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更新時(shí)間:2025-08-20

快訊播報(bào)

甲醇期貨周期總結(jié)快訊

2025-08-17 11:23

?[隆眾聚焦]:向好驅(qū)動(dòng)匱乏 9月甲醇港口庫(kù)存或創(chuàng)歷史新高。【導(dǎo)語(yǔ)】:雖前期內(nèi)地甲醇表現(xiàn)偏強(qiáng),但在淡季背景下(華南表現(xiàn)明顯),受制于下游利潤(rùn)以及價(jià)差尚未導(dǎo)致進(jìn)口貨明顯倒流,再加上浙江興興的停車狀態(tài),沿海表需弱勢(shì)難改7月下旬以來(lái),高進(jìn)口供應(yīng)使得甲醇沿海庫(kù)存以每周8-10萬(wàn)噸的幅度持續(xù)積累,截至本周已順利突破百萬(wàn)噸大關(guān)。

2025-07-17 08:36

寶城期貨:供需結(jié)構(gòu)偏弱,甲醇承壓調(diào)整。截至2025年7月15日,國(guó)內(nèi)甲醇制烯烴期貨盤面利潤(rùn)為-109元/噸,月環(huán)比小幅回落31元/噸整體來(lái)看,傳統(tǒng)下游逐漸進(jìn)入季節(jié)性淡季,同時(shí)烯烴盤面利潤(rùn)月環(huán)比大幅回落至盈虧平衡線下方,凸顯需求乏力特征 綜上所述,在地緣因素影響減弱后,甲醇期貨商品屬性占據(jù)上風(fēng)隨著國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)能穩(wěn)步釋放,周度產(chǎn)量和周度開(kāi)工率居高不下,供應(yīng)壓力有增無(wú)減疊加海外船貨不斷到港,供應(yīng)預(yù)期逐漸增加,港口迎來(lái)累庫(kù)周期下游需求則步入淡季,供需結(jié)構(gòu)趨于寬松。

2025-07-18 15:44

[隆眾聚焦]:支撐難尋 河南甲醇偏弱運(yùn)行。【導(dǎo)語(yǔ)】:上周,需求端走弱,市場(chǎng)缺乏支撐,實(shí)單成交價(jià)窄幅走低。

甲醇期貨周期總結(jié)市場(chǎng)行情

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