廣西建工集團第三建筑工程有限責任公司第二分公司廣西壯族自治區(qū)直屬機關(guān)第一幼兒園拆除重建項目鋼管腳手架招標

廣西建工集團第三建筑工程有限責任公司第二分公司廣西壯族自治區(qū)直屬機關(guān)第一幼兒園拆除重建項目擬對以下材料進行采購招標，具體要求如下： 一、 招標單位 廣西益卓貿(mào)易有限公司 二、工程概況 工程地點:南寧市青秀區(qū)植物路48號 工程造價: 5010.38萬元 三、招標日程安排 1、招標截止時間：（不少于3個工作日） 2024年9月20日至2024年9月25日。

招采信息

中冶天工渤海公司平安街70號（奧式風情區(qū)南片）項目-鋼筋、模板、腳手架拆除工程資格預審

主要工程實物量：鋼筋拆除約120t，模板及模架拆除7800m2工程開工日期：2022年6月1日，工程竣工日期：2022年7月30日，工程總?cè)諝v天數(shù)為60天 2.招標范圍 劃分為1個標段：鋼筋、模板、腳手架拆除撤場工程工作內(nèi)容：平安街70號（奧式風情區(qū)南片）項目—鋼筋、模板、腳手架拆除撤場工程，包括2號樓B單元二層、2號樓C單元二層、3號樓二層、5號樓二層的鋼筋、模板、腳手架拆除，拆除后的周轉(zhuǎn)材料退還工作。

招采信息

寧夏電力中衛(wèi)熱電1號機組A級檢修及日常腳手架搭拆、保溫拆除與恢復項目公開招標項目招標公告

（6）廠內(nèi)、外工業(yè)供汽管道、采暖管道的腳手架搭拆、保溫拆除與恢復。

招采信息

資格預審：中冶天工平安街70號（奧式風情區(qū)南片）項目-鋼筋、模板、腳手架拆除工程

主要工程實物量：鋼筋拆除約120t，模板及模架拆除7800m2工程開工日期：2022年6月1日，工程竣工日期：2022年7月30日，工程總?cè)諝v天數(shù)為60天 2.招標范圍 劃分為1個標段：鋼筋、模板、腳手架拆除撤場工程工作內(nèi)容：平安街70號（奧式風情區(qū)南片）項目—鋼筋、模板、腳手架拆除撤場工程，包括2號樓B單元二層、2號樓C單元二層、3號樓二層、5號樓二層的鋼筋、模板、腳手架拆除，拆除后的周轉(zhuǎn)材料退還工作。

招采信息

中國十九冶湖南省長沙監(jiān)獄應急采購--東向警戒圍墻拆除項目腳手架租賃招標

招采信息

耐火材料維修服務采購公告

酒鋼集團不銹鋼分公司熱軋作業(yè)區(qū)卷取爐耐火材料維修服務采購招標項目的潛在投標人應在酒鋼集團公司電子招投標交易平臺（http://47.110.33.156:8082）獲取招標文件，并于2025年7月14日14時45分前上傳投標文件HASH碼，于2025年7月15日14時45分前遞交投標文件 一、項目基本情況 項目編號：BXGFGS-GKZB-202507-07243 項目名稱：酒鋼集團不銹鋼分公司熱軋作業(yè)區(qū)卷取爐耐火材料維修服務采購 資金來源：企業(yè)自籌 采購內(nèi)容： 1.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼空檔部位腳手架搭設； 2.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼四周端墻和煙道耐材全部拆除（澆注料、耐火磚、硅鈣板、纖維毯等），拆除至爐殼基體； 3.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼部分開焊變形脫落的底座、筋板、銷軸進行補焊或更換； 4.入口卷取爐、出口卷取爐下爐殼錨固爪焊接更換； 5.鋪設陶瓷纖維毯、硅鈣板、耐火磚，磨具制作和安裝； 6.澆筑重質(zhì)鋼纖維澆注料； 7.拆除磨具； 8.預熱爐、加熱爐入出料端墻，共計4面部分端墻約40噸低水泥澆注料需要拆除耐材重新澆筑；用自流澆注料修補10根水梁立柱。

鋼廠招標信息

重慶公布2025年市級重點項目名單，總投資4.4萬億元

基建

雙船出塢！外高橋造船迎來農(nóng)歷新年首開塢門

同時，該船在管系施工方面：機艙管路系統(tǒng)全部完成、甲板管路系統(tǒng)完成三分之二；在調(diào)試方面：成功實現(xiàn)主發(fā)電機塢內(nèi)動車及負載試驗、并在該船型中首次在船塢內(nèi)完成組合鍋爐點火，進一步將調(diào)試作業(yè)工序前移至船塢階段 H1601船在半船起浮后第17天實現(xiàn)全船貫通，第22天固定壓載安裝及報驗結(jié)束、固定壓載艙室工藝孔正式封堵結(jié)束，第33天艉門吊裝結(jié)束，第46天艉門收放試驗結(jié)束，以上均較前船有所提升同時，在建造方面：實現(xiàn)零結(jié)構(gòu)遺留出塢；船塢階段艙室各項工作有序開展；機艙腳手架基本拆除結(jié)束；“三取消”工作及全船無銹工作有條不紊推進。

船舶

一船下水一船上船臺！大連中遠海運重工系列紙漿船完成雙節(jié)點

近日，大連中遠海運重工系列77000噸多用途紙漿船N1122、N1133相繼完成下水及鋪底節(jié)點 N1122輪項目組通過提前策劃，不斷提升船臺計劃合理性該輪船臺階段完成發(fā)電機動車、鍋爐點火、機艙下平臺和底層腳手架拆除，實現(xiàn)邊壓載艙工藝孔封堵結(jié)束，底壓載艙和油水柜封艙結(jié)束，船臺完整性完成度較高，為水下工程奠定良好基礎。

船舶

上海中遠海運重工精修中海環(huán)球輪提前48小時完工開航

中海環(huán)球輪本次進廠主要是進行十年特檢以及常規(guī)維修保養(yǎng)項目由于工程涉及區(qū)域較廣，總管小組提前規(guī)劃和布局，與服務工區(qū)保持緊密溝通，確保了項目的高效推進在船舶靠泊之后，總管小組迅速將生產(chǎn)設備按照溝通布局安裝完畢，為項目的及時開工奠定了堅實基礎開工后，上海中遠海運重工展現(xiàn)出了強大且高效的施工能力，在36小時內(nèi)，27臺馬達被隔離拆除下地，腳手架27#綁扎橋滿搭報驗完成，艙蓋吊運移位也全部到位，一系列的高效操作，都充分展示了總管團隊的專業(yè)風采。

船舶

42天塢期！江南造船三號船塢年度第五批次出塢再創(chuàng)新績

波紋板焊接及打磨工序進一步提出“誰焊接、誰打磨、誰修補、誰報驗”的自工序閉環(huán)管理，實現(xiàn)該船波紋板安裝質(zhì)量進一步提升 該船主管建造師石森介紹說：“考慮到是系列船建造，我們對于腳手架這類的工裝材料在拆除的時候也進行了分類打包，確保系列船后續(xù)船可以快速便捷使用” 14000TEU LNG雙燃料集裝箱船系列船第三艘 江南造船為太平船務（PIL）建造的14000TEU LNG雙燃料集裝箱船系列船是公司自主研發(fā)設計鯤系列（KUN-14N）大型集裝箱船，是江南研究院自主研發(fā)設計的新型高效、綠色、節(jié)能環(huán)保的船型。

船舶

百年建筑：至2024年9月，統(tǒng)計全國77個省市發(fā)布或者新增盤扣式腳手架利好政策  

江西省 江西省省建設廳2021年8月30號發(fā)布《建筑施工承插型盤扣式鋼管腳手架安全技術(shù)標準》，為在承插型盤扣式鋼管腳手架的設計、安裝與拆除、使用和管理中，做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、安全適用。

行業(yè)資訊

珠海市住建局：關(guān)于推廣使用鍍鋅承插型盤扣式鋼管腳手架的安全管理工作通知

　　5.加強承插型盤扣式鋼管腳手架搭設過程的自檢和驗收，嚴格按規(guī)范的要求做好過程驗收，確保承插型盤扣式鋼管腳手架搭設符合規(guī)范的要求，尤其是要做到分段分片驗收，確保一開始就能規(guī)范搭設且符合要求 　　6.拆除作業(yè)應按先裝后拆、后裝先拆的原則進行，應從頂層開始、逐層向下拆除，不得上下同時作業(yè)，不應拋擲。

行業(yè)資訊

山西組織開展冶金工貿(mào)企業(yè)高處作業(yè)“百日”安全專項整治行動

加強對外包外租等關(guān)聯(lián)單位人員管理、對“三違”人員進行脫產(chǎn)培訓以及嚴格執(zhí)行高處作業(yè)人員體檢制度等加強現(xiàn)場操作管理，高處作業(yè)必須編制防高處墜落專項方案，制定風險分級管控和隱患排查治理清單，緊盯施工現(xiàn)場安全防護，規(guī)范使用作業(yè)設備，嚴禁危險作業(yè)行為，嚴格腳手架搭設拆除管理，設置圍護設施，惡劣天氣后檢查安全設施等強化警示教育，通過懸掛警示標語、開展反“三違”行動、組織“隨手拍”活動等方式營造全社會關(guān)心、關(guān)注、支持安全生產(chǎn)的濃厚氛圍。

鋼材

西北科創(chuàng)中心項目住宅東地塊附著式升降腳手架工程施工專業(yè)分包

分包工程己具備采購條件，現(xiàn)進行公開競爭性采購 2.分包工程概況與采購范圍 2.1項目概況：本項目包括1#、2#、3#（售樓部）、4#、5#、6#、9#、10#、幼兒園，主要建設內(nèi)容為1#、2#、3#（售樓部）、4#、5#、6#、9#、10#、幼兒園等地上部分涉及的附著式升降腳手架（全鋼型）工程，包括但不限于附著式升降腳手架方案設計、專家論證、備案、材料與設備提供、安裝、提升、維修保養(yǎng)、拆卸運輸以及相應洞口及臨邊防護、安全文明施工(含架體上的CI標識、標語、條幅的懸掛、拆除)、外網(wǎng)噴塑(包含甲方指定1ogo的制作及安裝)，提供附著升降腳手架搭設運行所需全部技術(shù)指導、管理及勞務人員、圖紙深化、施工方案(具體平面布置圖、平、立、剖面圖，節(jié)點大樣，桁架、導軌型號位置、附墻件的型號位置、電動葫蘆型號位置、各種材料數(shù)量統(tǒng)計表、防墜裝置的型號及參數(shù);提供爬架計算書，配合鋁模深化)，若因觀摩等需要，乙方需免費派有能力的講解員對該工地內(nèi)架體方面事項進行免費講解。

招采信息

捷報成雙！外高橋造船1號塢雙船順利出塢

7月3日，外高橋造船1號船塢傳來捷報，公司為加拿大Seaspan Corporation公司建造的第九艘7000TEU集裝箱船H1570和泰國Regional Container Lines公司建造的第三艘7000TEU集裝箱船H1381船順利出塢公司總監(jiān)李芝忠、相關(guān)船東駐廠項目代表、船級社駐廠代表以及公司相關(guān)部門負責人共同參加出塢儀式 此批次兩艘整船船塢周期與前船基本一致，建造過程中，面臨連日梅雨的挑戰(zhàn)，各部門合理調(diào)配內(nèi)部資源，凝心聚力順利完成多項建造和調(diào)試節(jié)點：兩艘整船全船結(jié)構(gòu)報驗結(jié)束、試箱完成率100%、機艙、壓載艙和燃油艙腳手架已拆除、主發(fā)電機實現(xiàn)動車運轉(zhuǎn)、應急發(fā)電機負載試驗結(jié)束等。

船舶

雙船出塢雙船下塢！外高橋造船1號塢喜迎多個生產(chǎn)節(jié)點

公司總監(jiān)李芝忠、相關(guān)船東駐廠項目代表、船級社駐廠代表以及公司相關(guān)部門負責人共同參加出塢儀式 在為期“雙42天”的船塢階段建造過程中，各部門合理調(diào)配內(nèi)部資源，凝心聚力順利完成多項生產(chǎn)節(jié)點；兩艘船全船結(jié)構(gòu)報驗結(jié)束，試箱完成率100%，塢內(nèi)區(qū)域的艙室密性、強度全部結(jié)束，大部分壓載艙腳手架已完工拆除，調(diào)試已提前開展預調(diào)試工作。

船舶

蕪湖造船廠7800噸雙燃料多用途船全系列收官

利用統(tǒng)一的中心線和基線進行定位，并在焊接后去除余量，節(jié)省吊車松鉤的時間，減少在余量切割過程中對腳手架和高空車的依賴同時，盡可能實現(xiàn)機艙和艏部總段的艙室完整性，為后期船臺階段的交機和外板涂裝節(jié)約了時間，縮短了船臺周期，機艙總段的完整性和數(shù)據(jù)收集為后續(xù)船只在總組平臺的交機提供了有力的依據(jù) 通過總結(jié)首制船LNG罐吊裝過程遇到的問題點，與設計溝通后，提前將S11PS分段的障礙結(jié)構(gòu)拆除，并在基座安裝過程做好充分準備,成功實現(xiàn)了一次吊裝到位。

船舶

大連造船為地中海航運建造16000TEU集裝箱船首制船出塢

該船下水前，在項目組和船塢二部精心策劃組織以及相關(guān)部門的高度配合下，首制船出塢完整性達93.68分其中用時7天完成主機吊裝工作，36個壓載艙全部漆膜交驗結(jié)束、腳手架拆除結(jié)束機艙油水柜48個，干艙氣密完成率達到100%塢內(nèi)舵機、發(fā)電機動車結(jié)束試箱方面，首次采用模擬試箱實箱交驗，艙內(nèi)試箱完成率100%，艙蓋試箱交驗完成率90%，艙蓋水平交驗完成率90%。

船舶

上海旗忠網(wǎng)球中心8號樓裝修提升項目土建勞務分包與模板腳手架專業(yè)分包工程

（二）招標范圍 施工區(qū)域及范圍：上海旗忠網(wǎng)球中心8號樓的拆除工程、屋面工程以及1號樓的拆除工程等施工范圍內(nèi)土建勞務分包與模板腳手架專業(yè)分包工程； 施工內(nèi)容：包括但不限于包括8號樓區(qū)域的拆除，屋面作業(yè)；1號樓部分區(qū)域拆除；屋面防水層、屋面隔熱層及其他零星工程、包括8號樓架管扣件等的供應、運輸，外墻腳手架、斜道、卸料平臺、安全通道及施工電梯防護架的搭、拆，安全網(wǎng)、密目網(wǎng)的鋪設，拆除腳手架后材料的堆放及其他零星工程等施工圖紙（含設計變更）及工程量清單范圍內(nèi)的所有的施工內(nèi)容，具體以工程量清單施工內(nèi)容描述為準。

招采信息