百年建筑午報：南寧市場機制砂、碎石價格下跌2元/噸

具體從以下幾個方面來闡述國慶期間東三省砂石市場價格方面：截至9月28日，吉林砂石綜合均價為72.33元/噸，天然砂價格為90元/噸；機制砂價格64元/噸；碎石價格為63元/噸某砂石貿(mào)易商反饋，國慶節(jié)期間價格暫時不會變，等節(jié)后看市場情況再說詳情》 三、砂石礦權(quán)出讓 1、近日，安徽省宣城市東勝建筑石料用灰?guī)r礦采礦權(quán)掛牌出讓，該礦本次出讓的資源儲量1462.50萬立方米，擬出讓年限12.8年，起始價27000萬元，掛牌時間為2023年11月01日—2023年11月15日。

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百年建筑日報：31日全國砂石價格穩(wěn)中偏弱運行

◎江蘇：徐州砂石價格跌3元/噸；南通天然砂、機制砂價格跌3元/噸 沿江沿海砂石港口復(fù)工情況調(diào)研 詳情》 中交路橋建設(shè)有限公司滬渝高速公路廣德至宣城段改擴建工程GX-06標(biāo)砂石料采購公告 詳情》 。

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百年建筑午報：中交路橋建設(shè)有限公司滬渝高速公路廣德至宣城段改擴建工程GX-06標(biāo)砂石料采購公告

目前天然砂均價133元/噸；機制砂均價98元/噸；碎石均價92元/噸預(yù)計今日全國砂石價格漲跌互現(xiàn) 二、砂石行業(yè)熱點 1、中交路橋建設(shè)有限公司滬渝高速公路廣德至宣城段改擴建工程GX-06標(biāo)砂石料采購公告：本項目經(jīng)批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)資金已落實。

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百年建筑：安徽出臺方案實行“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，推動皖南砂石骨料入箱運輸

宣城某砂石企業(yè)反饋：遠距離的運輸成本太高，目前沒有鐵路和水路資源，只能就近汽運往浙江市場投放，不過周邊廠家沖擊，市場競爭激烈，庫存高位運行，砂石價格難以上漲但如果建設(shè)鐵路貨場，砂石料可以北上到蚌埠、滁州一帶，拓寬市場的同時，也把品牌推廣了出去 安慶某砂石企業(yè)反饋:今年往合肥的量比較少，懷寧一帶很多在修河護坡，需要清理河道，產(chǎn)生了不少砂出來，周邊很多廠家表示庫存很難消化，因為出廠價較高，走船運往江蘇一帶價格上并沒有優(yōu)勢，本地市場需求一般，產(chǎn)能過剩，開通鐵路運輸?shù)脑?，可以輸送到淮南、阜陽一帶，帶來更多的可能性?/p>

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百年建筑日報：7日全國砂石價格穩(wěn)中偏弱運行

◎ 廣東：廣州、珠海、深圳機制砂、碎石價格跌2元/噸； ◎ 廣西：撫州機制砂、碎石跌2元/噸 關(guān)注 | 海螺水泥：加大砂石骨料項目投資，產(chǎn)能力爭做到3億噸 詳情》 安徽宣城國有資本競得年產(chǎn)800萬噸、儲量1.52億噸建筑石料礦 詳情》 。

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百年建筑周報：“金九銀十”，安徽砂石開機率小幅提高（9.2-9.9）

一、本周回顧 1、熱點方面 9月5日，安徽宣城宣州區(qū)國投第二礦業(yè)有限公司以14.65億元成功競得安徽南湖村刺山礦區(qū)建筑石料用灰?guī)r、花崗斑巖礦采礦權(quán)，該礦區(qū)擁有資源儲量1.52億噸，年生產(chǎn)規(guī)模800萬噸，出讓年限20.4年（含基建期2年） 2、價格方面 本周安徽部分城市砂石價格小幅上漲，主要是鄱陽湖砂因為水位限制，量比較少，價格小幅上調(diào)。

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百年建筑早報：交通運輸部計劃改建農(nóng)村公路15萬里，支撐砂石需求

2、近日，安徽省宣城市宣州區(qū)南湖村刺山礦區(qū)建筑石料用灰?guī)r、花崗斑巖礦采礦權(quán)掛牌出讓，該礦資源儲量5708.20萬立方米（15214.43萬噸），擬出讓年限20.4年，起始價112000萬元，掛牌時間為2022年08月22日—2022年09月05日 四、具體市場砂石價格行情動態(tài) 華東： 福建泉州：泉州（泉州砂石價格）天然砂中砂報145元/噸，平；機制砂中砂報71元/噸，平；16-25mm碎石報56-57元/噸，平。

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百年建筑：疫情管控疊加油價上漲，安徽宣城砂石價格小幅回落

安徽宣城近期受到疫情管控以及油價上漲的影響，砂石價格小幅下跌2元/噸 宣城作為皖南輸出型城市，砂石料本來多運往浙江一帶，但是現(xiàn)在受到疫情管控的影響，貨車司機需提供48小時核酸陰性證明方可進入宣城，同時也要配合高速防疫人員的檢查，耗時較久，成本較高，許多司機都不愿意跨區(qū)域運輸砂石料，外加現(xiàn)在油價上漲，而宣城基本以汽運為主，運輸成本增加，同時宣城砂石需求還未有起色，預(yù)計下半年砂石需求才會有所回升，所以當(dāng)?shù)?em class='keyword'>砂石廠家?guī)齑娓呶?，只能通過以價換量的方式來來促進銷量。

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百年建筑：疫情防控形勢嚴(yán)峻，安徽建材價格穩(wěn)中走低

雖然池州當(dāng)?shù)匾咔橛绊懖淮螅?em class='keyword'>砂石料能正常運往碼頭，但水路運輸受限，外發(fā)砂石料減少，下游采購積極性不佳，上游砂石廠家出現(xiàn)累庫現(xiàn)象預(yù)計之后價格將有所下調(diào)，以價換量 宣城某砂石礦山企業(yè)反饋：目前產(chǎn)線雖有正常生產(chǎn)，但是受到疫情影響，高速暫封，交通運輸受限，外發(fā)砂石料較之前有所減少，同時宣城當(dāng)?shù)匦枨笃＼洠?em class='keyword'>砂石采購積極性不佳，預(yù)計后期砂石價格持穩(wěn)為主 馬鞍山某砂石礦山企業(yè)反饋：因為馬鞍山屬于輸出型城市，主要運往到江蘇等地，但是現(xiàn)在受到疫情管控的影響，高速暫封，汽運受限，外發(fā)砂石料也隨之減少，主要供應(yīng)馬鞍山本地。

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【宣城砂石】預(yù)計節(jié)后宣城砂石穩(wěn)中偏弱運行

大咖說市場： 受訪人：寧國城市建設(shè)投資有限公司胡總 客戶觀點： 2021年宣城砂石價格受到環(huán)保管控以及能耗雙控的影響，整體呈現(xiàn)先揚后抑的態(tài)勢2022年整體砂石價格或?qū)⒉患?021年2022年初，項目處于復(fù)工階段，疫情還偶有反復(fù)，對砂石料需求不佳，之后因為宣城主要以砂石加工廠居多，同行競爭壓力大同時宣城地理位置特殊，并沒有大型河道加持，只能以汽運為主，目前國家對超載問題抓的很緊，一輛卡車只能裝35噸砂石料，運費成本較高。

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