漣鋼冷軋高端家電板建設(shè)工程項(xiàng)目18日正式投產(chǎn)

年產(chǎn)能為45萬噸，全部為熱鍍鋅產(chǎn)品，產(chǎn)品包括中高檔家電用面板需要的深沖超深沖鋼及高強(qiáng)結(jié)構(gòu)用鋼，產(chǎn)品厚度為0.45-2.5mm，寬度為850-1630mm項(xiàng)目建成投產(chǎn)將有效助力全省先進(jìn)制造業(yè)高地建設(shè)，有力擦亮湖南鋼鐵品牌，為婁底“保持產(chǎn)業(yè)定力，做好鋼鐵文章”注入新動(dòng)能、厚植新優(yōu)勢(shì)

鋼材

歐洲鋼鐵廠持續(xù)推進(jìn)現(xiàn)代化改造

該鋼鐵制造商為這座年產(chǎn)能為75萬噸的裝置配備了In Thinity技術(shù)，可在厚度達(dá)15mm的板材生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)高精度控制 鍍鋅設(shè)備的升級(jí)改造 1月，新利佩茨克鋼鐵集團(tuán)法國分公司完成了對(duì)其斯特拉斯堡工廠熱鍍鋅生產(chǎn)線的升級(jí)改造這座年產(chǎn)能40萬噸的裝置配備了采用Virtuo-L技術(shù)的新型預(yù)測(cè)式熔爐控制解決方案，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備生產(chǎn)效率，并可防止人為錯(cuò)誤。

鋼材

《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項(xiàng)新制修訂的黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批公示

據(jù)悉，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織已完成一批有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外文版、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品的制修訂工作，為進(jìn)一步聽取社會(huì)各界意見，國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中，包括《調(diào)質(zhì)型鋼質(zhì)連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產(chǎn)通用要求》《集裝箱用高強(qiáng)度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強(qiáng)度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲(chǔ)罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本鋼板材等公司研制的1項(xiàng)黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)樣品——低合金鋼光譜分析用標(biāo)準(zhǔn)樣品（YSB1061-2025）。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

【霸州市萬事達(dá)金屬】預(yù)計(jì)節(jié)后短期內(nèi)鍍鋅帶價(jià)格走勢(shì)向好

現(xiàn)有450、750 連軋機(jī)組4套，連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線7條，可年產(chǎn)熱鍍鋅帶鋼60萬噸，精品冷軋光亮帶鋼6萬噸寬度30-710厚度0.8-3.0材質(zhì)Q195Q235Q355B各類產(chǎn)品通過精良的加工設(shè)備，應(yīng)用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，不斷提高新檔次，率領(lǐng)時(shí)代新潮流豐富滿足市場(chǎng)的需求，并以優(yōu)良的品質(zhì),合理的價(jià)位,完善的售后服務(wù),贏得廣大客戶的信賴和支持,產(chǎn)品暢銷全國,部分產(chǎn)品已進(jìn)入國際市場(chǎng) 。

帶鋼

Mysteel：起落不定 彩涂板卷價(jià)格走勢(shì)分析及十二月預(yù)測(cè)

一般來說，從C料到普通彩涂板卷的加工成本在1250-1500元/噸左右，根據(jù)漆膜厚度和鋅層厚度有所區(qū)分從原料來看，作為彩涂基板鍍層的原材料鋅、鋁的價(jià)格在今年也是有所上漲，而熱鍍鋅和鍍鋁鋅基板鍍層重量對(duì)彩涂成本的影大，同樣規(guī)格的彩涂板，由于鍍層重量減薄，每噸成本可相差幾百元甚至上千元另外受到排放政策等因素影響，成本有進(jìn)一步的增加所以從數(shù)據(jù)來看，這一年鋼廠看似有一定的利潤空間，可實(shí)際情況卻是鋼廠并未產(chǎn)生相應(yīng)的利潤，甚至在個(gè)別月份還存在倒掛接單的情況。

主編視角

攀鋼酸洗產(chǎn)線提速增效

近日，攀鋼研究院負(fù)責(zé)的科研項(xiàng)目“易酸洗型氧化鐵皮控制技術(shù)研究及應(yīng)用”完成項(xiàng)目驗(yàn)收及成果評(píng)價(jià)，項(xiàng)目形成的氧化鐵皮結(jié)構(gòu)調(diào)控技術(shù)以及國內(nèi)首創(chuàng)的預(yù)制氧化層裂紋技術(shù)在產(chǎn)線已應(yīng)用，已批量生產(chǎn)產(chǎn)品200萬噸，酸洗工藝段提速15%以上，產(chǎn)線提速增效明顯 酸軋工序尤其是酸洗工藝段機(jī)組速率偏低一直是冷軋產(chǎn)能提升的關(guān)鍵瓶頸前期，受原料表面氧化層結(jié)構(gòu)及厚度的影響，罩退用鋼和熱鍍鋅用鋼在酸洗工藝段與鹽酸反應(yīng)效率低，機(jī)組只能采用低速、高濃度、高溫度的工藝組織生產(chǎn)，不僅影響生產(chǎn)效率，還存在帶鋼局部過酸洗、欠酸洗缺陷，降低了帶鋼成材率。

經(jīng)營管理

上海鋼聯(lián)聯(lián)席總裁夏曉坤一行拜訪太行鋼鐵集團(tuán)

其中ESP是全球9條同類型生產(chǎn)線中最先進(jìn)的2條生產(chǎn)線，在世界上首次實(shí)現(xiàn)了板寬1500MM、厚度0.7MM的以熱代冷的極薄帶鋼批量生產(chǎn)酸鍍鋅鋁鎂聯(lián)合機(jī)組是世界首條采用ESP熱軋薄板為基板酸洗熱鍍鋅鋁鎂聯(lián)合生產(chǎn)線 公司始終堅(jiān)持“質(zhì)量就是企業(yè)生命”的理念，先后獲得全國質(zhì)量檢驗(yàn)穩(wěn)定產(chǎn)品、全國冶金行業(yè)質(zhì)量領(lǐng)先企業(yè)等國家級(jí)榮譽(yù)拳頭產(chǎn)品一線材以自身產(chǎn)品性能過硬的優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了全國最大標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)基地永年區(qū)高速線材原料市場(chǎng)至少20%的市場(chǎng)份額。

鋼聯(lián)動(dòng)態(tài)

首鋼凱西鋼鐵年產(chǎn)35萬噸厚板熱鍍鋅項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告的審查意見

8月29日，漳州市工信局公開《關(guān)于首鋼凱西鋼鐵有限公司年產(chǎn)35萬噸厚板熱鍍鋅項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告的審查意見》該項(xiàng)目已獲得漳州市工業(yè)和信息化部門的批準(zhǔn)該項(xiàng)目將利用現(xiàn)有廠房8000㎡和公輔設(shè)施，擴(kuò)建一條厚板熱鍍鋅線，厚度范圍2.0—5.0mm，寬度范圍500—900mm，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量35萬噸 。

鋼材

Mysteel：2024年上半年板材行業(yè)大事記

2024年3月19日，安賽樂米塔爾（下稱安米）西班牙阿維萊斯（Avilés）廠1號(hào)熱鍍鋅線開始生產(chǎn)熱鍍鋅鋁鎂產(chǎn)品——Magnelis?1號(hào)熱鍍鋅線是安米在西班牙的第二條熱鍍鋅鋁鎂生產(chǎn)線，投產(chǎn)后將使阿維萊斯廠熱鍍鋅鋁鎂板產(chǎn)能翻番，產(chǎn)品厚度規(guī)格將從最厚2.0毫米增加至3.5毫米。

市場(chǎng)分析

河鋼浦項(xiàng)汽車板項(xiàng)目NO.1CGL生產(chǎn)線竣工

項(xiàng)目是河鋼集團(tuán)和韓國浦項(xiàng)控股集團(tuán)聯(lián)手打造的兩條世界領(lǐng)先的連續(xù)熱鍍鋅生產(chǎn)線，項(xiàng)目致力于為新能源汽車和高端品牌汽車提供低碳、綠色、輕量化的材料解決方案，產(chǎn)品以高檔汽車板為主，兼顧高等級(jí)高強(qiáng)鋼和家電板，產(chǎn)品厚度0.3-2.3毫米,寬度800-1860毫米，最高強(qiáng)度達(dá)980兆帕，目標(biāo)客戶為國際一線汽車廠和國內(nèi)主流汽車廠，將填補(bǔ)河北省汽車產(chǎn)業(yè)鏈的空白 發(fā)力高端，打造技術(shù)創(chuàng)新高地新建產(chǎn)線采用全球領(lǐng)先供應(yīng)商設(shè)備和全球最先進(jìn)的智能控制技術(shù)，鋅鍋技術(shù)、爐鼻子、鍍后冷卻控制技術(shù)、鍍層控制技術(shù)、合金化熱處理技術(shù)等多項(xiàng)獨(dú)有的生產(chǎn)技術(shù)專利，讓該項(xiàng)目在汽車鍍鋅鋼板這一細(xì)分領(lǐng)域處于世界技術(shù)領(lǐng)先水平。

鋼材

光伏支架用鍍層產(chǎn)品的選擇方法

連續(xù)熱鍍鋅層的最低厚度是平均厚度的85%以上不同附著量的鍍鋅層在不同的腐蝕環(huán)境下的使用壽命 由于工藝的限制鍍層實(shí)際厚度有一個(gè)最低極限和最大極限，在實(shí)際生產(chǎn)中C1級(jí)一般按照最低所能夠生產(chǎn)的厚度控制。

主編視角

安米西班牙第二條熱鍍鋅鋁鎂產(chǎn)線投產(chǎn)

3月19日，安賽樂米塔爾（下稱安米）西班牙阿維萊斯（Avilés）廠1號(hào)熱鍍鋅線開始生產(chǎn)熱鍍鋅鋁鎂產(chǎn)品——Magnelis?1號(hào)熱鍍鋅線是安米在西班牙的第二條熱鍍鋅鋁鎂生產(chǎn)線，投產(chǎn)后將使阿維萊斯廠熱鍍鋅鋁鎂板產(chǎn)能翻番，產(chǎn)品厚度規(guī)格將從最厚2.0毫米增加至3.5毫米2017年，阿維萊斯廠2號(hào)熱鍍鋅線改造成生產(chǎn)熱鍍鋅鋁鎂產(chǎn)品的生產(chǎn)線，至今已累計(jì)生產(chǎn)熱鍍鋅鋁鎂產(chǎn)品超50萬噸。

鋼材

熱烈祝賀攀鋼光伏用鋼推介會(huì)圓滿召開

光伏鋅鋁鎂板卷規(guī)格覆蓋厚度0.4—2.5mm，寬度840—1250mm，鋼種S220GD—S550GD；可生產(chǎn)1.5mm厚、抗拉800MPa超薄高強(qiáng)熱軋耐候板卷，在國內(nèi)同類型機(jī)組處于領(lǐng)先水平，累計(jì)銷售量超過15萬噸攀鋼熱鍍鋅鋁鎂合金鍍層產(chǎn)品具有耐腐蝕性、耐磨損性、抗劃傷性和良好的成形、焊接等性能；熱軋耐候板卷具有高耐蝕性、高強(qiáng)度、高塑性等性能優(yōu)勢(shì)基于輕量化和綠色化應(yīng)用需求，攀鋼已實(shí)現(xiàn)薄規(guī)格、高強(qiáng)度、高耐蝕性的光伏支架用鋅鋁鎂板卷和熱軋耐候鋼的批量穩(wěn)定生產(chǎn)。

日?qǐng)?bào)

Mysteel：簡析汽車用鋼發(fā)展趨勢(shì)

冷軋薄板在轎車中占鋼板使用量的70%左右，在客車中占鋼材消耗的50%左右，在載貨車中占鋼材消耗量的40%左右國內(nèi)的汽車用冷軋薄板具有強(qiáng)度高并且表面質(zhì)量精度高的特點(diǎn)，汽車面板常用冷軋材質(zhì)DC01～DC04，厚度規(guī)格按不同大小的車型一般采用0.8～2.5mm，以1.2～2.0mm居多 鍍鋅板卷具有良好的耐腐蝕性，常被用于制造汽車的防腐蝕性部件，如車身底部、車門底部、車輛底盤等汽車車身要求５年不銹、10年不穿孔，為此，普遍采用鍍層鋼板作汽車板，用得最多的是熱鍍鋅鋼板、電鍍鋅鋼板及其合金鍍層鋼板。

產(chǎn)業(yè)分析

【唐山共富】預(yù)計(jì)節(jié)后焊管市場(chǎng)價(jià)格或上漲300點(diǎn)

企業(yè)簡介：唐山共富鋼鐵銷售有限公司是華北地區(qū)一家集生產(chǎn)、銷售、配送、服務(wù)為一體的新型鋼材企業(yè)我公司注冊(cè)資金共計(jì)300萬元人民幣主要經(jīng)營：方矩管，熱鍍鋅方矩管，熱鍍鋅角鋼，熱鍍鋅槽鋼等建筑用鋼材 我公司的產(chǎn)品主要銷往全國各地鋼材市場(chǎng)，大型工地，幕墻工程等，材質(zhì)符合國家標(biāo)準(zhǔn)，鍍鋅層保證厚度和上鋅量！ 我公司秉承"共同富裕"的核心價(jià)值觀，建設(shè)高效物流增值鏈，做好服務(wù)，本著信譽(yù)好，薄利多銷的原則，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，靈活的經(jīng)營模式開拓市場(chǎng)；公司與各大鋼廠的長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，保證了公司為新老客戶提供過硬的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，努力打造行業(yè)中最好的營銷體系。

鋼管

【海鋼板材】預(yù)計(jì)節(jié)后板帶材價(jià)格有推高機(jī)會(huì)

公司坐落于天津市靜海區(qū)雙塘高檔五金制品產(chǎn)業(yè)園，距天津市區(qū)30公里、天津港107公里、天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)66公里，集水陸、空交通便利于一體公司投資總額為8億元人民幣，注冊(cè)資本為4.1億元 海鋼公司擁有國內(nèi)先進(jìn)的酸洗、冷軋、熱鍍鋅連續(xù)生產(chǎn)線,年產(chǎn)能均為100萬噸主要生產(chǎn)寬度860mm以下，厚度0.3mm-5.0mm的鍍鋅帶鋼、酸洗帶鋼、冷軋帶鋼等不同產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)、機(jī)械制造業(yè)、汽車業(yè)、家用電器等領(lǐng)域。

帶鋼

Mysteel：常見品種鋼材及應(yīng)用

鍍鋅板在早年曾被習(xí)慣稱為“白鐵皮”交貨狀態(tài)分為卷狀、平板兩種 主要用途： 按生產(chǎn)工藝可分為熱鍍鋅板和電鍍鋅板熱鍍鋅板的鋅層厚度較厚，用于制作露天使用的抗腐蝕性強(qiáng)的部件電鍍鋅板的鋅層厚度較薄且均勻，多用于涂漆或制作室內(nèi)用品 彩涂板卷： 彩涂卷是以熱鍍鋅板、熱鍍鋁鋅板、電鍍鋅板等為基板，經(jīng)表面預(yù)處理（化學(xué)脫脂及化學(xué)轉(zhuǎn)化處理）之后，在表面涂敷一層或幾層有機(jī)涂料，隨后經(jīng)過烘烤固化而成的產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)分析

本鋼集團(tuán)成功自主研發(fā)熱鍍鋅增強(qiáng)成形性雙相鋼DH780

在工業(yè)試制過程中，板材營銷中心與本鋼技術(shù)中心密切配合，加強(qiáng)與下游用戶溝通，板材運(yùn)營管理中心、板材煉鋼廠、板材熱連軋廠、板材冷軋總廠、板材質(zhì)檢計(jì)量中心等單位通力合作，為研發(fā)試驗(yàn)順利推進(jìn)提供了保障據(jù)了解，本鋼集團(tuán)自主研發(fā)的熱鍍鋅增強(qiáng)成形性雙相鋼DH780與傳統(tǒng)高強(qiáng)鋼相比，在同等延伸率條件下具有更高的抗拉強(qiáng)度，可通過厚度減薄實(shí)現(xiàn)零件減重，達(dá)到顯著的輕量化效果

科研發(fā)展

Mysteel周報(bào)：全國鍍鋅板卷震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行 庫存小幅下降（8.25-9.1）

2023年1-7月的世界汽車銷量達(dá)到4960萬臺(tái)，同比增長10% 8月28日，晉鋼控股集團(tuán)冷軋廠3#熱鍍鋅鋁鎂機(jī)組成功投產(chǎn)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能35萬噸/年，厚度規(guī)格覆蓋0.25—2.5mm，寬度范圍900—1330mm，鍍層厚度40—450g/㎡(雙面） 乘聯(lián)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示，8月1日-27日，乘用車市場(chǎng)零售135.6萬輛，同比增長6%，環(huán)比增長3%。

每周評(píng)述

Mysteel晚餐：鐵礦石港庫增加，“雙焦”期貨跌超2%

◎8月28日，德信鋼鐵集團(tuán)德天焦化公司470萬噸焦化項(xiàng)目首座焦?fàn)t投產(chǎn) ◎8月28日，晉鋼控股集團(tuán)冷軋廠3#熱鍍鋅鋁鎂機(jī)組成功投產(chǎn)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能35萬噸/年，厚度規(guī)格覆蓋0.25—2.5mm，寬度范圍900—1330mm，鍍層厚度40—450g/m2(雙面）。

資訊