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更新時(shí)間:2025-05-11

快訊播報(bào)

鈦成品快訊

2025-04-25 09:54

武定國(guó)申請(qǐng)一種成品渣分級(jí)的工藝方法專(zhuān)利,本發(fā)明涉及成品渣分級(jí)設(shè)備工藝技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種成品渣分級(jí)的工藝方法,包括以下步驟:將渣依次通過(guò)一次振動(dòng)篩與預(yù)前篩;再送入精細(xì)篩篩分;經(jīng)過(guò)精細(xì)篩后,?20目物料進(jìn)入選粉機(jī);選粉機(jī)內(nèi),?20目物料落在撒料裝置上;最后,+20目物料進(jìn)入研磨機(jī),20?160目物料進(jìn)入成品料倉(cāng),?160目物料通過(guò)圓盤(pán)篩將少量20?160目物料分出進(jìn)入成品料倉(cāng),?160目物料細(xì)粉進(jìn)行打包處理。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置的一次振動(dòng)篩、預(yù)前篩與精細(xì)篩對(duì)渣進(jìn)行預(yù)篩分,同時(shí)選粉機(jī)的撒料裝置中設(shè)有的晃動(dòng)組件、離心組件與氣吹組件對(duì)渣進(jìn)行分散且形成螺旋氣流進(jìn)行選粉,提高選粉效率。

2024-12-23 09:37

12月23日承德市場(chǎng)鐵精粉價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行。寬城65%釩粉干基含稅現(xiàn)匯出廠價(jià)885、灤平66%鐵精粉濕基不含稅現(xiàn)匯出廠價(jià)755漲5,平泉60%釩粉1.7濕基不含稅出廠價(jià)625。昨日周邊主導(dǎo)鋼企鐵精粉招標(biāo)價(jià)格上漲,本地大礦報(bào)價(jià)隨之上漲,但原料和成品價(jià)差仍低于前期常規(guī)價(jià)差。本地主導(dǎo)鋼企周六旬度結(jié)算出價(jià),價(jià)格相較上旬有所下跌,利潤(rùn)欠佳剛需補(bǔ)庫(kù)。(單位:元/噸)

2024-12-20 10:07

12月20日承德市場(chǎng)鐵精粉價(jià)格穩(wěn)。寬城65%釩粉干基含稅現(xiàn)匯出廠價(jià)880,灤平66%鐵精粉濕基不含稅現(xiàn)匯出廠價(jià)750,平泉60%釩粉1.7濕基不含稅出廠價(jià)625。昨日周邊主導(dǎo)鋼企鐵精粉招標(biāo)價(jià)格持穩(wěn),本地大礦報(bào)價(jià)暫穩(wěn),但原料和成品價(jià)差仍低于前期常規(guī)價(jià)差。因市場(chǎng)流通資源偏緊,本地主導(dǎo)鋼企上貨存在一定困難,且臨近旬度結(jié)算出價(jià),僅維持剛需補(bǔ)庫(kù)觀望后市。(單位:元/噸)

2024-12-19 09:46

12月19日承德市場(chǎng)鐵精粉價(jià)格偏弱運(yùn)行。寬城65%釩粉干基含稅現(xiàn)匯出廠價(jià)880、灤平66%鐵精粉濕基不含稅現(xiàn)匯出廠價(jià)750降5,平泉60%釩粉1.7濕基不含稅出廠價(jià)625。昨日周邊主導(dǎo)鋼企鐵精粉招標(biāo)價(jià)格下跌,本地大礦報(bào)價(jià)隨之下跌,但因出貨情況尚可降幅較小,原料和成品價(jià)差再次縮小。個(gè)別前期停產(chǎn)礦山已恢復(fù)生產(chǎn),但產(chǎn)量距滿產(chǎn)仍存在較大距離。(單位:元/噸)

2024-12-18 09:55

12月18日承德市場(chǎng)鐵精粉價(jià)格穩(wěn)。寬城65%釩粉干基含稅現(xiàn)匯出廠價(jià)885,灤平66%鐵精粉濕基不含稅現(xiàn)匯出廠價(jià)755,平泉60%釩粉1.7濕基不含稅出廠價(jià)625。雖夜盤(pán)震蕩下行,但昨日主導(dǎo)鋼企鐵精粉招標(biāo)價(jià)格持穩(wěn),本地大礦報(bào)價(jià)暫穩(wěn),原料和成品價(jià)差仍低于前期常規(guī)價(jià)差。近日某球團(tuán)廠計(jì)劃停產(chǎn)檢修一條生產(chǎn)線,產(chǎn)量或?qū)⒂兴绊?。(單位:?噸)

鈦成品

市場(chǎng)行情

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    企業(yè)價(jià)格

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    隆眾資訊4月15日?qǐng)?bào)道:2023年科達(dá)制造子公司福建科達(dá)新能源一期1萬(wàn)噸/年人造石墨負(fù)極材料成品產(chǎn)線和安徽科達(dá)新材料1萬(wàn)噸/年人造石墨生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行,福建科達(dá)新能源一期增產(chǎn)技改及二期部分石墨化生產(chǎn)線建設(shè)完成并進(jìn)入試生產(chǎn)階段,綜合安徽基地整體已基本具備 4 萬(wàn)噸/年石墨化、2 萬(wàn)噸/年人造石墨、1000 噸/年硅碳 負(fù)極、500 噸/年酸鋰的產(chǎn)能布局,子公司重慶基地年產(chǎn) 5 萬(wàn)噸人造石墨負(fù)極材料生產(chǎn)線項(xiàng)目的建設(shè)工作,項(xiàng)目目前已經(jīng)投產(chǎn)。

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    主流供應(yīng)莫桑比克46%價(jià)格2300-2350元/噸,尼日利亞價(jià)格偏挺,目前50%報(bào)價(jià)基本在2450-2500元/噸 高渣市場(chǎng)弱穩(wěn),4月份北方企業(yè)90低鈣鎂高渣招標(biāo)價(jià)格6990元/噸,較3月份價(jià)格下調(diào)10元/噸在成本高企及需求不佳雙重壓力下,高渣廠家多停產(chǎn),東北地區(qū)受到電價(jià)影響,僅有個(gè)別廠家在產(chǎn),內(nèi)蒙古地區(qū)本月新增一廠家開(kāi)工,目前暫未出成品,云南地區(qū)也多停產(chǎn)狀態(tài),個(gè)別錯(cuò)峰生產(chǎn),高渣供應(yīng)目前多以簽訂訂單為主,短期內(nèi)高渣弱勢(shì)難改。

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    企業(yè)價(jià)格

  • Mysteel日?qǐng)?bào):四川國(guó)產(chǎn)鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn) 交投一般

    今日四川國(guó)產(chǎn)鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn),整體交投尚可據(jù)了解攀枝花56%釩粉540,59%釩粉660,61%釩粉786,巴中61%精粉810(干基不含稅出廠價(jià);單位:元/噸) 供應(yīng)端,川內(nèi)礦企維持正常生產(chǎn),礦企訂單充足,廠內(nèi)幾無(wú)庫(kù)存省內(nèi)釩鐵礦供應(yīng)受礦企整體生產(chǎn)水平影響有所下降,原料資源偏緊需求端,川內(nèi)高爐正常生產(chǎn),某主導(dǎo)鋼企老廠區(qū)置換完成受地區(qū)原料資源緊張影響,鋼企省外采購(gòu)操作一直存在,隨著宏觀政策的影響,鋼企成品價(jià)格下跌,鋼企壓力增加。

    國(guó)產(chǎn)礦區(qū)域日評(píng)

  • [人造石墨]:安徽科達(dá)人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

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    企業(yè)價(jià)格

  • [人造石墨]:安徽科達(dá)人造石墨負(fù)極價(jià)格快訊

    隆眾資訊4月7日?qǐng)?bào)道:2023年科達(dá)制造子公司福建科達(dá)新能源一期1萬(wàn)噸/年人造石墨負(fù)極材料成品產(chǎn)線和安徽科達(dá)新材料1萬(wàn)噸/年人造石墨生產(chǎn)線滿負(fù)荷運(yùn)行,福建科達(dá)新能源一期增產(chǎn)技改及二期部分石墨化生產(chǎn)線建設(shè)完成并進(jìn)入試生產(chǎn)階段,綜合安徽基地整體已基本具備 4 萬(wàn)噸/年石墨化、2 萬(wàn)噸/年人造石墨、1000 噸/年硅碳 負(fù)極、500 噸/年酸鋰的產(chǎn)能布局,子公司重慶基地年產(chǎn) 5 萬(wàn)噸人造石墨負(fù)極材料生產(chǎn)線項(xiàng)目的建設(shè)工作,項(xiàng)目目前已經(jīng)投產(chǎn)。

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  • 承德釩前兩個(gè)月鐵路運(yùn)輸產(chǎn)品外發(fā)量同比增長(zhǎng)48.6%

    今年前2個(gè)月,河鋼集團(tuán)承德釩通過(guò)優(yōu)化組織協(xié)調(diào)、調(diào)整運(yùn)輸方案等措施,推動(dòng)產(chǎn)品鐵路運(yùn)輸裝車(chē)外發(fā)量同比增長(zhǎng)48.6%,成品材發(fā)運(yùn)效率得到大幅提升 據(jù)悉,承德釩以提升產(chǎn)品外發(fā)效率為目標(biāo),加強(qiáng)與相關(guān)部門(mén)溝通聯(lián)系,根據(jù)產(chǎn)品外發(fā)需求,及時(shí)調(diào)配車(chē)輛,確保產(chǎn)品及時(shí)裝車(chē);當(dāng)班調(diào)度與值班管理人員聯(lián)合到現(xiàn)場(chǎng)指揮產(chǎn)品發(fā)運(yùn),并及時(shí)解決在鐵路運(yùn)輸裝車(chē)現(xiàn)場(chǎng)遇到的問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)成品快裝、快發(fā)、快運(yùn),及時(shí)滿足客戶的需求;加強(qiáng)成品材出庫(kù)與調(diào)車(chē)組織的無(wú)縫銜接,從入廠物資卸車(chē)到位到列車(chē)配送到各條產(chǎn)線成品庫(kù),嚴(yán)格按照準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)要求組織卸車(chē)、裝車(chē),縮短車(chē)輛線內(nèi)停留時(shí)間,實(shí)現(xiàn)快速卸車(chē)、快速編組、快速配車(chē)、快速發(fā)運(yùn)。

    其它動(dòng)態(tài)

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