百年建筑華中建材早讀：武漢砂石跌1元/噸（3.13）

【湖北砂石】湖北交投：襄陽(yáng)谷城年產(chǎn)200萬(wàn)噸的高料砂石輝綠巖礦還在籌備，目前合作著的民企50萬(wàn)噸/年的礦山企業(yè)也未開展砂石供應(yīng)業(yè)務(wù)，本地砂石料業(yè)務(wù)不愿參與，現(xiàn)在主要關(guān)注漢江運(yùn)費(fèi)與運(yùn)力情況，只能過(guò)2000噸的船，匯入長(zhǎng)江運(yùn)費(fèi)30元/噸，目前價(jià)格太高了。

日評(píng)

百年建筑周報(bào)：天然砂供應(yīng)略有收緊，全國(guó)砂石價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)（5.17-5.24）

西南：四川需求不好，項(xiàng)目墊資金額太高，本地基本上只剩大廠在經(jīng)營(yíng)，但價(jià)格也是一再調(diào)整目前成達(dá)萬(wàn)高鐵進(jìn)度還可以重慶外發(fā)量暫穩(wěn)，本地項(xiàng)目少，需求較差，主要還是市政項(xiàng)目稍微能支撐發(fā)貨，預(yù)計(jì)下周發(fā)貨持穩(wěn)運(yùn)行 華北：北京、天津兩地目前市政類項(xiàng)目相對(duì)進(jìn)度穩(wěn)定，施工條件較好，砂石需求量穩(wěn)中向好，拉動(dòng)河北唐山、承德等地砂石發(fā)貨，預(yù)計(jì)下周發(fā)貨量穩(wěn)中偏強(qiáng)。

周報(bào)

百年建筑解讀：5月中下旬，全國(guó)砂石發(fā)貨量小幅提高

湖南中小型分礦山關(guān)停，大廠稍有整改，影響不大，能正常發(fā)貨，機(jī)場(chǎng)、高速項(xiàng)目最近進(jìn)度一般，砂石行情整體一般，發(fā)貨量下降華南廣東雨水影響下，項(xiàng)目進(jìn)度放緩，原材料不方便進(jìn)入工地，現(xiàn)在重點(diǎn)項(xiàng)目只有深中通道這類比較好一些，墊資項(xiàng)目多，現(xiàn)款現(xiàn)結(jié)項(xiàng)目少西南重慶外發(fā)量暫穩(wěn)，本地項(xiàng)目少，需求較差，主要還是市政項(xiàng)目支撐發(fā)貨四川項(xiàng)目需求不好，墊資金額太高，本地基本上只剩大廠在經(jīng)營(yíng)，但價(jià)格也是一再調(diào)整目前成達(dá)萬(wàn)高鐵進(jìn)度還可以。

數(shù)據(jù)解讀

百年建筑網(wǎng)攜南北砂石調(diào)研團(tuán)赴上海朱家門碼頭拜訪交流

龍吳港是朱家門碼頭的五倍大，都隸屬于上港集團(tuán)，朱家門現(xiàn)在最大可靠三萬(wàn)三千噸的船，吃水量在10.5米深市場(chǎng)反饋現(xiàn)在砂子的40%來(lái)自北方河北地區(qū)，較有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，秦皇島砂石平倉(cāng)價(jià)在42元/噸，東北的砂子和河北的差距4-5元，河北尾礦砂平倉(cāng)價(jià)在38元/噸，現(xiàn)在秦皇島沒(méi)有資源，砂子主要從京唐港和曹妃甸來(lái)，到如皋港有7-8元的過(guò)泊費(fèi)，核價(jià)后依然低于東北來(lái)的砂子目前廣西的天然砂的壓碎值太高，只有成品顏色好看，較少會(huì)采用，一般使用洞庭湖鄱陽(yáng)湖的砂子，目前碼頭堆場(chǎng)20多萬(wàn)噸的骨料，堆滿可達(dá)50-60萬(wàn)噸，吊機(jī)費(fèi)8.5元/噸，進(jìn)場(chǎng)13元/噸。

企業(yè)動(dòng)態(tài)

百年建筑解讀：需求恢復(fù)，四川砂石發(fā)貨量持續(xù)上漲（8.17-8.23）

某貿(mào)易商反饋：最近在做綿蒼巴高速項(xiàng)目，項(xiàng)目在蒼溪縣項(xiàng)目附近的礦山廠的產(chǎn)量都不大，現(xiàn)在在聯(lián)系附近的礦山廠，但是目前了解到的最近的礦山廠也有100公里遠(yuǎn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格太高了，今年川北的基建項(xiàng)目比較多，距離項(xiàng)目地近的地方的砂石量基本上都已經(jīng)被定了。

數(shù)據(jù)解讀

百年建筑日?qǐng)?bào)：15日全國(guó)砂石價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行

◎湖北：黃岡機(jī)制砂、碎石價(jià)格漲2元/噸；黃石砂石價(jià)格漲2元/噸 2022年中國(guó)砂石行業(yè)運(yùn)行報(bào)告 詳情》 中交四航局蘭太高速二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部機(jī)制砂、碎石采購(gòu)招標(biāo)公告 詳情》 。

日評(píng)

百年建筑：節(jié)后安徽砂石行情預(yù)測(cè)

合肥砂石貿(mào)易商：這兩年行情不太好，本來(lái)有砂石加工廠，生產(chǎn)成本太高，現(xiàn)在處于停產(chǎn)狀態(tài)，以貿(mào)易為主，供應(yīng)合肥當(dāng)?shù)匾恍┲攸c(diǎn)工程項(xiàng)目年前合肥部分?jǐn)嚢枵径加袀鋷?kù)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，價(jià)格壓得比較低，不過(guò)部分工程項(xiàng)目表示年后會(huì)提早恢復(fù)施工，屆時(shí)能帶動(dòng)砂石行情往上走，預(yù)計(jì)一季度合肥砂石價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏強(qiáng)。

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百年建筑早報(bào)：央行進(jìn)行710億元7天期逆回購(gòu)操作

◎安徽某砂石企業(yè)反饋：遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸成本太高，目前沒(méi)有鐵路和水路資源，只能就近汽運(yùn)往浙江市場(chǎng)投放，不過(guò)周邊廠家沖擊，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，庫(kù)存高位運(yùn)行，砂石價(jià)格難以上漲。

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百年建筑：安徽出臺(tái)方案實(shí)行“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，推動(dòng)皖南砂石骨料入箱運(yùn)輸

宣城某砂石企業(yè)反饋：遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸成本太高，目前沒(méi)有鐵路和水路資源，只能就近汽運(yùn)往浙江市場(chǎng)投放，不過(guò)周邊廠家沖擊，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，庫(kù)存高位運(yùn)行，砂石價(jià)格難以上漲但如果建設(shè)鐵路貨場(chǎng)，砂石料可以北上到蚌埠、滁州一帶，拓寬市場(chǎng)的同時(shí)，也把品牌推廣了出去 安慶某砂石企業(yè)反饋:今年往合肥的量比較少，懷寧一帶很多在修河護(hù)坡，需要清理河道，產(chǎn)生了不少砂出來(lái)，周邊很多廠家表示庫(kù)存很難消化，因?yàn)槌鰪S價(jià)較高，走船運(yùn)往江蘇一帶價(jià)格上并沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，本地市場(chǎng)需求一般，產(chǎn)能過(guò)剩，開通鐵路運(yùn)輸?shù)脑挘梢暂斔偷交茨?、阜?yáng)一帶，帶來(lái)更多的可能性。

日評(píng)

百年建筑周報(bào)：受暴雨天氣影響，華中砂石出貨量弱勢(shì)運(yùn)行（7.1-7.8）

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、需求等因素下，洞庭湖砂價(jià)格二次跌價(jià)，目前價(jià)格在90元/噸左右，短期內(nèi)砂石需求不會(huì)太高整體砂石出貨量穩(wěn)中偏弱運(yùn)行 河南（河南砂石價(jià)格）本周因?yàn)榕_(tái)風(fēng)“暹芭”影響，出現(xiàn)強(qiáng)降雨行為，原材料潮濕，影響了生產(chǎn)，但對(duì)鄭州等城市影響時(shí)間不長(zhǎng)。

周報(bào)

百年建筑周報(bào)：市場(chǎng)需求一般，華中砂石出貨量提升有限（6.24-7.1）

砂石市場(chǎng)還有待恢復(fù)，短期內(nèi)砂石需求不會(huì)太高，砂石出貨量穩(wěn)中偏弱運(yùn)行 河南（河南砂石價(jià)格）本周多雨水天氣，暴雨接踵而至，但每場(chǎng)持續(xù)時(shí)間不長(zhǎng)，對(duì)砂石影響不大。

周報(bào)

百年建筑周報(bào)：極端天氣下，華中砂石需求不高（6.17-6.24）

后面雨量減小，砂石市場(chǎng)處于恢復(fù)當(dāng)中，但短期內(nèi)受暴雨影響區(qū)域砂石需求不會(huì)太高，砂石出貨量穩(wěn)中偏弱運(yùn)行 河南（河南砂石價(jià)格）鄭州廠家正常生產(chǎn)，房建項(xiàng)目需求依然弱勢(shì)運(yùn)行，短期內(nèi)難有好轉(zhuǎn)。

周報(bào)

百年建筑：油價(jià)再次上漲，安徽砂石價(jià)格或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng)運(yùn)行

5月16日24時(shí)油價(jià)再次上調(diào)，砂石運(yùn)輸成本增加，但是之前受到疫情影響，砂石廠家?guī)齑娓呶?，很?em class='keyword'>砂石老板還是以穩(wěn)價(jià)心態(tài)為主，整體安徽砂石價(jià)格還是以持穩(wěn)為主 二、安徽砂石行情分析 安徽馬鞍山（馬鞍山砂石價(jià)格）某砂石企業(yè)反饋：目前馬鞍山基本恢復(fù)正常生產(chǎn)，但是當(dāng)?shù)?em class='keyword'>砂石需求一般，主要還是以外發(fā)砂石料到南京等地為主，但是之前受到疫情影響，目前道路還是受限，加上現(xiàn)在油價(jià)上漲，短途運(yùn)輸成本太高，貨車司機(jī)運(yùn)輸意愿不大，整體供需雙弱。

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長(zhǎng)江以南多地暴雨，砂石運(yùn)輸、生產(chǎn)或受嚴(yán)重影響（附：受影響主要路段）

砂石企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注！保證安全生產(chǎn)與運(yùn)輸！ 受大到暴雨影響的主要路段有 京港澳高速(G4)長(zhǎng)沙—湖南衡陽(yáng)—耒陽(yáng)段 溫麗高速(G1513)浙江青田—麗水段 長(zhǎng)深高速(G25)浙江麗水—云和段 濟(jì)廣高速(G35)江西樂(lè)平—余干—鷹潭段 大廣高速(G45)江西吉安境內(nèi)路段 滬昆高速(G60)浙江衢州—南昌—湖南邵陽(yáng)段、湖南洞口—黔陽(yáng)段、貴州臺(tái)江—?jiǎng)P里—麻江段、貴州安順—普安段 福銀高速(G70)閩贛省界—江西撫州—南昌段 泉南高速(G72)湖南衡陽(yáng)境內(nèi)路段、廣西全州境內(nèi)路段、廣西桂林境內(nèi)路段 蘭海高速(G75)貴州都勻境內(nèi)路段 汕昆高速(G78)廣西宜州境內(nèi)路段 龍麗高速浙江龍游—麗水段 臺(tái)金高速浙江橫溪境內(nèi)路段 105國(guó)道南昌—江西吉水段 107國(guó)道長(zhǎng)沙—湖南衡陽(yáng)段 201國(guó)道黑龍江柳樹—牡丹江—黑吉省界段 205國(guó)道浙江開化—閩浙省界—福建石陂—小湖段 206國(guó)道江西樂(lè)平—鷹潭—南豐段 207國(guó)道湖南邵陽(yáng)—東安段 209國(guó)道湖南洪江—靖州—湘桂省界—廣西融安段 210國(guó)道貴州都勻—廣西南丹—九圩段 301國(guó)道黑龍江牡丹江—海林段 302國(guó)道吉林延吉—安圖段 316國(guó)道福建邵武—江西撫州—南昌段 319國(guó)道江西永新—萍鄉(xiāng)—湖南瀏陽(yáng)段 320國(guó)道浙江龍游—衢州—南昌—湖南湘潭—雙峰—康橋段、湖南隆回—洞口段、貴州臺(tái)江—?jiǎng)P里段、貴州龍里境內(nèi)路段、貴州安順—晴隆段、貴州盤縣境內(nèi)路段 321國(guó)道廣西桂林境內(nèi)路段、廣西三江—貴州都勻段 322國(guó)道湖南衡陽(yáng)—祁東段、廣西全州—桂林段 323國(guó)道廣西宜州—河池—東蘭段 324國(guó)道廣西百色—貴州興義—云南師宗段 330國(guó)道浙江青田—麗水段 受雷暴影響的主要路段有 京滬高速(G2)江蘇蘇州—上海段 京臺(tái)高速(G3)安徽蚌埠境內(nèi)路段、安徽黃山境內(nèi)路段 京港澳高速(G4)廣東佛岡—廣州段 沈海高速(G15)山東煙臺(tái)—萊西—青島段、江蘇常熟—上海段、廣東東莞—廣州段、廣東茂名境內(nèi)路段 常臺(tái)高速(G15W)江蘇常熟—蘇州段 榮烏高速(G18)山東威?！獰熍_(tái)—蓬萊段 青銀高速(G20)山東平度境內(nèi)路段 青新高速(G2011)山東即墨—平度段 青蘭高速(G22)山東沂源境內(nèi)路段 長(zhǎng)深高速(G25)南京境內(nèi)路段 濟(jì)廣高速(G35)安徽阜陽(yáng)境內(nèi)路段 寧洛高速(G36)南京境內(nèi)路段、安徽明光—蚌埠—阜陽(yáng)段 滬陜高速(G40)安徽全椒—肥東段、合肥—安徽六安—皖豫省界段 滬蓉高速(G42)上海—江蘇蘇州段、安徽全椒—肥東段、合肥—安徽六安段 寧蕪高速(G4211)南京—安徽蕪湖段 合安高速(G4212)合肥—安徽安慶段 大廣高速(G45)江西信豐—龍南段、廣東從化—廣州段 龍河高速(G4511)江西龍南境內(nèi)路段 滬渝高速(G50)浙江湖州—安徽宣城—蕪湖段、安徽池州—安慶—界子墩段 蕪合高速(G5011)安徽蕪湖—合肥段 杭瑞高速(G56)浙皖省界—安徽黃山段 滬昆高速(G60)湖南新晃境內(nèi)路段 蘭海高速(G75)廣西北海境內(nèi)路段 廣昆高速(G80)廣州境內(nèi)路段 珠三角環(huán)線(G94)廣東東莞境內(nèi)路段 海南環(huán)線(G98)?？凇Ｄ先f(wàn)寧段、海南昌江—?？诙?寧宿徐高速江蘇盱眙境內(nèi)路段 沿江高速江蘇張家港—常熟—太倉(cāng)段 蘇昆太高速江蘇蘇州—昆山—太倉(cāng)段 濰萊高速山東萊陽(yáng)—平度段 威青高速山東威?！樯蕉?廣惠高速?gòu)V州—廣東增城段 海文高速?？诰硟?nèi)路段、海南文昌境內(nèi)路段 104國(guó)道安徽泗縣—滁州—南京段 105國(guó)道安徽阜陽(yáng)—六十鋪—周集段、安徽六安—宿松段、江西信豐—龍南段、廣東從化—廣州段 106國(guó)道廣東佛岡—廣州段 107國(guó)道廣東連州—清遠(yuǎn)—廣州段 204國(guó)道山東煙臺(tái)—萊陽(yáng)—萊西段、山東城陽(yáng)—膠州段、江蘇常熟—太倉(cāng)—上海嘉定段 205國(guó)道山東博山境內(nèi)路段、江蘇觀音寺境內(nèi)路段、南京—安徽馬鞍山—蕪湖—徽州段、廣州境內(nèi)路段 206國(guó)道山東煙臺(tái)—萊州段、安徽蚌埠—合肥—安慶—東至段、江西瑞金境內(nèi)路段、江西尋烏境內(nèi)路段 207國(guó)道廣東信宜—高州—化州段 209國(guó)道廣西合浦—北海段 223國(guó)道?？凇Ｄ先f(wàn)寧段 224國(guó)道?？诰硟?nèi)路段、海南瓊中—五指山段 225國(guó)道海南儋州—昌江段 312國(guó)道上海—江蘇蘇州段、南京—安徽全椒—肥東段、合肥—安徽六安—皖豫省界段 318國(guó)道安徽廣德—宣城—池州—安慶—潛山段 319國(guó)道江西瑞金境內(nèi)路段 320國(guó)道貴州玉屏—岑鞏段 323國(guó)道江西瑞金境內(nèi)路段 324國(guó)道廣東增城境內(nèi)路段、廣西容縣—北流—玉林段 325國(guó)道廣東電白境內(nèi)路段、廣西合浦境內(nèi)路段 328國(guó)道南京境內(nèi)路段 受霧影響的主要路段有 蘭海高速(G75)貴州息烽境內(nèi)路段 209國(guó)道湖南永順—吉首段 210國(guó)道貴州息烽境內(nèi)路段 319國(guó)道湖南吉首—花垣段 來(lái)源：交通運(yùn)輸部 猜你關(guān)注 砂石價(jià)格詳情》礦渣粉價(jià)格詳情》混凝土價(jià)格詳情》水泥價(jià)格詳情》腳手架價(jià)格詳情》加氣塊價(jià)格詳情》木方價(jià)格詳情》粉煤灰價(jià)格詳情》砂漿價(jià)格詳情》防水卷材價(jià)格詳情》 。

行業(yè)資訊

百年建筑網(wǎng)：沿江砂石市場(chǎng)走訪紀(jì)要5.14

砂石年貿(mào)易量1.5-2億噸采購(gòu)來(lái)源主要在湖北、遼寧、湖南、江西、福建等地銷售市場(chǎng)覆蓋江浙滬地區(qū)就今年砂石行情王總表示主要船運(yùn)費(fèi)太高，砂石價(jià)格大幅上漲，價(jià)格上漲對(duì)采購(gòu)而言，資金成本大幅增加，原料端目前都是看完貨即刻需要支付訂金，待裝完船需支付全款，作為江蘇沿江市場(chǎng)的砂石大戶，王總表示現(xiàn)在的砂石價(jià)格雖高，但在原料采購(gòu)時(shí)還需拿錢排隊(duì)買貨通常情況下，采購(gòu)回來(lái)的砂石船還未靠港，船上的貨基本都已預(yù)售出去，一部分通過(guò)碼頭運(yùn)輸帶直接裝小船提貨拉走，還有一部分暫存在碼頭堆場(chǎng)。

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