云南中宣液態(tài)金屬：30噸/年磷錫合金材料產(chǎn)業(yè)化項目擬7月開工

7月8日，云南中宣液態(tài)金屬科技有限公司液態(tài)金屬關(guān)鍵基礎(chǔ)材料—30噸/年磷錫合金材料產(chǎn)業(yè)化項目通過備案審批，擬7月開工建設(shè)，總投資1000萬元，預(yù)計2023年12月建成 。

企業(yè)動態(tài)

珠江源頭春潮涌——曲靖市推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展觀察

在越來越多的高精尖領(lǐng)域，曲靖市躋身其中 依托鍺、銦等稀貴金屬資源優(yōu)勢和液態(tài)金屬核心技術(shù)優(yōu)勢，曲靖市推進(jìn)高純鍺、鍺光伏材料、鍺高端專用材料、液態(tài)金屬原材料、器材到終端產(chǎn)品的應(yīng)用，推動產(chǎn)品和應(yīng)用技術(shù)規(guī)?；l(fā)展，著力打造全國知名的稀貴金屬和液態(tài)金屬產(chǎn)業(yè)基地馳宏鍺業(yè)60萬噸鍺提取、宣威榕城廢渣20噸銦提取、中宣液態(tài)金屬骨科外固定支具等重點項目建成投產(chǎn)，形成年產(chǎn)200噸液態(tài)金屬原液、20噸導(dǎo)熱片、10噸導(dǎo)熱膏等生產(chǎn)能力。

熱點資訊

【新型負(fù)極材料】高鎳、超高鎳材料應(yīng)用加速 助力固態(tài)電池能量密度突破

業(yè)內(nèi)人士表示，未來幾年，隨著新一代超高鎳材料和高鎳高電壓材料的開發(fā)，高鎳材料的單位瓦時成本將與中鎳高電壓材料相當(dāng)，且循環(huán)及倍率性能更優(yōu) 不斷加碼的產(chǎn)能 由于固態(tài)電池的高能量密度屬性要求，同時液態(tài)鋰電池也不斷追求更高能量密度，未來市場對高鎳三元材料需求將持續(xù)增加，并將推動鎳金屬材料需求“井噴”。

行業(yè)資訊

【南通鴻勁金屬鋁業(yè)有限公司】預(yù)計節(jié)后鋁合金錠價格企穩(wěn)運行

至2023年，鴻勁新材集團(tuán)已經(jīng)走過了27年的發(fā)展歷程，分別在華南、華中、華東擁有11家規(guī)模性的實體企業(yè)和2家新材料研究院截止2023年底，鴻勁新材集團(tuán)年生產(chǎn)能力超過100萬噸，公司主要致力于為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)鋁合金錠，并且為周邊客戶提供優(yōu)質(zhì)鋁合金液的配送和服務(wù)支持，是國內(nèi)現(xiàn)今最大的液態(tài)金屬生產(chǎn)廠家之一鴻勁新材集團(tuán)所提供的鋁合金產(chǎn)品主要服務(wù)的終端客戶有寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、特斯拉、豐田、本田、日產(chǎn)、比亞迪、特斯拉、蔚來、小鵬、吉利等汽車廠商，以及5G通訊、3C電子、新能源、儲能等領(lǐng)域，是谷歌和亞馬遜的指定合格供應(yīng)商。

2025春節(jié)市場大家說

上海：到2026年新型儲能力爭應(yīng)用規(guī)模80萬千瓦以上

關(guān)于熱儲能，攻關(guān)顯熱儲熱技術(shù)，研發(fā)寬溫域、低熔點、高比熱、低腐蝕性的高溫熔鹽材料和高導(dǎo)熱、高熱容的耐高溫陶瓷、金屬氧化物固體材料，結(jié)合火電機組抽汽調(diào)峰等場景形成規(guī)模化儲熱能力；攻關(guān)潛熱（相變）儲熱技術(shù)，研發(fā)高密度、高導(dǎo)熱多元復(fù)合相變組合和納米復(fù)合等材料，豐富余廢熱資源在工商業(yè)領(lǐng)域的有效應(yīng)用關(guān)于氫儲能，攻關(guān)催化劑、膜材料等制氫關(guān)鍵技術(shù)，研發(fā)低成本高壓儲氫、低溫液態(tài)儲氫、固態(tài)儲氫、長距離管道輸氫等儲運關(guān)鍵材料及裝備，提高安全性和經(jīng)濟性。

聚焦

Mysteel周報：小金屬市場盤點——銻鉍銦鍺鎵硒（12.13-12.20）

通過氧檢測傳感器測量溶解鉛鉍共晶氧活度的方法操作簡便，能夠快速、準(zhǔn)確地測量溶解鐵含量，通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的氧添加速率，使得液態(tài)金屬體系始終處于平衡狀態(tài)，實驗效率更高 6、2024年12月18日，國家知識產(chǎn)權(quán)局信息顯示，臻萃（江蘇）酶科技發(fā)展有限公司申請一項名為“一種基于硫化鉍復(fù)合材料的光電傳感器及其在諾氟沙星檢測中的應(yīng)用”的專利，公開號CN119125034A，申請日期為2024年8月。

周報

固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

所以我個人認(rèn)為不太會一步到位全部去走全固態(tài)，還需要幾年的時間來完善整個生產(chǎn)設(shè)備” 徐航宇認(rèn)為，長遠(yuǎn)來看固態(tài)電池能比液態(tài)做到更低的成本一方面，目前業(yè)內(nèi)現(xiàn)在用的大部分是下一代的正負(fù)極材料，比如容百的9系超高鎳的三元材料，將來這些材料如果量真的起來，成本不一定會高另一方面，全固態(tài)電池對過渡金屬雜質(zhì)沒有那么敏感，將來可以考慮工業(yè)級的碳酸鋰來替代原材料 徐航宇提到，動力和儲能方向上，衛(wèi)藍(lán)新能源目前規(guī)劃的總產(chǎn)能在50GWh左右。

新能源

鋰電淘汰賽考題：固態(tài)電池將比液態(tài)更便宜？鈉電或占“半壁江山”？

所以我個人認(rèn)為不太會一步到位全部去走全固態(tài)，還需要幾年的時間來完善整個生產(chǎn)設(shè)備” 徐航宇認(rèn)為，長遠(yuǎn)來看固態(tài)電池能比液態(tài)做到更低的成本一方面，目前業(yè)內(nèi)現(xiàn)在用的大部分是下一代的正負(fù)極材料，比如容百的9系超高鎳的三元材料，將來這些材料如果量真的起來，成本不一定會高另一方面，全固態(tài)電池對過渡金屬雜質(zhì)沒有那么敏感，將來可以考慮工業(yè)級的碳酸鋰來替代原材料 徐航宇提到，動力和儲能方向上，衛(wèi)藍(lán)新能源目前規(guī)劃的總產(chǎn)能在50GWh左右。

聚焦

工信部、國家發(fā)改委兩部門部署建設(shè)新材料中試平臺

5.前沿材料 關(guān)鍵共性技術(shù)：微納加工與制備技術(shù)、化學(xué)氣相沉積/原子層沉積技術(shù)、化學(xué)溶液合成技術(shù)、物理氣相沉積技術(shù)、氨氫轉(zhuǎn)換催化技術(shù)等 關(guān)鍵材料：超材料、單/雙壁碳納米管、納米材料、二維半導(dǎo)體材料、石墨烯、鈣鈦礦材料、量子點材料、金屬有機氫化物、金屬基單原子合金催化材料、超導(dǎo)材料、液態(tài)金屬等 三、主要建設(shè)任務(wù) （一）基礎(chǔ)條件能力。

聚焦

咸陽市鎂基新材料概念驗證中心揭牌

驗證中心錨定建設(shè)國際領(lǐng)先的鎂基新材料概念驗證實驗室，圍繞全惰性氣體保護(hù)鎂基材料制備、生物醫(yī)用鎂基材料及人體植入醫(yī)療器械、鎂基材料液態(tài)金屬3D打印技術(shù)等三大方向，開展新技術(shù)概念驗證、研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化工作 來源：咸陽高新區(qū)

熱點資訊

王利：引領(lǐng)汽車用超高強鋼板邁向綠色制造

超高強鋼板已成為最佳材料解決方案，其需求量正迅速增長寶鋼股份開發(fā)的超高強鋼板，不僅強度高，還具備優(yōu)異的成型性和耐腐蝕性能，能夠滿足現(xiàn)代汽車工業(yè)對材料的嚴(yán)苛要求目前，寶鋼股份開發(fā)和批量生產(chǎn)的超高強鋼板涵蓋了全球汽車需求最廣泛的鋼等級，如DP、CP、DH、TRIP、QP、MS和PHS等，根據(jù)客戶的特殊要求，還在開發(fā)專門的超高強鋼板 王利表示，超高強鋼板的生產(chǎn)和應(yīng)用存在諸多技術(shù)挑戰(zhàn)，如容易出現(xiàn)表面缺陷、氫致延遲裂紋和鍍鋅點焊液態(tài)金屬脆化等問題。

鋼材

“2024年第二十二屆中國國際鑄造博覽會”之上海鋼聯(lián)采訪報道

公司主要致力于為國內(nèi)外客戶提供優(yōu)質(zhì)的鋁合金錠，并且為周邊客戶提供優(yōu)質(zhì)鋁合金液的配送和服務(wù)支持，是國內(nèi)現(xiàn)今最大的液態(tài)金屬生產(chǎn)廠家之一 2.介紹一下公司的產(chǎn)品和服務(wù)體系？ 鴻勁新材集團(tuán)已經(jīng)走過了28年的發(fā)展歷程，分別在華南、華中、華東擁有11家規(guī)模性的實體企業(yè)和2家新材料研究院截止2024年底，鴻勁新材集團(tuán)年生產(chǎn)能力超過100萬噸主要服務(wù)的終端客戶有寶馬、奔馳、奧迪、大眾、通用、特斯拉、豐田、本田、日產(chǎn)、比亞迪、蔚來、小鵬、吉利等汽車廠商，以及5G通訊、3C電子、新能源、儲能等領(lǐng)域，是谷歌和亞馬遜的指定合格供應(yīng)商。

企業(yè)風(fēng)采

福建?。鹤鰪娮鰞?yōu)先進(jìn)鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)鏈

（三）前瞻布局培育發(fā)展前沿材料 立足石墨烯、增材制造現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，依托我省高端裝備制造、先進(jìn)紡織鞋服制造基地優(yōu)勢，加強石墨烯材料、增材制造材料規(guī)模化制備及專用材料特性研究，加快重點產(chǎn)品穩(wěn)量批產(chǎn)，逐步擴大應(yīng)用市場加強光學(xué)晶體材料、液態(tài)金屬、超材料、超硬材料、超導(dǎo)材料、量子點材料等其他前沿材料基礎(chǔ)研究和技術(shù)積累，加快知識產(chǎn)權(quán)布局，促進(jìn)前沿材料實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化 三、主要措施 （一）梯度培育重點新材料企業(yè)。

鋼材

《福建省加快新材料推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024-2026年）》政策解讀

重點推動石墨烯和增材制造材料等前沿材料重點產(chǎn)品穩(wěn)量批產(chǎn)，加強光學(xué)晶體材料、液態(tài)金屬、超導(dǎo)材料、量子點材料等其他前沿材料基礎(chǔ)研究和技術(shù)積累，加快知識產(chǎn)權(quán)布局 （三）主要措施主要包括7個方面內(nèi)容： 一是梯度培育重點新材料企業(yè)培育一批具有核心競爭力和國際影響力的領(lǐng)軍企業(yè)，建立健全優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)特色梯度培育機制，鍛造一批專精特新企業(yè)和專精特新“小巨人”、制造業(yè)單項冠軍等新材料企業(yè)，符合條件的按規(guī)定予以專項資金支持。

鋼材

總結(jié)全面：固態(tài)電池優(yōu)缺點分析！

固態(tài)電池：大幅提升電池安全，打破能量密度瓶頸 液態(tài)電池中，有機溶劑具有易燃性，且抗氧化性較差，目前已接近能量密度上限鋰離子電池目前基本采取液態(tài)電解質(zhì)，由溶劑、鋰鹽、添加劑組成，起到輸送離子、傳導(dǎo)電流的作用但液態(tài)電解質(zhì)中，有機溶劑具有易燃性、高腐蝕性，同時抗氧化性較差、無法解決鋰枝晶問題，因此存在熱失控風(fēng)險，也限制了高電壓正極、鋰金屬負(fù)極等高能量材料的使用，預(yù)計理論能量密度上限為300Wh/kg。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)知識

湖南?。杭哟髲U鋼資源回收利用

推廣鉛冶煉行業(yè)富氧熔池熔煉、液態(tài)鉛渣直接還原煉鉛工藝推廣鋅冶煉行業(yè)高效清潔化電解技術(shù)、氧壓浸出工藝探索稀貴金屬冶煉清潔技術(shù)，研究含砷、鉍、鈹?shù)扔猩虖U的治理與清潔利用技術(shù) 建材行業(yè)推動使用粉煤灰、工業(yè)廢渣、尾礦渣等作為原料或水泥混合材料推進(jìn)粉煤灰、煤矸石、尾礦渣、脫硫石膏、河（湖）淤（污）泥、建筑垃圾等作為原材料在新型墻體材料中綜合利用推廣水泥窯高能效低氮預(yù)熱預(yù)分解先進(jìn)燒成等技術(shù)實施水泥行業(yè)脫硫脫硝除塵超低排放、玻璃行業(yè)熔窯煙氣除塵脫硫脫硝、余熱利用（發(fā)電）“一體化”工藝技術(shù)和成套設(shè)備改造。

鋼材

Mysteel：安徽立興鋁業(yè)科技有限公司聯(lián)名上海鋼聯(lián)共同制作《2024中國再生鋁合金企業(yè)分布圖》

經(jīng)營范圍包括鋁合金棒、鋁合金錠、液態(tài)鋁合金、鋁合金輪轂銷售及相關(guān)技術(shù)服務(wù)，技術(shù)成果轉(zhuǎn)讓；有色金屬廢料回收加工、處理 企業(yè)投資80000萬元，新建“航空航天鋁合金新材料、汽車輕量化輪轂生產(chǎn)及固體鋁酸鈉加工項目”，項目建成后年產(chǎn)航空航天鋁合金新材料17萬噸，汽車輕量化輪轂300萬件 。

上游企業(yè)

固態(tài)電池研發(fā)將獲國家支持，哪些材料有望迎來升級？

這項被產(chǎn)業(yè)寄予厚望、被看作“終局技術(shù)”的路線即便是在研發(fā)層面也仍有很多問題有待解決“如大多數(shù)固態(tài)電解質(zhì)中的離子擴散速率與液態(tài)電解質(zhì)存在數(shù)量級差異、固固界面難以始終保持良好接觸等，在突破這些科技問題后，還會遇到產(chǎn)業(yè)化的問題”寧德時代曾毓群3月談及固態(tài)電池挑戰(zhàn)時曾表示 要跨過這些阻礙實現(xiàn)技術(shù)迭代轉(zhuǎn)變，勢必將帶動電池材料體系的升級據(jù)華鑫證券5月15日報告指出，材料體系主要有四個升級方向： 1）固態(tài)電解質(zhì)：固態(tài)電池以固態(tài)電解質(zhì)替代電解液及隔膜；氧化物體系下鋯、鑭等材料有望受益；硫化物體系下則鍺或?qū)⒂聶C遇； 2）正負(fù)極材料：正極將更廣泛的應(yīng)用高鎳三元，并逐漸向富鋰錳基轉(zhuǎn)變；負(fù)極將向硅基負(fù)極、鋰金屬負(fù)極演化； 3）多孔銅箔：對比傳統(tǒng)電解銅箔，多孔銅箔可改善固態(tài)電池鋰離子傳輸效率，提升循環(huán)，進(jìn)一步增強固態(tài)電池安全性，與固態(tài)電池更適配； 4）鋁塑膜：軟包疊片可以改善固態(tài)電池柔韌性，或為最適用于固態(tài)電池的裝配方式，有望帶動鋁塑膜需求。

新能源

固態(tài)電池技術(shù)升級引燃市場 商業(yè)化仍存痛點

”鋰電池研究機構(gòu)真鋰研究創(chuàng)始人墨柯對記者表示，為降低電解液的用量，廠商可能會在正負(fù)極極片或隔膜涂覆陶瓷、勃姆石等材料，提升抗刺穿能力、耐熱、預(yù)防起火等特性，但這并不是真正意義上的固態(tài)電解質(zhì) 　　目前，由于液態(tài)電解質(zhì)的濃度梯度問題與低電壓平臺局限，電容量較高的正負(fù)極材料與目前的液態(tài)電解質(zhì)無法適配；固態(tài)電池使用的固態(tài)電解質(zhì)，具有較高的化學(xué)穩(wěn)定性，繞開了液態(tài)電解質(zhì)的濃度梯度問題，同時對鋰金屬負(fù)極的鋰枝晶的形成及硅的膨脹起抑制作用，其較高的電化學(xué)平臺對富鋰錳基等新型正極材料的應(yīng)用提供了理論使用可行性。

動力電池

Mysteel：鴻勁新材集團(tuán)受邀支持2024（第七屆）中國華南鋁產(chǎn)業(yè)峰會

同時鴻勁新材集團(tuán)及上海鋼聯(lián)誠邀各位領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)界同仁共赴盛會！ 鴻勁新材集團(tuán)成立于1996年，為國內(nèi)知名的鋁合金液態(tài)金屬生產(chǎn)商，通過再生鋁合金材料回收處理、液態(tài)鋁合金生產(chǎn)、銷售、配送，打造了最環(huán)保、最低碳的液態(tài)金屬生產(chǎn)模式，成為汽車輕量化產(chǎn)業(yè)鏈里面的減碳、減排先鋒。

會議預(yù)告