Mysteel：9月初國際市場動力煤價格穩(wěn)中偏弱 需求回落成交冷清

背景：9月初，國際市場動力煤價格整體呈現(xiàn)穩(wěn)中偏弱走勢隨著國內多數(shù)地區(qū)天氣轉涼、高溫消退，電廠日耗水平有所回落，補庫節(jié)奏放緩非電行業(yè)處于用煤淡季，疊加環(huán)保限產(chǎn)等因素影響，采購節(jié)奏趨于平緩；疊加內貿(mào)煤價格持續(xù)下行，外盤成交稍顯冷清，礦山挺價心態(tài)遭到削弱，整體進口動力煤市場交投氛圍偏淡 一、沿海電廠投標價持續(xù)刷新最低，即期貨盤采購倒掛風險加重 本周國內各地區(qū)沿海電廠陸續(xù)開啟9-10月遠月進口煤招投標采購計劃，電廠因高溫天氣減退及新能源替代效應出力，當前日耗呈季節(jié)性下行趨勢；加之庫存處于安全水平，現(xiàn)階段補庫壓力較小，階段性采購需求偏弱，當前多以小批量剛需拿貨為主。

煤焦熱點

Mysteel：7月國際動力煤需求回升 受成本支撐價格堅挺

而全球動力煤供應格局仍偏寬松，中國進口量或進一步受限，預計8月到港量同比維持下降，環(huán)比或小幅改善同時迎峰度夏進入高峰期，高溫范圍擴大或推高日耗，但水電輸出仍具韌性，雖有季節(jié)性支撐但終端庫存高位仍將主導市場預計短期內國際動力煤價格將窄幅震蕩，上行承壓明顯，需重點關注極端天氣對日耗的影響及內外貿(mào)煤價聯(lián)動效應

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Mysteel盤點：4日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際煤炭運費小幅回落

進口方面，市場暫穩(wěn)運行4日國際煤炭運費小幅回落，礦方報價相對堅挺，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間43-44美元/噸，主流大礦可成交價43-43.5美元/噸，部分貿(mào)易商表示接貨能力有限，除空單剛需補庫外操作均偏謹慎同樣近期國內沿海電廠雖投標重心整體上移但流標現(xiàn)象頻發(fā)，拿貨情況并不樂觀，Q3800中標價圍繞405-407元/噸，周環(huán)比基本持平本周內貿(mào)煤價在供應緊缺下或維持堅挺，進口動力煤在情緒引導及成本支撐下亦維持穩(wěn)中探漲趨勢，需持續(xù)關注電廠去庫及實際采購情況。

盤點

Mysteel日評：4日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際煤炭運費小幅回落

進口方面，市場暫穩(wěn)運行4日國際煤炭運費小幅回落，礦方報價相對堅挺，現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間43-44美元/噸，主流大礦可成交價43-43.5美元/噸，部分貿(mào)易商表示接貨能力有限，除空單剛需補庫外操作均偏謹慎同樣近期國內沿海電廠雖投標重心整體上移但流標現(xiàn)象頻發(fā)，拿貨情況并不樂觀，Q3800中標價圍繞405-407元/噸，周環(huán)比基本持平本周內貿(mào)煤價在供應緊缺下或維持堅挺，進口動力煤在情緒引導及成本支撐下亦維持穩(wěn)中探漲趨勢，需持續(xù)關注電廠去庫及實際采購情況。

日評

Mysteel：國際市場動力煤價格分化格局持續(xù) 但煤價反彈高度受限

背景：2025年7月初全球煤炭市場延續(xù)“低卡強、高卡弱”的分化格局，進口低卡動力煤價格出現(xiàn)上浮，而高卡用煤需求相對平穩(wěn)，致使整體價格波動有限印尼市場因國內下游階段性采購放量發(fā)運活躍度有所提升；澳大利亞市場面臨國內水泥等非電端下游進入淡季，當前貿(mào)易商詢貨積極性表現(xiàn)一般；俄羅斯在日韓等市場季度性采購開啟背景下發(fā)運重心稍有傾斜，中國買方向礦山詢價優(yōu)勢不足致使近期發(fā)運量分流現(xiàn)象較為明顯。

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Mysteel：國際動力煤價格持續(xù)探底 短期進口市場有望迎來階段企穩(wěn)

根據(jù)海關總署進口數(shù)據(jù)顯示，我國煤炭進口量已經(jīng)連續(xù)下滑3個月，其中4月進口動力煤總量同比去年減量18%，疊加低價內貿(mào)煤的沖擊，進口煤價承壓下行目前中國正在經(jīng)歷能源的結構性轉型，新能源發(fā)電的蓬勃發(fā)展在一定程度上擠占火電市場，導致終端采購需求低迷在當前供需失衡的市場背景下，進口煤將面臨嚴峻考驗 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 一、國際需求低迷壓制煤價，外盤市場交投僵持 低卡印尼煤方面，中印兩國買家采購意愿較低，尤其是印度因國內用電需求較高，電力轉型困難，因此重啟30多家煤礦，內貿(mào)產(chǎn)量的增長對沖了一部分該國對進口印尼煤的需求，加之今年雨季到來較早，同期進口印尼煤數(shù)量驟減。

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Mysteel:國際市場動力煤弱需格局難改 煤價仍處震蕩下行階段

短期來看當前高卡煤市場上供給過剩格局難以扭轉 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 三、市場需求未見起色，國際市場煤價或將持續(xù)承壓 綜上所述，進口市場動力煤在內貿(mào)煤低價擠壓及下游高庫存壓制下整體仍呈震蕩下行態(tài)勢，礦方經(jīng)過幾輪降價現(xiàn)報盤價格對比內貿(mào)煤存有些許優(yōu)勢，但基于終端采購仍以小批量遠月貨盤為主，且壓價態(tài)度并未轉變，短期看動力煤弱需局面仍未改善。

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Mysteel：6月國際動力煤價格低位震蕩 上下游博弈情緒濃厚

背景：印尼將按照HBA指數(shù)定價執(zhí)行趨嚴、澳洲受洪水沖擊港口作業(yè)受限、俄羅斯某大型礦企私營港口因海面浮冰導致裝船延誤、國際突發(fā)地緣沖突……6月以來，外礦供應端雖受不同擾動因素影響，但在需求頹勢下也未能改變全球煤炭供強需弱格局，國際煤價整體呈向下趨勢，臨近月底逐步企穩(wěn) 一、低卡印尼煤利好條件一般，價格反彈空間有限 6月Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價從46美元/噸下調至最低位40美元/噸附近，跌幅大且速度快，價格下行主要由于以下幾點：首先，據(jù)Mysteel數(shù)據(jù)顯示，6月印度方面電廠庫存同比持續(xù)增長，可用天數(shù)始終處于高位水平，其內貿(mào)供給即可滿足采購需求，進口量相應縮減。

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Mysteel盤點：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際海運費小幅上調

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，個別煤礦因安全檢查暫時停產(chǎn)，整體煤炭供應水平稍有縮減近期非電終端剛需拉運穩(wěn)定，下游用戶采購積極性尚可，礦區(qū)整體銷售情況尚可，多數(shù)煤礦價格維持堅挺但隨著產(chǎn)地煤價上漲，疊加港口情緒回落，貿(mào)易商觀望情緒加重，部分煤礦拉煤車減少，煤價持續(xù)上漲動力不足，預計短期內產(chǎn)地煤價將以穩(wěn)為主陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因設備檢修，倒工作面等原因停產(chǎn)，整體煤炭供應較為充足。

盤點

Mysteel日評：14日動力煤市場暫穩(wěn)運行 國際海運費小幅上調

產(chǎn)地方面，市場暫穩(wěn)運行內蒙古鄂爾多斯區(qū)域內多數(shù)煤礦保持正常生產(chǎn)，以落實長協(xié)發(fā)運為主，個別煤礦因安全檢查暫時停產(chǎn)，整體煤炭供應水平稍有縮減近期非電終端剛需拉運穩(wěn)定，下游用戶采購積極性尚可，礦區(qū)整體銷售情況尚可，多數(shù)煤礦價格維持堅挺但隨著產(chǎn)地煤價上漲，疊加港口情緒回落，貿(mào)易商觀望情緒加重，部分煤礦拉煤車減少，煤價持續(xù)上漲動力不足，預計短期內產(chǎn)地煤價將以穩(wěn)為主陜西地區(qū)大部分煤礦正常生產(chǎn)銷售，個別煤礦因設備檢修，倒工作面等原因停產(chǎn)，整體煤炭供應較為充足。

日評

Mysteel：進入傳統(tǒng)需求淡季 國際動力煤價格或將繼續(xù)承壓

回顧8月全球動力煤市場，月初受地緣沖突，歐洲能源市場供應受阻，推動高卡動力煤價格大幅上漲亞洲地區(qū)雖有夏季高溫炎熱天氣的加持，日韓兩國進口量增長顯著；而中、印兩國基于庫存高位，整體采買積極性不高，低卡煤價格承壓整體來看，歐洲、亞洲需求具有差異性，高低卡煤走勢各異 國際市場，受地緣沖突帶來的油氣供應不穩(wěn)定影響，歐洲能源市場出現(xiàn)波動，作為替代能源的動力煤價格開始上漲，尤其是高卡煤尤為顯著。

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Mysteel：國際動力煤供應受限 煤價快速上漲

由于以上兩方面原因，帶動國際高卡煤市場快速上漲，澳洲動力煤Q6000FOB報價127美元/噸，周環(huán)比上漲4美元/噸；歐洲動力煤Q6000CIF報價104美元/噸，周環(huán)比上漲9美元/噸 印尼煤方面，由于齋月及降水影響，市場現(xiàn)貨流通依然有限；且中國沿海電廠采購熱情不減，集中對低卡煤詢貨，外礦報價繼續(xù)高位現(xiàn)印尼Q3800FOB報價60-61美元/噸，折算到岸價格為576元/噸。

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Mysteel：節(jié)后國際市場動力煤或將暫穩(wěn)運行

節(jié)前國際動力煤市場表現(xiàn)平靜，印尼煤炭供應因暴雨影響，發(fā)運效率放慢，船期推遲；國內需求方面，沿海電廠招投標節(jié)奏較為頻繁，交貨期多為2月底至3月初，貿(mào)易商因外礦報價堅挺，及船運費小幅上漲，電廠交貨價微漲，Q3800到岸中標價多為540元/噸在此背景下節(jié)后市場將如何演繹？ 一、海外煤炭供需雙弱，價格保持暫穩(wěn) 節(jié)前海外供需表現(xiàn)雙弱，低卡煤方面印尼因雨季影響，駁船運輸效率下降，煤炭發(fā)運受限；中國買家隨臨近春節(jié)假期市場詢貨積極性有所降溫，市場成交稀少。

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Mysteel：2023年國際動力煤市場回顧與2024年展望

概述：2023年全球經(jīng)濟穩(wěn)中向好，地緣沖突效應減弱，國際能源供需矛盾緩和，能源價格高位回調，動力煤價格高位下調中國為提高能源安全與穩(wěn)定，繼續(xù)實施煤炭進口零關稅政策，動力煤來源國更具多元化，進口煤炭量同比激增 一、2023年國際市場動力煤價格回顧 回顧2023年國際市場煤價以震蕩下行為主，價格重心同比去年大幅下滑。

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2023中國國際煤炭貿(mào)易年會·2024動力煤市場供需交流座談會同期活動圓滿落幕

演講內容從國際市場與國內市場兩方面展開：國際市場方面，中國、印度、印尼等新興經(jīng)濟體產(chǎn)量增量明顯，歐洲、日本、韓國等發(fā)達國家進口量下降具體國家來看，中國23年承接了全球的富余煤炭，預計24年進口量小幅增加2000-3000萬噸；印度動力煤產(chǎn)量高，但煉焦煤資源匱乏，需求更加強勁；歐洲由于能源結構的調整，煤炭需求持續(xù)下降；印尼產(chǎn)量受煤價影響、稅率高導致成本高澳大利亞預計產(chǎn)量略有增加，但受限于運力國內市場方面中國在雙碳背景下能源結構將持續(xù)優(yōu)化，達峰階段煤炭消費有小幅增長空間。

2023中國國際煤炭貿(mào)易大會

Mysteel：寒潮來襲 國際市場動力煤開始回溫

數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 綜上，國際市場動力煤雖前期走勢有異，但由于寒冷天氣來臨，價格均有不同程度反彈；預計短期內寒潮天氣將帶動市場情緒回溫，后市需關注寒潮強度、廣度對海運動力煤價格的影響。

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Mysteel：國際市場動力煤穩(wěn)中偏弱運行

聚焦后市南半球煤炭主產(chǎn)地印尼、澳洲進入雨季，煤炭生產(chǎn)將有明顯限制；而北半球即將進入冬季，中國及日韓用煤需求或有所增加整體來看國際市場或呈供弱需強，后市需關注國際局勢、國際動力煤供需各國情況

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Mysteel：國際煉焦煤價格已低于動力煤 港口進口煉焦煤市場弱穩(wěn)

【進口煤炭】29日海運煉焦煤市場延續(xù)跌勢遠期海外煉焦煤PLV低揮發(fā)FOB報190-193美金/噸，日環(huán)比下跌8-9美金/噸，周環(huán)比降35-37美金/噸國際鋼市疲軟仍未得到恢復，利潤率持續(xù)處于低位，對于原料仍持打壓意愿隨著遠期FOB價格的持續(xù)下跌，煉焦煤價格已低于國際動力煤價格，部分美國、澳洲等焦煤供應商為獲取更高的利潤，開始以動力煤資源名義銷售另外俄羅斯方面，截止目前，本周共招標兩船K10瘦煤，CFR186-191美金/噸，共涉及4.2萬噸。

盤點

Mysteel：2022上半年國際動力煤市場情況概述

展望下半年供應國為保障國內用煤需求，或將減少煤炭出口，而需求國因成本問題，重啟燃煤發(fā)電，對煤炭需求激增供需雙方在增長幅度及時間上存在一定差異，預計國際市場供需緊張局面或將持續(xù)，國際動力煤價格也將維持高位震蕩

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Mysteel早讀：動力煤保證金提高至60%，國際油價漲破110美金

◎ 國務院副總理韓正：要抓緊深化“雙碳”重大問題研究，形成可操作的政策舉措。

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