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更新時(shí)間：2025-10-05

快訊播報(bào)

原油期貨價(jià)為負(fù)值快訊

2025-10-05 19:56

OPEC+同意11月原油增產(chǎn)13.7萬桶/日。OPEC+代表稱，該組織同意11月小幅增產(chǎn)原油代表透露，該組織下月將增產(chǎn)13.7萬桶/日，這一決定將在即將召開的OPEC+會(huì)議上得到批準(zhǔn)

2025-10-04 05:44

[今日早報(bào)]：周五國際原油價(jià)格上漲。原油,國際,收盤

2025-10-03 06:49

[今日早報(bào)]：周四國際原油價(jià)格下跌。原油,國際,收盤

原油期貨價(jià)為負(fù)值市場行情

  • [隆眾聚焦]：歷年“兩會(huì)”前后 中國丁苯橡膠市場價(jià)格表現(xiàn)

    其中2020年“兩會(huì)月價(jià)格下跌幅度0.07%，主要因公共衛(wèi)生事件背景下，能源化工產(chǎn)等大宗商品遭遇“流通性危機(jī)”，產(chǎn)業(yè)鏈上中下游不同程度均受到影響，其中原油價(jià)格屢創(chuàng)新低，美原油05合約跌至歷史性負(fù)值，消息面利空加劇，商家操作心態(tài)更顯悲觀，致價(jià)格弱勢下行 到了“兩會(huì)”期間，過去20年中丁苯橡膠市場價(jià)格漲跌互現(xiàn)，上漲次數(shù)占比在48%，下跌次數(shù)占比在43%其中2017年“兩會(huì)”期間丁苯橡膠市場均價(jià)跌幅達(dá)到0.22%，主要因經(jīng)歷2016年全行業(yè)周期性反彈大行情，2017年正月十五后逐步回歸理性，主要原料丁二烯、天膠期貨價(jià)格接連大幅下挫，加之終端下游看空后市，買盤陷入冷清，導(dǎo)致丁苯橡膠快速下滑。

  • [隆眾聚焦]：歷年“兩會(huì)”前后 中國丁苯橡膠市場價(jià)格表現(xiàn)

    其中2020年“兩會(huì)月價(jià)格下跌幅度0.07%，主要因公共衛(wèi)生事件背景下，能源化工產(chǎn)等大宗商品遭遇“流通性危機(jī)”，產(chǎn)業(yè)鏈上中下游不同程度均受到影響，其中原油價(jià)格屢創(chuàng)新低，美原油05合約跌至歷史性負(fù)值，消息面利空加劇，商家操作心態(tài)更顯悲觀，致價(jià)格弱勢下行 到了“兩會(huì)”時(shí)間，過去19年中丁苯橡膠市場價(jià)格漲跌互現(xiàn)，上漲次數(shù)占比在50%，下跌次數(shù)占比在40%其中2017年“兩會(huì)”期間丁苯橡膠市場均價(jià)跌幅達(dá)到0.22%，主要因經(jīng)歷2016年全行業(yè)周期性反彈大行情，2017年正月十五后逐步回歸理性，主要原料丁二烯、天膠期貨價(jià)格接連大幅下挫，加之終端下游看空后市，買盤陷入冷清，導(dǎo)致丁苯橡膠快速下滑。

  • 【證券時(shí)報(bào)】成品油零售限價(jià)，或?qū)⒂瓉怼傲B跌”

    “本輪調(diào)價(jià)或創(chuàng)下2023年的最大跌幅結(jié)合前期零售限價(jià)調(diào)整的幅度來看，本次調(diào)價(jià)或打破5月16日及24日汽、柴油分別下調(diào)380元/噸及365元/噸的紀(jì)錄”鄭明亞稱，本計(jì)價(jià)周期原油變化率以負(fù)值開端計(jì)價(jià)周期前期，受市場對(duì)歐佩克+自愿減產(chǎn)的執(zhí)行力存疑影響，原油期貨價(jià)格呈現(xiàn)下跌走勢中后期，美元走弱及原油庫存下降幅度超過市場預(yù)期，原油期貨價(jià)格止跌企穩(wěn) 分析師畢明欣也表示，近期國際油價(jià)整體呈現(xiàn)低位震蕩的走勢。

  • 2022年中國煉油利潤同比回落 柴油利潤好于汽油

    汽油,柴油,汽柴油,成品油

  • [今日原油]：擔(dān)心新一波疫情流行影響需求 國際油價(jià)暴跌10%以上

    原油 國際市場 評(píng)論分析

  • [丁二烯]：10月18日亞洲丁二烯外盤市場綜述

    --需求強(qiáng)勁，供應(yīng)好壞參半 --亞洲丁二烯和石腦油價(jià)差依舊為負(fù)值 受東北亞需求強(qiáng)勁，上游市場看漲的推動(dòng)亞洲丁二烯價(jià)格上漲20-40美元/噸數(shù)據(jù)顯示，原油期貨價(jià)格上漲78美分至85.62美元/桶，與原油價(jià)格上漲一致，日本石腦油價(jià)格同期上漲7.125美元/噸至791.125美元/噸一些終端用戶認(rèn)為CFR中國價(jià)格比中國當(dāng)?shù)貎r(jià)格更合理因此偏向于進(jìn)口現(xiàn)貨作為當(dāng)前價(jià)格基準(zhǔn)現(xiàn)貨供應(yīng)好壞參半。

  • 2021年國際油價(jià)有望上漲

    經(jīng)過多輪談判，2020年4月，歐佩克與非歐佩克產(chǎn)油國達(dá)成歷史性減產(chǎn)協(xié)議，但市場普遍認(rèn)為減產(chǎn)額度不足以彌補(bǔ)疫情造成的全球石油需求量大幅下滑 此后，庫存高企讓各產(chǎn)油國“油滿為患”在全球石油需求萎靡、儲(chǔ)油能力不足及市場投機(jī)行為等多重因素作用下，4月20日，紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格暴跌，收于每桶-37.63美元，為歷史上首次跌至負(fù)值。

  • 成本主導(dǎo)瀝青走勢

    煉廠開工負(fù)荷下降，需求走淡，瀝青供需兩弱成本端原油走強(qiáng)，對(duì)瀝青價(jià)格形成支撐，瀝青有望延續(xù)反彈走勢 地緣局勢緊張，油價(jià)易漲難跌 新冠肺炎疫情的暴發(fā)使得全球成品油消費(fèi)急劇下滑，今年上半年國際原油價(jià)格大幅下挫，美國原油期貨價(jià)格甚至一度出現(xiàn)負(fù)值，油價(jià)的下跌使得各產(chǎn)油國經(jīng)濟(jì)狀況惡化為了穩(wěn)定油價(jià)，OPEC+在上半年達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議該協(xié)議規(guī)定，2020年5—6月，OPEC＋減產(chǎn)970萬桶/日；7—12月，減產(chǎn)770萬桶/日；2021年1—4月，減產(chǎn)580萬桶/日，相較2020年下半年復(fù)產(chǎn)190萬桶/日。

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