江陰興澄特鋼高品質汽車緊固件用鋼研發(fā)及應用項目獲批

江陰興澄特種鋼鐵有限公司： 你公司報送的《江陰興澄特種鋼鐵有限公司高品質汽車緊固件用鋼研發(fā)及應用項目環(huán)境影響報告書》（以下簡稱《報告書》）收悉經(jīng)研究，現(xiàn)批復如下： 一、你公司“特板煉鋼車間1臺150噸精煉爐、二煉鋼車間1臺120噸精煉爐未依法履行環(huán)保審批手續(xù)，需要配套建設的環(huán)境保護設施未經(jīng)驗收”等行為，違反了《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》相關規(guī)定，無錫市生態(tài)環(huán)境局分別依法下達了責令改正違法行為決定書（錫環(huán)責改〔2022〕068號、錫澄環(huán)責改字〔2023〕第04310號）。

鋼材

江陰興澄特鋼高品質汽車緊固件用鋼研發(fā)及應用項目擬進行審查公示

根據(jù)建設項目環(huán)境影響評價審批程序的有關規(guī)定，經(jīng)審議，2023年10月20日我廳擬對下列建設項目環(huán)境影響評價文件作出審批意見現(xiàn)將有關情況予以公示，公示期為2023年10月23日-2023年10月27日（5個工作日） 聯(lián)系電話及傳真：025-86266081；Email：hpc@jshb.gov.cn 通訊地址：南京市江東北路176號，江蘇省生態(tài)環(huán)境廳環(huán)評處，郵編210036。

鋼材

河鋼邯鋼公司定制化開發(fā)汽車用緊固件用鋼

近日，河鋼邯鋼公司生產(chǎn)的高強度汽車用緊固件用鋼SWRCH15A直供湖北某廠，主要用于制作汽車大梁鉚釘截至目前，公司已為該客戶定制生產(chǎn)10、12、14、16等毫米規(guī)格SWRCH15A共1100噸 今年以來，公司立足技術升級新發(fā)展階段，深度推進“兩個結構”優(yōu)化，為客戶提供定制化產(chǎn)品、個性化服務，進一步提高客戶滿意度，不斷增強產(chǎn)品創(chuàng)效能力針對客戶技術要求，特鋼研發(fā)中心攻關小組積極展開探討，調整化學成分，優(yōu)化控冷軋制工藝，嚴格把關成分、表面、組織、評級、標準等，產(chǎn)品實物性能檢測表面缺陷及表面微裂紋深度小于30微米，屈服強度達到185——293兆帕，抗拉強度達到398——425兆帕，滿足B級精度要求。

經(jīng)營管理

Mysteel：淺析一季度汽車緊固件行業(yè)現(xiàn)狀

隨著人們生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)成為每個家庭必備的交通工具，我國作為汽車消費大國，汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居世界第一，汽車零部件市場規(guī)模不斷擴大，而汽車上用到的螺絲、螺母、彈簧卡子等，在各個配件之間起著連接和固定的作用，被稱為汽車緊固件我國汽車緊固件需求量整體呈穩(wěn)定發(fā)展，汽車行業(yè)的巨大市場為汽車緊固件產(chǎn)品提供了廣闊的發(fā)展空間 據(jù)統(tǒng)計，平均每輛乘用車約需使用緊固件約5000 件，重量約 50 千克；平均一輛中卡或一輛重型車上需使用5710件緊固件，重量約 90 千克。

工業(yè)線材

【富奧汽車緊固件】預計節(jié)后工業(yè)線材價格易漲難跌

至于建材用鋼的價格上漲，按照慣例，應該在3月中旬以后啟動2022年利好行業(yè)除基建以外，汽車將是一個亮點，芯片問題何時解決只是時間問題，目前預測2022年汽車增長率在4.5%以上綜上，2022年鋼價大致在3月份啟動，目前是一個進貨最佳時機，畢竟，對于目前鋼鐵企業(yè)而言，產(chǎn)銷平衡會促使其有些讓步 富奧汽車零部件股份有限公司緊固件分公司（簡稱富奧緊固件分公司） “省級技術中心單位”“吉林省著名商標” “CNAS國家認可實驗室” 富奧緊固件分公司歷史悠久，前身是中國第一汽車集團公司標準件廠，1965年從長春一汽本部擴散到吉林市建廠，1998年9月一汽集團優(yōu)化重組成立“富奧汽車零部件有限公司”2008年初富奧汽車零部件有限公司完成整體改制后，又更名為“富奧汽車零部件股份有限公司緊固件分公司”，位于吉林省吉林市西南部。

優(yōu)線

陽春新鋼鐵有限責任公司自主研發(fā)單規(guī)格品種鋼XGL6A填補市場空白

其中，公司自主研發(fā)的單規(guī)格品種鋼XGL6A填補了市場空白，反響良好品種鋼XG6A作為制造緊固件的關鍵材料，廣泛應用于汽車、機械、建筑等領域

工業(yè)線材

Mysteel：不銹鋼主要應用領域及主要品種牌號

知識天地

邢鋼產(chǎn)線工藝優(yōu)化，持續(xù)增強企業(yè)競爭力

目前，該技術已在邢鋼多條產(chǎn)線實現(xiàn)穩(wěn)定應用，并逐步推廣至其他鋼種，為汽車零部件、高端緊固件等行業(yè)提供了更具競爭力的原材料解決方案 二、零脫碳突破：防脫碳涂層設備投產(chǎn)見效 表面脫碳是影響軸承鋼、彈簧鋼等高端材料性能的關鍵因素，傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝中，盤條在加熱過程中容易與氧氣反應，導致表面碳元素流失，進而降低材料的硬度、耐磨性和疲勞壽命軸承鋼、彈簧鋼等高端材料對表面脫碳層深度尤其敏感，傳統(tǒng)工藝難以滿足“零缺陷”需求。

經(jīng)營管理

邢鋼聯(lián)合中國鐵道科學研究院成功開發(fā)XG835NH耐候鋼

有業(yè)內專家評價道：“該產(chǎn)品技術體系實現(xiàn)了從基礎材料到應用工藝的全鏈條突破，使我國耐候橋梁鋼技術達到國際第一梯隊水平” 從“單一材料供應”到“系統(tǒng)解決方案輸出”，邢鋼依托國家級企業(yè)技術中心搭建起“需求診斷—協(xié)同研發(fā)—工藝優(yōu)化”的服務閉環(huán)，近3年為下游企業(yè)量身定制217種特種鋼產(chǎn)品，配套開發(fā)46項綠色制造技術，推動客戶平均生產(chǎn)能耗降低22%、材料利用率提高19%這種深度融合的創(chuàng)新模式，不僅打破了美日企業(yè)在高端緊固件材料領域的長期壟斷，還培育出覆蓋汽車、新能源、重大工程等領域的綠色產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

科研發(fā)展

特朗普鋼鐵關稅沖擊波：小小螺絲已經(jīng)引發(fā)美國行業(yè)大混亂

密歇根州汽車零部件制造商AlphaUSA一直從加拿大進口緊固件，但公司總裁ChuckDardas指出，現(xiàn)在他需要花費至少六個月的時間來尋找替代產(chǎn)品 Dardas強調，他的客戶對質量標準的要求非常嚴格，因此加拿大進口的緊固件漲價后，他無法立刻找到新的供應商更令人頭疼的是，很多生產(chǎn)緊固件的美國公司實際上也從加拿大購買鋼材，這意味著該關稅幾乎沒有安全地帶 另一方面，需要用到大量鋼鐵產(chǎn)品的汽車行業(yè)，其采購價格通常被鎖定在長達數(shù)月的合同之中，這意味著供應商無法調價來轉嫁額外的成本。

鋼材

2025年安徽省重點項目發(fā)布，汽車項目110個

汽車

邢鋼：以定制化創(chuàng)新與綠色智造驅動產(chǎn)業(yè)鏈價值升級

這種深度融合的創(chuàng)新模式，不僅打破了美日企業(yè)在高端緊固件材料領域的長期壟斷，更培育出覆蓋汽車、新能源、重大工程等領域的綠色產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)隨著“雙碳”戰(zhàn)略深入推進，邢鋼正以定制化創(chuàng)新與綠色智造的雙輪驅動，為中國高端制造業(yè)轉型升級注入澎湃動能

經(jīng)營管理

Mysteel：華北優(yōu)特鋼市場格局 鋼廠的機遇與挑戰(zhàn)

短期來看，華北區(qū)域鋼廠復產(chǎn)增多，但下游機械加工行業(yè)需求疲軟，疊加進口低價資源沖擊，價格上行承壓市場成交活躍度一般，庫存壓力與需求疲軟為主要矛盾以下從價格、庫存、供需及區(qū)域表現(xiàn)展開分析： 二、市場需求特點及價格持平的驅動因素 下游行業(yè)需求華北地區(qū)（京津冀、山西、內蒙古等）制造業(yè)密集，優(yōu)特鋼主要應用于汽車零部件、機械制造、軸承、緊固件及高端裝備領域 汽車產(chǎn)業(yè)：京津冀地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈（如北京現(xiàn)代、長城汽車等）對齒輪鋼、軸承鋼需求穩(wěn)定。

結構鋼

Mysteel調研：3月份工業(yè)線材各品種產(chǎn)量變化分析

不過受資金到位偏弱影響，4月需求難有突破 1.2.拉絲材、硬線相應地為中速增長品種，3月份整體波動在20-40元/噸，價格彈性較小，需求面廣泛但競爭激烈，且替代品影響不大，從當前鋼廠接單情況來看，拉絲材需求相對穩(wěn)定且持續(xù)，而硬線新訂單整體偏差，行業(yè)需求也更為分化，光線電纜需求暫有支撐 1.3.冷鐓鋼品種產(chǎn)量增長速度相對較慢，一是汽車行業(yè)分化，新能源車零部件采購較為穩(wěn)定，但傳統(tǒng)燃油車因變速箱用鋼需求減少對緊固件需求有所拖累，日系車企冷鐓鋼訂單縮減。

工業(yè)線材

湖南2025年省重點建設項目和省重點前期工作項目名單公布

基建

邢鋼：創(chuàng)新分級服務體系，以技術定制重塑特鋼產(chǎn)業(yè)價值

行業(yè)分析機構數(shù)據(jù)顯示，我國特鋼市場定制化需求年均增長率達19%，而邢鋼在汽車緊固件用鋼等細分領域的市場份額已連續(xù)五年穩(wěn)居第一這種以技術服務驅動價值增長的模式，正在為傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級提供可參考路徑

經(jīng)營管理

中機聯(lián)：2024年全年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢發(fā)布

一是多元共進的外貿市場新格局進一步鞏固2024年機械工業(yè)對“一帶一路”共建國出口額同比增長14%，占機械工業(yè)出口總額的51.5%，比重較上年提高1.3個百分點；對東盟、非洲、拉丁美洲出口額分別增長17.7%、12.9%、27.1%，增速均明顯快于機械工業(yè)總體水平二是主機、整機類產(chǎn)品出口保持較好增長態(tài)勢，通用機械、零部件類產(chǎn)品出口增速持續(xù)回升2024年汽車出口618.8萬輛，同比增長26.7%；其中電動汽車出口227.4萬輛，同比增長26%；壓縮機、泵、閥門等通用設備和軸承、緊固件、彈簧、密封件等基礎件產(chǎn)品出口量均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

機械

新年開門紅！新鋼冷鐓鋼何以首戰(zhàn)告捷

今年1月初，新鋼集團對一家終端用戶進行回訪用戶對前幾天收到的新鋼冷鐓鋼產(chǎn)品給予了很高評價，表示產(chǎn)品易于加工，對新鋼產(chǎn)品的質量十分滿意這不僅是新鋼第一次完成對方的訂單，更是首次開發(fā)對應牌號的冷鐓鋼 2024年11月底，一家終端用戶向新鋼發(fā)來一筆急單，想要采購660噸冷鐓鋼，并希望在1個月內開始發(fā)貨 冷鐓鋼主要用于制作螺絲、螺母等緊固件，應用范圍極為廣闊，從隨處可見的汽車、基建，到高鐵、航空等高端領域都涵蓋在內。

經(jīng)營管理

云鋁陽宗海2024年原鋁產(chǎn)量完成率104%，創(chuàng)近5年新高

加強新產(chǎn)品研發(fā)，開發(fā)緊固件用鋁合金桿、新能源汽車線束用線材，促進傳統(tǒng)電工圓鋁桿轉型發(fā)展 “合金線材生產(chǎn)中心緊盯市場，集中優(yōu)勢資源，有計劃進行產(chǎn)能擴充，其中6系產(chǎn)品逐步實現(xiàn)量產(chǎn)，同比增加1500多噸，實現(xiàn)了線材類產(chǎn)品效益最大化”云鋁陽宗海生產(chǎn)質量技術部生產(chǎn)管理業(yè)務經(jīng)理李亞寧提到 據(jù)了解，云鋁陽宗海不斷完善質量管理制度、工藝技術規(guī)程等，鑄造鋁合金產(chǎn)品采取小批量、定制化生產(chǎn)方式，實行“以銷定產(chǎn)”，按照顧客需求組織生產(chǎn)、工藝、質量等相關人員進行評審，確保客戶要求100%轉化，做到各生產(chǎn)線產(chǎn)品及時交付，進一步壓降“兩金”，庫存計劃完成率100%。

國內資訊

【河北誠啟】預計節(jié)后優(yōu)特鋼市場價格弱勢震蕩后偏強運行

主要經(jīng)營品種包括：Q235、45#、35#、20cr、40cr、Q355B、35Crmo、42Crmo、20CrmnTiH、Gr15等品種公司常備庫存3萬噸左右 我司所代理產(chǎn)品主要以服務機械加工行業(yè)用戶為主，廣泛應用于汽車零部件、工程機械、齒輪、軸承、緊固件、五金工具等加工制造行業(yè)市場覆蓋全國大部分地區(qū)本著誠信經(jīng)營，滿足客戶需求為經(jīng)營原則，開展業(yè)務、拓展市場在長期合作中得到客戶的廣泛高度評價。

優(yōu)特鋼/工業(yè)線