阿布扎比港口集團推進地中海沿岸港口開發(fā)

阿布扎比港口集團（AD Ports Group）和蘇伊士運河經濟區(qū)總局（SCZONE）簽署了一項為期50年的可再生使用權協(xié)議，以在地中海沿岸的塞得港附近開發(fā)和運營一個20km2的工業(yè)和物流園區(qū) 該協(xié)議由阿布扎比港口集團區(qū)域首席執(zhí)行官Ahmed Al Mutawa和蘇伊士運河經濟區(qū)總局北部地區(qū)副主席Admiral Mohamed Ahmed Mahmoud簽署 據介紹，阿布扎比港口集團將領導 20平方公里區(qū)域的分階段開發(fā)、建設和運營，從2.8平方公里的一期開始。

船舶

國家發(fā)改委副主任鄭備：以法治穩(wěn)定性增強發(fā)展確定性，是民企安心謀發(fā)展的定心丸

5月8日，國家發(fā)展改革委副主任鄭備在國新辦新聞發(fā)布會上表示，民營經濟促進法以法治穩(wěn)定性增強發(fā)展確定性，是民企安心謀發(fā)展的定心丸同時，民營經濟促進法積極回應民營企業(yè)關切，積極作出制度安排如公平參與市場競爭方面，法律規(guī)定，國家實行全國統(tǒng)一的市場準入負面清單制度；在平等使用生產要素方面，法律規(guī)定，國家保障民營經濟組織依法平等使用資金、技術、人力資源、數據、土地等要素和公共服務資源，做到一視同仁 。

國內

地中海航行船舶開始執(zhí)行更嚴格硫排放規(guī)定

5月2日，地中海正式成為國際海事組織《國際防止船舶造成污染公約》附件六規(guī)定的排放控制區(qū)，這意味著在這片區(qū)域運行的船舶燃料中硫含量不得超過0.1%，以期大幅減少環(huán)境污染

船舶

揚子鑫福交付地中海航運第六艘雙燃料16000TEU船

5月4日，揚子江船業(yè)集團揚子鑫福造船為船東地中海航運（MSC）建造的第六艘LNG雙燃料16000TEU集裝箱船“MSC SAN FRANCISCO”輪解纜離開船廠碼頭，交付投入運營 該船于2024年3月初開工建造，8月下旬進塢搭載，12月底出塢，2025年4月21日圓滿完成試航任務，各項試驗結果符合設計標準

船舶

中船天津交付地中海航運雙燃料16000TEU集裝箱船

4月23日，中國船舶集團大連造船中船天津為地中海航運建造的雙燃料16000TEU集裝箱船12號船“MSC DOLETTE”號（C16K-12）提前年度計劃38天，提前合同期99天命名交付 本次命名交付的雙燃料16000TEU集裝箱船全長366米，型寬51米，型深30.2米，可裝載16196個標準集裝箱，其中冷藏集裝箱1800個，具有綜合能耗低、艙型兼容廣、載貨能力強、航線匹配佳等顯著亮點。

船舶

重慶鋼鐵軋鋼廠熱處理拋丸機成功投運

近日，重慶鋼鐵軋鋼廠除塵系統(tǒng)更新改造項目中的厚板線拋丸機項目順利完成調試并投入生產使用該設備的成功投運標志著軋鋼廠在綠色化、智能化生產轉型中邁出了堅實一步 智能高效精準賦能 本次改造的拋丸機采用機電一體化設計，集成高速拋丸、多級除塵和智能控制三大模塊 除塵系統(tǒng)采用濾筒式除塵器，丸渣分離效率達99%以上 拋丸機實現了雙面拋丸，設備運行率提升至99%，并支持變頻自適應調節(jié)，可精準匹配不同規(guī)格板材的工藝需求。

鋼材

文沖修造地中海航運16000TEU集裝箱船改造圓滿收官

4月18日，在中船集團廣船國際所屬文沖修造的全力攻堅下，地中海航運集團16000TEU集裝箱船“MSC阿姆斯特丹”輪改造圓滿收官這是文沖修造為其改造的第四艘16000TEU集裝箱船，充分彰顯了文沖修造在大型船舶改裝領域的實力 在該輪改造過程中，文沖修造深化精益生產提升效率，高效完成了混合式脫硫系統(tǒng)安裝、綁扎橋換新、球鼻艏換裝、生活區(qū)加高、艙蓋修理、貨艙涂裝以及常規(guī)塢修工程等超大型工程。

船舶

美國對等關稅靴子落地，“經濟毒丸”傷害世界？

當地時間4月2日，美國籌備已久的“對等關稅”靴子落地 當地時間4月2日，美國總統(tǒng)特朗普在白宮簽署兩項關于所謂“對等關稅”的行政令，宣布美國對貿易伙伴設立10%的“最低基準關稅”，并對某些貿易伙伴征收更高關稅白宮發(fā)布的文件顯示，針對所有貿易伙伴加征的10%關稅將于5日生效 這一被美媒形容為“史上最激進”的關稅政策，或將迅速引發(fā)國際市場震蕩此前，已有多國政府及企業(yè)紛紛發(fā)聲抗議，經濟學家更是警告稱，這場即將改變世界的“關稅豪賭”，可能加速全球經濟衰退。

聚焦

里程碑時刻！地中海郵輪三項重要節(jié)點同日完成

3月27日，法國大西洋造船廠（Chantiers de l'Atlantique）為地中海航運建造的“世界”級豪華郵輪迎來三項重要里程碑，“MSC亞美利加（MSC World America）”號正式交付、“MSC亞細亞（MSC World Asia）”號舉行硬幣儀式，以及全新命名的“MSC大西洋（MSC World Atlantic）”號切割鋼板。

船舶

Mysteel早報：建材產量預期支撐單價走強 釩合金招標穩(wěn)步落地中

鐵合金早報

山船重工與地中海航運開啟首次合作

3月16日，地中海航運“MSC WEST V”輪靠泊山船重工9號碼頭，中船集團大連造船山船重工開啟了與地中海航運公司的首次合作 作為全球航運界的"金字招牌"，地中海航運對合作伙伴的選擇素以嚴苛著稱，經過山船重工修船經營團隊的不懈努力，最終船東決定安排船舶進廠修理 本次“MSC WEST V”輪修理項目包括球鼻艏改造、軸帶發(fā)電機加裝、擋風墻加裝、外板及貨艙打砂油漆等大量工程，體現了地中海航運對公司船舶修理改裝能力的認可，為山船重工與地中海航運今后的合作奠定了基礎。

船舶

大連中遠海運重工高效完成地中海珀爾輪修理工程

3月4日，大連中遠海運重工順利完成“地中海珀爾”輪技改修理工程，再次向業(yè)界展示了其在大型船舶修理領域的卓越實力 “地中海珀爾”為船長366米、型寬48.2米、型深29.85米的大型集裝箱船，此次修理工程涵蓋多項技術改造與常規(guī)維修項目，涉及混合脫硫系統(tǒng)加裝、主機縮缸改造、軸帶發(fā)電機加裝、擋風墻加裝、綁扎橋改造、螺旋槳換新等6項技術改造以及83塊艙蓋涂層翻新、箱角座換新、全船露天區(qū)域涂裝等常規(guī)維修項目。

船舶

不走尋常路！地中海航運重新部署超大型集裝箱船

聯(lián)盟重組下，目前全球最大的班輪公司地中海航運（MSC）自2025年2月起開始單飛Alphaliner指出，令人驚訝的是，MSC已將其“基本上所有”的超大型集裝箱船“Megamax”（根據Alphaliner的定義指19200至24300TEU集裝箱船）從遠東-北歐航線轉到遠東-地中海和亞洲-西非航線上運營，以受益于現貨運價的上漲 Alphaliner表示，對亞洲-西非航線而言，這是一個“里程碑式發(fā)展”。

船舶

Mysteel：2025質在必行“雙新”研發(fā)！張宣科技新品“‘磨’丸”成功下線！

目前，張宣科技金屬材料公司為某高端客戶定制研發(fā)生產的Φ61mm規(guī)格GN-2A-5磨球鋼成功下線，經檢驗，各項指標均滿足用戶要求，磨球用鋼產品結構實現再拓展 今年以來，張宣科技突出聚焦產線，在研發(fā)創(chuàng)效、研發(fā)拓市上持續(xù)發(fā)力，不斷提升多元化定制服務能力，推動專業(yè)化品種提質上量、重點市場增量突破，加速釋放產品價值創(chuàng)造力。

結構鋼

“雙新”研發(fā)！張宣科技新品“‘磨’丸”成功下線

日前，張宣科技金屬材料公司為某高端客戶定制研發(fā)生產的Φ61mm規(guī)格GN-2A-5磨球鋼成功下線，經檢驗，各項指標均滿足用戶要求，磨球用鋼產品結構實現再拓展 今年以來，張宣科技突出聚焦產線，在研發(fā)創(chuàng)效、研發(fā)拓市上持續(xù)發(fā)力，不斷提升多元化定制服務能力，推動專業(yè)化品種提質上量、重點市場增量突破，加速釋放產品價值創(chuàng)造力 磨球鋼是一種用于制造磨球的特殊材料，可在球磨機等設備中長時間承受礦石、物料的撞擊、研磨與摩擦，憑借優(yōu)異的耐磨損、高硬度等性能，廣泛應用于礦山、水泥、電力等行業(yè)。

科研發(fā)展

中海油LNG加注船成功為地中海號外輪加注保稅LNG作業(yè)

新年伊始，在鹽田港，中海油301號LNG加注船成功為地中海號外輪進行了保稅LNG加注作業(yè)，加注量高達8000立方米，為新年業(yè)務開展奠定了良好基礎中海油（深圳）國際船舶清潔能源有限公司總經理葉荻表示，地中海航運公司選擇中海油在鹽田港進行LNG補給，不僅彰顯了中國海油在國際船舶LNG加注領域的服務能力，也凸顯了鹽田港作為國際航運樞紐的區(qū)位優(yōu)勢。

行業(yè)要聞

56艘！中國船廠包攬！地中海航運瘋狂下單創(chuàng)紀錄

全球最大航運公司地中海航運（MSC）今年掀起了空前的“訂單潮”，在中國船廠訂造了56艘LNG雙燃料集裝箱船，總運力突破100萬TEU，以一己之力占據今年全球訂單的四分之一以上 希臘船舶經紀公司Intermodal的數據顯示，地中海航運最近在恒力重工下單訂造了10艘24000TEU雙燃料LNG動力超大型集裝箱船，這批新船將在2028年至2030年間陸續(xù)交付。

船舶

[港口動態(tài)]：日照港現貨美國中硫彈丸焦價格發(fā)布（12月18日）

石油焦，港口，一周動態(tài)

相關原料

新時代造船交付地中海航運第二艘8100TEU雙燃料集裝箱船

12月17日上午，江蘇新時代造船有限公司為地中海航運（MSC）建造的7#8100TEU雙燃料LNG動力集裝箱船“MSC GABON”號舉行命名儀式 新時代造船常務副總經理張玉永、副總經理袁衡與船東MSC現場經理陳玉坤、MSC釜山辦公室YG Bae 和 YS Lee、教母徐嬌、英國勞氏船級社（LR）代表等嘉賓出席活動 新時代造船常務副總經理張玉永主持儀式，教母徐嬌將7#8100TEU雙燃料集裝箱船命名為“MSC GABON”號。

船舶

中山一自動化不銹鋼丸生產線技術改造項目用地成功摘牌

12月10日上午，廣東省中山市博美智能光電科技園項目、精密焊接設備智能制造研發(fā)生產線技術改造項目、醫(yī)療器械研發(fā)智造基地項目、新型高端燈飾智能制造生產基地項目、自動化不銹鋼丸生產線技術改造項目5個項目用地成功摘牌總投資達6.93億元，預計達產年產值約11.13億元 其中，自動化不銹鋼丸生產線技術改造項目位于中山市南區(qū)街道大南路北側，項目投資總額0.6億元，達產年產值不低于0.76億元。

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