亞洲供應商主導11月土耳其冷軋板卷進口市場

土耳其統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，11月土耳其冷軋板卷進口量同比增長75%至6.5萬噸，環(huán)比下降35%其中，韓國以2.87萬噸的銷量成為土耳其最大的冷軋板卷供應商，發(fā)貨量同比增長了兩倍，而中國則以1.08萬噸的銷量暫居第二，去年同期出口量為零 亞洲供應商極具競爭力的冷軋板卷報價激發(fā)了土耳其貿易商的巨大購買興趣，土耳其在進口報價的壓力下將國內冷軋板卷報價下調10美元/噸至815美元/噸EXW。

產業(yè)資訊

河鋼旗下公司成為長城汽車主機廠冷軋用鋼第一大供應商

近日，新一批冷軋鋼板由河鋼邯鋼發(fā)往長城汽車主機廠今年以來，河鋼邯鋼不斷深化與長城汽車對接，前6個月供貨長城汽車主機廠汽車鋼同比提高60%，目前已成為長城汽車主機廠冷軋用鋼第一大供應商 近年來，河鋼邯鋼密切關注并緊抓中國汽車消費結構升級的市場機遇，精準把握市場和客戶需求，推進產品高度不斷攀升 針對汽車用鋼市場需求，河鋼邯鋼開展了高性能汽車用鋼理論與工藝控制關鍵技術研究，在汽車用鋼領域形成了200多項自主知識產權的核心技術，汽車鋼具備鍍鋅板1000MPa級和冷軋板1500兆帕級的超高強鋼、O5級汽車面板、超深沖等特色高端產品批量生產能力，O5級汽車面板厚度精度實現(xiàn)微米級控制，達到國際先進水平，為多家高端客戶提供“整車造”汽車用鋼。

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河鋼邯鋼成為長城主機廠冷軋產品第一大供應商

今年1——6月份，河鋼邯鋼汽車家電板事業(yè)部長城團隊的產品訂單量同比去年提高60%，外板供貨同比去年提升85%，其中，冷軋產品成為長城主機廠第一大供應商，雙方合作進入新高度 該事業(yè)部持續(xù)加強和長城汽車的合作，積極開展各層次的聯(lián)絡目前，雙方初步形成了穩(wěn)定的高層、中層、基層三級支撐的定期互動交流機制伴隨著長城汽車海內外擴張步伐的加快，河鋼邯鋼汽車用鋼成功為長城汽車在荊門、泰州等新基地供貨。

經營管理

Mysteel周報：東南亞板材偏強運行 美國板材上漲勢頭猛（2.14-2.21)

但同樣沒有聽聞成交阿聯(lián)酋本地生產商的熱浸鍍鋅卷報價約為710美元/噸市場參與者表示，由于本地產品價格相對較有競爭力，買家對進口產品興趣不大冷軋板卷方面，中國的冷卷報價為560-570美元/噸CFR，但同樣暫未聽聞成交信息 綜合來看，隨著齋月臨近，阿聯(lián)酋板材價格趨于穩(wěn)定，買家采購偏謹慎雖然供應商提出的部分價格較為吸引人，但整體市場依然保持觀望態(tài)勢 印度： 基本面承壓，印度熱軋板卷價格弱穩(wěn)運行。

周報

Mysteel周報：東南亞市場臨近春季成交弱 歐美板材價格持穩(wěn)（1.17-1.24)

俄羅斯市場，俄羅斯出口熱軋價格受中國市場上漲影響有所回升，對土耳其的交易價格為460美元/噸FOB隨著中國假期臨近，俄羅斯出口熱軋卷價格已上漲至460-490美元/噸，較上周上漲10美元/噸部分俄羅斯供應商提供的價格高于中國貨源，因其貨量較小且交貨迅速，吸引了一些買家在假期前重新采購此外，俄羅斯冷軋板卷出口價格也上漲至560-585美元/噸，較上周上漲了10美元/噸 印度： 基本面疲軟，印度熱軋板卷市場整體保持穩(wěn)定。

周報

Mysteel：合肥冷軋價格緣何成為華東“高地”？

五、總結 綜合來看，在供應有所減量、庫存降幅可觀、需求小幅增量等情況下，合肥冷軋板卷價格近期表現(xiàn)要好于周邊市場從當前情況來看，供應商無大幅增量跡象，市場仍有部分規(guī)格加價出售情況；從需求來看，合肥終端企業(yè)存在年底趕訂單的情況，需求或好于華東其他市場，總體需求較為穩(wěn)健，供需相對平衡，庫存或會繼續(xù)呈下降態(tài)勢，市場短時仍有較足支撐，因此綜合預計，市場短時間或維持高位震蕩態(tài)勢，合肥冷軋價格或堅守華東冷軋價格“高地”。

主編視角

2024年1-10月土耳其冷軋板卷進口量同比下降19%

據(jù)Mysteel了解，2024年1-10月，土耳其冷軋板卷（CRC）進口量同比下降19%，降至63.28萬噸這一變化反映了在亞洲供應商以更具競爭力的價格和靈活的供應模式占據(jù)主導地位的背景下，土耳其市場在全球鋼鐵供應格局中的壓力 2024年1-10月，韓國向土耳其出口的冷軋板卷總量同比下降了39.5%，降至17.75萬噸然而，憑借其在價格和交貨期上的競爭力，韓國依然保持了土耳其市場的主導地位，成為土耳其最大的冷軋卷板供應國。

產業(yè)資訊

Mysteel周報：亞洲板材價格小跌 歐美熱卷價格平穩(wěn) （11.1-11.8）

排燈節(jié)假期剛剛結束，市場尚未完全恢復，預計下周起市場將會明朗化 中東： 本周，阿聯(lián)酋市場，中國熱軋板卷對阿聯(lián)酋報價為CFR 530-540美元/噸，但未見大額交易，買家多持觀望態(tài)度熱軋成交價維持在 520-540美元/噸CFR，熱鍍鋅為710-720美元/噸CFR，冷軋板卷預計成交價為 610-620美元/噸CFR，均與上周持平 聽聞日本供應商向阿聯(lián)酋出口一批熱軋板卷，成交價為535美元/噸CFR杰貝阿里，船期在2025年1月。

周報

中國2024年Q1出口至土耳其的熱卷數(shù)量增加一倍以上 成為土耳其扁鋼的最大供應國

第一季度的其他熱卷供應商包括日本（8.12萬噸）、法國（3萬噸）、意大利（2萬噸）和巴西（1.88萬噸） 本月土耳其熱軋扁鋼的主要供應商是中國，進口量為26.7萬噸，其次是俄羅斯，進口量為8.6萬噸土耳其冷軋板卷的主要供應商是韓國，進口量為2.5萬噸，其次是俄羅斯，進口量為1.6萬噸土耳其涂層卷材的主要供應商是韓國，進口量為2.8萬噸，其次是比利時，進口量為1.5萬噸向土耳其供應寬度超過600mm的合金扁鋼的主要供應商是中國，其發(fā)貨量為2.1萬噸，其次是法國，發(fā)貨量為1.4萬噸。

產業(yè)資訊

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：中國鋼材出口新簽訂單下滑 德國鋼材運輸受阻（1.26-2.2）

亞洲供應商主導11月土耳其冷軋板卷進口市場 土耳其統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，11月土耳其冷軋板卷進口量同比增長75%至6.5萬噸，環(huán)比下降35%。

產業(yè)資訊

Mysteel國際鋼鐵熱點一周回顧：德國粗鋼年產量跌至新低 土耳其計劃新建產能（1.22-1.26）

還表示，土耳其的長遠目標是超越韓國，成為世界第六大鋼鐵生產國 更多>>> 亞洲供應商主導11月土耳其冷軋板卷進口市場 土耳其統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，11月土耳其冷軋板卷進口量同比增長75%至6.5萬噸，環(huán)比下降35%。

產業(yè)資訊

國際鋼市日報：成本端承壓 東京制鐵上調2月板材價格（2024.1.26）

4月1日，日本建筑業(yè)將開始正式執(zhí)行“時間外勞動上限”規(guī)定，即建筑工人每年加班時間不得超過360小時（發(fā)生自然災害等特殊情況除外）屆時全國范圍內的施工工期或將整體延長，進而抑制鋼鐵需求 【進出口動態(tài)】 【國際市場動態(tài)】 亞洲供應商主導11月土耳其冷軋板卷進口市場 土耳其統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，11月土耳其冷軋板卷進口量同比增長75%至6.5萬噸，環(huán)比下降35%。

日報

Mysteel：汽車原材料周報（9.5-9.9）

而產量方面當前繼續(xù)保持增加態(tài)勢，這導致市場的謹慎心態(tài)沒有得到本質改變預計下周黑色系鋼材價格將呈震蕩偏強趨勢運行；有色方面，有色方面，銅倉庫重復質押事件導致供應商直接廠對廠交易，流通中間量出現(xiàn)收縮因此市場可流通貨源較為緊缺，短期銅價較為堅挺；前期因宏觀情緒導致的鋁價回落或將告一段落，減產消息頻發(fā)或刺激鋁價上行，短期預計鋁價震蕩偏強走勢為主 一、原材料品種價格監(jiān)測 截止2022年9月9日，各原材料當日即時價格以及價格周環(huán)比情況如下： 二、汽車行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇 主要內容摘要①——冷軋：供需雙增，冷軋板卷價格偏強運行 上周冷軋板卷產量78.91萬噸，環(huán)比增加3.51萬噸。

汽車

Mysteel日報：西南冷鍍需求持續(xù)疲軟

【市場總結】 9月7日，西南地區(qū)冷軋、鍍鋅板卷價格持穩(wěn)運行終端需求持續(xù)疲軟，市場交投氛圍偏冷清，成交小幅縮量 具體來看，冷軋板卷方面：影響西南冷軋需求的主要因素在于汽車“缺芯”的問題部分主機廠已向供應商發(fā)出延緩供貨通知，因此汽車配套廠的采購計劃隨之推后而汽車“缺芯”的問題短期難以得到改善，因此冷軋需求難有大幅提升。

日報

國際鋼市日報：越南螺紋鋼市場情緒疲軟，賣家集中鋼坯出口（2021.8.25）

這些限制促使美國和加拿大買家從海外尋求替代材料來源然而，據(jù)報道，與當?shù)貓髢r相比，非北美供應商目前在價格或交貨時間方面幾乎沒有優(yōu)勢不過，它們可以通過提供全方位的尺寸來填補空白幾位美國采購經理表示，在最近發(fā)貨后，土耳其和埃及的材料隨處可見 巴基斯坦對涉中國臺灣地區(qū)冷軋板卷作出反傾銷初裁 2021年8月23日，巴基斯坦國家關稅委員會發(fā)布第ADC60/2021/NTC/CRC號案件的最新公告稱，對原產于或進口自中國臺灣地區(qū)、歐盟、韓國和越南的冷軋板卷（Cold Rolled Coils/Sheets）作出反傾銷肯定性初裁，初步裁定自2021年8月23日起基于成本加運費價格（C&F）對涉案產品征收為期4個月的臨時反傾銷稅，具體如下：中國臺灣地區(qū)為6.18%、歐盟為6.50%、韓國為13.24%、越南為17.25%。

日報

韓國冷軋板卷價格持續(xù)上漲

浦項制鐵和現(xiàn)代鋼鐵連續(xù)提高熱軋板卷(HRC)報價，進口HRC的價格也在走高因此，韓國鋼廠只能提高冷軋板卷(CRC)的國內價格，以應對HRC成本的不斷上漲 在國內市場CRC供應短缺的情況下，當?shù)夭少徤碳娂娹D向中國供應商采購目前，每月進口量持續(xù)大幅增長不過，韓國鋼廠對生產線的檢修進度臨近，由于供應持續(xù)短缺，預計CRC價格將上漲

產業(yè)資訊

國際鋼市日報：俄羅斯預計進一步增加廢鋼出口關稅（2021.6.4）

因此，韓國鋼廠只能提高冷軋板卷(CRC)的國內價格，以應對HRC成本的不斷上漲 在國內市場CRC供應短缺的情況下，當?shù)夭少徤碳娂娹D向中國供應商采購目前，每月進口量持續(xù)大幅增長不過，韓國鋼廠對生產線的檢修進度臨近，由于供應持續(xù)短缺，預計CRC價格將上漲 印度熱軋卷價格保持穩(wěn)定 印度疫情帶來的封城政策影響下游采購，導致國內熱軋板卷現(xiàn)貨價格近期一直維持穩(wěn)定，交付至孟買的價格保持在67000盧比/噸。

日報

阿聯(lián)酋市場板材需求清淡

據(jù)阿聯(lián)酋消息人士表示，印度供應商提供的熱卷報價穩(wěn)定在CFR 525-535美元/噸之間，而當?shù)厥袌鰧ζ湫睦沓山粌r在525美元/噸左右，暫無成交中國冷軋板卷對阿聯(lián)酋市場報價CFR 600美元/噸，無新訂單 本周沙特阿拉伯的熱軋板卷進口價格穩(wěn)定在CFR 530-535美元/噸，需求清淡

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