求購廢不銹鋼：301無油無鍍層新料

301新料，無油無膜無鍍層，鎳6，價格7600，鎳6.85的7900，送到戴南過磅現(xiàn)金價 。

廢不銹貨場報價

中達材料不銹鋼單層堆焊鋼帶被認定為2023年度浙江省首批次新材料

最近，浙江省經(jīng)濟和信息化廳公布了2023年度浙江省首批次新材料名單，據(jù)顯示，海鹽中達金屬電子材料有限公司（簡稱中達材料）的兩項新材料，分別上榜國內(nèi)首批次和省內(nèi)首批次新材料名單 據(jù)了解，海鹽中達金屬電子材料有限公司是中達聯(lián)合控股集團有限公司旗下的全資子公司，是專業(yè)生產(chǎn)熱雙金屬組元合金、不銹鋼和鎳基合金焊帶、焊絲、精密合金、高溫、耐蝕合金的高新技術(shù)企業(yè)產(chǎn)品類型涵蓋了帶材、棒材、板材、管材、絲材、法蘭和鍛件等，應(yīng)用于石油、煤化工設(shè)備、海洋工業(yè)、核電軍工、機械制造、船舶制造、電子電器部件和儀器儀表部件等。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“不銹鋼冷軋板的色差類缺陷消除方法”專利

2025年7月8日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“不銹鋼冷軋板的色差類缺陷消除方法”專利，申請公布號為CN120268822A，申請日期為2025年4月14日 本發(fā)明涉及一種不銹鋼冷軋板的色差類缺陷消除方法，包括：控制板坯精軋中的精軋溫度及精軋后的卷取溫度，以使板坯表面的氧化層厚度在8μm?12μm內(nèi)；在冷軋過程中，根據(jù)板坯的色差值調(diào)整末架軋輥的軋輥粗糙度，以降低板坯的邊緣色差與中心色差；控制冷軋后的退火過程，以使Cr2O3膜厚度波動≤5％。

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一大批小型化學(xué)品船正在交付路上...

SSY分析師Svitlana Synoha表示：“這波交付熱潮體現(xiàn)了一個溫和的船隊更新周期”目前該船型市場船舶平均船齡已達14.5年，且現(xiàn)役船隊中近200艘船齡已超20年，迫切需要新船接替老舊運力 數(shù)據(jù)顯示，這批即將投入運營的新船中，32艘采用不銹鋼貨艙，28艘采用環(huán)氧涂層貨艙，相比2008至2009年交付船舶以環(huán)氧與Marineline涂層為主的狀況，反映出市場對高兼容性化學(xué)品運輸能力的需求日益增強。

船舶

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

與此同時，首批22輛70噸級運煤自備復(fù)合板敞車已在寧東鐵路專用線馳騁近30個月，里程超23萬公里據(jù)今年6月份跟蹤車況表明，車廂內(nèi)部未發(fā)生銹蝕、分層和焊縫開裂等現(xiàn)象，不銹鋼表面光潔，全厚度均勻無減薄與同期碳鋼車輛已局部修補的情況相比，復(fù)合板車廂服役優(yōu)勢明顯，得到終端用戶的高度認可

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太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運裝備再升級

與此同時，首批22輛70噸級運煤自備復(fù)合板敞車已在寧東鐵路專用線馳騁近30個月，里程超23萬公里據(jù)今年6月份跟蹤車況表明，車廂內(nèi)部未發(fā)生銹蝕、分層和焊縫開裂等現(xiàn)象，不銹鋼表面光潔，全厚度均勻無減薄與同期碳鋼車輛已局部修補的情況相比，復(fù)合板車廂服役優(yōu)勢明顯，得到終端用戶的高度認可

其它動態(tài)

廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司成功申請一項名為“不銹鋼冶煉系統(tǒng)的固廢回收處理方法”專利

2025年7月1日，廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司和廣西柳州鋼鐵集團有限公司成功申請一項名為“不銹鋼冶煉系統(tǒng)的固廢回收處理方法”專利，申請公布號為CN120230908A，申請日期為2025年4月10日 該發(fā)明公開了不銹鋼冶煉系統(tǒng)含鐵循環(huán)物料及固廢回收處理方法，包括如下百分含量的組分組成：鎳：0.5～0.6％，鉻：2～3％，鐵：35～45％，二氧化硅：3～5％，通過化學(xué)成分分析后，根據(jù)燒結(jié)礦化學(xué)成分要求，對含鐵、鎳、鉻等循環(huán)物料及固廢物進行優(yōu)化配料的具體結(jié)構(gòu)和比例控制方法，確保燒結(jié)礦達到特定的化學(xué)成分指標，采用魯奇式帶式燒結(jié)機，并嚴格控制燒結(jié)料層厚度、鋪底料厚度、點火溫度、點火負壓、大煙道負壓、燒結(jié)時間、終點溫度、冷卻時間等關(guān)鍵參數(shù)的具體數(shù)值范圍及控制方法，以提高燒結(jié)礦的強度。

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陽江宏旺實業(yè)有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼表面復(fù)合鍍層強化方法”專利

2025年6月27日，陽江宏旺實業(yè)有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼表面復(fù)合鍍層強化方法”專利，申請公布號為CN120210901A，申請日期為2025年3月27日 該發(fā)明提供一種不銹鋼表面復(fù)合鍍層強化方法，包括以下步驟：a)對基材依次進行化學(xué)除油、超聲波鈍化及激光織構(gòu)化預(yù)處理，形成表面粗糙度Ra≤0.2μm的微坑陣列；b)在脈沖電鍍過程中施加磁場強度0.5?1.5T的定向磁場，調(diào)控鍍層晶粒取向；c)結(jié)合超聲滾壓與梯度滲氮工藝，形成表面氮含量梯度分布的硬化層；d)利用遺傳算法優(yōu)化磁場強度、脈沖頻率與滲氮溫度的動態(tài)匹配關(guān)系，實現(xiàn)鍍層性能帕累托最優(yōu)。

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寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種BN4不銹鋼熱軋卷線鱗缺陷的方法”專利

2025年7月1日，寶鋼德盛不銹鋼有限公司成功申請一項名為“一種BN4不銹鋼熱軋卷線鱗缺陷的方法”專利，申請公布號為CN120230954A，申請日期為2025年2月28日 該發(fā)明公開了一種減少BN4不銹鋼熱軋卷線鱗缺陷的方法及其制造方法，其包括以下步驟：1）配料；2）冶煉，冶煉過程采用雙渣法造渣，還原階段Si控制在0.20～0.50%之間，并控制鋼中鋁含量≤0.0030%，LF爐精煉階段將渣堿度調(diào)整到1.6～1.8范圍內(nèi)；3）連鑄：控制澆鑄過熱度為25℃～35℃，連鑄機澆鑄速度1.0m/min～1.2m/min；中包溫度1460～1470℃；澆鑄時保護渣在結(jié)晶器內(nèi)的液渣層厚度8mm～13mm；4）熱軋：將步驟3）得到的鑄坯送往熱軋加熱爐進行保溫；預(yù)熱段溫度750℃～850℃，加熱一段溫度1060℃～1100℃，加熱二段溫度1200～1210℃；總的爐內(nèi)加熱時間為190～230分鐘；抽鋼溫度1195～1210℃。

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Mysteel：分港口鉻礦庫存（2025/7/4)

天津港鉻礦庫存增加天津港鉻礦庫存入庫34.85萬噸，出庫31.77萬噸，天津港鉻礦庫存增加3.1萬噸鉻礦詢盤維持穩(wěn)定，鉻鐵產(chǎn)量穩(wěn)增，鉻礦需求存在支撐，但受制于不銹鋼淡季需求低迷限制，鉻礦提漲困難，宏觀層面南非未來或制定鉻礦出口稅引起鉻礦商后市進口成本擔(dān)憂，預(yù)計短期鉻礦行情波動有限，價格穩(wěn)定運行 截至7月4日，Mysteel調(diào)研統(tǒng)計，全國鉻礦港口總庫存為308萬噸，環(huán)比上周增加6.3萬噸。

快訊

Mysteel數(shù)據(jù)：分港口鉻礦庫存（2025/7/4）

天津港鉻礦庫存增加天津港鉻礦庫存入庫34.85萬噸，出庫31.77萬噸，天津港鉻礦庫存增加3.1萬噸鉻礦詢盤維持穩(wěn)定，鉻鐵產(chǎn)量穩(wěn)增，鉻礦需求存在支撐，但受制于不銹鋼淡季需求低迷限制，鉻礦提漲困難，宏觀層面南非未來或制定鉻礦出口稅引起鉻礦商后市進口成本擔(dān)憂，預(yù)計短期鉻礦行情波動有限，價格穩(wěn)定運行 截至7月4日，Mysteel調(diào)研統(tǒng)計，全國鉻礦港口總庫存為308萬噸，環(huán)比上周增加6.3萬噸。

港口庫存統(tǒng)計

多個鋼鐵項目達成關(guān)鍵節(jié)點

近年來，中冶南方熱工為漣鋼建設(shè)了取向硅鋼高溫退火環(huán)形爐、涂層干燥紅外爐、高牌號無取向硅鋼退火爐、準備機組感應(yīng)加熱裝備等技術(shù)難度領(lǐng)先的爐型、裝備項目日前，漣鋼電磁材料公司首批高磁感取向硅鋼已成功發(fā)車 青拓3500不銹鋼中厚板卷取爐點火 青拓3500mm不銹鋼中厚板項目由中冶南方總承包建設(shè)，是國內(nèi)首條3500mm不銹鋼中厚板生產(chǎn)線，卷取爐由中冶南方熱工總承包建設(shè)，采用組合燃燒形式，搭載爐壓自動檢測控制系統(tǒng)，保證爐膛溫度均勻性，提高爐溫及爐壓控制精度，提升鋼卷表面質(zhì)量；配置煙氣余熱利用系統(tǒng)，提升燃料利用率，降低能耗；爐體結(jié)構(gòu)創(chuàng)新設(shè)計，提升卷取爐檢修及維護的便利性。

鋼材

肇慶宏旺金屬實業(yè)有限公司成功申請一項名為“一種啞光不銹鋼輥涂表面處理方法”專利

2025年6月24日，肇慶宏旺金屬實業(yè)有限公司成功申請一項名為“一種啞光不銹鋼輥涂表面處理方法”專利，申請公布號為CN120190109A，申請日期為2025年3月27日 本發(fā)明提供一種啞光不銹鋼輥涂表面處理方法，包括對不銹鋼基材進行振動研磨預(yù)處理、磷酸鹽活化、順涂工藝輥涂和分三段梯度固化等步驟，通過精確控制各工藝參數(shù)和引入深度強化學(xué)習(xí)模型，有效解決了蝕刻液循環(huán)穩(wěn)定性不足、動態(tài)壓力控制精度低下以及涂層均勻性與附著力不足等問題，具有提高蝕刻液循環(huán)穩(wěn)定性、提升動態(tài)壓力控制精度、改善涂層均勻性與附著力的優(yōu)點。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

鋼鐵研究總院有限公司成功申請一項名為“一種含抗氧化滲層的奧氏體不銹鋼管及其制備方法”專利

2025年6月17日，鋼鐵研究總院有限公司成功申請一項名為“一種含抗氧化滲層的奧氏體不銹鋼管及其制備方法”專利，申請公布號為CN120158689A，申請日期為2025年3月28日 該發(fā)明涉及一種含抗氧化滲層的奧氏體不銹鋼管及其制備方法，屬于奧氏體不銹鋼技術(shù)領(lǐng)域不銹鋼管包括管身和抗氧化滲層；管身的化學(xué)成分：C：0.07～0.08％，Si：0.20～0.25％，Mn：0.7～0.9％，Cr：17.5～18.5％，Ni：8.0～9.5％，Mo：0.20～0.60％，Nb：0.35～0.45％，Cu：3.0～3.5％，N：0.08～0.10％，Al≤0.008％，B：0.002～0.004％，Y：0.02?0.08％，余量為Fe；抗氧化滲層的厚度≥3μm，且其物相為FeAl相。

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日鐵不銹鋼株式會社成功申請一項名為“鐵素體系不銹鋼板、其制造方法以及部件”專利

2025年6月13日，日鐵不銹鋼株式會社成功申請一項名為“鐵素體系不銹鋼板、其制造方法以及部件”專利，申請公布號為CN120153112A，申請日期為2023年11月2日 該發(fā)明提供在500～700℃的中高溫區(qū)域中即使在如氨燃燒氣體那樣含有氮和水蒸氣的氣體氣氛中也能抑制晶界裂紋(耐氮化性)且抑制紅氧化皮的產(chǎn)生(耐氧化性)的鐵素體系不銹鋼板本發(fā)明的鐵素體系不銹鋼板是具有使下述的氮化傾向指數(shù)為5以下的規(guī)定的成分組成，并且在鋼板表面以面積率計存在5％以上的Si氧化物皮膜的鋼板，而且，其能夠通過將鋼板進行最終退火而形成內(nèi)部氧化層(Si氧化物層)，通過其后的酸洗而除去表層的Cr氧化物層和Fe氧化物層從而在表層形成Si氧化物層而得到。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

山東泰嘉新材料科技有限公司成功申請一項名為“一種屋面瓦用430不銹鋼亞光面產(chǎn)品的生產(chǎn)方法”專利

2025年6月20日，山東泰嘉新材料科技有限公司成功申請一項名為“一種屋面瓦用430不銹鋼亞光面產(chǎn)品的生產(chǎn)方法”專利，申請公布號為CN120169830A，申請日期為2025年4月3日 本發(fā)明公開了一種屋面瓦用430不銹鋼亞光面產(chǎn)品的生產(chǎn)方法，屬于金屬加工技術(shù)領(lǐng)域本發(fā)明制備的430不銹鋼亞光面鋼帶表面亞光，光澤度均勻，表面不發(fā)白，光澤度達到200?250GU；力學(xué)性能穩(wěn)定，強度高：產(chǎn)品力學(xué)性能屈服強度310?330MPa，抗拉強度510?550Mpa，延伸率29?32％，硬度155?165HV；產(chǎn)品表面附有一層均勻鈍化膜，提高了防銹耐蝕性能，防銹耐蝕性能好，中性鹽霧試驗時間達到600小時。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：產(chǎn)能激增VS需求重構(gòu)：2020與2025年不銹鋼基本面的共性與演變

2020年初疫情引發(fā)廠內(nèi)及社會庫存激增；2025年供應(yīng)高位運行下，6月社會庫存連續(xù)三周攀升至111萬噸，同比增2.28%但從庫存季節(jié)性分析圖上看，2021年庫存在需求有所恢復(fù)的情況下，雖有所增庫，但仍處于低位水平，市場貿(mào)易商多處于主動壘庫的狀態(tài)，而在2025年，需求較為萎靡，庫存水平仍比2021年高，市場流動性不足，貿(mào)易商多處于主動去庫狀態(tài)價格層面，兩時期均觸及歷史低位：2020年4月不銹鋼期貨跌至11800元/噸（上市最低），現(xiàn)貨最低12050元/噸；2025年6月304冷軋民營價格震蕩于12500-13100元/噸，刷新近五年低位。

不銹鋼頭條

2025年5月全國冷軋窄鋼帶分品種出口統(tǒng)計

鋼材

2025年5月全國冷軋窄鋼帶分品種進口統(tǒng)計

鋼材

2025年5月全國中板分品種進口統(tǒng)計

鋼材