寶鋼冷軋汽車板獲評國家級制造業(yè)單項冠軍

近日，工信部和中國工業(yè)經濟聯合會下發(fā)通知，公布國家第七批制造業(yè)單項冠軍及通過復核的第一批、第四批制造業(yè)單項冠軍企業(yè)（產品）名單，其中寶鋼股份冷軋汽車板赫然在列 制造業(yè)單項冠軍評選是國家為落實中國制造2025，引導制造企業(yè)在細分產品領域專注創(chuàng)新和質量提升，培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)，促進我國制造業(yè)邁向全球價值鏈中高端，由制造大國向制造強國轉變而開展的專項培育提升行動 作為寶鋼股份第一大戰(zhàn)略產品，寶鋼冷軋汽車板是寶鋼產品系列的引領者，是以用戶為中心的產品實踐者。

其它動態(tài)

寶鋼：目前芯片短缺影響公司約5萬噸/月的冷軋汽車板銷量

5月11日，寶鋼股份財務總監(jiān)、董事會秘書王娟召開面向資本市場的電話會議，特邀公司分管營銷的副總經理胡宏解讀當期價格政策與市場形勢其中關于汽車行業(yè)，會上提到，2020年上半年，受疫情影響，汽車行業(yè)經歷了下滑與逐步復蘇，去年下半年到今年一季度經歷了非常好的增長期一季度后，芯片緊缺影響越來越大，汽車產銷在今年二季度是相對困難時期，5月中旬至6月底芯片短缺最嚴重，預計后續(xù)會有所好轉多數車廠力保中高端車型銷售，低端車型可能受到更大的影響。

汽車

仲毅新材料科技（上海）有限公司確認參加2025(第七屆)上海鋼聯大宗商品月2025中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會

公司簡介：仲毅新材料科技（上海）有限公司成立于2016年，目前員工數為113人，年銷售50萬噸鋼材，年銷售額為30億元，常備庫存2萬噸，主要經營鍍鋅板卷、冷軋板卷、碳鋼板卷、不銹鋼板卷、鍍鋅管，與寶鋼、鞍鋼、首鋼、馬鋼、河鋼、青山等知名鋼廠保持密切合作關系目前擁有四個分公司及三個加工中心，配備多臺精密縱剪線和飛剪，可為客戶提供覆膜及出口打包服務，月加工能力3.5萬噸，主要服務領域包括建材、家電、新能源、電氣設備、汽車、電梯等行業(yè)。

會議報道

【上海成鋮】預計節(jié)后鍍鋅板卷市場價格或小幅上漲

從情緒面看，當前鍍鋅價格處于三年來的低位水平，存在一定漲價空間，且歷年節(jié)后市場情緒面都會有所提振，預計會有一小波新春“開門紅”綜合來看，預計節(jié)后市場鍍鋅板卷價格短期內或小幅上漲 企業(yè)簡介：上海成鋮實業(yè)有限公司成立于2013年7月，下轄冷鍍事業(yè)部、汽車高強鋼事業(yè)部和家電專用板事業(yè)部三大事業(yè)部，主要從事鋼材銷售、加工、配送業(yè)務主要銷售寶山鋼鐵股份有限公司（上海寶鋼）、武漢鋼鐵股份有限公司（武鋼）、馬鋼股份有限公司（馬鋼）、河北鋼鐵集團邯鄲鋼鐵集團（邯鋼）等產品，品種涵蓋汽車鋼、家電板、酸洗板卷、冷軋板卷、鍍鋅板卷、硅鋼片、彩涂卷、電鍍鋅板、鍍鋁鋅板、鍍錫板等。

冷鍍

Mysteel周報：華中冷軋板卷價格偏強運行 訂貨成本繼續(xù)上移（9.8-9.15）

據悉，本周寶鋼出臺10月份期貨調價信息，普冷上調100元/噸，而后商家表示訂貨成本又將抬升，因此主動拉漲意愿強烈，從前期4650元/噸拉漲到4750元/噸庫存方面，本周武漢市場冷軋板卷庫存處于低位水平，部分商家考慮訂貨成本較高，市場需求又不見起色，加上10月份又有國慶、中秋長假，因此10月份的出貨壓力較大，可能會考慮減少10月份的訂貨量心態(tài)方面，對于銀十行情并不樂觀，除汽車行業(yè)較好以外，其余仍然是不溫不火。

每周評述

Mysteel周報：湖北鋼材價格小幅上漲 品種行情或略顯分化（9.8-9.15）

據悉，本周寶鋼出臺10月份期貨調價信息，普冷上調100元/噸，而后商家表示訂貨成本又將抬升，因此主動拉漲意愿強烈，從前期4650元/噸左右拉漲到4750元/噸庫存方面，本周武漢市場冷軋板卷庫存處于低庫存狀態(tài)，部分商家考慮訂貨成本確實較高，市場需求又不見起色，加上10月份又有國慶、中秋小長假，因此10月份的出貨壓力較大，可能會考慮減少10月份的訂貨量心態(tài)方面，對于“銀十”行情并不樂觀，除汽車行業(yè)較好以外，其余仍然是不溫不火。

周報

Mysteel月報：9月冷軋價格或弱勢震蕩為主

圖八：中國汽車經銷商庫存預警 數據來源：鋼聯數據 五、8月份冷軋板卷現貨價格漲跌互現 表一：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖九：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至8月31日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為4476 元/噸，8月份累計上漲6元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為4350元/噸，8月份累計下跌50元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為4340元/噸，8月份累計上漲20元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為4340元/噸，8月份累積下跌40元/噸。

主編視角

Mysteel日報：全國冷軋板卷價格小幅上漲運行

一、市場回顧 8月3日全國冷軋板卷現貨價格小幅上漲，全國均價4581元/噸，環(huán)比上一交易日上漲18元/噸，其中上海價格為4450元/噸、廣州價格為4450元/噸、天津價格為4480元/噸。

日報

Mysteel月報：7月冷軋價格或震蕩調整為主

6月處于半年任務考核節(jié)點，經銷商進行任務沖量，補庫動力較強由于4-5月經銷商經營、銷量虧損較大，按計劃完成半年度任務的經銷商不足一成，完成率在70%以上的經銷商僅四成經銷商面臨單車利潤減少、業(yè)績下滑、資金周轉較慢等問題在政策支持下，經銷商銷量開始回升，預計未來經營狀況將逐步改善 圖八：中國汽車經銷商庫存預警 數據來源：鋼聯數據 五、6月份冷軋板卷現貨價格大幅下跌 表一：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖九：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至6月30日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為4983元/噸，6月份累計下跌451元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為4900元/噸，6月份累計下跌520元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為4880元/噸，6月份累計下跌400元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為4810元/噸，6月份累積下跌440元/噸。

主編視角

Mysteel月報：6月冷軋價格或階段性反彈

進入5月，由于北京、濟南、鄭州等城市受疫情影響升級了管控措施，對消費者到店造成了較大影響同時，部分地區(qū)疫情封控解除，汽車市場逐步回暖疊加各地積極出臺地方性車市刺激政策，總體看來，5月車市狀況改善，被抑制的購車需求有一定的釋放預計5月份全口徑狹義乘用車終端銷量為130萬輛左右，同比降幅較4月份明顯收窄 圖八：中國汽車經銷商庫存預警 數據來源：鋼聯數據 五、5月份冷軋板卷現貨價格震蕩下跌 表一：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖九：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至5月31日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為5434元/噸，5月份累計下跌224元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為5420元/噸，5月份累計下跌230元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為5280元/噸，5月份累計下跌270元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為5250元/噸，5月份累積下跌230元/噸。

主編視角

Mysteel月報：5月冷軋價格或有階段性上漲空間

圖八：中國汽車經銷商庫存預警 數據來源：鋼聯數據 五、4月份冷軋板卷現貨價格窄幅震蕩運行 表一：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖九：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至4月29日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為5658元/噸，4月份累計下跌46元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為5650元/噸，4月份累計上漲30元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為5550元/噸，4月份累計下跌100元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為5480元/噸，4月份累積下跌130元/噸。

主編視角

Mysteel月報：4月冷軋價格有望偏強運行

圖七：汽車產銷走勢圖 數據來源： 鋼聯數據 （三）汽車庫存預警指數環(huán)比大幅上升 圖八：中國汽車經銷商庫存預警 數據來源：鋼聯數據 五、3月份冷軋板卷現貨價格上漲為主 表三：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖九：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至3月31日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為5703元/噸，3月份累計上漲158元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為5620元/噸，3月份累計上漲40元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為5650元/噸，3月份累計上漲250元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為5630元/噸，3月份累積上漲220元/噸。

主編視角

Mysteel月報：3月冷軋價格或將震蕩小幅拉漲

3月處于春節(jié)后的恢復期，各地春季車展陸續(xù)召開，多款新車上市，將會促進消費者購車疊加部分地區(qū)繼續(xù)出臺促消費政策，車市呈現平穩(wěn)向上走勢由于俄烏沖突影響，芯片供給可能收窄，但短期內尚未對終端市場帶來直接的影響 圖八：中國汽車經銷商庫存預警 數據來源：鋼聯數據 六、2月份冷軋板卷現貨價格上漲為主 表三：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖九：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至2月28日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為5545元/噸，2月份累計上漲77元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為5580元/噸，2月份累計上漲80元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為5400元/噸，2月份累計上漲60元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為5410元/噸，2月份累積上漲20元/噸。

主編視角

Mysteel月報：2月冷軋價格或先揚后抑

同時2021年，汽車產銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分別增長3.4%和3.8%，結束連續(xù)三年下降的局面我國汽車產銷總量已經連續(xù)13年位居全球第一 圖七：汽車產銷走勢圖 數據來源： 鋼聯數據 五、1月份冷軋板卷現貨價格漲跌互現 表三：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖八：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至1月28日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為5468元/噸，1月份累計上漲28元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為5500元/噸，1月份累計下跌30元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為5340元/噸，1月份累計上漲50元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為5390元/噸，1月份累積上漲40元/噸。

主編視角

Mysteel月報：1月冷軋價格或將震蕩調整為主

在芯片等原材料供給的緩解下，汽車供給端持續(xù)改善今年經銷商沖量力度小于往年，雙十二及圣誕節(jié)、車展等活動營銷力度不大，消費者年底購車熱情并不高漲同時，多地散點疫情爆發(fā)并倡導就地過年，節(jié)前返鄉(xiāng)受阻進一步影響旺季需求的釋放 圖八：中國汽車經銷商庫存預警 數據來源：鋼聯數據 六、12月份冷軋板卷現貨價格漲跌互現 表三：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖九：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至12月30日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為5440元/噸，12月份累計下跌37元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為5480元/噸，12月份累計上漲50元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為5290元/噸，12月份累計上漲70元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為5350元/噸，12月份累積下跌50元/噸。

主編視角

Mysteel月報：12月冷軋價格或偏弱震蕩運行

目前，汽車供應回暖，經銷商庫存進入補庫階段，現車可售車型增多，熱銷車型仍需等待1-2個月眼下正值年底沖量，經銷商終端優(yōu)惠幅度加深，但疫情打亂了正常的銷售節(jié)奏，多數經銷商認為完成任務目標無望，多以保利為主，同時廠家也針對任務指標進行調整或取消 圖八：中國汽車經銷商庫存預警 數據來源：鋼聯數據 六、11月份冷軋板卷現貨價格大幅下跌 表三：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖九：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至11月30日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為5477元/噸，11月份累計下跌793元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為5480元/噸，11月份累計下跌660元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為5220元/噸，11月份累計下跌770元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為5400元/噸，11月份累積下跌810元/噸。

主編視角

Mysteel月報：11月冷軋呈供需弱平衡 價格重心或再度下移

11月，預計芯片缺口問題繼續(xù)有所收窄，但部分地區(qū)疫情爆發(fā)，消費者進店購車受限，即使經銷商進入年底沖量，開啟車展及營銷活動，市場需求很難完全釋放，預計11月銷量將與10月基本持平總體來看，四季度芯片整體供應預期好于三季度，如果汽車產能提高，市場需求將進一步釋放 圖八：中國汽車經銷商庫存預警 數據來源：鋼聯數據 五、10月份冷軋板卷現貨價格震蕩下跌 表三：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖十：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至10月29日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為6270元/噸，10月份累計下跌215元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為6140元/噸，10月份累計下跌360元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為5990元/噸，10月份累計下跌350元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為6210元/噸，10月份累積下跌220元/噸。

主編視角

Mysteel月報：10月冷軋呈供需雙弱 價格弱勢震蕩調整

目前，汽車芯片缺口峰值已經過去，未來芯片供應將會緩慢提升，但傳導至汽車終端銷售還需要3-5個月 圖八：中國汽車經銷商庫存預警 數據來源：鋼聯數據 五、9月份冷軋板卷現貨價格弱勢震蕩 表三：冷軋板卷具體城市月度價格變化匯總 數據來源：鋼聯數據 圖九：全國冷軋均價走勢圖 數據來源：鋼聯數據 截至9月30日，現全國24個主要城市1.0mm冷軋板卷均價為6485元/噸，9月份累計下跌24元/噸；分城市來看，上海1.0mm寶鋼青山卷價為6500元/噸，9月份累計上漲50元/噸，天津1.0mm鞍鋼天鐵卷價為6340元/噸，9月份累計下跌70元/噸，廣州1.0mm鞍鋼卷價為6430元/噸，9月份價格環(huán)比8月持平，9月份主要城市均呈現價格弱勢下跌為主。

主編視角

全國冷軋市場周評：供應略有下滑 需求未見釋放（2021.8.13-8.20）

價格方面，現寶鋼青山1.0mm報價6480元/噸，與上周持平總體來看，武漢市場冷軋板卷資源并不多，且訂貨成本居高不下，預計短期將維持高位運行，整體下跌空間有限 展望下周，筆者預計國內冷軋仍呈現偏弱運行供給端看，近日鋼廠進入檢修，下月也有鋼廠有檢修計劃，冷軋供應量或維持低位；市場情緒面，熱軋原料價格受到電子盤面弱勢運行影響，價格跌幅相對較大月底冷軋結算陸續(xù)出臺，商戶反饋價格仍偏高，大部分商家挺價意愿較強；需求端看，下游終端謹慎觀望為主，受芯片持續(xù)緊張影響，短期汽車行業(yè)恢復正常生產仍然需要時間。

每周評述

全國冷軋市場周評：冷軋基本面仍有支撐 短期多看漲為主（2020.11.20-11.27）

心態(tài)方面，現上海-樂從冷軋板卷價差已縮小為130元/噸，但仍未回到正常情況，當地商家對于后市價格仍持看好心態(tài)綜合來看，臨近年底，汽車、家電行業(yè)訂單相對飽和，可能出現趕工沖量現象，故預計下周樂從市場冷軋板卷價格或將盤整運行 武漢市場：本周冷軋價格繼續(xù)呈現大幅上漲的走勢，寶鋼青山1.0mm主流規(guī)格成交價5200元/噸，較上周上漲60元/噸市場方面，商家反饋近期市場回貨好于前期，但是整體資源仍偏少，部分商家手中的暢銷規(guī)格也僅有少量資源，因此挺價銷售意愿偏強。

每周評述