南鋼交付大寬度耐熱合金鋼板

日前，在南鋼研究院、寬厚板廠及南鋼日邦技術人員的共同攻關下，單張板幅達3.3米的耐熱合金N08811鋼板成功下線，其尺寸超過目前全球其他鋼廠交付過的鎳基合金板材產品，南鋼再次刷新特種合金領域極限尺寸的紀錄 此次產品將用于苯乙烯項目。

不銹鋼頭條

南鋼交付大寬度耐熱合金鋼板

日前，在南鋼研究院、寬厚板廠及南鋼日邦技術人員的共同攻關下，單張板幅達3.3米的耐熱合金N08811鋼板成功下線，其尺寸超過目前全球其他鋼廠交付過的鎳基合金板材產品，南鋼再次刷新特種合金領域極限尺寸的紀錄 此次產品將用于苯乙烯項目此前，管徑超過32Inch的鎳基合金管道管件類產品很難實現(xiàn)“單一縱焊縫”成型；這個困擾石化設計院多年的難題，被南鋼成功解決。

科研發(fā)展

“鋼韌破局 管通未來”滄州龍浩管道有限公司確認參會

主要涉及：彎頭、三通、異徑管、彎管、管帽、翻邊、法蘭、支吊架常用材料：碳素鋼、合金鋼、不銹鋼、耐熱鋼、低溫鋼、耐候鋼、雙金屬復合材料等 因為專注，所以專業(yè)多年來，龍浩公司致力于低溫鋼產品技術創(chuàng)新，堅持耐熱鋼、耐候鋼、管線鋼產品研發(fā)，始終把創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展的核心位置，公司具備發(fā)明專利2項，實用新型專利8項，并始終致力于新產品研發(fā)和現(xiàn)有產品傳統(tǒng)工藝升級。

每日分析

2025年1-8月份國內重點優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產情況

國內生產統(tǒng)計

2025年1-8月份國內重點優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產情況

國內生產統(tǒng)計

2025年1-7月份國內重點優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產情況

國內生產統(tǒng)計

2025年1-7月份國內重點優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產情況

國內生產統(tǒng)計

本鋼北營公司成功試制低碳低磷低硫高端焊絲鋼

　日前，本鋼北營煉鋼廠成功試制出一種低碳、低磷、低硫的高端焊絲鋼BGHS380此次試制成功，不僅標志著該廠在高端鋼材生產領域取得了新的突破，還為本鋼北營公司產品結構升級注入了強勁動力 　　高端焊絲鋼BGHS380作為一種高強度的高溫合金鋼，具有優(yōu)異的耐熱性能和抗氧化性能，能在高溫環(huán)境下保持較高的強度和硬度，同時具備良好的耐腐蝕性能和抗疲勞性能，在制造高溫、高壓工作條件下的零件，如鍋爐、汽輪機零件等方面具有優(yōu)勢。

產業(yè)動態(tài)

2025年1-6月份國內重點優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產情況

國內生產統(tǒng)計

2025年1-6月份國內重點優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產情況

國內生產統(tǒng)計

北營公司成功試制“三低”高端焊絲鋼

日前，北營煉鋼廠成功試制一種低碳、低磷、低硫的高端焊絲鋼BGHS380，標志著該廠在高端鋼材生產領域取得新突破，為北營公司產品結構升級注入了強勁動力 高端焊絲鋼BGHS380作為一種高強度、高溫合金鋼，具有優(yōu)異的耐熱性能和抗氧化性能，能在高溫環(huán)境下保持較高的強度和硬度，同時具備良好的耐腐蝕和抗疲勞性能，在制造鍋爐、汽輪機等高溫高壓條件下的零件具有優(yōu)勢 為確保產品試制成功，該廠積極組織專業(yè)技術人員和業(yè)務骨干研究國內外生產實踐經驗，對工藝控制的各個環(huán)節(jié)、關鍵點、難點進行細致分析和確認。

結構鋼

本鋼北營公司成功試制“三低”高端焊絲鋼

日前，本鋼北營煉鋼廠成功試制一種低碳、低磷、低硫的高端焊絲鋼BGHS380，標志著該廠在高端鋼材生產領域取得新突破，為北營公司產品結構升級注入了強勁動力 高端焊絲鋼BGHS380作為一種高強度、高溫合金鋼，具有優(yōu)異的耐熱性能和抗氧化性能，能在高溫環(huán)境下保持較高的強度和硬度，同時具備良好的耐腐蝕和抗疲勞性能，在制造鍋爐、汽輪機等高溫高壓條件下的零件具有優(yōu)勢 為確保產品試制成功，該廠積極組織專業(yè)技術人員和業(yè)務骨干研究國內外生產實踐經驗，對工藝控制的各個環(huán)節(jié)、關鍵點、難點進行細致分析和確認。

科研發(fā)展

酒鋼在CSP產線上軋制出耐酸鋼

此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb，是酒鋼廠際間深入合作的又一次實踐碳鋼板帶研究所耐酸鋼項目負責人李巖表示，未來，宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦板等產品，不斷豐富酒鋼熱軋卷板品種，提高產品附加值

科研發(fā)展

酒鋼耐酸鋼研發(fā)再獲新突破

此次成功開發(fā)耐酸鋼09CrCuSb，擴充了該產品的供貨規(guī)格范圍，也是酒鋼廠際間深入合作的又一次實踐碳鋼板帶研究所耐酸鋼項目負責人李巖表示，未來，宏宇新材料公司與不銹鋼分公司將發(fā)揮各自優(yōu)勢，聯(lián)合開發(fā)低合金鋼、耐熱鋼、耐候鋼、鈦板等產品，豐富酒鋼熱卷品種，提高產品附加值，培育發(fā)展“新動能”

產業(yè)鏈資訊

2025年1-5月份國內重點優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產情況

國內生產統(tǒng)計

2025年1-5月份國內重點優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產情況

國內生產統(tǒng)計

Mysteel：淺析氣閥鋼價格走勢預測

近一年，常規(guī)牌號（如4Cr9Si2等）價格無明顯漲跌變動，鋼廠報價連續(xù)多周報價持平且生產減少其余牌號氣閥鋼，一年期波動約在500-2000元/噸左右，大多情況為下跌高端耐熱合金鋼多為含鈮、鎢型號，價格顯著高于普通鉻硅鋼，個別價差可達4倍及其以上 三、供應情況 近期受鐵礦石、焦炭等原料走弱影響，氣閥鋼成本支撐減弱，但氣閥鋼因合金鎳、鉻、鎢等元素占比高，又受鐵礦石原料影響減弱，但實際市場需求量持續(xù)下跌，鋼廠減產分化。

研究報告

下游行業(yè)對特鋼有哪些新期待？

汽車行業(yè)需要特殊性能的鋼材來滿足新車型對新功能以及在新場景的應用的要求因此，特鋼企業(yè)需要不斷加強技術創(chuàng)新，提升特鋼的生產工藝和產品質量，以滿足汽車行業(yè)的多元化需求 汽車制造中使用的特鋼種類繁多，包括簾線鋼、齒輪鋼、冷鐓鋼、軸承鋼、彈簧鋼、合金鋼、非調質鋼、耐熱鋼、易切削鋼和碳素結構鋼等，主要應用于汽車結構件、傳動系統(tǒng)、安全件、電子器件等的制造在結構件上，使用特鋼制造的車身結構和底盤部件能夠提高車身剛性和耐久性；在傳動系統(tǒng)中，用特鋼制造的齒輪和軸承具有更高的承載能力和更長的使用壽命；在安全件方面，用特鋼制造的安全帶扣、氣囊支架等部件能夠確保在碰撞中提供更好的保護；在電子器件上，用特鋼能為電子器件提供穩(wěn)定的電磁屏蔽性能和良好的導電性能。

鋼材

2025年1-4月份國內重點優(yōu)特鋼企業(yè)粗鋼生產情況

國內生產統(tǒng)計

2025年1-4月份國內重點優(yōu)特鋼企業(yè)鋼材生產情況

國內生產統(tǒng)計