迪拜6月黃金期貨合約交易量較5月下降9.1%

現(xiàn)貨金價(jià)曾上漲至730.65美元/盎司，創(chuàng)下1980年以來(lái)最高，但之后大幅回落 迪拜黃金商品交易所目前交易黃金期貨遠(yuǎn)期六個(gè)月合約和白銀期貨遠(yuǎn)期四個(gè)月合約，并于6月開(kāi)始外匯期貨交易迪拜黃金商品交易所計(jì)劃第四季度推出鋼鐵和航運(yùn)燃油等商品的期貨交易，并將隨著業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)一步推出運(yùn)費(fèi)和棉花期貨交易 迪拜黃金商品交易所由迪拜多種商品交易中心(Dubai Multi Commodities Centre)、金融技術(shù)(印度)公司(Financial Technologies India Ltd.)和印度多種商品交易所(Multi Commodity Exchange of India Ltd.)合資組建。

國(guó)際資訊

迪拜6月黃金期貨合約交易量較5月下降9.1%

現(xiàn)貨金價(jià)曾上漲至730.65美元/盎司，創(chuàng)下1980年以來(lái)最高，但之后大幅回落 迪拜黃金商品交易所目前交易黃金期貨遠(yuǎn)期六個(gè)月合約和白銀期貨遠(yuǎn)期四個(gè)月合約，并于6月開(kāi)始外匯期貨交易迪拜黃金商品交易所計(jì)劃第四季度推出鋼鐵和航運(yùn)燃油等商品的期貨交易，并將隨著業(yè)務(wù)發(fā)展進(jìn)一步推出運(yùn)費(fèi)和棉花期貨交易 迪拜黃金商品交易所由迪拜多種商品交易中心(Dubai Multi Commodities Centre)、金融技術(shù)(印度)公司(Financial Technologies India Ltd.)和印度多種商品交易所(Multi Commodity Exchange of India Ltd.)合資組建。

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“蹦極”之后黃金商品屬性明顯

但是我們看到的是一根帶長(zhǎng)下引線的陰十字星，上升的動(dòng)力后市看好 原油：紐約5月18日消息：紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)原油期貨周四收高,受空頭回補(bǔ)及技術(shù)性買(mǎi)盤(pán)推動(dòng). 但交易商提醒,石油庫(kù)存充足,以及美國(guó)通膨高于預(yù)期恐打擊對(duì)燃油需求的憂慮,仍令市場(chǎng)承壓. 倫敦國(guó)際石油交易所(IPE) 7月布蘭特原油結(jié)算價(jià)報(bào)69.67美元,漲0.63美元.原油價(jià)格在震蕩趨勢(shì)中上升。

國(guó)際資訊

上演“過(guò)山車(chē)”行情 倫敦銅重回8000美元

由于國(guó)內(nèi)價(jià)格較國(guó)際價(jià)格偏高，短期內(nèi)現(xiàn)貨銀價(jià)仍有下跌空間 　　空頭氣氛也彌漫在農(nóng)產(chǎn)品市場(chǎng)，鄭糖期貨盤(pán)中走勢(shì)反應(yīng)了全線大幅下跌，701、703合約皆以跌停收盤(pán)，持倉(cāng)量也大幅減少主力白糖703合約開(kāi)盤(pán)價(jià)5000元/噸，盤(pán)中期價(jià)沖高回落，尾市以跌停收盤(pán)，收盤(pán)價(jià)4960元/噸，較上一交易日結(jié)算價(jià)下跌207元/噸，總持倉(cāng)減少12518手，至51758手 　　同樣在能源市場(chǎng)，由于美國(guó)NYMEX原油期貨大幅收低，跌破70美元，受之影響，昨日滬燃油大幅下跌，開(kāi)盤(pán)價(jià)跳空低開(kāi)140點(diǎn)之多，經(jīng)過(guò)一天的較量，形成十字星態(tài)勢(shì)，開(kāi)盤(pán)3610，收盤(pán)也在3610，說(shuō)明多空雙方在此區(qū)間價(jià)位上搶奪激烈，后市走勢(shì)微妙。

國(guó)內(nèi)資訊

中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)評(píng)述(2006.04.07.)

業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，近期貨源形勢(shì)較為樂(lè)觀，上漲的運(yùn)價(jià)或許能堅(jiān)挺至4月底另自5月1日起，歐洲航線的幣值附加費(fèi)（CAF）和燃油附加費(fèi)（BAF）將小幅上調(diào)，CAF從5.2％上調(diào)至5.4％，BAF從270美元/TEU上調(diào)至276美元/TEU 北美航線市場(chǎng)也逐漸明朗，在中美間貿(mào)易升溫的帶動(dòng)下，以及貨主為趕在下一輪合約簽定之前的集中出貨，使得美西航線船舶幾乎滿(mǎn)艙出運(yùn)，美東航線艙位更是緊缺。

物流運(yùn)輸

消費(fèi)稅大調(diào)整？？油品市場(chǎng)波瀾不驚

利用進(jìn)口燃料油生產(chǎn)成品油的煉油企業(yè)，以及燃料油用油大戶(hù)，如燃油發(fā)電公司，在目前的高油價(jià)下，許多燃油發(fā)電企業(yè)已經(jīng)舉步維艱，再對(duì)其征收消費(fèi)稅，可謂雪上加霜同時(shí)，一旦正式對(duì)航空煤油開(kāi)征消費(fèi)稅，航空公司的日子將更難過(guò) 但是，對(duì)于我國(guó)期貨市場(chǎng)上燃料油期貨，無(wú)疑是一個(gè)利多因素我國(guó)剛剛起步的燃料油期貨市場(chǎng)，將迎來(lái)規(guī)范有序發(fā)展的良機(jī)。

能源化工