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更新時(shí)間：2025-06-07

快訊播報(bào)

水運(yùn)通道砂石價(jià)格快訊

2025-05-28 08:43

日前，滿載柳鋼優(yōu)質(zhì)冷軋鋼材的“航源達(dá)”輪順利靠泊上海寶鋼碼頭，標(biāo)志著柳鋼物流公司與中國外運(yùn)攜手打造的“防城港—上海寶鋼碼頭”鋼材全程水運(yùn)物流新通道首航成功。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿，是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動(dòng)等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說：“錢凱港被譽(yù)為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個(gè)長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運(yùn)時(shí)間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實(shí)地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時(shí)開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶＿\(yùn)的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運(yùn)輸模式，客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo)，整體的物流時(shí)間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚(yáng)州海事部門開辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠，直離直出”；運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度，長江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標(biāo)箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運(yùn)輸效能，一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

2025-02-28 09:15

百年建筑：2024年廣西水運(yùn)交通固定資產(chǎn)投資創(chuàng)新高，平陸運(yùn)河項(xiàng)目累計(jì)完成投資470.01億元，其中2024年完成投資230.8億元，為年度目標(biāo)的115.4%。2025年是“十四五”規(guī)劃的收官之年和“十五五”規(guī)劃的謀劃啟動(dòng)年，也是廣西水運(yùn)新格局構(gòu)建的啟動(dòng)之年。廣西水運(yùn)計(jì)劃總投資約264億元，平陸運(yùn)河完成年度投資170億元、土石方開挖3900萬立方米，水路客貨運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量增長3%，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列開行1.1萬班列，北部灣港集裝箱吞吐量突破1000萬標(biāo)箱。

2024-05-30 16:20

5月28日，益陽市召開益蘆、澧資航道項(xiàng)目建設(shè)工作推進(jìn)會(huì)議。據(jù)悉，益蘆、澧資兩個(gè)航道項(xiàng)目今年計(jì)劃完成投資10億元。資水益陽至蘆林潭二級(jí)航道建設(shè)工程位于資水最下游段，是資水中上游地區(qū)對(duì)外物資交流的重要水運(yùn)通道，也是湖區(qū)尾閭航道擴(kuò)容工程，總投資約23.1億元，按2000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)整治資水益陽至蘆林潭（含湘江西支）101公里航道。澧資航道白沙至甘溪港三級(jí)航道建設(shè)工程位于沅水、資水連接段，是湖區(qū)高等級(jí)航道成環(huán)成網(wǎng)的關(guān)鍵，總投資約16.3億元，按1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)整治白沙至甘溪港36公里航道。


2022-06-30 14:01

思南港邵家橋港區(qū)今天正式開港，12艘貨船運(yùn)載著6000噸水泥熟料從港區(qū)鳴笛起航，沿烏江水路直奔重慶涪陵進(jìn)入長江。思南港的建成不僅能帶動(dòng)石材、水泥、砂石骨料等產(chǎn)業(yè)因勢而動(dòng)，為‘黔貨出山’打開更廣闊的市場，還能為長江經(jīng)濟(jì)帶提供低成本、穩(wěn)運(yùn)力的水運(yùn)通道環(huán)境助力。

水運(yùn)通道砂石價(jià)格市場行情

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  • 投資3200億,江西省航道港口布局規(guī)劃獲批 贛浙粵運(yùn)河世紀(jì)工程新進(jìn)展

    江西，無疑將成為該水運(yùn)通道的核心區(qū)域該水運(yùn)規(guī)劃投資約3200億元，這一投資金額不僅超過港珠澳大橋（1269億元），也超過三峽水利樞紐工程（2485億元），這也是中國水運(yùn)史上的又一項(xiàng)大手筆工程 猜你關(guān)注 砂石價(jià)格詳情》礦渣粉價(jià)格詳情》混凝土價(jià)格詳情》水泥價(jià)格詳情》腳手架價(jià)格詳情》加氣塊價(jià)格詳情》木方價(jià)格詳情》粉煤灰價(jià)格詳情》砂漿價(jià)格詳情》防水卷材價(jià)格詳情》 。

    行業(yè)資訊

  • 百年建筑早報(bào)：砂石龍頭企業(yè)開始新一輪的布局 著手建設(shè)砂石碼頭

    平陸運(yùn)河是我國自京杭大運(yùn)河后一千多年來的第一條運(yùn)河，是新中國成立以來第一條運(yùn)河，是融入西部陸海新通道、交通強(qiáng)國、新時(shí)代西部大開發(fā)等國家戰(zhàn)略的重大牽引工程，將為廣西壯族自治區(qū)及西南地區(qū)、中南部分地區(qū)開辟距離最短的更經(jīng)濟(jì)更便捷的出海水運(yùn)新通道，是廣西向海經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的咽喉，一河貫通，八桂向海，有助于形成沿海沿江沿邊三區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展新格局詳情》 三、具體市場砂石價(jià)格行情動(dòng)態(tài) 華東： 江蘇揚(yáng)州：揚(yáng)州（揚(yáng)州砂石價(jià)格）天然砂中砂報(bào)143-146元/噸，平；機(jī)制砂中砂報(bào)112-113元/噸，平；16-25mm碎石報(bào)104-105元/噸，平。

    日評(píng)

  • 突發(fā)！航運(yùn)受阻！供應(yīng)告急！砂石恐將漲價(jià)！

    此次限航的地區(qū)是砂石礦山聚集地，沿江水運(yùn)長期以來是當(dāng)?shù)?em class='keyword'>砂石企業(yè)產(chǎn)品外運(yùn)的重要通道，西江經(jīng)濟(jì)帶以及廣東市場是其重要客戶航運(yùn)相對(duì)比公路和鐵路運(yùn)輸來說，成本優(yōu)勢明顯因此該航運(yùn)暢通與否對(duì)兩廣地區(qū)砂石價(jià)格影響很大除砂石運(yùn)輸西江航道受限外，京杭運(yùn)河淮陰船閘一號(hào)閘停航大修，計(jì)劃工期40天 京杭運(yùn)河江蘇省交通運(yùn)輸廳蘇北航務(wù)管理處淮安航務(wù)中心發(fā)布通知：淮陰船閘一號(hào)閘停航大修，計(jì)劃工期40天，預(yù)計(jì)10月3日完成，恢復(fù)正常通航。

    行業(yè)資訊

  • “黃金水道”再度限流 珠三角砂石行情持續(xù)高位運(yùn)行

    西江沿江水運(yùn)長期以來是當(dāng)?shù)?em class='keyword'>砂石、水泥企業(yè)產(chǎn)品外運(yùn)的重要通道，西江經(jīng)濟(jì)帶以及廣東市場是其重要客戶西江水運(yùn)的限流必將會(huì)影響到珠三角地區(qū)砂石市場的價(jià)格走向據(jù)了解，西江航道已于今年3月中旬迎來第一波限載限行。

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  • 廣州市住建局：在建設(shè)工程項(xiàng)目中推廣應(yīng)用機(jī)制砂

    （二）多措并舉加快形成機(jī)制砂充分供應(yīng)態(tài)勢在法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)，加快辦理采礦權(quán)的設(shè)立及延期申請(qǐng)工作以合理價(jià)格出讓廣州市采礦權(quán)，盡快形成優(yōu)質(zhì)且供應(yīng)充分的本市礦源鼓勵(lì)本地企業(yè)參與本地及外地礦石資源合作開發(fā)暢通砂石水陸中轉(zhuǎn)通道，增設(shè)外地砂石水運(yùn)進(jìn)穗臨時(shí)中轉(zhuǎn)裝卸點(diǎn)、中轉(zhuǎn)碼頭，完善供應(yīng)體系 （三）支持建設(shè)新型建造全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)基地。

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