攀鋼熱軋高強耐候鋼板在出口糧食漏斗車上批量應(yīng)用

日前獲悉，由攀鋼開發(fā)的熱軋高強耐候鋼板P690NQR，已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應(yīng)用 近年來，國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼，但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術(shù)要求，亟需開展個性化材料研發(fā)，實現(xiàn)性能突破 在無標準參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下，攀鋼開展了一系列技術(shù)攻關(guān)，成功打通熱軋高強耐候鋼板P690NQR的生產(chǎn)工藝，成品具備高強度、高塑性、高低溫沖擊韌性和高耐蝕性的性能特點，抗拉強度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標、國標技術(shù)標準，并滿足用戶技術(shù)要求。

其它動態(tài)

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

凌晨三點的軋鋼車間燈火通明，伴隨著加熱爐的轟鳴聲，一塊塊火紅的板坯在輥道上緩緩前行4月20日，新金鋼鐵軋鋼廠迎來了一場意義非凡的“科技戰(zhàn)役”——為上海大學(xué)新材料研究院首次試制Q355RE稀土耐候鋼薄規(guī)格熱軋卷板 作為國內(nèi)稀土耐候鋼領(lǐng)域的前沿課題，Q355RE鋼種對成分控制、軋制工藝提出了嚴苛要求公司生產(chǎn)部、技術(shù)部提前一個月啟動籌備，結(jié)合GB/T1591-1994和T/CSM12-2020標準，反復(fù)推敲《Q355RE板卷技術(shù)要求》。

科研發(fā)展

本鋼北營軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

日前，本鋼北營軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸指標、力學(xué)性能等均滿足要求該產(chǎn)品的成功軋制對本鋼進一步增強市場競爭力、開拓高端市場具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材，屬耐候鋼的一種，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長期暴露在大氣中的鋼結(jié)構(gòu)，常用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

經(jīng)營管理

本鋼北營首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標均滿足標準要求該產(chǎn)品的成功軋制，拓寬了本鋼集團高強系列產(chǎn)品的規(guī)格，滿足了高端市場需求，進一步增強了本鋼集團產(chǎn)品的市場競爭力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結(jié)構(gòu)，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器結(jié)構(gòu)件。

科研發(fā)展

河南鋼鐵集團安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

近日，安陽基地憑借自主研發(fā)實力和先進生產(chǎn)工藝，成功試制并實現(xiàn)首批稀土耐候鋼的量產(chǎn)交付，填補了國內(nèi)該產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)的空白，為推動河南鋼鐵集團"向先進鋼鐵材料高地邁進"注入了新動能 早在2023年，安鋼股份營銷中心業(yè)務(wù)人員就開始跟蹤分析此鋼種的客戶需求和市場動態(tài)，先后與行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)進行了對接和合作，圈定了不少"粉絲"，在行業(yè)內(nèi)安鋼是最早涉足稀土耐候鋼的"大V"此次共計2100余噸的產(chǎn)品將用于國內(nèi)某大型新能源項目建設(shè)，開辟了國內(nèi)稀土耐候鋼量產(chǎn)的先河。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

河南鋼鐵集團安陽基地首批稀土耐候鋼成功交付

近日，安陽基地憑借自主研發(fā)實力和先進生產(chǎn)工藝，成功試制并實現(xiàn)首批稀土耐候鋼的量產(chǎn)交付，填補了國內(nèi)該產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)的空白，為推動河南鋼鐵集團“向先進鋼鐵材料高地邁進”注入了新動能 早在2023年，安鋼股份營銷中心業(yè)務(wù)人員就開始跟蹤分析此鋼種的客戶需求和市場動態(tài)，先后與行業(yè)內(nèi)知名企業(yè)進行了對接和合作，圈定了不少“粉絲”，在行業(yè)內(nèi)安鋼是最早涉足稀土耐候鋼的“大V”此次共計2100余噸的產(chǎn)品將用于國內(nèi)某大型新能源項目建設(shè)，開辟了國內(nèi)稀土耐候鋼量產(chǎn)的先河。

經(jīng)營管理

河南鋼鐵集團自主研發(fā)稀土耐候鋼量產(chǎn)成功

6月20日，?隨著火紅的鋼帶呼嘯而過，河南鋼鐵集團安陽基地成功完成當班最后一卷稀土耐候鋼的軋制，標志著西部一新能源光伏工程首批次2000余噸稀土耐候鋼訂單全部生產(chǎn)完成該鋼種兼具?易成型、抗腐蝕、低成本等核心優(yōu)勢，是河南鋼鐵集團在綠色高端材料研發(fā)領(lǐng)域的又一重大突破 該稀土耐候鋼通過低氧環(huán)境稀土合金化，結(jié)合高過熱度、高拉速、強制冷卻等集成連鑄技術(shù)，首次實現(xiàn)熱連軋多規(guī)格批量化生產(chǎn)。

鋼材

承德釩鈦含釩耐候鋼銷量顯著提升

今年以來，承德釩鈦深耕耐候鋼高端市場和客戶，發(fā)揮含釩優(yōu)特鋼“高強+薄”性能優(yōu)勢，不斷細分國內(nèi)耐候鋼市場和客戶，拓展耐候鋼牌號，以定制化生產(chǎn)滿足客戶差異化需求，不斷提升產(chǎn)品創(chuàng)效能力和市場競爭力今年前5個月，含釩耐候鋼銷量同比提升32.5% 為滿足客戶在抗拉強度、規(guī)格厚度和耐候性能等方面的特殊需求，承德釩鈦組織營銷經(jīng)理、技術(shù)骨干成立“訂單保障團隊”，采取“一單一策”保障機制，量化技術(shù)升級措施，細化調(diào)整煉鋼生產(chǎn)工藝。

經(jīng)營管理

Mysteel：“行業(yè)化”產(chǎn)品添新丁——日照鋼鐵成功開發(fā)RE800W超高強耐候鋼

耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產(chǎn)品之一，憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質(zhì)量優(yōu)、運輸快、服務(wù)強”的綜合競爭力，在集裝箱行業(yè)應(yīng)用常年保持領(lǐng)先 近日，日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超高強耐候鋼，并應(yīng)用于53英尺特種集裝箱制造，不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制，更以“以熱代冷”技術(shù)實現(xiàn)了降本增效，成為耐候鋼領(lǐng)域邁向高端化、綠色化的標志性突破！ 此次RE800W的研發(fā)成功，標志著日照鋼鐵在耐候鋼領(lǐng)域又達成了一個里程碑，未來，企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、高端化、綠色化產(chǎn)品布局，始終秉持“客戶為中心”的服務(wù)理念，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更綠色的鋼鐵解決方案，書寫中國鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章！ 。

結(jié)構(gòu)鋼

邢鋼聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院成功開發(fā)XG835NH耐候鋼

4月8日，從邢鋼獲悉，邢鋼技術(shù)團隊聯(lián)合中國鐵道科學(xué)研究院，歷時3年突破微合金化設(shè)計與軋制工藝協(xié)同優(yōu)化技術(shù)瓶頸，開發(fā)出首款XG835NH耐候鋼 經(jīng)國家材料環(huán)境腐蝕平臺檢測，其耐大氣腐蝕性能較傳統(tǒng)鋼材大幅提升，配套的10.9S級高強螺栓副通過百萬次疲勞試驗，是一種可實現(xiàn)免涂裝直接應(yīng)用的高原橋梁材料目前，該產(chǎn)品已應(yīng)用于在橫跨雅魯藏布江的拉林鐵路特大橋 該產(chǎn)品服役條件嚴苛，需面對日溫差達25攝氏度、強紫外線與高鹽霧腐蝕的多重挑戰(zhàn)。

科研發(fā)展

重慶鋼鐵連鑄機耐候鋼拉速達新水平

3月3日，重慶鋼鐵煉鋼廠4號連鑄機耐候鋼拉速成功突破極限，相較歷史紀錄提升0.3米/分鐘重慶鋼鐵煉鋼廠以“四化”（高端化、智能化、綠色化、高效化）為方向引領(lǐng)發(fā)展，以“四有”（有訂單的生產(chǎn)、有邊際的產(chǎn)量、有利潤的收入、有現(xiàn)金的利潤）為經(jīng)營綱領(lǐng)，緊扣該公司年度生產(chǎn)目標，以高效煉鋼為牽引，致力于追求極致效率與極致效益 耐候鋼作為高端結(jié)構(gòu)材料，因其合金元素含量較高，在連鑄生產(chǎn)過程中易發(fā)生表面縱裂、角部橫裂及中心偏析等質(zhì)量缺陷。

其它動態(tài)

太行鋼鐵耐候鋼順利通過工廠認可

近日，河北太行鋼鐵集團耐候鋼產(chǎn)品順利通過中國船級社的全面審核與認證，正式獲得耐候鋼工廠認可證書 耐候鋼，又稱耐大氣腐蝕鋼，是一種通過在鋼中加入少量合金元素（如銅、磷、鉻、鎳等）使其在暴露于大氣環(huán)境中形成致密氧化層，從而具備優(yōu)異抗腐蝕性能的高端鋼材耐候鋼廣泛應(yīng)用于橋梁建設(shè)、鐵路車輛、建筑結(jié)構(gòu)、集裝箱等領(lǐng)域，尤其在惡劣環(huán)境下的使用壽命遠超普通鋼材 太行鋼鐵耐候鋼工廠的認可，不僅是對其生產(chǎn)能力的肯定，更是對其技術(shù)創(chuàng)新、質(zhì)量管理體系的全面認可。

其它動態(tài)

Mysteel日報：天津冷軋及鍍鋅板卷價格整體持穩(wěn)運行

一、市場回顧 今日天津市場價格整體持穩(wěn)，現(xiàn)冷軋板卷報3850元/噸、鍍鋅板卷報4220元/噸、彩涂板卷報4650元/噸市場方面來看，今日熱卷期貨盤面先跌后漲，現(xiàn)貨市場商家報價基本以穩(wěn)為主，但是市場民營生產(chǎn)企業(yè)上午多以下調(diào)出廠指導(dǎo)價格為主，個別午后有所回調(diào)，但整體價格波動不大成交方面，市場整體成交表現(xiàn)一般，較上周五有所好轉(zhuǎn) 二、價差方面 區(qū)域價差來看，上海-天津、廣州-天津鍍鋅板卷價差均維持不變，現(xiàn)上海-天津、廣州-天津鍍鋅板卷價差分別為-70元/噸和130元/噸。

日報

2025年8月4日天津新宇鍍鋅板卷指導(dǎo)價格

2025年8月4日天津市新宇彩板有限公司出臺有花鍍鋅板卷最新價格政策： 1、1.0mm*1000*C鋼廠指導(dǎo)價4020元/噸，較上期價格下調(diào)20元/噸； 2、1.0mm*1250*C鋼廠指導(dǎo)價4020元/噸，較上期價格下調(diào)20元/噸 備注：以上價格為含稅出廠價格

普鋼

2025年8月1日天津炬坤基板出廠價格調(diào)整信息

鋼廠快訊：天津炬坤0.2*（650-1000）*C冷軋基板價格暫穩(wěn)，報價4300元/噸

普鋼

Mysteel日報：天津冷軋及鍍鋅板卷價格整體持穩(wěn)運行

一、市場回顧 今日天津市場價格整體持穩(wěn)，現(xiàn)冷軋板卷報3850元/噸、鍍鋅板卷報4220元/噸、彩涂板卷報4650元/噸市場方面來看，今日熱卷期貨盤面震蕩下行，現(xiàn)貨市場商家報價以穩(wěn)為主從市場心態(tài)看，接連幾日的價格下跌，終端采購謹慎，商家操作上仍是以出貨回籠資金為主 二、價差方面 區(qū)域價差來看，上海-天津鍍鋅板卷價差維持不變、廣州-天津鍍鋅板卷價差正向縮小10元/噸，現(xiàn)上海-天津、廣州-天津鍍鋅板卷價差分別為-70元/噸和130元/噸。

日報

2025年8月1日天津新宇鍍鋅板卷指導(dǎo)價格

2025年8月1日天津市新宇彩板有限公司出臺有花鍍鋅板卷最新價格政策： 1、1.0mm*1000*C鋼廠指導(dǎo)價4050元/噸，較上期價格持平； 2、1.0mm*1250*C鋼廠指導(dǎo)價4050元/噸，較上期價格持平 備注：以上價格為含稅出廠價格

普鋼

Mysteel日報：天津冷軋及鍍鋅板卷價格下行

一、市場回顧 今日天津市場價格整體穩(wěn)中下行，現(xiàn)冷軋板卷下跌30元/噸報3850元/噸、鍍鋅板卷下跌10元/噸報4220元/噸、彩涂板卷報4650元/噸市場方面來看，今日熱卷期貨盤面震蕩下行，現(xiàn)貨市場商家報價跟跌為主，且反饋成交表現(xiàn)偏差，部分商家出現(xiàn)零成交的情況，對于后市行情，大多數(shù)商家多持謹慎心態(tài)為主 二、價差方面 區(qū)域價差來看，上海-天津鍍鋅板卷價差反向擴大20元/噸、廣州-天津鍍鋅板卷價差正向縮小20元/噸，現(xiàn)上海-天津、廣州-天津鍍鋅板卷價差分別為-70元/噸和140元/噸。

日報

7月31日天津中厚板流通價格指數(shù)

2025年7月31日，天津中厚板流通價格指數(shù)為3440元/噸

普鋼

2025年7月31日天津新宇鍍鋅板卷指導(dǎo)價格

2025年7月31日天津市新宇彩板有限公司出臺有花鍍鋅板卷最新價格政策： 1、1.0mm*1000*C鋼廠指導(dǎo)價4050元/噸，較上期價格下調(diào)50元/噸； 2、1.0mm*1250*C鋼廠指導(dǎo)價4050元/噸，較上期價格下調(diào)50元/噸 備注：以上價格為含稅出廠價格

普鋼