快訊播報
燃油期貨合約上市快訊
- 2023-12-12 09:58
-
【證券時報】國際原油期貨價格創(chuàng)半年新低，成本支撐減弱沖擊化工市場。12月6日，國際原油期貨價格重挫逾4%，創(chuàng)下半年新低受此影響，12月7日國內(nèi)期貨市場上油化商品價格整體下行，主力合約中，燃油跌超4%、低硫燃料油跌3.89%，原油期貨主力合約2401于7日收跌3.55%，盤中最低觸及529.6元/桶，較10月末相對高點已跌去超20% 近期油價持續(xù)走弱帶動化工板塊整體重心下移12月5日夜盤，PX（對二甲苯）主力合約2405價格一度跌至8110元/噸，創(chuàng)出上市以來新低。
- 2024-11-30 16:27
-
[PVC]：隆眾早訊快報-周二版。國內(nèi)期貨主力合約多數(shù)下跌，苯乙烯（EB）、燃油跌超3%，低硫燃料油（LU）跌超2%，純堿、甲醇跌近2%，棕櫚、聚丙烯（PP）跌超1%漲幅方面，焦煤漲0.47% 國家電網(wǎng)辛保安：加快電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型 推進充電樁建設(shè)和配套電網(wǎng)改造 經(jīng)濟日報：“問”出真實透明的上市公司 中國光伏行業(yè)協(xié)會：網(wǎng)傳光伏從業(yè)者在德被帶走的消息多有不實 直面匯率波動 外貿(mào)企業(yè)主動應變 美東時間周一，華爾街巨頭高盛首席執(zhí)行官所羅門警告稱，受利率上漲和特定行業(yè)問題的影響，美國商業(yè)地產(chǎn)市場面臨著沉重的壓力 美國通脹率公布在即 花旗警告稱交易員或已低估通脹下行前景 。
- 2021-02-19 16:36
-
有色延續(xù)強勢滬錫漲停續(xù)創(chuàng)上市新高 生豬期貨大漲5.59%。新華財經(jīng)北京2月19日電（吳鄭思 張瑤）國內(nèi)商品期貨市場19日多數(shù)上行滬錫主力合約強勢漲停，創(chuàng)上市以來新高，滬鎳主力大漲近4%，突破14萬/噸關(guān)口，滬銅收漲2.53%；生豬期貨主力合約收高5.59%，刷新上市次日以來的高點，蘋果收高3.36%，雞蛋收漲2.9%；塑料主力收高4.27%，PVC續(xù)漲3.22%，苯乙烯則再漲3.32%跌幅方面，原油主力合約領(lǐng)跌商品期貨，大跌2.78%，高硫燃油大跌2.34%，低硫燃油大跌2.03%，瀝青收跌1.32%。
燃油期貨合約上市
按綜合排序
市場行情
-
烏石化長慶寧夏慶陽蘭州油漿價格,西北中燃油油漿價格
-
烏石化長慶寧夏慶陽蘭州油漿價格,西北中燃油油漿價格
-
烏石化長慶寧夏慶陽蘭州油漿價格,西北中燃油油漿價格
-
烏石化長慶寧夏慶陽蘭州油漿價格,西北中燃油油漿價格
-
烏石化長慶寧夏慶陽蘭州油漿價格,西北中燃油油漿價格
-
烏石化長慶寧夏慶陽蘭州油漿價格,西北中燃油油漿價格
-
烏石化長慶寧夏慶陽蘭州油漿價格,西北中燃油油漿價格
-
烏石化長慶寧夏慶陽蘭州油漿價格,西北中燃油油漿價格
-
烏石化長慶寧夏慶陽蘭州油漿價格,西北中燃油油漿價格
-
烏石化長慶寧夏慶陽蘭州油漿價格,西北中燃油油漿價格
燃油期貨合約上市相關(guān)資訊
-
1月8日，生豬期貨上市首日主力合約收跌逾12%；硅鐵期貨漲停，焦煤漲近4%，原油、燃油、鐵礦、瀝青漲逾2%
市場播報
-
◎1月8日，生豬期貨上市首日主力合約收跌逾12%；硅鐵期貨漲停，焦煤漲近4%，原油、燃油、鐵礦、瀝青漲逾2% 背景1：1月8日，Mysteel全國45個港口進口鐵礦庫存為12267.20萬噸，較上周降148.75萬噸；日均疏港量302.26萬噸增22.16萬噸。
期評
-
鐵礦領(lǐng)漲，焦炭創(chuàng)歷史新高！原油化工系商品多數(shù)回落
新華財經(jīng)北京1月5日電 國內(nèi)商品市場多數(shù)上漲截至收盤，鐵礦石主力合約大漲4%，強勢領(lǐng)漲；焦炭大漲3.62%，盤中逼近3000元/噸關(guān)口，并刷新上市來新高；合金期貨也均收高逾2%下跌的品種較少，蘋果期貨主力合約延續(xù)跌勢，收跌2.91%；LU、燃油、瀝青及原油期貨主力合約分別收跌2.70%、2.05%、1.16%及0.89%文華商品指數(shù)當天收報169.93點，較前一交易日上漲1.41點，漲幅0.84%。
爐料
-
中證網(wǎng)訊（記者馬爽）日前，證監(jiān)會批準上海國際能源交易中心(簡稱“上期能源”)開展低硫燃料油期貨交易，同時確定低硫燃料油期貨為境內(nèi)特定品種，引入境外交易者參與交易低硫燃料油期貨合約正式掛牌交易時間為6月22日銀河期貨上海機構(gòu)部6月4日接受記者采訪時表示，低硫燃料油期貨上市將有助于為環(huán)保能源保駕護航，助力形成定價中心，同時也有助于完善金融產(chǎn)業(yè)鏈條，助力企業(yè)管理風險 根據(jù)國際海事組織(IMO)2016年通過的決議，從2020年1月1日起，全球船舶所使用的燃油中，硫含量不得超過0.5%(此前為3.5%)。
船舶
