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更新時間:2025-08-18

快訊播報

丹東鋼材市場快訊

2025-08-05 17:21

今日遼寧建筑鋼材市場價格普遍上漲,沈陽、大連分別上調(diào)20元/噸和10元/噸,丹東、本溪等地漲幅達(dá)20元/噸。期螺主力上漲44元/噸,帶動現(xiàn)貨成交回暖,省內(nèi)成交量環(huán)比增加46.36%。當(dāng)前貿(mào)易商出貨意愿一般,終端需求仍顯疲軟,市場交投氛圍平淡。預(yù)計明日遼寧建材價格將維持穩(wěn)中震蕩走勢。區(qū)域價差顯示,沈陽資源流向北京仍存在120元/噸虧損。

2025-08-04 16:56

遼寧建筑鋼材市場價格普遍下跌,沈陽、大連跌幅20-50元/噸,丹東、本溪等地跟跌20-60元/噸。期螺主力小幅下跌后反彈,市場成交略回暖,但貿(mào)易商出貨意愿低,終端需求持續(xù)疲軟。北京與沈陽價差縮小20元/噸,資源流向虧損擴(kuò)大。東北地區(qū)交投謹(jǐn)慎,黑龍江市場觀望情緒濃厚,預(yù)計明日遼寧建材價格或穩(wěn)中趨弱。

2025-08-18 11:20

8月18日,丹東市場鋅精礦價格16760-16860元/金屬噸,中間價16810元/金屬噸,較前一工作日跌110元/金屬噸。

2025-08-15 11:34

8月15日,丹東市場鋅精礦價格16870-16970元/金屬噸,中間價16920元/金屬噸,較前一工作日跌40元/金屬噸。

2025-08-14 11:32

8月14日,丹東市場鋅精礦價格16910-17010元/金屬噸,中間價16960元/金屬噸,較前一工作日跌40元/金屬噸。

丹東鋼材市場市場行情

丹東鋼材市場相關(guān)資訊

  • Mysteel日報:遼寧建筑鋼材市場價格企穩(wěn) 成交氛圍一般

    一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧:今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格企穩(wěn),其中沈陽建筑鋼材市場價格維持不變,大連建筑鋼材市場價格上漲10元/噸,部分城市如丹東和本溪等市場均維持不變 2、價差對比 今日北京與沈陽價差維持不變,廣州與沈陽價差維持不變,煙臺與大連價差正向縮小10元/噸,威海與大連價差反向擴(kuò)大10元/噸,整體來看,今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有100元/噸的虧損。

    日報

  • Mysteel日報:遼寧建筑鋼材市場價格上漲 交投情緒略顯平淡

    一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧:今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格上漲,其中沈陽建筑鋼材市場價格上漲10元/噸,大連建筑鋼材市場價格上漲10元/噸,部分城市如丹東和本溪等市場上漲10-20元/噸 2、價差對比 今日北京與沈陽價差反向擴(kuò)縮小20元/噸 ,廣州與沈陽價差維持不變,煙臺與大連價差由負(fù)轉(zhuǎn)正,威海與大連價差反向縮小30元/噸 ,整體來看,今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有100元/噸的虧損。

    日報

  • Mysteel日報:遼寧建筑鋼材市場價格上漲 成交趨增

    一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧:今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格上漲,其中沈陽建筑鋼材市場價格上漲20元/噸,大連建筑鋼材市場價格上漲10元/噸,部分城市如丹東和本溪等市場上漲20元/噸 2、價差對比 今日北京與沈陽價差維持不變,廣州與沈陽價差反向擴(kuò)大20元/噸,煙臺與大連價差反向縮小10元/噸,威海與大連價差反向縮小10元/噸 ,整體來看,今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有120元/噸的虧損。

    日報

  • Mysteel日報:遼寧建筑鋼材市場價格下跌 交投情緒偏謹(jǐn)慎

    一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧:今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格下跌,其中沈陽建筑鋼材市場價格下跌20元/噸,大連建筑鋼材市場價格下跌50元/噸,部分城市如丹東和本溪等市場下跌20-60元/噸 2、價差對比 今日北京與沈陽價差反向縮小20元/噸,廣州與沈陽價差維持不變,煙臺與大連價差反向縮小40元/噸,威海與大連價差反向縮小30元/噸 ,整體來看,今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有120元/噸的虧損。

    日報

  • Mysteel日報:遼寧建筑鋼材市場價格大幅下跌 成交冷清

    一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧:今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格下跌,其中沈陽建筑鋼材市場價格下跌60元/噸,大連建筑鋼材市場價格下跌40元/噸,部分城市如丹東和本溪等市場下跌50-60元/噸 2、價差對比 今日北京與沈陽價差反向擴(kuò)大10元/噸,廣州與沈陽價差反向縮小50元/噸,煙臺與大連價差反向擴(kuò)大40元/噸,威海與大連價差反向擴(kuò)大20元/噸 ,整體來看,今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有160元/噸的虧損。

    日報

  • Mysteel日報:遼寧建筑鋼材市場價格企穩(wěn) 市場交投情緒偏弱

    一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧:今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格企穩(wěn),其中沈陽建筑鋼材市場價格維持不變,大連建筑鋼材市場價格漲10元/噸,部分城市如丹東和本溪等市場上漲10元/噸 2、價差對比 今日北京與沈陽價差維持不變,廣州與沈陽價差反向縮小30元/噸,煙臺與大連價差反向縮小20元/噸,威海與大連價差反向縮小10元/噸 ,整體來看,今日遼寧省內(nèi)現(xiàn)貨資源流向北京有150元/噸的虧損。

    日報

  • Mysteel日報:遼寧建筑鋼材市場價格小幅回落

    一、市場價格回顧 1、省內(nèi)城市價格回顧:今日省內(nèi)建筑鋼材市場價格穩(wěn)中有回落,其中沈陽建筑鋼材市場價格跌30元/噸,大連建筑鋼材市場價格跌40元/噸,部分城市如朝陽和遼陽等市場試探性小跌10元/噸,鞍山丹東營口等地區(qū)價格暫穩(wěn) 2、價差對比 今日北京與沈陽價差反向縮小30元/噸,廣州與沈陽價差反向縮小20元/噸,煙臺與大連價差維持不變,威海與大連價差也維持不變,整體來看,今日遼寧省內(nèi)市場價格仍較高,資源流出暫無利潤可言。

    日報

  • Mysteel周報:東北建筑鋼材價格漲跌互現(xiàn) 需求緩慢啟動降庫放緩(4.29-5.6)

    庫存及成交方面,受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽現(xiàn)貨庫存影響,本周沈陽建筑鋼材市場樣本倉儲庫存持續(xù)下降,由于天津等地部分車站車皮擁擠,沈局、哈局已接到停限裝通知,降庫幅度較節(jié)前略有放緩,成交也因節(jié)后需求疲軟表現(xiàn)一般綜合來看,受疫情限制及當(dāng)前高成本抑制、當(dāng)前省內(nèi)建筑鋼材供應(yīng)仍處于相對偏低水平,鋼廠即將或者已經(jīng)進(jìn)入虧損狀態(tài)、故而挺價意愿比較強(qiáng)烈,但前期疫情累庫使得市場心態(tài)依舊偏弱,加上丹東疫情對當(dāng)前沈陽市場資源分流帶來一定阻礙,即使有節(jié)前加強(qiáng)基建的政策支持,市場拉漲的態(tài)度依然比較消極,不過由于商家自有庫存整體偏低、定價主導(dǎo)權(quán)較低,預(yù)計節(jié)后沈陽建筑鋼材市場或在鋼廠、市場博弈間窄幅震蕩運(yùn)行。

    周報

  • Mysteel:2022年五一期間東北市場建筑鋼材運(yùn)行情況

    鋼廠方面,受疫情管控致物流不暢以及鋼廠虧損等多因素影響,省內(nèi)節(jié)前停產(chǎn)的5家鋼廠仍處于停產(chǎn)狀態(tài),不過由于部分鋼廠品種調(diào)整、建筑鋼材產(chǎn)量小幅增加,但仍處于相對偏低水平社會庫存方面,受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽現(xiàn)貨庫存影響,當(dāng)前沈陽建筑鋼材市場樣本倉儲庫存持續(xù)下降,由于天津等地部分車站車皮擁擠,沈局、哈局已接到停限裝通知,降庫幅度較節(jié)前略有放緩綜合來看,受疫情限制及當(dāng)前高成本抑制、當(dāng)前省內(nèi)建筑鋼材供應(yīng)仍處于相對偏低水平,鋼廠即將或者已經(jīng)進(jìn)入虧損狀態(tài)、故而挺價意愿比較強(qiáng)烈,但前期疫情累庫使得市場心態(tài)依舊偏弱,加上丹東疫情對當(dāng)前沈陽市場資源分流帶來一定阻礙,即使有節(jié)前加強(qiáng)基建的政策支持,市場拉漲的態(tài)度依然比較消極,不過由于商家自有庫存整體偏低、鋼廠價格抬升市場多被動跟漲,預(yù)計節(jié)后沈陽建筑鋼材市場或在鋼廠、市場博弈間窄幅震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

    主編視角

  • Mysteel:2022年五一期間全國建筑鋼材運(yùn)行情況

    鋼廠方面,受疫情管控致物流不暢以及鋼廠虧損等多因素影響,省內(nèi)節(jié)前停產(chǎn)的5家鋼廠仍處于停產(chǎn)狀態(tài),不過由于部分鋼廠品種調(diào)整、建筑鋼材產(chǎn)量小幅增加,但仍處于相對偏低水平社會庫存方面,受鋼廠繼續(xù)加大力度分流沈陽現(xiàn)貨庫存影響,當(dāng)前沈陽建筑鋼材市場樣本倉儲庫存持續(xù)下降,由于天津等地部分車站車皮擁擠,沈局、哈局已接到停限裝通知,降庫幅度較節(jié)前略有放緩綜合來看,受疫情限制及當(dāng)前高成本抑制、當(dāng)前省內(nèi)建筑鋼材供應(yīng)仍處于相對偏低水平,鋼廠即將或者已經(jīng)進(jìn)入虧損狀態(tài)、故而挺價意愿比較強(qiáng)烈,但前期疫情累庫使得市場心態(tài)依舊偏弱,加上丹東疫情對當(dāng)前沈陽市場資源分流帶來一定阻礙,即使有節(jié)前加強(qiáng)基建的政策支持,市場拉漲的態(tài)度依然比較消極,不過由于商家自有庫存整體偏低、鋼廠價格抬升市場多被動跟漲,預(yù)計節(jié)后沈陽建筑鋼材市場或在鋼廠、市場博弈間窄幅震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。

    主編視角

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