廣西建工集團(tuán)第三建筑工程有限責(zé)任公司第二分公司廣西壯族自治區(qū)直屬機(jī)關(guān)第一幼兒園拆除重建項(xiàng)目鋼管腳手架招標(biāo)

廣西建工集團(tuán)第三建筑工程有限責(zé)任公司第二分公司廣西壯族自治區(qū)直屬機(jī)關(guān)第一幼兒園拆除重建項(xiàng)目擬對以下材料進(jìn)行采購招標(biāo)，具體要求如下： 一、 招標(biāo)單位 廣西益卓貿(mào)易有限公司 二、工程概況 工程地點(diǎn):南寧市青秀區(qū)植物路48號(hào) 工程造價(jià): 5010.38萬元 三、招標(biāo)日程安排 1、招標(biāo)截止時(shí)間：（不少于3個(gè)工作日） 2024年9月20日至2024年9月25日。

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中冶天工渤海公司平安街70號(hào)（奧式風(fēng)情區(qū)南片）項(xiàng)目-鋼筋、模板、腳手架拆除工程資格預(yù)審

主要工程實(shí)物量：鋼筋拆除約120t，模板及模架拆除7800m2工程開工日期：2022年6月1日，工程竣工日期：2022年7月30日，工程總?cè)諝v天數(shù)為60天 2.招標(biāo)范圍 劃分為1個(gè)標(biāo)段：鋼筋、模板、腳手架拆除撤場工程工作內(nèi)容：平安街70號(hào)（奧式風(fēng)情區(qū)南片）項(xiàng)目—鋼筋、模板、腳手架拆除撤場工程，包括2號(hào)樓B單元二層、2號(hào)樓C單元二層、3號(hào)樓二層、5號(hào)樓二層的鋼筋、模板、腳手架拆除，拆除后的周轉(zhuǎn)材料退還工作。

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寧夏電力中衛(wèi)熱電1號(hào)機(jī)組A級檢修及日常腳手架搭拆、保溫拆除與恢復(fù)項(xiàng)目公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告

（6）廠內(nèi)、外工業(yè)供汽管道、采暖管道的腳手架搭拆、保溫拆除與恢復(fù)。

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資格預(yù)審：中冶天工平安街70號(hào)（奧式風(fēng)情區(qū)南片）項(xiàng)目-鋼筋、模板、腳手架拆除工程

主要工程實(shí)物量：鋼筋拆除約120t，模板及模架拆除7800m2工程開工日期：2022年6月1日，工程竣工日期：2022年7月30日，工程總?cè)諝v天數(shù)為60天 2.招標(biāo)范圍 劃分為1個(gè)標(biāo)段：鋼筋、模板、腳手架拆除撤場工程工作內(nèi)容：平安街70號(hào)（奧式風(fēng)情區(qū)南片）項(xiàng)目—鋼筋、模板、腳手架拆除撤場工程，包括2號(hào)樓B單元二層、2號(hào)樓C單元二層、3號(hào)樓二層、5號(hào)樓二層的鋼筋、模板、腳手架拆除，拆除后的周轉(zhuǎn)材料退還工作。

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中國十九冶湖南省長沙監(jiān)獄應(yīng)急采購--東向警戒圍墻拆除項(xiàng)目腳手架租賃招標(biāo)

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重慶公布2025年市級重點(diǎn)項(xiàng)目名單，總投資4.4萬億元

基建

雙船出塢！外高橋造船迎來農(nóng)歷新年首開塢門

同時(shí)，該船在管系施工方面：機(jī)艙管路系統(tǒng)全部完成、甲板管路系統(tǒng)完成三分之二；在調(diào)試方面：成功實(shí)現(xiàn)主發(fā)電機(jī)塢內(nèi)動(dòng)車及負(fù)載試驗(yàn)、并在該船型中首次在船塢內(nèi)完成組合鍋爐點(diǎn)火，進(jìn)一步將調(diào)試作業(yè)工序前移至船塢階段 H1601船在半船起浮后第17天實(shí)現(xiàn)全船貫通，第22天固定壓載安裝及報(bào)驗(yàn)結(jié)束、固定壓載艙室工藝孔正式封堵結(jié)束，第33天艉門吊裝結(jié)束，第46天艉門收放試驗(yàn)結(jié)束，以上均較前船有所提升同時(shí)，在建造方面：實(shí)現(xiàn)零結(jié)構(gòu)遺留出塢；船塢階段艙室各項(xiàng)工作有序開展；機(jī)艙腳手架基本拆除結(jié)束；“三取消”工作及全船無銹工作有條不紊推進(jìn)。

船舶

一船下水一船上船臺(tái)！大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工系列紙漿船完成雙節(jié)點(diǎn)

近日，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)重工系列77000噸多用途紙漿船N1122、N1133相繼完成下水及鋪底節(jié)點(diǎn) N1122輪項(xiàng)目組通過提前策劃，不斷提升船臺(tái)計(jì)劃合理性該輪船臺(tái)階段完成發(fā)電機(jī)動(dòng)車、鍋爐點(diǎn)火、機(jī)艙下平臺(tái)和底層腳手架拆除，實(shí)現(xiàn)邊壓載艙工藝孔封堵結(jié)束，底壓載艙和油水柜封艙結(jié)束，船臺(tái)完整性完成度較高，為水下工程奠定良好基礎(chǔ)。

船舶

上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工精修中海環(huán)球輪提前48小時(shí)完工開航

中海環(huán)球輪本次進(jìn)廠主要是進(jìn)行十年特檢以及常規(guī)維修保養(yǎng)項(xiàng)目由于工程涉及區(qū)域較廣，總管小組提前規(guī)劃和布局，與服務(wù)工區(qū)保持緊密溝通，確保了項(xiàng)目的高效推進(jìn)在船舶靠泊之后，總管小組迅速將生產(chǎn)設(shè)備按照溝通布局安裝完畢，為項(xiàng)目的及時(shí)開工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)開工后，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)重工展現(xiàn)出了強(qiáng)大且高效的施工能力，在36小時(shí)內(nèi)，27臺(tái)馬達(dá)被隔離拆除下地，腳手架27#綁扎橋滿搭報(bào)驗(yàn)完成，艙蓋吊運(yùn)移位也全部到位，一系列的高效操作，都充分展示了總管團(tuán)隊(duì)的專業(yè)風(fēng)采。

船舶

42天塢期！江南造船三號(hào)船塢年度第五批次出塢再創(chuàng)新績

波紋板焊接及打磨工序進(jìn)一步提出“誰焊接、誰打磨、誰修補(bǔ)、誰報(bào)驗(yàn)”的自工序閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)該船波紋板安裝質(zhì)量進(jìn)一步提升 該船主管建造師石森介紹說：“考慮到是系列船建造，我們對于腳手架這類的工裝材料在拆除的時(shí)候也進(jìn)行了分類打包，確保系列船后續(xù)船可以快速便捷使用” 14000TEU LNG雙燃料集裝箱船系列船第三艘 江南造船為太平船務(wù)（PIL）建造的14000TEU LNG雙燃料集裝箱船系列船是公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)鯤系列（KUN-14N）大型集裝箱船，是江南研究院自主研發(fā)設(shè)計(jì)的新型高效、綠色、節(jié)能環(huán)保的船型。

船舶

百年建筑：至2024年9月，統(tǒng)計(jì)全國77個(gè)省市發(fā)布或者新增盤扣式腳手架利好政策  

江西省 江西省省建設(shè)廳2021年8月30號(hào)發(fā)布《建筑施工承插型盤扣式鋼管腳手架安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，為在承插型盤扣式鋼管腳手架的設(shè)計(jì)、安裝與拆除、使用和管理中，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用。

行業(yè)資訊

珠海市住建局：關(guān)于推廣使用鍍鋅承插型盤扣式鋼管腳手架的安全管理工作通知

　　5.加強(qiáng)承插型盤扣式鋼管腳手架搭設(shè)過程的自檢和驗(yàn)收，嚴(yán)格按規(guī)范的要求做好過程驗(yàn)收，確保承插型盤扣式鋼管腳手架搭設(shè)符合規(guī)范的要求，尤其是要做到分段分片驗(yàn)收，確保一開始就能規(guī)范搭設(shè)且符合要求 　　6.拆除作業(yè)應(yīng)按先裝后拆、后裝先拆的原則進(jìn)行，應(yīng)從頂層開始、逐層向下拆除，不得上下同時(shí)作業(yè)，不應(yīng)拋擲。

行業(yè)資訊

山西組織開展冶金工貿(mào)企業(yè)高處作業(yè)“百日”安全專項(xiàng)整治行動(dòng)

加強(qiáng)對外包外租等關(guān)聯(lián)單位人員管理、對“三違”人員進(jìn)行脫產(chǎn)培訓(xùn)以及嚴(yán)格執(zhí)行高處作業(yè)人員體檢制度等加強(qiáng)現(xiàn)場操作管理，高處作業(yè)必須編制防高處墜落專項(xiàng)方案，制定風(fēng)險(xiǎn)分級管控和隱患排查治理清單，緊盯施工現(xiàn)場安全防護(hù)，規(guī)范使用作業(yè)設(shè)備，嚴(yán)禁危險(xiǎn)作業(yè)行為，嚴(yán)格腳手架搭設(shè)拆除管理，設(shè)置圍護(hù)設(shè)施，惡劣天氣后檢查安全設(shè)施等強(qiáng)化警示教育，通過懸掛警示標(biāo)語、開展反“三違”行動(dòng)、組織“隨手拍”活動(dòng)等方式營造全社會(huì)關(guān)心、關(guān)注、支持安全生產(chǎn)的濃厚氛圍。

鋼材

西北科創(chuàng)中心項(xiàng)目住宅東地塊附著式升降腳手架工程施工專業(yè)分包

分包工程己具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開競爭性采購 2.分包工程概況與采購范圍 2.1項(xiàng)目概況：本項(xiàng)目包括1#、2#、3#（售樓部）、4#、5#、6#、9#、10#、幼兒園，主要建設(shè)內(nèi)容為1#、2#、3#（售樓部）、4#、5#、6#、9#、10#、幼兒園等地上部分涉及的附著式升降腳手架（全鋼型）工程，包括但不限于附著式升降腳手架方案設(shè)計(jì)、專家論證、備案、材料與設(shè)備提供、安裝、提升、維修保養(yǎng)、拆卸運(yùn)輸以及相應(yīng)洞口及臨邊防護(hù)、安全文明施工(含架體上的CI標(biāo)識(shí)、標(biāo)語、條幅的懸掛、拆除)、外網(wǎng)噴塑(包含甲方指定1ogo的制作及安裝)，提供附著升降腳手架搭設(shè)運(yùn)行所需全部技術(shù)指導(dǎo)、管理及勞務(wù)人員、圖紙深化、施工方案(具體平面布置圖、平、立、剖面圖，節(jié)點(diǎn)大樣，桁架、導(dǎo)軌型號(hào)位置、附墻件的型號(hào)位置、電動(dòng)葫蘆型號(hào)位置、各種材料數(shù)量統(tǒng)計(jì)表、防墜裝置的型號(hào)及參數(shù);提供爬架計(jì)算書，配合鋁模深化)，若因觀摩等需要，乙方需免費(fèi)派有能力的講解員對該工地內(nèi)架體方面事項(xiàng)進(jìn)行免費(fèi)講解。

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捷報(bào)成雙！外高橋造船1號(hào)塢雙船順利出塢

7月3日，外高橋造船1號(hào)船塢傳來捷報(bào)，公司為加拿大Seaspan Corporation公司建造的第九艘7000TEU集裝箱船H1570和泰國Regional Container Lines公司建造的第三艘7000TEU集裝箱船H1381船順利出塢公司總監(jiān)李芝忠、相關(guān)船東駐廠項(xiàng)目代表、船級社駐廠代表以及公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加出塢儀式 此批次兩艘整船船塢周期與前船基本一致，建造過程中，面臨連日梅雨的挑戰(zhàn)，各部門合理調(diào)配內(nèi)部資源，凝心聚力順利完成多項(xiàng)建造和調(diào)試節(jié)點(diǎn)：兩艘整船全船結(jié)構(gòu)報(bào)驗(yàn)結(jié)束、試箱完成率100%、機(jī)艙、壓載艙和燃油艙腳手架已拆除、主發(fā)電機(jī)實(shí)現(xiàn)動(dòng)車運(yùn)轉(zhuǎn)、應(yīng)急發(fā)電機(jī)負(fù)載試驗(yàn)結(jié)束等。

船舶

雙船出塢雙船下塢！外高橋造船1號(hào)塢喜迎多個(gè)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)

公司總監(jiān)李芝忠、相關(guān)船東駐廠項(xiàng)目代表、船級社駐廠代表以及公司相關(guān)部門負(fù)責(zé)人共同參加出塢儀式 在為期“雙42天”的船塢階段建造過程中，各部門合理調(diào)配內(nèi)部資源，凝心聚力順利完成多項(xiàng)生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)；兩艘船全船結(jié)構(gòu)報(bào)驗(yàn)結(jié)束，試箱完成率100%，塢內(nèi)區(qū)域的艙室密性、強(qiáng)度全部結(jié)束，大部分壓載艙腳手架已完工拆除，調(diào)試已提前開展預(yù)調(diào)試工作。

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蕪湖造船廠7800噸雙燃料多用途船全系列收官

利用統(tǒng)一的中心線和基線進(jìn)行定位，并在焊接后去除余量，節(jié)省吊車松鉤的時(shí)間，減少在余量切割過程中對腳手架和高空車的依賴同時(shí)，盡可能實(shí)現(xiàn)機(jī)艙和艏部總段的艙室完整性，為后期船臺(tái)階段的交機(jī)和外板涂裝節(jié)約了時(shí)間，縮短了船臺(tái)周期，機(jī)艙總段的完整性和數(shù)據(jù)收集為后續(xù)船只在總組平臺(tái)的交機(jī)提供了有力的依據(jù) 通過總結(jié)首制船LNG罐吊裝過程遇到的問題點(diǎn)，與設(shè)計(jì)溝通后，提前將S11PS分段的障礙結(jié)構(gòu)拆除，并在基座安裝過程做好充分準(zhǔn)備,成功實(shí)現(xiàn)了一次吊裝到位。

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大連造船為地中海航運(yùn)建造16000TEU集裝箱船首制船出塢

該船下水前，在項(xiàng)目組和船塢二部精心策劃組織以及相關(guān)部門的高度配合下，首制船出塢完整性達(dá)93.68分其中用時(shí)7天完成主機(jī)吊裝工作，36個(gè)壓載艙全部漆膜交驗(yàn)結(jié)束、腳手架拆除結(jié)束機(jī)艙油水柜48個(gè)，干艙氣密完成率達(dá)到100%塢內(nèi)舵機(jī)、發(fā)電機(jī)動(dòng)車結(jié)束試箱方面，首次采用模擬試箱實(shí)箱交驗(yàn)，艙內(nèi)試箱完成率100%，艙蓋試箱交驗(yàn)完成率90%，艙蓋水平交驗(yàn)完成率90%。

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上海旗忠網(wǎng)球中心8號(hào)樓裝修提升項(xiàng)目土建勞務(wù)分包與模板腳手架專業(yè)分包工程

（二）招標(biāo)范圍 施工區(qū)域及范圍：上海旗忠網(wǎng)球中心8號(hào)樓的拆除工程、屋面工程以及1號(hào)樓的拆除工程等施工范圍內(nèi)土建勞務(wù)分包與模板腳手架專業(yè)分包工程； 施工內(nèi)容：包括但不限于包括8號(hào)樓區(qū)域的拆除，屋面作業(yè)；1號(hào)樓部分區(qū)域拆除；屋面防水層、屋面隔熱層及其他零星工程、包括8號(hào)樓架管扣件等的供應(yīng)、運(yùn)輸，外墻腳手架、斜道、卸料平臺(tái)、安全通道及施工電梯防護(hù)架的搭、拆，安全網(wǎng)、密目網(wǎng)的鋪設(shè)，拆除腳手架后材料的堆放及其他零星工程等施工圖紙（含設(shè)計(jì)變更）及工程量清單范圍內(nèi)的所有的施工內(nèi)容，具體以工程量清單施工內(nèi)容描述為準(zhǔn)。

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二冶（山東）建工科技有限公司棗莊市中醫(yī)醫(yī)院綜合服務(wù)能力提升工程新城西院區(qū)建設(shè)項(xiàng)目勞務(wù)分包及模板腳手架專業(yè)分包一標(biāo)段招標(biāo)公告

該項(xiàng)目總體規(guī)劃用地面積約為74648平方米，總建筑面積約為14.2萬平方米，地上建筑截面積112000m2，地下建筑面積30000m2 2.建設(shè)地點(diǎn)：山東省棗莊市 3.招標(biāo)范圍：科研樓、內(nèi)科樓及其附屬車庫，門診醫(yī)技樓中心以南裙樓部分的鋼筋加工、安裝；基礎(chǔ)部分（含300mm以內(nèi)的人工清槽）、混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)；模板腳手架搭設(shè)、拆除等內(nèi)容。

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