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更新時間:2025-05-15

快訊播報

期貨塑料后期總結快訊

2024-11-20 08:38

寶城期貨塑料看空氛圍漸濃。短線波動幅度將加大 一方面,隨著美聯(lián)儲降息節(jié)奏放緩,宏觀面樂觀預期出現(xiàn)修正;另一方面,原油供需結構轉弱,成本端難以提供支撐整體上,市場看空氛圍漸濃,塑料2501合約將維持震蕩偏弱走勢 受“雙11”電商節(jié)需求提振,上周五塑料2501合約一度上沖至8396元/噸,突破10月8日創(chuàng)下的高點8381元/噸不過,隨著宏觀氛圍的轉弱以及國內外原油期貨集體走弱,塑料2501合約沖高回落,于本周一失守5日和10日均線支撐,最低下探至8205元/噸。

2025-05-15 18:08

塑料收盤價格表(20250515)。

2025-05-15 16:54

[塑料制品]:中國LLDPE/LDPE下游制品開工率周數(shù)據(jù)統(tǒng)計(20250509-0515)。本周(20250509-0515),中國LLDPE/LDPE下游制品平均開工率較前期-0.82%。

期貨塑料后期總結

市場行情

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國農膜原料價格市場下周市場心態(tài)調研(20241121)

    看漲情緒:小部分企業(yè)認為塑料期貨震蕩上行,且原油價格堅挺,后期聚乙烯價格或能繼續(xù)震蕩上行。

  • Mysteel日報:短期浙江報廢汽車拆解料價格震蕩偏弱運行

    浙江訊:今日浙江市場報廢汽車拆解料價格持穩(wěn)運行,執(zhí)行價:堆比重≥1.5一級破碎料2540~2580,車殼壓塊2060~2160,機械生鐵2410~2450,重廢2450~2490,車架2170~2270,塑料2760~2960,前后橋2280~2330,不含稅價 本周報廢汽車回收價格較為堅挺,汽車拆解料市場價格有所下調具體來看,節(jié)后期貨盤面持續(xù)偏弱運行,華東主導鋼企領跌50元/噸,廢鋼行情震蕩偏弱,汽車拆解料市場價格也隨之下跌40元/噸左右。

  • [隆眾聚焦]:調研紀要:聚乙烯上下游走訪調研(山東站)

    PE庫存較低,PP庫存要高于PE庫存,華北現(xiàn)貨庫存低,可能是跟企業(yè)可直接廠提的量增加有關,直接終端企業(yè)可略過倉庫直接從生產企業(yè)直接提貨,部分企業(yè)廠提還有一定的優(yōu)惠后期不看好,PE期貨后期看7500元/噸 第四站:D企業(yè) D企業(yè)主要倉儲塑料顆粒、橡膠、棉花等物資。

  • 苯乙烯市場短期成本支撐反彈,整體仍偏弱運行

    茂名石化,苯乙烯,庫存

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國聚乙烯下周市場心態(tài)調研(20220714)

    看跌者認為:原油下行打壓市場氛圍,心態(tài)普遍悲觀,再加上下游開工低位,拿貨意愿不強,預計下周還是維持弱勢 看穩(wěn)者認為:下游需求整體延續(xù)弱勢,接貨積極性較差,供應面變動不大,后期價格還是看震蕩 看漲者認為:塑料制品出口有增加,下游需求或觸底反彈,加之成本端支撐仍存,后期價格有上漲空間 樣本說明: 數(shù)據(jù)發(fā)布日當天,由隆眾資訊發(fā)布的中國聚乙烯下周市場心態(tài)調研調研企業(yè)210家,貿易公司120家,占56.94%;期貨公司12家,占5.74%;生產企業(yè)28家,占13.40%;套保公司2家,占0.96%;下游企業(yè)46家,占22.01%;基金公司2家,占0.96%。

  • [PVC]:需求面臨淡季 PVC市場承壓下行

    終端接貨轉淡下,實際的消化能力短期難有提升最終制約行情走向的關鍵仍在于需求,下游塑料制品企業(yè)操作謹慎,基本維持剛需小單采購為主,中上游雖然庫存壓力不大,但短期起不到大的提振作用 對于后期走勢,隨著企業(yè)逐漸進入尾聲,供應較前期或有增加,預計7月市場重心或下移由于下游淡季到來,總體需求有所下降,且后期無集中檢修企業(yè),市場貨源也將隨之增加,供需矛盾加大 對于原料方面如原油,電石,及外力期貨,外盤及房地產市場的影響仍需持續(xù)關注。

  • 塑料上下兩難

    在這種情況下,塑料整體需求穩(wěn)中有升,疊加較低的社會庫存,市場需求表現(xiàn)良好 綜上所述,10月以來,塑料期貨下跌主要是因成本塌陷造成的估值降低,而隨著煤炭價格止跌企穩(wěn),成本對于塑料價格的影響減弱從供應端來看,12月隨著新增產能的投放以及前期檢修裝置的復產,市場供應有所增加,不過增量有限從需求端來看,當前,棚膜消費處于旺季,后期包裝膜消費隨著春節(jié)臨近也會上升因此,短期塑料期價將振蕩運行。

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