木聯(lián)日?qǐng)?bào)：今日原木現(xiàn)價(jià)持穩(wěn)，期價(jià)偏強(qiáng)震蕩（20250218）

成本方面，本期美元兌人民幣匯率上漲，陶朗加港船用燃料油價(jià)格持平，散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)下跌期貨方面，全部合約單邊交易成交量23960手，較上日減少12567手；單邊交易持倉(cāng)量47745手，較上日減少715手；持倉(cāng)市值38.09億元，較上日減少0.63億元；主力合約開盤價(jià)886元/方，較上日上升7元/方；收盤價(jià)885元/方，較上日下降1.5元/方。

日?qǐng)?bào)

國(guó)產(chǎn)燃料油早間提示（20250212）

渣油蠟油油漿燃料油

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木聯(lián)日?qǐng)?bào)：今日原木現(xiàn)貨價(jià)格上漲，期貨偏弱震蕩（20250214）

需求方面，2025春節(jié)后第二期全國(guó)工地開復(fù)工率農(nóng)歷同比減少，其中，房地產(chǎn)項(xiàng)目整體情況與非房地產(chǎn)項(xiàng)目整體情況農(nóng)歷同比均偏弱 成本方面，今日美元兌人民幣匯率與散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)均下跌，陶朗加港船用燃料油價(jià)格期貨方面，全部合約單邊交易成交量41952手，較上日減少8106手；單邊交易持倉(cāng)量46581手，較上日減少1282手；持倉(cāng)市值36.77億元，較上日減少0.98億元。

日?qǐng)?bào)

木聯(lián)日?qǐng)?bào)：今日原木期現(xiàn)商采購(gòu)活躍，期貨偏弱震蕩（20250213）

價(jià)格方面，主流現(xiàn)貨價(jià)格持穩(wěn)成本方面，今日美元兌人民幣匯率與散貨船運(yùn)費(fèi)指數(shù)均下跌，陶朗加港船用燃料油價(jià)格較昨日持平期貨方面，全部合約單邊交易成交量50058手，較上日增加15138手；單邊交易持倉(cāng)量47863手，較上日減少55手；持倉(cāng)市值37.75億元，較上日減少0.76億元；主力合約開盤價(jià)891元/方，較上日下降2元/方；收盤價(jià)875元/方，較上日下降17元/方；最高價(jià)891.5元/方，較上日下降9.5元/方；最低價(jià)871元/方，較上日下降19.5元/方。

日?qǐng)?bào)

[PVC]：隆眾早訊--周二版

電石市場(chǎng)烏海地區(qū)貿(mào)易主流出廠價(jià)格報(bào)2500-2550元/噸 山東液氯價(jià)格不動(dòng)，執(zhí)行補(bǔ)貼300元出廠；臨近年關(guān)，部分非鋁需求周內(nèi)逐步離市，市場(chǎng)供需矛盾相對(duì)緩和，當(dāng)前主力液堿企業(yè)庫(kù)存維持低位，加上液氯價(jià)格處于偏低水平，考慮到自身成本支撐下液堿價(jià)格較為堅(jiān)挺 國(guó)內(nèi)期貨主力合約漲跌不一，20號(hào)膠（NR）漲超2%，橡膠漲近2%，丁二烯橡膠漲超1%跌幅方面，低硫燃料油（LU）跌近2%。

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[瀝青]：高價(jià)抑制需求 基差維持偏弱運(yùn)行

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[船用油]：寒潮難退，船燃連降

【導(dǎo)語】：近期雖受寒潮影響，運(yùn)價(jià)有所回溫，但供需矛盾加劇下，船燃混兌原料價(jià)格繼續(xù)走跌，拖拽船燃價(jià)格持續(xù)下行業(yè)者對(duì)于當(dāng)前市場(chǎng)看空心態(tài)濃郁，整體交投難以提振。

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國(guó)產(chǎn)燃料油早間提示（20240708）

渣油蠟油油漿燃料油

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2024船用油半年度分析：上半年基本面下滑但價(jià)格堅(jiān)挺 下半年預(yù)期穩(wěn)定向好

價(jià)格方面，下半年國(guó)際油價(jià)或先漲后穩(wěn)，整體仍屬高位區(qū)間運(yùn)行船用油各類原料成本或仍堅(jiān)挺，特別是9-10月，原料成本較易沖高而最終船用油成品完稅價(jià)格主要仍受稅務(wù)政策影響，若結(jié)算工具持續(xù)緊張，批發(fā)商結(jié)算壓力和成本繼續(xù)增加，則船用價(jià)格勢(shì)必居高不下預(yù)計(jì)下半年船用180CST主流價(jià)格波動(dòng)區(qū)間在5000-5400元/噸 附錄： 詳細(xì)分析歡迎訂閱《2024 年燃料油半年度分析報(bào)告》，目錄如下： 一、2024年上半年燃料油市場(chǎng)分析 1.1 中國(guó)燃料油現(xiàn)貨行情分析 1.1.1 中國(guó)油漿現(xiàn)貨行情分析 1.1.2 中國(guó)渣油現(xiàn)貨行情分析 1.1.3 中國(guó)蠟油現(xiàn)貨行情分析 1.1.4 中國(guó)內(nèi)貿(mào)船用油現(xiàn)貨行情分析 1.1.5 中國(guó)保稅船用油現(xiàn)貨行情分析 1.2 中國(guó)燃料油期貨行情分析 1.2.1 中國(guó)FU燃料油行情分析 1.2.2 中國(guó)LU低硫燃料油行情分析 二、2024年上半年燃料油基本面分析 2.1 2024年上半年燃料油供應(yīng)分析 2.1.1 國(guó)產(chǎn)燃料油商品量供應(yīng)分析 2.1.2 內(nèi)貿(mào)船用燃料油供應(yīng)分析 2.1.3 保稅船用低硫燃料油供應(yīng)分析 2.1.4 進(jìn)出口分析 2.1.4.1 進(jìn)口分析 2.1.4.2 出口分析 2.1.5 庫(kù)存分析 2.1.5.1 國(guó)產(chǎn)燃料油山東地區(qū)煉廠庫(kù)存分析 2.1.5.2 內(nèi)貿(mào)船用燃料油庫(kù)存分析 2.1.5.3 新加坡燃料油庫(kù)存分析 2.2 2024年上半年燃料油需求回顧 2.2.1 消費(fèi)需求分析 2.2.1.1 內(nèi)貿(mào)船用燃料油消費(fèi)量分析 2.2.1.2 保稅船用燃料油消費(fèi)量分析 2.3 供需平衡分析 三、2024年上半年燃料油原料及相關(guān)產(chǎn)品行情分析 四、2024年1-6月燃料油盈利性分析 4.1 內(nèi)貿(mào)船用180cst燃料油混兌毛利分析 4.2 山東地方煉廠催化裝置加工毛利分析 4.3 山東地方煉廠焦化裝置加工毛利分析 五、2024年下半年燃料油市場(chǎng)行情展望 5.1 生產(chǎn)供應(yīng)預(yù)測(cè) 5.1.1 國(guó)產(chǎn)燃料油商品量供應(yīng)預(yù)測(cè) 5.1.2 內(nèi)貿(mào)船用燃料油混兌供應(yīng)預(yù)測(cè) 5.1.3 低硫燃料油產(chǎn)量及產(chǎn)能利用率預(yù)測(cè) 5.2 消費(fèi)需求預(yù)測(cè) 5.2.1 內(nèi)貿(mào)船用油消費(fèi)量預(yù)測(cè) 5.2.2 保稅船用油消費(fèi)趨勢(shì)預(yù)測(cè) 5.3 進(jìn)出口預(yù)測(cè) 5.4 現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格預(yù)測(cè) 六、2024年下半年產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)全景圖預(yù)測(cè) 七、2024年上半年燃料油行業(yè)大事記 八、燃料油數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑及方法論 。

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