埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠

據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項目設計年產(chǎn)能為80萬噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線，目前企業(yè)已啟動后續(xù)擴能計劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團，是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel解讀：4日唐山調(diào)坯型鋼軋鋼廠或停產(chǎn)

據(jù)Mysteel調(diào)研，唐山部分獨立型鋼廠接到口頭通知，3月4日0時至12日24時，唐山獨立軋鋼企業(yè)全部停產(chǎn) 據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，唐山地區(qū)樣本企業(yè)35家型鋼廠預計開工率降至為8%，日產(chǎn)量影響約5萬噸 唐山型鋼主流價格穩(wěn)中趨強，其中工字鋼3500元/噸，角鋼3460元/噸，槽鋼3420-3460元/噸，成交逐步好轉(zhuǎn)當前軋鋼廠廠內(nèi)庫存量仍處高位，鑒于近日部分獨立型鋼廠因環(huán)保因素停產(chǎn)減產(chǎn)，尚未復產(chǎn)，目前市場心態(tài)尚可，操作顯積極。

熱點資訊

Mysteel解讀：23日唐山調(diào)坯型鋼軋鋼廠開始停產(chǎn)

據(jù)Mysteel調(diào)研，唐山多數(shù)型鋼廠接到通知，10月23日8時起，所有企業(yè)按照重污染天氣二級應急響應落實停限產(chǎn)！ 據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，10月23日，統(tǒng)計唐山地區(qū)樣本企業(yè)35家型鋼廠預計開工率降至為8%，日產(chǎn)量影響約5萬噸 唐山型鋼主流價格持穩(wěn)，其中工字鋼3430元/噸，角鋼3410元/噸，槽鋼3380-3410元/噸，成交有所放緩當前軋鋼廠廠內(nèi)庫存量仍處高位，生產(chǎn)意愿不強，多數(shù)企業(yè)接到通知前已自主停產(chǎn)減產(chǎn)，此次限產(chǎn)型鋼軋材企業(yè)的影響極其有限。

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羅源閩光軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線壓縮空氣單耗再上新臺階

面對當前嚴峻的生產(chǎn)經(jīng)營形勢，羅源閩光軋鋼廠以能源效益為重要抓手，持續(xù)探索H型鋼生產(chǎn)線空壓工藝“降本點”，多項項目改造舉措落地，8月份壓縮空氣消耗為32.34立方米/噸鋼，創(chuàng)下歷史新低 今年第二、三季度以來，軋鋼廠對型鋼生產(chǎn)線壓縮空氣主管網(wǎng)進行升級改造、增加控制閥門，實現(xiàn)前后區(qū)分區(qū)停機情況下壓縮空氣分區(qū)及時啟停，節(jié)約了大量壓縮空氣能源消耗同時，該廠進一步完善了空壓氣系統(tǒng)巡檢和治理機制，提高精細化管理方式，結(jié)合在線能源管控系統(tǒng)，加強對壓縮空氣耗量數(shù)據(jù)監(jiān)控，并在每日早會上結(jié)合生產(chǎn)情況對壓縮空氣日消耗數(shù)據(jù)情況進行分析，及時發(fā)現(xiàn)、處理氣耗異常情況，保障空壓氣系統(tǒng)的密閉性和可靠性。

其它動態(tài)

淮鋼軋鋼廠創(chuàng)新思維，突破扁鋼生產(chǎn)規(guī)格極限

近日，淮鋼軋鋼廠成功開發(fā)出F89*13的單面雙槽扁鋼和F44.5*6.5、F44.5*8等小規(guī)格彈簧扁鋼 軋鋼廠二軋車間生產(chǎn)扁鋼已有15年以上歷史，現(xiàn)有的產(chǎn)品最小軋制到50mm寬度以往生產(chǎn)的扁鋼都是矩形斷面，此次生產(chǎn)出的F89*13單面雙槽扁鋼為異型扁鋼，用于汽車板簧軋鋼廠接到調(diào)試生產(chǎn)任務后，僅用1個多月時間，完成軋制工藝、工裝件的設計、制作，經(jīng)多次討論、調(diào)試，最終確定由原先的13#、15#兩道次帶槽孔型軋制改為15#一道次帶槽孔型軋制，產(chǎn)品外形及尺寸符合標準要求，取得階段性成功。

科研發(fā)展

八鋼股份軋鋼廠：巨峰機組高導電陰極扁鋼實現(xiàn)批量連續(xù)生產(chǎn)

2024年6月12日，八鋼軋鋼廠巨峰機組技術(shù)團隊經(jīng)過工藝優(yōu)化升級、關(guān)鍵設備創(chuàng)新改造，在制造管理部首席專家宋維兆、軋鋼廠廠長唐年、一級專家?guī)浐缛约盁掍搹S代表的技術(shù)幫扶和原料支撐下，成功實現(xiàn)了160mm×230mm高導電陰極扁鋼的批量連續(xù)生產(chǎn) 在鋼鐵行業(yè)處于低迷的大形勢下，唯有勇于創(chuàng)新，才能突出重圍，唯有產(chǎn)品迭代升級，才能贏得先機今年以來，軋鋼廠巨峰機組始終堅持以用戶需求為導向，不斷挑戰(zhàn)自我，全力提升產(chǎn)品市占率和競爭力。

經(jīng)營管理

昆鋼軋鋼廠一作業(yè)區(qū)礦用29U型鋼再破日產(chǎn)量紀錄

3月22日，昆鋼軋鋼廠一作業(yè)區(qū)礦用29U型鋼日產(chǎn)量2197噸，再次刷新紀錄 謀定而動，產(chǎn)量穩(wěn)定提升一作業(yè)區(qū)根據(jù)計劃軋制量制訂礦用29U型鋼軋制控制方案，由于涉及4個定尺長度，且各個長度計劃產(chǎn)量較少，作業(yè)區(qū)科學合理地擬定了生產(chǎn)計劃、規(guī)劃計劃停機時間以便提高產(chǎn)能 先立后破，工藝持續(xù)優(yōu)化一作業(yè)區(qū)持續(xù)對礦用29U型鋼軋制工藝進行優(yōu)化一是優(yōu)化開軋溫度（降低10-20℃），確保產(chǎn)品在能源消耗、成材率、力學性能等方面的持續(xù)提升。

其它動態(tài)

Mysteel快訊：8日唐山調(diào)坯型鋼軋鋼廠開始停產(chǎn)

3月8日12時，唐山市各調(diào)坯型鋼廠陸續(xù)開始停產(chǎn)，復產(chǎn)時間待定 據(jù)6日Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，唐山87條型鋼生產(chǎn)線型材開工率為47.46%，預計此次停產(chǎn)開工率將降至36%左右，日產(chǎn)量影響并不明顯 今日唐山型鋼價格穩(wěn)中趨弱運行，現(xiàn)主流鋼廠報價工字鋼3870元/噸，角鋼3880元/噸，槽鋼3930元/噸，市場成交偏弱，觀望情緒較濃 當前調(diào)坯軋鋼廠廠內(nèi)庫存處于高位，同時終端需求偏弱，節(jié)后各鋼廠的復產(chǎn)情緒并不樂觀，多數(shù)處于自主檢修停產(chǎn)，以去庫為主的狀態(tài)，因此此次停產(chǎn)，對型鋼鋼廠的影響力度有限。

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羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線負偏差攻關(guān)顯成效

11月至12月中旬，羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線負偏差指標為-2.87%，達到攻關(guān)二檔目標，較今年1-10月整體指標提升0.68%，每噸成品可額外產(chǎn)生效益約24元 11月以來，該廠加大技術(shù)攻關(guān)力度，著力提升尺寸控制精度，摸索了軋輥軋制噸位和尺寸的對應關(guān)系，并根據(jù)軋制道次和長度動態(tài)調(diào)整單套軋輥排產(chǎn)量同時，通過完善工藝圖表，合理分配翼緣和腹板的延伸比，有效改善窄翼緣軋制在下限尺寸時的波浪情況。

經(jīng)營管理

羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線檢修順利完成

11月22日19時11分，隨著一支紅鋼從加熱爐里緩緩而出，為時12小時的羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線檢修順利完成 此次檢修時間緊、任務重，涉及加熱爐、出鋼輥道、開坯軋機、萬能軋機等區(qū)域，內(nèi)容包含1#移動鋸減速機更換等自修項目45項、串列軋機增加軋輥冷卻水管路等外委冶建項目7項檢修前，設備部依據(jù)輕重緩急與檢修難易程度提前列好檢修計劃，并對串列uf立輥平衡缸更換等重點項目進行現(xiàn)場勘查。

鋼材

方大特鋼軋鋼廠超長超重彈簧扁鋼集成生產(chǎn)工藝改造工程項目熱負荷試車成功

10月7日獲悉，方大特鋼軋鋼廠超長超重彈簧扁鋼集成生產(chǎn)工藝改造工程項目已熱負荷試車成功，為提升彈簧扁鋼智能制造水平奠定堅實基礎 據(jù)了解，該廠超長超重彈簧扁鋼集成生產(chǎn)工藝改造工程項目分為設備基礎建設、設備安裝、調(diào)試交付三個階段，在6月底設備基礎建設順利完工后，該廠便制定了詳細的設備安裝方案經(jīng)過3個月緊鑼密鼓的安裝調(diào)試設備后，于9月下旬開始進入單機試車階段，單機試車過程中，所有設備運行穩(wěn)定，相關(guān)安全防護措施落實到位，并按照熱負荷試車方案開展試車工作。

經(jīng)營管理

攀長特軋鋼廠成功軋制彈簧熱軋扁鋼

近期，攀長特軋鋼廠成功軋制一批厚4.5毫米、寬310毫米某牌號合金彈簧熱軋扁鋼這是目前國內(nèi)開發(fā)生產(chǎn)出的最薄合金彈簧熱軋扁鋼，將用于民航飛行領域制作彈簧片等 據(jù)了解，攀長特生產(chǎn)的合金彈簧扁鋼，具有屈服強度和疲勞極限高、淬透性較大、塑性優(yōu)良等優(yōu)點，廣泛用于精密機械、液壓密封和高端電機等，在行業(yè)享有較高知名度而用于民航飛行領域的超薄合金彈簧熱軋扁鋼，生產(chǎn)難度極大，性能要求極為嚴格，國內(nèi)僅有攀長特生產(chǎn)工藝技術(shù)能滿足要求。

科研發(fā)展

昆鋼安寧基地軋鋼廠U型鋼生產(chǎn)水平再上新臺階

8月1日，昆鋼安寧基地軋鋼廠型材丁班生產(chǎn)29U礦用U型鋼1099噸，首次實現(xiàn)班產(chǎn)破千噸大關(guān)，日產(chǎn)量達2019噸，打破5月17日1715噸的紀錄，生產(chǎn)水平再上新臺階 2022年11月，安寧基地軋鋼廠成功開發(fā)U型鋼，但距離完成較高產(chǎn)量計劃仍面臨著一些困難：一方面，U型鋼軋制工藝還在持續(xù)優(yōu)化中，調(diào)整工對精軋全兩輥模式不熟悉，軋制控制不穩(wěn)定另一方面，U型鋼結(jié)構(gòu)特殊，其重心位置高于斷面的幾何中心，導致U型鋼在橫移過程容易“翻身”，影響后期收集速度。

其它動態(tài)

羅源閩光軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線檢修順利完成

7月13日7時45分，羅源閩光鋼鐵軋鋼廠正式打響H型鋼生產(chǎn)線檢修“攻堅戰(zhàn)” 此次檢修項目多達72項，計劃時長16小時，輻射加熱爐、開坯、串列、冷床、矯直等區(qū)域，涉及輥道、軋機、鋸切等各主體大小設備拆除、清洗、更換、回裝面對時間緊、任務重、天氣炎熱等諸多困難，檢修前，分廠高度重視，從項目安全交底、檢修動員、人員調(diào)配等工作逐一跟蹤落實，制定完善的安全、技術(shù)方案，提前配備正氣水、綠豆湯、清涼冷飲等防暑物資，為檢修順利完成創(chuàng)造良好的條件。

經(jīng)營管理

昆鋼軋鋼廠29U礦用U型鋼開發(fā)取得新突破

5月份，昆鋼軋鋼廠29U礦用U型鋼產(chǎn)出3043噸，其中，5月17日產(chǎn)材1715噸，創(chuàng)最高日產(chǎn)量紀錄 自2022年開發(fā)U型鋼以來，昆鋼軋鋼廠“內(nèi)外兼修”，全方位推進U型鋼開發(fā)的設計與相關(guān)備件工作，外派技術(shù)人員前往馬鋼，調(diào)研U型鋼相關(guān)的先進技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗；對內(nèi)積極協(xié)調(diào)加快U型鋼生產(chǎn)備件的流通，協(xié)同設備保障人員，做好冷鋸改造與冷床優(yōu)化，認真組織好生產(chǎn)前的設備檢修工作。

熱點資訊

“內(nèi)外兼修”，昆鋼軋鋼廠29U礦用U型鋼開發(fā)取得新突破

5月份，昆鋼軋鋼廠29U礦用U型鋼產(chǎn)出3043噸，其中，5月17日產(chǎn)材1715噸，創(chuàng)最高日產(chǎn)量紀錄 自2022年開發(fā)U型鋼以來，軋鋼廠“內(nèi)外兼修”，全方位推進U型鋼開發(fā)的設計與相關(guān)備件工作，外派技術(shù)人員前往馬鋼，調(diào)研U型鋼相關(guān)的先進技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗；對內(nèi)積極協(xié)調(diào)加快U型鋼生產(chǎn)備件的流通，協(xié)同設備保障人員，做好冷鋸改造與冷床優(yōu)化，認真組織好生產(chǎn)前的設備檢修工作。

經(jīng)營管理

羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高

4月份，羅源閩光鋼鐵軋鋼廠H型鋼生產(chǎn)線月產(chǎn)量達116596.987噸，超出歷史最好水平24188.987噸，大幅刷新月產(chǎn)紀錄，為完成年度生產(chǎn)經(jīng)營目標打下良好基礎 突出“穩(wěn)生產(chǎn)”關(guān)鍵詞，答好“提產(chǎn)量”命題 穩(wěn)生產(chǎn)就是穩(wěn)效益，面對當前鋼鐵市場環(huán)境帶來的困難和挑戰(zhàn)，軋鋼廠苦練內(nèi)功，以自身的確定性來應對外部的不確定性，以“千磨萬擊還堅勁”的韌勁“守得云開見月明”。

經(jīng)營管理

昆鋼安寧基地軋鋼廠首次成功開發(fā)29U礦用U型鋼

11月24日，安寧基地軋鋼廠首次成功開發(fā)29U礦用U型鋼 今年以來，為進一步做強昆鋼精品長材，根據(jù)公司營銷中心的市場調(diào)研數(shù)據(jù)，安寧基地軋鋼廠圍繞產(chǎn)品市場差異化，緊盯市場需求，抓住機遇開展29U礦用U型鋼產(chǎn)品的開發(fā)工作熱軋礦用U型鋼被廣泛用于礦山巷道的支護，有效減少木材使用，具有較好的環(huán)保效益 為保證此次產(chǎn)品開發(fā)成功，安寧基地軋鋼廠相關(guān)人員到馬鋼了解U型鋼生產(chǎn)情況，結(jié)合軋鋼廠型材生產(chǎn)線的工藝裝備水平進行對比分析。

科研發(fā)展

河鋼邯鋼大型軋鋼廠型鋼軋鋼車間優(yōu)化技術(shù)工藝，實現(xiàn)高端高質(zhì)

河鋼邯鋼大型軋鋼廠型鋼軋鋼車間深入貫徹落實集團2022年工作會議和公司“兩會”精神，秉持“簡單、務實、創(chuàng)效”工作理念，充分發(fā)揮技術(shù)人員優(yōu)勢，持續(xù)優(yōu)化技術(shù)工藝、提升職工操作水平、加快產(chǎn)品研發(fā)，構(gòu)建高效生產(chǎn)組織模式，實現(xiàn)綜合效益最大化 優(yōu)化改進技術(shù)工藝該車間積極組織技術(shù)骨干針對鋼軌頭尾切損較大問題展開攻關(guān)，通過提高鋼軌端部表面質(zhì)量穩(wěn)定性，將缺陷集中在坯料端部一定范圍內(nèi)，逐步降低鋼軌頭尾損耗率。

其它動態(tài)

河鋼邯鋼：大型軋鋼廠型鋼設備車間為重軌生產(chǎn)保駕護航

5月份，大型軋鋼廠型鋼設備車間認真貫徹公司重點工作要求，圍繞公司“131”目標和噸鋼再挖潛100元目標，通過優(yōu)化設備功能、提高設備精度、深入挖潛增效等措施，組織技術(shù)人員破解生產(chǎn)難題，為重軌高質(zhì)量高效益生產(chǎn)保駕護航 加強宣傳發(fā)動，提高降本增效意識該車間廣泛進行形勢任務目標教育，把“保設備、搶事故、降成本”的工作理念灌輸?shù)矫课宦毠ぁ?/p>

經(jīng)營管理