Mysteel日報：遼寧建筑鋼材市場價格企穩(wěn) 成交氛圍一般

一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧：今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格企穩(wěn)，其中沈陽建筑鋼材市場價格維持不變，大連建筑鋼材市場價格上漲10元/噸，部分城市如丹東和本溪等市場均維持不變 2、價差對比 今日北京與沈陽價差維持不變，廣州與沈陽價差維持不變，煙臺與大連價差正向縮小10元/噸，威海與大連價差反向擴大10元/噸，整體來看，今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有100元/噸的虧損。

日報

Mysteel日報：遼寧建筑鋼材市場價格上漲 交投情緒略顯平淡

一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧：今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格上漲，其中沈陽建筑鋼材市場價格上漲10元/噸，大連建筑鋼材市場價格上漲10元/噸，部分城市如丹東和本溪等市場上漲10-20元/噸 2、價差對比 今日北京與沈陽價差反向擴縮小20元/噸 ，廣州與沈陽價差維持不變，煙臺與大連價差由負轉(zhuǎn)正，威海與大連價差反向縮小30元/噸 ，整體來看，今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有100元/噸的虧損。

日報

Mysteel日報：遼寧建筑鋼材市場價格上漲 成交趨增

一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧：今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格上漲，其中沈陽建筑鋼材市場價格上漲20元/噸，大連建筑鋼材市場價格上漲10元/噸，部分城市如丹東和本溪等市場上漲20元/噸 2、價差對比 今日北京與沈陽價差維持不變，廣州與沈陽價差反向擴大20元/噸，煙臺與大連價差反向縮小10元/噸，威海與大連價差反向縮小10元/噸 ，整體來看，今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有120元/噸的虧損。

日報

Mysteel日報：遼寧建筑鋼材市場價格下跌 交投情緒偏謹慎

一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧：今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格下跌，其中沈陽建筑鋼材市場價格下跌20元/噸，大連建筑鋼材市場價格下跌50元/噸，部分城市如丹東和本溪等市場下跌20-60元/噸 2、價差對比 今日北京與沈陽價差反向縮小20元/噸，廣州與沈陽價差維持不變，煙臺與大連價差反向縮小40元/噸，威海與大連價差反向縮小30元/噸 ，整體來看，今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有120元/噸的虧損。

日報

Mysteel日報：遼寧建筑鋼材市場價格大幅下跌 成交冷清

一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧：今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格下跌，其中沈陽建筑鋼材市場價格下跌60元/噸，大連建筑鋼材市場價格下跌40元/噸，部分城市如丹東和本溪等市場下跌50-60元/噸 2、價差對比 今日北京與沈陽價差反向擴大10元/噸，廣州與沈陽價差反向縮小50元/噸，煙臺與大連價差反向擴大40元/噸，威海與大連價差反向擴大20元/噸 ，整體來看，今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有160元/噸的虧損。

日報

Mysteel日報：遼寧建筑鋼材市場價格企穩(wěn) 市場交投情緒偏弱

一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧：今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格企穩(wěn)，其中沈陽建筑鋼材市場價格維持不變，大連建筑鋼材市場價格漲10元/噸，部分城市如丹東和本溪等市場上漲10元/噸 2、價差對比 今日北京與沈陽價差維持不變，廣州與沈陽價差反向縮小30元/噸，煙臺與大連價差反向縮小20元/噸，威海與大連價差反向縮小10元/噸 ，整體來看，今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有150元/噸的虧損。

日報

Mysteel日報：遼寧建筑鋼材市場價格小幅回落

一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧：今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格穩(wěn)中有回落，其中沈陽建筑鋼材市場價格跌30元/噸，大連建筑鋼材市場價格跌40元/噸，部分城市如朝陽和遼陽等市場試探性小跌10元/噸，鞍山丹東營口等地區(qū)價格暫穩(wěn) 2、價差對比 今日北京與沈陽價差反向縮小30元/噸，廣州與沈陽價差反向縮小20元/噸，煙臺與大連價差維持不變，威海與大連價差也維持不變，整體來看，今日遼寧省內(nèi)市場價格仍較高，資源流出暫無利潤可言。

日報

Mysteel周報：東北建筑鋼材價格漲跌互現(xiàn) 需求緩慢啟動降庫放緩（4.29-5.6）

庫存及成交方面，受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽現(xiàn)貨庫存影響，本周沈陽建筑鋼材市場樣本倉儲庫存持續(xù)下降，由于天津等地部分車站車皮擁擠，沈局、哈局已接到停限裝通知，降庫幅度較節(jié)前略有放緩，成交也因節(jié)后需求疲軟表現(xiàn)一般綜合來看，受疫情限制及當前高成本抑制、當前省內(nèi)建筑鋼材供應(yīng)仍處于相對偏低水平，鋼廠即將或者已經(jīng)進入虧損狀態(tài)、故而挺價意愿比較強烈，但前期疫情累庫使得市場心態(tài)依舊偏弱，加上丹東疫情對當前沈陽市場資源分流帶來一定阻礙，即使有節(jié)前加強基建的政策支持，市場拉漲的態(tài)度依然比較消極，不過由于商家自有庫存整體偏低、定價主導(dǎo)權(quán)較低，預(yù)計節(jié)后沈陽建筑鋼材市場或在鋼廠、市場博弈間窄幅震蕩運行。

周報

Mysteel：2022年五一期間全國建筑鋼材運行情況

鋼廠方面，受疫情管控致物流不暢以及鋼廠虧損等多因素影響，省內(nèi)節(jié)前停產(chǎn)的5家鋼廠仍處于停產(chǎn)狀態(tài)，不過由于部分鋼廠品種調(diào)整、建筑鋼材產(chǎn)量小幅增加，但仍處于相對偏低水平社會庫存方面，受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽現(xiàn)貨庫存影響，當前沈陽建筑鋼材市場樣本倉儲庫存持續(xù)下降，由于天津等地部分車站車皮擁擠，沈局、哈局已接到停限裝通知，降庫幅度較節(jié)前略有放緩綜合來看，受疫情限制及當前高成本抑制、當前省內(nèi)建筑鋼材供應(yīng)仍處于相對偏低水平，鋼廠即將或者已經(jīng)進入虧損狀態(tài)、故而挺價意愿比較強烈，但前期疫情累庫使得市場心態(tài)依舊偏弱，加上丹東疫情對當前沈陽市場資源分流帶來一定阻礙，即使有節(jié)前加強基建的政策支持，市場拉漲的態(tài)度依然比較消極，不過由于商家自有庫存整體偏低、鋼廠價格抬升市場多被動跟漲，預(yù)計節(jié)后沈陽建筑鋼材市場或在鋼廠、市場博弈間窄幅震蕩偏強運行。

主編視角

Mysteel：2022年五一期間東北市場建筑鋼材運行情況

鋼廠方面，受疫情管控致物流不暢以及鋼廠虧損等多因素影響，省內(nèi)節(jié)前停產(chǎn)的5家鋼廠仍處于停產(chǎn)狀態(tài)，不過由于部分鋼廠品種調(diào)整、建筑鋼材產(chǎn)量小幅增加，但仍處于相對偏低水平社會庫存方面，受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽現(xiàn)貨庫存影響，當前沈陽建筑鋼材市場樣本倉儲庫存持續(xù)下降，由于天津等地部分車站車皮擁擠，沈局、哈局已接到停限裝通知，降庫幅度較節(jié)前略有放緩綜合來看，受疫情限制及當前高成本抑制、當前省內(nèi)建筑鋼材供應(yīng)仍處于相對偏低水平，鋼廠即將或者已經(jīng)進入虧損狀態(tài)、故而挺價意愿比較強烈，但前期疫情累庫使得市場心態(tài)依舊偏弱，加上丹東疫情對當前沈陽市場資源分流帶來一定阻礙，即使有節(jié)前加強基建的政策支持，市場拉漲的態(tài)度依然比較消極，不過由于商家自有庫存整體偏低、鋼廠價格抬升市場多被動跟漲，預(yù)計節(jié)后沈陽建筑鋼材市場或在鋼廠、市場博弈間窄幅震蕩偏強運行。

主編視角