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更新時(shí)間:2025-05-07

快訊播報(bào)

汽車(chē)螺紋緊固件快訊

2024-10-22 15:48

東京制鐵于?10 月 21 日表示,11 月份的標(biāo)價(jià)與 10 月份持平。 該公司稱(chēng),日本的建筑行業(yè)需求大體上仍然很低,冬季鋼材產(chǎn)量或?qū)⑾陆?,但隨著未來(lái)公共基礎(chǔ)建設(shè)工程的進(jìn)展,建筑鋼材市場(chǎng)或?qū)⒅饾u趨于穩(wěn)定。其次,從目前當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)來(lái)看,汽車(chē)行業(yè)的鋼鐵需求也有所放緩。日本汽車(chē)制造商豐田在 9 月底表示,其 1 月至 8 月的汽車(chē)產(chǎn)量同比下降 5.2%,為 616 萬(wàn)輛,而馬自達(dá)汽車(chē)同時(shí)期的產(chǎn)量同比下降 1.2%,為 789,955 輛。

2023-03-10 07:15

【Mysteel早讀:黑色期貨夜盤(pán)上漲,建筑鋼材成交大增】3月9日,全國(guó)主港鐵礦石成交111.40萬(wàn)噸,環(huán)比增12.5%;237家主流貿(mào)易商建材成交20.80萬(wàn)噸,環(huán)比增41%;已有至少30個(gè)汽車(chē)品牌降價(jià),發(fā)起者包括車(chē)企、地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商等不同主體,降價(jià)的方式包括直接降價(jià)、抵現(xiàn)、保險(xiǎn)補(bǔ)貼等多種形式。

2022-05-16 13:48

【招采信息】云筑網(wǎng)2022年度華北、東北區(qū)域(北京市、天津市、河北省、山西省、遼寧省、吉林省、黑龍江?。㎝RO(零星材料)物資集中采購(gòu)招標(biāo),招標(biāo)材料:建筑鋼材、五金緊固件、市政道路、電線(xiàn)電纜、電工電料、照明、安全防護(hù)、日雜用品、工具儀器儀表耗材、消防器材、機(jī)械設(shè)備、暖通、給排水、裝飾材料、保溫材料、化工涂料、防水材料、衛(wèi)浴潔具;招標(biāo)要求:注冊(cè)資本不得小于100萬(wàn)元;報(bào)名截止時(shí)間:2022年5月19日 10:00。(百年建筑)

2021-09-01 18:37

核心觀點(diǎn):近期廢鋼價(jià)格表現(xiàn)以穩(wěn)中偏強(qiáng)為主,尚未進(jìn)入大幅上漲的行情。隨著鋼坯、建筑鋼材等成材的剛性需求回暖提升,疊加華南、華東等地區(qū)限產(chǎn)減產(chǎn)的預(yù)期,廢鋼市場(chǎng)盼漲心態(tài)趨強(qiáng)。但需考慮到下游以汽車(chē)行業(yè)為代表的制造業(yè)不景氣,且9月份預(yù)期不佳,或?qū)⒂绊戜搹S(chǎng)的生產(chǎn)積極性,另外鐵礦石價(jià)格仍往下探,廢鋼接近性?xún)r(jià)比邊際,上漲仍后勁不足,需謹(jǐn)防風(fēng)險(xiǎn)。綜合判斷,短期廢鋼市場(chǎng)以窄幅調(diào)整為主。

2021-07-01 15:08

事件背景 6月26日,山西各區(qū)域鋼廠(chǎng)陸續(xù)接到各市工信局或者環(huán)保部門(mén)的電話(huà)通知,且注明不下發(fā)書(shū)面通知,大概內(nèi)容如下:6月28日0時(shí)(6月29日0時(shí))至7月1日24時(shí),全區(qū)鋼鐵企業(yè)燒結(jié)、球團(tuán)工序停產(chǎn),高爐燜爐;轉(zhuǎn)爐工序同步降低負(fù)荷;焦化企業(yè)6月29日0時(shí)(6月30日0時(shí))起48小時(shí)不能裝煤出焦;限制運(yùn)輸量的50%,采用國(guó)六和新能源汽車(chē)承擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),非國(guó)六和新能源中重型貨車(chē)不能進(jìn)出廠(chǎng)區(qū)。因區(qū)域不同,口頭通知內(nèi)容時(shí)間上稍有差異,但中心思想基本一致。 目前情況 今日七月一日,是要求停產(chǎn)的最后一天。外界高度關(guān)注山西這波因建黨大慶停產(chǎn)3-4天,在建黨大慶結(jié)束后是否立即復(fù)產(chǎn)。針對(duì)此種情況,我網(wǎng)做重點(diǎn)溝通了解到,境內(nèi)大都鋼廠(chǎng)將會(huì)放慢復(fù)產(chǎn)腳步來(lái)緩解當(dāng)前鋼市壓力。主要緣由是目前鋼廠(chǎng)處于虧損狀態(tài),外加本身庫(kù)存就處于高位(雖本次停產(chǎn),但車(chē)輛運(yùn)輸也是禁止?fàn)顟B(tài),所以廠(chǎng)內(nèi)庫(kù)存并未有下降。),雙重壓力并行。不過(guò)也有小部分鋼廠(chǎng)會(huì)選擇將燜爐的高爐全部恢復(fù),但對(duì)軋線(xiàn)會(huì)有減量要求,或是轉(zhuǎn)產(chǎn)其他鋼種來(lái)緩解建筑鋼材的壓力。后續(xù)情況如何,我網(wǎng)會(huì)于明日做詳細(xì)跟蹤并發(fā)布,敬請(qǐng)關(guān)注。

汽車(chē)螺紋緊固件

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

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    據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì),截至2025年5月6日,13家車(chē)企發(fā)布2025年4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù),12家車(chē)企實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng) 從環(huán)比來(lái)看,5家下降,7家增長(zhǎng),其中蔚來(lái)汽車(chē)以58.92%的增速位列第一;從同比來(lái)看,小鵬汽車(chē)表現(xiàn)亮眼,同比大增273%,零跑汽車(chē)、嵐圖汽同比分別增長(zhǎng)173.50%和150.29% 具體情況如下: 。

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    核心觀點(diǎn):30日國(guó)內(nèi)鋼材指數(shù)(Myspic)綜合指數(shù)報(bào)收123.52點(diǎn),周環(huán)比上漲0.19% 供應(yīng)方面,本周五大鋼材品種供應(yīng)883.69萬(wàn)噸,周環(huán)比增加7.85萬(wàn)噸,增幅0.9%庫(kù)存方面,本周五大鋼材總庫(kù)存1447.1萬(wàn)噸,周環(huán)比降87.17萬(wàn)噸,降幅5.7%消費(fèi)方面,本周五大品種周消費(fèi)量為970.86萬(wàn)噸,環(huán)比增加4.8%;其中建材消費(fèi)環(huán)比增8.3%,板材消費(fèi)環(huán)比增2.6%。

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  • 長(zhǎng)安汽車(chē):4月銷(xiāo)量同比下降9.27%

    5月5日,長(zhǎng)安汽車(chē)公告稱(chēng),2025年4月份銷(xiāo)量為19.07萬(wàn)輛,同比下降9.27%;1-4月累計(jì)銷(xiāo)量為89.58萬(wàn)輛,同比下降0.71%

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  • 比亞迪:前4月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量138.09萬(wàn)輛,同比增46.98%

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    在與美國(guó)的貿(mào)易談判中,印度提議在對(duì)等的基礎(chǔ)上,對(duì)一定數(shù)量的鋼鐵、汽車(chē)零部件和藥品實(shí)行零關(guān)稅

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    福特汽車(chē)一季度調(diào)整后每股盈利(EPS)為0.14美元,分析師預(yù)期每股虧損0.043美元;一季度FordBlue營(yíng)收210億美元,分析師預(yù)期200.8億美元;一季度FordBlue的EBIT為12億美元,分析師預(yù)期12.2億美元公司預(yù)計(jì)今年將受到15億美元的關(guān)稅打擊,暫停2025年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

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    記者5月5日從商務(wù)部獲悉,2025年“五一”假期,全國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)繁榮活躍據(jù)商務(wù)部商務(wù)大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),假期全國(guó)重點(diǎn)零售和餐飲企業(yè)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)6.3% 以舊換新備受歡迎2025年初至5月5日0時(shí),汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量突破300萬(wàn)份;消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)12大類(lèi)家電以舊換新產(chǎn)品5516萬(wàn)臺(tái),購(gòu)買(mǎi)手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品4167萬(wàn)件 假期前四天,汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)量超6萬(wàn)份,帶動(dòng)新車(chē)銷(xiāo)售88億元;消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)12大類(lèi)家電產(chǎn)品356萬(wàn)臺(tái),帶動(dòng)銷(xiāo)售119億元;購(gòu)買(mǎi)手機(jī)等數(shù)碼產(chǎn)品242萬(wàn)件,帶動(dòng)銷(xiāo)售64億元。

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  • “新汽車(chē)”4月表現(xiàn)不一:小米汽車(chē)年銷(xiāo)破10萬(wàn)輛、多個(gè)品牌現(xiàn)環(huán)比回落

    經(jīng)歷一季度的跌宕起伏后,財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)的由傳統(tǒng)車(chē)企孵化及ICT跨界誕生的新品牌迎來(lái)4月發(fā)榜日,廣汽埃安、深藍(lán)汽車(chē)、智己汽車(chē)等集中出現(xiàn)環(huán)比下滑 5月1日,小米汽車(chē)公布4月成績(jī)單——單月交付量超28000輛,今年1-4月累計(jì)銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛。

    聚焦

  • 美國(guó)證實(shí)加拿大及墨西哥汽車(chē)零部件免關(guān)稅

    美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月1日證實(shí),加拿大和墨西哥制造的汽車(chē)零部件屬于《美加墨協(xié)議(USMCA)》的一部分,將免于25%的關(guān)稅,該關(guān)稅將于5月3日生效

    聚焦

  • Mysteel月報(bào):汽車(chē)行業(yè)月報(bào)(2025-4)

    月度行業(yè)觀點(diǎn): 家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,3025年3月份,41個(gè)大類(lèi)行業(yè)中有39個(gè)行業(yè)增加值保持同比增長(zhǎng)其中,汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)11.5%3月份,規(guī)模以上工業(yè)623種產(chǎn)品中有405種產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)其中,汽車(chē)產(chǎn)量304.5 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)8.4%,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量129.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)40.6%1-3月份,汽車(chē)產(chǎn)量751.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.0%,其中新能源汽車(chē)產(chǎn)量315.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45.4%。

    汽車(chē)

  • 鄭鑫:電池業(yè)務(wù)整合劍指“淘汰賽”,未來(lái)吉利汽車(chē)電芯自供比例達(dá)三成

    在2025年上海車(chē)展,吉利控股集團(tuán)宣布旗下電池業(yè)務(wù)完成戰(zhàn)略整合,正式成立全新電池產(chǎn)業(yè)集團(tuán)浙江吉曜通行能源科技有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“吉曜通行”),將原有的金磚電池、神盾短刀電池,統(tǒng)一為神盾金磚電池品牌,實(shí)現(xiàn)吉利自研、自產(chǎn)電池安全系統(tǒng)(神盾)與電芯產(chǎn)品(金磚)的合體 當(dāng)寧德時(shí)代與比亞迪占據(jù)全球動(dòng)力電池市場(chǎng)超55%市場(chǎng)份額,當(dāng)動(dòng)力電池價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入白熱化,吉利為何逆勢(shì)加碼?其“內(nèi)部垂直整合+外部開(kāi)放生態(tài)”模式能否打破行業(yè)壁壘? 吉利控股集團(tuán)副總裁兼CSO鄭鑫在接受財(cái)聯(lián)社記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“未來(lái)電池行業(yè)一定是隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇往頭部集中,我們判斷,未來(lái)三年都是淘汰賽。

    汽車(chē)

  • 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):2025年3月份傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)

    據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解,3月, 我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別完成300.6萬(wàn)輛和291.5萬(wàn)輛,同比分別增加11.9%和8.2%,環(huán)比分別增加42.9和36.9%。

    汽車(chē)產(chǎn)量

  • 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì):2025年3月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)

    據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)了解,2025年,3月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成127.7萬(wàn)輛和 123.7萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 48% 和 39%。

    汽車(chē)產(chǎn)量

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