日屠宰量5-6頭左右，繼續(xù)以本地鮮銷為主

企業(yè)報(bào)價(jià)

Mysteel：寧夏中衛(wèi)某肉類企業(yè)熱鮮牛肉價(jià)格穩(wěn)定

1月16日，寧夏中衛(wèi)市某肉類企業(yè)熱鮮牛肉（統(tǒng)貨）出廠價(jià)格為53.00元/公斤，價(jià)格暫穩(wěn)廠家生產(chǎn)變化不大，日屠宰量4-5頭左右，繼續(xù)以本地鮮銷為主

企業(yè)報(bào)價(jià)

Mysteel：寧夏中衛(wèi)某肉類企業(yè)熱鮮牛肉價(jià)格穩(wěn)定

1月13日，寧夏中衛(wèi)市某肉類企業(yè)熱鮮牛肉（統(tǒng)貨）出廠價(jià)格為53.00元/公斤，價(jià)格暫穩(wěn)廠家生產(chǎn)變化不大，日屠宰量3-4頭左右，繼續(xù)以本地鮮銷為主

企業(yè)報(bào)價(jià)

Mysteel：寧夏中衛(wèi)某肉類企業(yè)熱鮮牛肉價(jià)格穩(wěn)定

1月7日，寧夏中衛(wèi)市某肉類企業(yè)熱鮮牛肉（統(tǒng)貨）出廠價(jià)格為53.00元/公斤，價(jià)格暫穩(wěn)廠家生產(chǎn)變化不大，日屠宰量3-4頭左右，繼續(xù)以本地鮮銷為主

企業(yè)報(bào)價(jià)

寶中鐵路平?jīng)鲋?em class='keyword'>中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程開工建設(shè)

12月31日，寶雞至中衛(wèi)鐵路平?jīng)鲋?em class='keyword'>中衛(wèi)段擴(kuò)能改造工程（以下簡(jiǎn)稱寶中鐵路平中段擴(kuò)能改造工程）開工建設(shè) 寶中鐵路平中段擴(kuò)能改造工程是國家“十四五”規(guī)劃重大項(xiàng)目，包括沿既有線增建二線工程和對(duì)既有線實(shí)施提質(zhì)改造工程，建設(shè)工期4年，其中，增建二線工程起自寶中鐵路平?jīng)瞿险?，?jīng)甘肅省平?jīng)鍪小幭幕刈遄灾螀^(qū)固原市、吳忠市、中衛(wèi)市，接入中衛(wèi)站，正線全長(zhǎng)約289公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里寶中鐵路平中段擴(kuò)能改造工程完工后，將成為客貨共線的Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，全線設(shè)平?jīng)瞿?、平?jīng)觥⑿吕?、彭陽西、固原、三營(yíng)、海原東、李旺、同心、天湖、中寧南、宣和、黃羊?yàn)?、柳家莊、中衛(wèi)15座車站，其中彭陽西站為新建車站，中衛(wèi)站為既有站，其余為改擴(kuò)建車站。

基建