馬鋼2025年第六期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2025年第五期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼極限薄規(guī)格DP980鍍鋅板實(shí)現(xiàn)批量交付

日前，馬鋼0.8mm極薄規(guī)格DP980鍍鋅高強(qiáng)板完成批量生產(chǎn)并交付客戶(hù)該產(chǎn)品將應(yīng)用于國(guó)產(chǎn)品牌新能源汽車(chē)電池包框架制造，其強(qiáng)度、輕量化及耐腐蝕性能全面達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平，標(biāo)志馬鋼在新能源汽車(chē)高端材料領(lǐng)域取得新突破 隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，電池包框架材料面臨“更強(qiáng)、更薄、更輕”的嚴(yán)苛需求冷軋廠生產(chǎn)技術(shù)室主任工程師錢(qián)鑫介紹：“在保證結(jié)構(gòu)安全性的前提下，材料減薄可顯著降低電池包重量，提升整車(chē)?yán)m(xù)航能力。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼2025年第四期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2025年第三期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2025年第二期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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普鋼

以市場(chǎng)需求為目標(biāo)！馬鋼股份2024年鍍鋅產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼

2024年，面對(duì)嚴(yán)峻的鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)，馬鋼股份踐行“四化”“四有”，深化算賬經(jīng)營(yíng)，以市場(chǎng)需求為目標(biāo)，深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，全年本部鍍鋅品種準(zhǔn)發(fā)量達(dá)157.66萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.54%其中，鍍鋅汽車(chē)板增量尤為突出，達(dá)86.27萬(wàn)噸，雙相鋼準(zhǔn)發(fā)量26.41萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)近一倍 去年，在馬鋼股份的統(tǒng)籌策劃下，制造管理部與各制造單元緊密協(xié)同、高效協(xié)作，對(duì)鍍鋅生產(chǎn)線實(shí)施了一系列優(yōu)化改進(jìn)措施，成功實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)板產(chǎn)量、質(zhì)量雙飛躍。

經(jīng)營(yíng)管理

同比增長(zhǎng)9.54%！馬鋼股份2024年鍍鋅產(chǎn)品生產(chǎn)亮眼

2024年，面對(duì)嚴(yán)峻的鋼鐵市場(chǎng)形勢(shì)，馬鋼股份踐行“四化”“四有”，深化算賬經(jīng)營(yíng)，以市場(chǎng)需求為目標(biāo)，深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，全年本部鍍鋅品種準(zhǔn)發(fā)量達(dá)157.66萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)9.54%其中，鍍鋅汽車(chē)板增量尤為突出，達(dá)86.27萬(wàn)噸，雙相鋼準(zhǔn)發(fā)量26.41萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)近一倍 去年，在公司的統(tǒng)籌策劃下，制造管理部與各制造單元緊密協(xié)同、高效協(xié)作，對(duì)鍍鋅生產(chǎn)線實(shí)施了一系列優(yōu)化改進(jìn)措施，成功實(shí)現(xiàn)了汽車(chē)板產(chǎn)量、質(zhì)量雙飛躍。

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馬鋼2025年第一期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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普鋼

搶市場(chǎng) 保訂單！馬鋼鍍鋅汽車(chē)板產(chǎn)銷(xiāo)兩旺

9月份以來(lái)，馬鋼搶抓汽車(chē)行業(yè)的火熱行情，在產(chǎn)銷(xiāo)研各單位的通力協(xié)作下，鍍鋅汽車(chē)板呈現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的強(qiáng)勁勢(shì)頭：10月份，產(chǎn)銷(xiāo)量首次突破10萬(wàn)噸，達(dá)10.87萬(wàn)噸，連續(xù)兩個(gè)月刷新月度紀(jì)錄；11月份，牢牢站穩(wěn)10萬(wàn)噸平臺(tái)，其中鍍鋅汽車(chē)外板更是突破2.5萬(wàn)噸大關(guān) 近年來(lái)，馬鋼營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)積極發(fā)揮引領(lǐng)制造的“龍頭”作用，研判汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，結(jié)合自身汽車(chē)板產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和技術(shù)服務(wù)優(yōu)勢(shì)，提前在國(guó)產(chǎn)自主品牌和新能源領(lǐng)域布局。

經(jīng)營(yíng)管理

馬鋼2024年第十二期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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馬鋼2024年第十一期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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馬鋼6號(hào)鍍鋅線工程順利完成深基坑支護(hù)工序

10月8日上午，馬鋼6號(hào)鍍鋅線建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，施工人員各司其職、繁忙作業(yè)，運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)穿梭，共同奏響工程建設(shè)“交響曲”目前，該項(xiàng)目已順利完成深基坑支護(hù)工序 作為馬鋼“十四五”結(jié)構(gòu)調(diào)整重點(diǎn)項(xiàng)目，6號(hào)鍍鋅線工程主要新建一條高強(qiáng)鋼熱鍍鋅生產(chǎn)線，并配套建設(shè)一條年產(chǎn)20萬(wàn)噸的重卷線，一條年處理能力60萬(wàn)噸的半自動(dòng)包裝線，產(chǎn)品定位為高強(qiáng)系列汽車(chē)板，將有力提升馬鋼鍍鋅汽車(chē)板的生產(chǎn)能力，拓寬涂層寬板的市場(chǎng)應(yīng)用潛能。

鋼材

馬鋼2024年第十期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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普鋼

馬鋼2024年第九期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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普鋼

首吊成功！馬鋼6號(hào)鍍鋅線項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入新階段

9月1日上午9點(diǎn)16分，馬鋼6號(hào)鍍鋅線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，重達(dá)9噸的主廠房鋼梁柱精準(zhǔn)對(duì)入預(yù)先澆筑好的柱基礎(chǔ)杯口中以首吊成功為新的起點(diǎn)，6號(hào)鍍鋅線全面進(jìn)入主廠房鋼結(jié)構(gòu)施工階段 由上海寶冶冶金工程有限公司承建的馬鋼6號(hào)鍍鋅線項(xiàng)目于今年5月31日開(kāi)工，產(chǎn)線產(chǎn)品定位為高強(qiáng)系列汽車(chē)板建成后將有力提升馬鋼鍍鋅汽車(chē)板的生產(chǎn)能力，拓寬涂層寬板的市場(chǎng)應(yīng)用潛能，對(duì)馬鋼加快推動(dòng)板帶材向“冷軋、高強(qiáng)、涂鍍、新能源”4個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)品極致邁進(jìn)，構(gòu)建差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有著至關(guān)重要的作用，是馬鋼重點(diǎn)工程項(xiàng)目。

鋼材

馬鋼六號(hào)鍍鋅線項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)首吊成功

8月1日上午8時(shí)18分，在馬鋼6號(hào)鍍鋅線項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，隨著起吊的號(hào)令下達(dá)，一根高18.64米、單重約4噸的鋼柱被緩緩吊起，隨后平穩(wěn)落在承臺(tái)基礎(chǔ)預(yù)留杯口的設(shè)計(jì)坐標(biāo)點(diǎn)上，經(jīng)粗調(diào)、固定后，該項(xiàng)目第一根廠房鋼結(jié)構(gòu)順利完成吊裝由此標(biāo)志，該項(xiàng)目精整區(qū)土建工程全面進(jìn)入主體鋼結(jié)構(gòu)施工階段 6號(hào)鍍鋅線項(xiàng)目是馬鋼“十四五”結(jié)構(gòu)調(diào)整的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目?jī)?nèi)容是新建一條高強(qiáng)鋼熱鍍鋅生產(chǎn)線，并配套建設(shè)一條年產(chǎn)20萬(wàn)噸的重卷線，一條年處理能力60萬(wàn)噸的半自動(dòng)包裝線，建成后將進(jìn)一步提升馬鋼冷軋產(chǎn)品的深加工盈利能力，豐富馬鋼冷軋熱鍍鋅產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高馬鋼冷軋產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

鋼材

馬鋼2024年第八期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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馬鋼冷軋總廠1號(hào)鍍鋅線：帶鋼提速！挑戰(zhàn)無(wú)極限

6月28日，馬鋼冷軋總廠1號(hào)鍍鋅線正開(kāi)足馬力生產(chǎn)薄規(guī)格鍍鋅板看著帶鋼穩(wěn)定在每分鐘160米的運(yùn)行速度，該產(chǎn)線區(qū)域工程師阮康康、設(shè)備機(jī)械組組長(zhǎng)章勝濤覺(jué)得，這一個(gè)月來(lái)的辛苦沒(méi)有白費(fèi) “今年以來(lái)，隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度加大，高附加值的薄規(guī)格鍍鋅板產(chǎn)品占比大幅提升，產(chǎn)品平均厚度比去年降低了30%，這嚴(yán)重制約了機(jī)組產(chǎn)能的充分釋放”阮康康介紹，為進(jìn)一步推進(jìn)極致高效生產(chǎn)，他們將提高帶鋼運(yùn)行速度作為重點(diǎn)攻關(guān)方向，并于5月25日小夜班展開(kāi)了首次實(shí)驗(yàn)。

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馬鋼2024年第七期出廠價(jià)格表（熱鍍鋅）

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