快訊播報(bào)
造船板快訊
- 2025-08-19 12:04
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8月19日重慶造船板價(jià)格穩(wěn),武鋼CCSB材質(zhì)6-10規(guī)格報(bào)價(jià)4170。(單位:元/噸)
- 2025-08-19 10:59
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8月19日早盤福州造船板主流價(jià)格暫穩(wěn),現(xiàn)主流價(jià)格3940(元/噸)。
- 2025-08-19 10:59
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8月19日南京造船板價(jià)格暫穩(wěn),16-20 CCSB船中板4200元/噸。
- 2025-08-19 10:59
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8月19日寧波造船板價(jià)格暫穩(wěn),主流14-20mm 報(bào)3980元/噸。(元/噸)
- 2025-08-19 10:59
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8月19日上海造船板價(jià)格暫穩(wěn),CCSB船板3970起;CCSAH36船板4180起(元/噸)。
造船板市場(chǎng)行情
按綜合排序
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8月19日(16:40)福州市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-08-19 16:39
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8月19日(16:40)南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-08-19 16:39
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8月19日(16:40)寧波市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-08-19 16:39
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8月19日(16:40)上海市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-08-19 16:38
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8月19日重慶市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-08-19 12:04
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8月19日福州市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-08-19 10:59
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8月19日南京市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-08-19 10:59
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8月19日寧波市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-08-19 10:59
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8月19日上海市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板 2025-08-19 10:59
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8月19日武漢市場(chǎng)造船板價(jià)格行情
造船板高強(qiáng)船板 2025-08-19 10:43
造船板相關(guān)資訊
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春寒雖未盡,奮斗正當(dāng)時(shí)!造船板塊全體人員正以“開局即決戰(zhàn),起步即沖刺”的姿態(tài),按下項(xiàng)目建設(shè)“快進(jìn)鍵”,全面保安全、抓質(zhì)量、搶進(jìn)度,全力沖刺公司第一季度造船“開門紅”!
船舶
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【上海涌元】預(yù)計(jì)造船板第一季度保持穩(wěn)中向好
受訪人信息:上海涌元金屬材料有限公司副總經(jīng)理 盧晨旭 客戶觀點(diǎn): 2024年鋼材行業(yè)負(fù)重前行,上半年船板市場(chǎng)價(jià)格一路陰跌,做庫(kù)存的同行也是虧損嚴(yán)重直到9月底10月初才迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī),但價(jià)格還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于年初的價(jià)位。
中厚板
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全力沖刺27天!中船廣西造船板塊各大節(jié)點(diǎn)接踵而至
近日,中國(guó)船舶集團(tuán)廣西造船有限公司沖刺不停、決戰(zhàn)不止,接連完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)重要節(jié)點(diǎn),奮力完成全年任務(wù)目標(biāo),爭(zhēng)取交上一份滿意答卷 12月2日下午,公司承建的693TEU集裝箱船2#船駛離8#碼頭,前往海關(guān)碼頭進(jìn)行相應(yīng)報(bào)關(guān)工作,標(biāo)志該船在廠內(nèi)的工作圓滿結(jié)束 該船自11月8日試航結(jié)束后,項(xiàng)目組迅速組織各相關(guān)單位解決試航中發(fā)現(xiàn)的問題,全力以赴完成各項(xiàng)任務(wù)閉環(huán)。
船舶
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Mysteel:9月造船數(shù)據(jù)表現(xiàn)持續(xù)突出,利好造船板價(jià)格
我們發(fā)現(xiàn),在幾輪造船板價(jià)格的漲跌過程中,新承接船舶訂單量的趨勢(shì)也一致1-9月新承接船舶訂單量5734萬(wàn)載重噸,同比增長(zhǎng)76.7%,新接訂單的加速對(duì)于造船板的價(jià)格存在長(zhǎng)期有力的支撐 三、低碳減排為船舶行業(yè)帶來(lái)了新需求 值得關(guān)注的是,在低碳減排的背景下,為船舶行業(yè)帶來(lái)了新需求。
觀點(diǎn)
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主要品種板中,造船板、管線鋼板和汽車板產(chǎn)量同比增幅較大,集裝箱板、家電板和電工鋼板產(chǎn)量同比降幅較大 1月—8月份,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)熱連軋機(jī)、冷連軋機(jī)累計(jì)產(chǎn)量同比繼續(xù)下降,中厚板軋機(jī)產(chǎn)量基本持平主要品種板中,造船板和管線鋼板累計(jì)產(chǎn)量同比保持增長(zhǎng),橋梁板基本持平,其他品種板累計(jì)產(chǎn)量均有不同程度下降 特厚板、中厚板產(chǎn)量同比增加 8月份,中厚板軋機(jī)生產(chǎn)特厚板、中厚板607萬(wàn)噸,同比增加76萬(wàn)噸,上升14.4%。
鋼材
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2月份集裝箱板等產(chǎn)量降幅較大,造船板繼續(xù)快速回升
1月~2月份累計(jì)產(chǎn)量為21萬(wàn)噸,同比減少1萬(wàn)噸,下降3.6% 2月份,彩涂板產(chǎn)量16萬(wàn)噸,同比減少1萬(wàn)噸,下降7.6%1月~2月份累計(jì)產(chǎn)量為33萬(wàn)噸,同比減少2萬(wàn)噸,下降4.7% 造船板產(chǎn)量同比增加 2月份,重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)造船板產(chǎn)量為86萬(wàn)噸,同比增加12萬(wàn)噸,上升16.2%1月~2月份累計(jì)產(chǎn)量為177萬(wàn)噸,同比增加30萬(wàn)噸,上升20.3%。
鋼材
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【玉馬國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司】預(yù)計(jì)節(jié)后造船板價(jià)格積極上漲
所以綜合來(lái)看節(jié)后大概率造船板價(jià)格還是會(huì)以漲價(jià)的可能性更大 企業(yè)簡(jiǎn)介:玉馬國(guó)際貿(mào)易有限公司于2008成立,現(xiàn)擁有員工上百人,年?duì)I業(yè)額達(dá)五十億以上,年銷售量達(dá)八十萬(wàn)噸以上,現(xiàn)總部設(shè)立在上海,并于廣州、寧波、臺(tái)州、江蘇、安徽等多地設(shè)有分公司,被業(yè)內(nèi)譽(yù)為鋼貿(mào)界的"黑馬"公司秉持誠(chéng)信·共贏·舍得·致遠(yuǎn)的價(jià)值理念,嚴(yán)謹(jǐn)·自由的管理風(fēng)格,德才兼?zhèn)涞娜瞬排囵B(yǎng)體系,致力于打造國(guó)內(nèi)一流的黑色供應(yīng)鏈及加工配送一體化鋼貿(mào)產(chǎn)業(yè)平臺(tái),助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
中厚板
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【上海星馳】 預(yù)計(jì)節(jié)后造船板市場(chǎng)穩(wěn)步反彈
上海星馳:預(yù)計(jì)節(jié)后造船板市場(chǎng)穩(wěn)步反彈 受訪人:上海星馳貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理陸根軍 預(yù)測(cè)船板后期走勢(shì):首先從價(jià)格方面來(lái)分析,目前船板價(jià)格處在5500元/噸的水平,和近幾年同期相比是處于高位的,商家目前的訂貨成本相應(yīng)也偏高,風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇同高度并立另一方面目前鋼廠的訂單和去年同期相比略顯不足,鋼廠利潤(rùn)空間較大,后續(xù)生產(chǎn)力度可能逐步加強(qiáng),現(xiàn)貨市場(chǎng)目前在庫(kù)資源相對(duì)充裕,商家出貨壓力較大。
中厚板
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國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào):現(xiàn)代制鐵和浦項(xiàng)鋼鐵造船板報(bào)價(jià)突破1000美元/噸(2021.7.14)
【熱點(diǎn)追蹤】 近日韓國(guó)兩大鋼鐵制造商現(xiàn)代制鐵和浦項(xiàng)鋼鐵均表示將會(huì)提高其下半年造船板報(bào)價(jià)至1150000韓元/噸(約1001美元/噸),環(huán)比上漲64%今年上半年這兩家鋼鐵公司造船板平均售價(jià)大約為每噸700000韓元(約609美元/噸) 據(jù)悉,韓國(guó)鋼廠普遍就造船板價(jià)格與造船公司每年協(xié)商兩次價(jià)格目前由于此次報(bào)價(jià)過高,這兩家鋼廠正在與韓國(guó)造船海洋工程公司、三星重工公司和大宇造船海洋工程公司等韓國(guó)主要造船公司進(jìn)行拉鋸戰(zhàn)。
日?qǐng)?bào)
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兩會(huì)開啟的碳中和環(huán)保政策一出,市場(chǎng)出現(xiàn)了反轉(zhuǎn),今年3月份開始除了中厚板品種,諸如鍋爐容器板,造船板等中板品種已經(jīng)開始出現(xiàn)貨源不足的情況,主要是因?yàn)殇搹S的計(jì)劃產(chǎn)量有所下降,市場(chǎng)反饋近期已經(jīng)出現(xiàn)拿不到貨的情況從原來(lái)的供多需少轉(zhuǎn)向供少需多,這對(duì)市場(chǎng)形成了積極促進(jìn)作用,加上普中板的成本支撐,船板價(jià)格一度飛躍到近幾年來(lái)的峰值,目前市場(chǎng)價(jià)格在5500-5600元/噸附近。
主編視角
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【玉馬國(guó)際】 預(yù)計(jì)節(jié)后造船板價(jià)格下跌
玉馬國(guó)際:預(yù)計(jì)節(jié)后造船板價(jià)格下跌 受訪人:玉馬國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司銷售經(jīng)理向小亮 從個(gè)人觀點(diǎn)來(lái)看,目前市場(chǎng)造船板的價(jià)格偏高,今年本公司的訂單量和去年相比有所下滑,主要原因是對(duì)后市的不好預(yù)期,定貨成本太高,造船板價(jià)格被動(dòng)拉漲,導(dǎo)致許多船東望而卻步,這是需求方面的弱勢(shì)鋼廠方面該生產(chǎn)多少還是依照計(jì)劃進(jìn)行,投放量沒有減少,給到市場(chǎng)貿(mào)易商的壓力顯著從國(guó)際船舶航運(yùn)環(huán)境來(lái)看,受到疫情的影響依舊存在,整個(gè)大環(huán)境表現(xiàn)不樂觀。
中厚板
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【上海疊信】 預(yù)計(jì)節(jié)后市場(chǎng)造船板價(jià)格小幅下跌
受訪人:上海疊信實(shí)業(yè)有限公司副總經(jīng)理王弘 首先從價(jià)格方面來(lái)看,目前市場(chǎng)造船板價(jià)格維持在5000元/噸左右,和歷史數(shù)據(jù)相比已經(jīng)處于高位了,高價(jià)位對(duì)市場(chǎng)需求有抑制,市場(chǎng)貿(mào)易商并不看漲,從鋼廠生產(chǎn)情況來(lái)看,目前中板的產(chǎn)能是充足的,生產(chǎn)端對(duì)貿(mào)易商的訂單壓力還是較大,和市場(chǎng)需求端的不足形成矛盾從資金流動(dòng)情況來(lái)看,今年造船板企業(yè)的資金流動(dòng)依舊面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)和巨大壓力 ,貿(mào)易商只有以讓利出貨的形式提高資金流轉(zhuǎn)速度。
中厚板
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【上海星馳】 預(yù)計(jì)節(jié)后造船板市場(chǎng)有上漲空間
上海星馳:預(yù)計(jì)節(jié)后造船板市場(chǎng)繼續(xù)上漲 受訪人:上海星馳貿(mào)易有限公司銷售經(jīng)理陸根軍 預(yù)測(cè)船板后期走勢(shì):個(gè)人觀點(diǎn),首先從價(jià)格方面來(lái)看,雖然目前船板價(jià)格已經(jīng)處于歷年高位,但是中厚板價(jià)格近兩月保持堅(jiān)挺,許多中厚板客戶對(duì)節(jié)后市場(chǎng)也比較看好,這就說(shuō)明船板成本在節(jié)后依舊有上漲的一個(gè)預(yù)期。
中厚板
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概述:今年造船板行業(yè)受全球疫情沖擊,造船行業(yè)開工率一直處于較低水平,船板市場(chǎng)行情處于低迷狀態(tài),雖然下半年市場(chǎng)行情有所改善,但和以往相比依舊是杯水車薪,下面從價(jià)格、資源和國(guó)內(nèi)外大環(huán)境來(lái)分析造船板市場(chǎng)近期情況 一、船板市場(chǎng)價(jià)格回顧 從數(shù)據(jù)可以看出,11月份市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)修復(fù)到比去年年底更高的水平,市場(chǎng)價(jià)格從5月初開始起勢(shì),到了7月底后市場(chǎng)價(jià)格迎來(lái)了一段的焦灼盤整期,這和傳統(tǒng)的金九銀十利好局面大相徑庭,從市場(chǎng)反饋來(lái)看,商家普遍認(rèn)為10月之后市場(chǎng)價(jià)格會(huì)下跌,從實(shí)際情況來(lái)看,11月份造船板市場(chǎng)價(jià)格有小幅度的拉漲,但市場(chǎng)情緒依舊處于低迷狀態(tài),和中厚板相比,船板價(jià)格上漲幅度不夠,這就壓縮了造船板的利潤(rùn)空間。
主編視角
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節(jié)后預(yù)測(cè):造船板市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行
圖1:造船板價(jià)格走勢(shì)分析(單位:元/噸) 數(shù)據(jù)來(lái)源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 二、造船行業(yè)供需面分析 從資源方面來(lái)看,當(dāng)前國(guó)內(nèi)船板主要有新鋼、湘鋼、鞍鋼、武鋼、馬鋼、山鋼日照、韶鋼以及三鋼的資源分布,市場(chǎng)需求表現(xiàn)較差,船板市場(chǎng)整體庫(kù)存處于累積態(tài)勢(shì)。
主編視角
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Mysteel周報(bào):船舶原材料價(jià)格(8.8-8.15)
概述: 上周船舶原材料價(jià)格震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,中厚板周均價(jià)格跌幅0.32%,造船板周均價(jià)格跌幅0.07%,有色方面,鋁板價(jià)格高位震蕩,漲幅0.38%,不銹鋼漲幅為1.16%,中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)有所偏強(qiáng);船舶行業(yè)方面,美國(guó)最大港口再次刷新吞吐量紀(jì)錄數(shù)據(jù)顯示,7月洛杉磯港的吞吐量達(dá)1019837個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU),創(chuàng)下其117年歷史上的最高水平。
船舶
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產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel周報(bào):船舶原材料價(jià)格(8.1-8.8)
概述: 上周船舶原材料價(jià)格穩(wěn)中偏弱運(yùn)行,中厚板周均價(jià)格跌幅0.35%,造船板周均價(jià)格跌幅0.05%,有色方面,鋁板價(jià)格小幅下跌,跌幅0.08%,不銹鋼漲幅為0.76%,中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)小幅回落;船舶行業(yè)方面,據(jù)交通運(yùn)輸部長(zhǎng)江航務(wù)管理局消息,今年1-7月,長(zhǎng)江干線港口累計(jì)完成貨物吞吐量預(yù)計(jì)23.4億噸,同比增長(zhǎng)4.8%,長(zhǎng)江黃金水道發(fā)展活力強(qiáng)勁。
船舶
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產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel周報(bào):船舶原材料價(jià)格(7.25-8.1)
概述: 上周船舶原材料價(jià)格持續(xù)以上漲為主,但漲幅轉(zhuǎn)小,中厚板周均價(jià)格漲幅0.67%,造船板周均價(jià)格漲幅0.62%,有色方面,鋁板價(jià)格有所下跌,跌幅0.61%,不銹鋼漲幅為0.4%,中厚板市場(chǎng)情緒指數(shù)持續(xù)回落;船舶行業(yè)方面,近日,我國(guó)多家船舶企業(yè)智改數(shù)轉(zhuǎn)取得新進(jìn)展,加快構(gòu)建我國(guó)船舶工業(yè)綠色低碳、高效協(xié)同的現(xiàn)代造船體系。
船舶
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