百年建筑年報：2025年國內砂石行情窄幅震蕩下行

具體而言，一方面，我國城鎮(zhèn)化和基礎設施建設仍處于相對穩(wěn)定發(fā)展的階段，未來一段時期內對機制砂的剛性需求還將保持另一方面，隨著天然河砂品質和供應量的持續(xù)下降，以及機制砂行業(yè)標準逐步完善與產(chǎn)品質量的提升，其對天然砂的替代率仍有提升空間 2024年1-6月，從全國19個重點城市砂石市場價格變化情況來看，重慶和天津、濟南3城市砂石價格環(huán)比出現(xiàn)上漲，其中重慶漲幅最大，為3.8%；上海和廣州、南京、合肥、杭州、福州、貴陽、武漢、南昌、成都、西安、鄭州、長沙13城市砂石價格出現(xiàn)下跌，其中廣州跌幅最大，為4.1%；南寧、海口、昆明價格環(huán)比持平。

研究報告

中國砂石協(xié)會：2023年中國砂石行業(yè)運行報告

12月，沿江、沿海城市砂石均價分別為110元/噸、106元/噸，較2023年年初分別下跌1.3%、1.0% 2023年12月，從全國19個重點城市砂石市場價格變化情況來看，上海和南寧、南京、南昌4城市砂石價格較年初出現(xiàn)上漲，其中南寧漲幅最大，為16%；天津、重慶和廣州、成都、長沙、?？?、福州、鄭州、昆明、杭州、西安、濟南、合肥、武漢、貴陽15城市砂石價格出現(xiàn)下跌，其中貴陽、武漢和天津跌幅超過10%，長沙、?？?、福州、鄭州、昆明、杭州、西安、濟南、合肥和重慶跌幅在1%～10%之間，廣州、成都跌幅在1%以內。

日評

百年建筑解讀：基建需求穩(wěn)定，四川砂石發(fā)貨量持穩(wěn)運行（6.22-6.28）

最近在對接中鐵的一個項目，現(xiàn)在這個項目馬上就要開始鋪連砂石和水穩(wěn)層了，后續(xù)就要看和中鐵的合同怎么簽了，因為現(xiàn)在只接受現(xiàn)款結算 某礦山廠反饋：現(xiàn)在成都市場價格在上漲階段，四川每年的這一時期都會漲價，因為進入汛期河料就禁采了，供應端收縮價格肯定是要漲的，今年機砂、碎石漲幅還不是很明顯，天然砂漲的還是比較多的，因為今年的需求相比于以前還是不好的，所以今年汛期價格漲漲幅也不是很明顯 某貿易商反饋：成都市場整體需求雖然有收窄趨勢，但因為有基建項目托底砂石需求還是比較穩(wěn)定的，目前又處于禁采期一直都在銷庫存，每天銷的量都差不多，上周因為節(jié)假日放假了，發(fā)貨量就有點下降。

數(shù)據(jù)解讀

百年建筑：霧霾天氣影響，成都建材市場受到?jīng)_擊

四川某水泥廠商反饋：最近成都橙色預警影響，部分攪拌站停產(chǎn)，水泥出庫量由原來的一天14000噸降到了8000噸，具體市場情況待預警解除后再行觀望 四川成都新都區(qū)砂場反饋：近期霧霾天氣影響，運輸方面受限，砂石發(fā)貨正常，近期價格波動較為頻繁，元旦前有部分小廠開始打價格戰(zhàn)，沖銷量；但是節(jié)后因為運輸?shù)雀鞣矫娴膯栴}，又開始回升了，漲幅2-3元預計16號左右開始放假，今年年后恢復生產(chǎn)可能會比較晚，計劃元宵節(jié)后。

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百年建筑：四川混凝土2021年市場回顧與2022年展望

而進入9月份以后，生產(chǎn)型企業(yè)受能耗雙控政策影響開始限電限產(chǎn)，水泥砂石等原材料不斷上漲，混凝土企業(yè)生產(chǎn)成本不斷上升，利潤空間收窄，多地混凝土價格均出現(xiàn)不同程度的上調，累計最高漲幅為50元/方四季度，10月份施工旺季，市場需求向好，水泥價格繼續(xù)推漲，混凝土價格再次上調，11月下旬起由于限電政策放寬，水泥價格開始下跌，加之受房地產(chǎn)“暴雷”影響，混凝土市場需求量下滑，除成都受超載治理政策影響市場價格小幅上調外，其余多地混凝土價格隨之出現(xiàn)松動開始下調。

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百年建筑網(wǎng)：砂石周例會 | 砂石價格行情整體持穩(wěn)運行

西南地區(qū):國家政府層面加強礦山管控和環(huán)保督查力度，成都地區(qū)砂石供應略顯緊張，砂石價格持穩(wěn)運行 東北地區(qū)：限電限產(chǎn)，砂石供應緊張，價格小幅上升 三、沿江港口砂石價格周度變化情況 數(shù)據(jù)來源：百年建筑網(wǎng) 數(shù)據(jù)來源：百年建筑網(wǎng) 運費： 截至10月22日沿江港口砂石價格穩(wěn)中上行，漲幅2-5元/噸。

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百年建筑網(wǎng)：下半年西南地區(qū)砂石價格或有上行趨勢

據(jù)百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)，截止到6月30日，西南地區(qū)砂石價格較之1月初漲跌互現(xiàn)，其中成都漲幅13元/噸，重慶和云南跌幅4-7元/噸，貴陽長期持穩(wěn) 二、貴州砂石運費占出廠價的116% 據(jù)百年建筑網(wǎng)了解，西南地區(qū)三省一市砂石出廠價遠遠低于全國平均水平，但由于受地勢地貌限制，省內主要運輸方式為汽運，運費占砂石大部分成本。

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