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更新時間：2025-06-09

快訊播報

蘇州礦渣微粉企業(yè)快訊

2025-05-28 14:00

【尼日利亞今年將啟用兩家主要由中國企業(yè)出資的鋰加工廠】5月25日尼日利亞礦業(yè)部長德勒·阿拉克(Dele Alake)宣布，尼日利亞將于今年啟用兩家大型鋰加工廠。位于卡杜納-尼日爾邊境附近的一座投資6億美元的鋰加工廠預(yù)計將于本季度投入使用，而位于阿布賈郊區(qū)的一座投資2億美元的鋰精煉廠也即將竣工。這位部長表示，預(yù)計在2025年第三季度前，納薩拉瓦州還將建成兩家加工廠。據(jù)四家工廠所在州州長單獨聲明，四家工廠80%以上的資金由江西九嶺鋰業(yè)和蘇州天華新能源科技等中國公司提供。

2025-05-08 14:27

近日，由重慶鋼鐵牽頭制定的行業(yè)標準《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》在江蘇蘇州舉行的全國鋼標準化技術(shù)委員會專項審定會上獲一致通過！ 作為西南地區(qū)汽車車輪用鋼主要生產(chǎn)企業(yè)，重慶鋼鐵深耕汽車用鋼領(lǐng)域20年。 本次承接工業(yè)和信息化部下達的標準制修訂計劃，公司高度重視，成立了以制造管理部牽頭的標準編制小組，團隊通過系統(tǒng)調(diào)研國內(nèi)車輪鋼生產(chǎn)應(yīng)用現(xiàn)狀，整合國內(nèi)外技術(shù)規(guī)范，依托深厚的技術(shù)積淀及多年實踐經(jīng)驗，最終形成了標準送審稿。 本次標準整合升級是以“YB/T 4151—2015《汽車車輪用熱軋鋼板及鋼帶》、YB/T 4687—2018《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》”為基礎(chǔ)，針對性優(yōu)化成分中P、S等有害元素成分的含量控制，新增夾雜物含量限制要求等關(guān)鍵要素，全面適配汽車輕量化與車輪鋼的長壽命需求，并對汽車安全運行具有重要的意義。 新標準將推動車輪鋼產(chǎn)品性能提升，為推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級創(chuàng)造條件，對規(guī)范市場競爭，引導(dǎo)市場良性發(fā)展，加快我國汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶制造技術(shù)快速發(fā)展具有積極的促進作用。

2025-04-21 14:03

4月20日，裝載2700余輛國產(chǎn)汽車、客車及工程機械的“阿比盛世”輪從蘇州港太倉港區(qū)海通汽車碼頭順利啟航，駛向南非德班港。這是長江流域首條遠洋直航非洲的滾集一體航線，標志著蘇州港在服務(wù)中國汽車全球化布局中再添新通道，同時也為腹地企業(yè)開辟非洲市場提供了集裝箱海運新路徑。

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進出口最前沿，是航運的重要集結(jié)點和樞紐，也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度，江蘇各地港口克服市場波動等不利影響，奪得首季“開門紅”。

經(jīng)過兩天的緊張裝載，4月7日傍晚，“中遠海運源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件，駛離太倉國際集裝箱碼頭，前往秘魯錢凱港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項目開發(fā)。這是今年3月份，蘇州港與錢凱港簽署友好港口協(xié)議書后，從蘇州港發(fā)往錢凱港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會發(fā)展服務(wù)局局長王敏勇說：“錢凱港被譽為‘未來拉美地區(qū)的新加坡港’，蘇州港跟錢凱港建立緊密聯(lián)系以后，為蘇州乃至整個長三角的企業(yè)發(fā)展開通了一條便捷通道，必將為雙方的貿(mào)易往來打下很好的基礎(chǔ)?！?/p>

錢凱港是中國和秘魯共建“一帶一路”重點項目，蘇州港與錢凱港國際航線開通后，中秘兩國之間單程海運時間，從35天縮短至23天，節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月，蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元，同比增長超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟發(fā)展，蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機制，開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)，推廣“提前申報”“綠色通道”等惠企政策，助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉海關(guān)運輸工具監(jiān)管科科長張軼愷說：“實地開展貨物監(jiān)裝，確保船舶合規(guī)高效裝載；同時開設(shè)服務(wù)專窗，為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)?！?/p>

推動全社會物流提質(zhì)增效降本，是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭，“公、鐵、水”多種運輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢。日前，晟海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式，已在“南京—上?！毖亟ｈF班列上實現(xiàn)海運提單全程通用。也就是說，企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù)，就可以完成從鐵路運輸?shù)胶＿\的全流程。

南京晟海多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理管俊俊說：“原有的運輸模式，客戶需要在鐵路端和水運端分別辦理手續(xù)。通過‘一單制’的模式，我們實現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標，整體的物流時間得到縮短，物流成本大幅度降低?！?/p>

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通，揚州海事部門開辟“揚州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道，實現(xiàn)船舶在揚州港“直進直靠，直離直出”；運用信息化平臺有效提高船舶通關(guān)效率，為外貿(mào)企業(yè)打造“快進快出”的黃金通道。一季度，長江揚州段集裝箱吞吐量突破18.38萬標箱，創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè)，不斷提升口岸通過能力和運輸效能，一季度實現(xiàn)營業(yè)收入2.57億元，同比增長13.39%，勇奪首季“開門紅”。
來源：江蘇廣電總臺·荔枝新聞中心

2025-03-27 10:52

據(jù)財政部消息，為進一步支持自由貿(mào)易試驗區(qū)發(fā)展離岸貿(mào)易，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于繼續(xù)實施離岸貿(mào)易印花稅優(yōu)惠政策的通知。對注冊登記在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)及臨港新片區(qū)、中國（江蘇）自由貿(mào)易試驗區(qū)蘇州片區(qū)、中國（浙江）自由貿(mào)易試驗區(qū)、中國（福建）自由貿(mào)易試驗區(qū)廈門片區(qū)、中國（山東）自由貿(mào)易試驗區(qū)青島片區(qū)、中國（廣東）自由貿(mào)易試驗區(qū)以及海南自由貿(mào)易港的企業(yè)開展離岸轉(zhuǎn)手買賣業(yè)務(wù)書立的買賣合同，免征印花稅。

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