武昌造船自主研發(fā)的29000DWT氨燃料雙相不銹鋼化學品船成功獲得中國船級社認證

12月4日，在2025年中國國際海事展覽會上，由中船集團武昌造船自主研發(fā)的29000DWT氨燃料雙相不銹鋼化學品船，成功獲得中國船級社（CCS）頒發(fā)的原則性認可證書（AIP） 這一重要成果，標志著自主研發(fā)的零碳排放化學品船正式通過權(quán)威認證，為航運業(yè)綠色轉(zhuǎn)型注入強勁動力。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“低氮節(jié)鎳型雙相不銹鋼的冶煉方法及雙相不銹鋼”專利

2025年11月28日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“ 低氮節(jié)鎳型雙相不銹鋼的冶煉方法及雙相不銹鋼”專利，申請公布號為CN121023345A，申請日期為2025年7月22日 本發(fā)明公開了一種低氮節(jié)鎳型雙相不銹鋼的冶煉方法及雙相不銹鋼，包括向AOD爐內(nèi)兌入脫磷鐵水；采用氧槍和側(cè)槍對AOD爐內(nèi)脫磷鐵水吹入氧氣和氮氣對鐵水進行脫碳；在脫碳過程中加入鎳鐵、高碳鉻鐵、鉬鐵、銅板和石灰，使鐵水合金化形成鋼水；取樣確認鋼水含碳量是否在控制范圍內(nèi)，結(jié)束氧槍脫碳，繼續(xù)吹入氧氣和氮氣，取樣確認鋼水含碳量是否在控制范圍內(nèi)，結(jié)束脫碳；采用側(cè)槍吹入氮氣，并在脫碳后鋼水中加入硅鐵、螢石和電解錳進行攪拌還原；取樣確認鋼水氮含量，通過側(cè)槍吹入氬氣，脫氮速率按?200ppm/min計算，根據(jù)側(cè)槍吹入氬氣的時間和脫氮速率，鋼水氮含量計算至800ppm冶煉結(jié)束。

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節(jié)鎳雙相不銹鋼連續(xù)管首秀成功

近日，由陜西寶石管業(yè)研究院自主研發(fā)的S32001節(jié)鎳雙相不銹鋼連續(xù)管在長慶油田CCUS-EOR國家級示范區(qū)（鹽309平臺）順利完成首次4口井批量化應用該產(chǎn)品憑借優(yōu)異的耐腐蝕性與突出的經(jīng)濟性，精準契合油田CCUS-EOR工藝需求，標志著公司在低碳油氣開發(fā)裝備領域取得重要突破

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雙相不銹鋼化學品船“善通”輪完成交船暨命名儀式

本次交付的13000DWT雙相不銹鋼化學品船總長132米，型寬21.5米，型深11.3米，設計吃水8.3米該船型通過優(yōu)化線型設計和能效管理系統(tǒng)，較同類船舶顯著降低燃油消耗15%，碳排放銳減20%配備先進的智能貨物管理及安全監(jiān)測系統(tǒng)，完全滿足IMOII型船最高安全標準，可高效載運多種化學品及成品油，貨艙設計更達到最嚴苛的清潔要求

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日本制鐵株式會社成功申請一項名為“雙相不銹鋼鋼管”專利

2025年11月11日，日本制鐵株式會社成功申請一項名為“雙相不銹鋼鋼管”專利，申請公布號為CN120936734A，申請日期為2023年3月15日 本發(fā)明提供能夠得到高強度和優(yōu)異耐腐蝕性的雙相不銹鋼鋼管本發(fā)明的雙相不銹鋼鋼管以質(zhì)量％計含有C：0.030％以下、Si：0.20～1.00％、Mn：0.5～7.0％、P：0.040％以下、S：0.020％以下、Al：0.100％以下、Ni：4.0～9.0％、Cr：20.0～30.0％、Mo：0.5～2.0％、Cu：1.5～3.0％、N：0.15～0.30％、V：0.01～0.50％、Nb：0.030～0.300％、Co：0.10～0.50％、Sn：0.001～0.050％，顯微組織以體積率計為35.0～65.0％的鐵素體、0以上且小于1.0％的σ相、并且余量為奧氏體，非固溶Nb含量以質(zhì)量％計為0.008％以上，非固溶Nb含量相對于非固溶Al含量之比為1.0以上，屈服強度為655MPa以上 。

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日本制鐵株式會社成功申請一項名為“雙相不銹鋼鋼材和雙相不銹鋼焊接接頭”專利

2025年10月24日，日本制鐵株式會社成功申請一項名為“雙相不銹鋼鋼材和雙相不銹鋼焊接接頭”專利，申請公布號為CN120835938A，申請日期為2024年3月8日 本發(fā)明提供通過使用了不含氮的保護氣體的無填料焊接制得的焊接金屬的強度大于或等于母材部的強度的雙相不銹鋼鋼材本公開的雙相不銹鋼鋼材以質(zhì)量％計含有C：0.001～0.030％、Si：1.00％以下、Mn：0.05～5.00％、P：0.035％以下、S：0.0008％以下、Cr：21.00～28.00％、Ni：4.00～9.50％、Mo：0.80～5.50％、Cu：0.01～3.50％、Al：0.001～0.050％、N：0.400％以下、B：0.0001～0.0050％、Mg：0.0050％以下、Ca：0.0005～0.0100％、Ti：0.002～0.100％、以及Co：0.05～2.00％，并且滿足式(1)和式(2)。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種980MPa級低屈強比熱軋雙相鋼及其制造方法”專利

2025年10月17日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種980MPa級低屈強比熱軋雙相鋼及其制造方法”專利，申請公布號為CN120796823A，申請日期為2025年7月23日 本發(fā)明公開了一種980MPa級低屈強比熱軋雙相鋼及其制造方法，該方法包括冶煉及連鑄、熱軋、層流冷卻、平整步驟，其中，板坯加熱溫度為1250～1320℃，終軋溫度為860～900℃，層流冷卻包括三段冷卻，前段水冷至600～700℃，中段空冷，空冷段長度為50米以上，后段采用上下水組強冷至150℃以下，鋼板頭、尾60米的平整壓力為900～1000噸，鋼板其他位置的平整壓力為600～800噸。

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Mysteel日報：成品期現(xiàn)價格雙降 廢不銹鋼承壓下行

市場方面： 進入11月，不銹鋼期貨與現(xiàn)貨市場弱勢行情延續(xù)，終端消費情況不佳，廢不銹鋼繼續(xù)承壓下行。

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Mysteel日報：不銹鋼線材市場周內(nèi)價格主穩(wěn)個調(diào)，詢價與成交雙雙遇冷，需求端仍未見好轉(zhuǎn)信號

【市場總結(jié)】 戴南市場：本周不銹鋼線材價格主穩(wěn)個調(diào)。

日報

舟山新起重工13800DWT雙相不銹鋼化學品/成品油船JXQ0011順利完成上船臺節(jié)點儀式

9月8日，舟山新起重工（NewRisingJinhai）為東盛航運OrientalPrime及島嶼控股打造的13800DWT不銹鋼化學品/成品油船JXQ0011在該公司岱山基地三號船臺按計劃順利完成上船臺節(jié)點儀式 據(jù)了解，該系列13800DWT雙相不銹鋼化學品/成品油船為傳統(tǒng)13000DWT油化船優(yōu)化改進船型，船舶總長約130米，型寬22米，型深11.8米

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山西太鋼成功申請一項名為“一種消除雙相不銹鋼冷板表面粗糙條紋的方法”專利

2025年9月2日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種消除雙相不銹鋼冷板表面粗糙條紋的方法”專利，申請公布號為CN120572401A，申請日期為2025年5月7日 該發(fā)明公開了一種消除雙相不銹鋼冷板表面粗糙條紋的方法，包括：雙相不銹鋼鑄坯切割結(jié)束至開始修磨的間隔時間為≥48h，鑄坯修磨前表面溫度為≤80℃；使用20#砂輪對鑄坯表面進行第一遍修磨，其中，液壓機壓下閥開口度為50～70％，修磨機電流為30～50A，砂輪步進為25～35mm，修磨臺車移動速度為35～45m/min；使用36#砂輪對鑄坯表面進行第二遍和第三遍修磨，其中，液壓機壓下閥開口度為30～50％，修磨機電流為10～30A，砂輪步進為15～25mm，修磨臺車移動速度為25～35m/min。

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Mysteel日報：不銹鋼線材詢盤詢盤與成交量雙雙下探，原料支撐價格主穩(wěn)運行

【市場總結(jié)】 戴南市場：8月26日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。

日報

Mysteel日報：不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行，詢盤與成交情況雙雙處于低位

【市場總結(jié)】 戴南市場：9月23日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。

日報

Mysteel日報：不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行，詢盤成交依舊雙雙低迷

【市場總結(jié)】 戴南市場：9月8日不銹鋼線材價格主穩(wěn)運行。

日報

Mysteel日報：不銹鋼線材價格主穩(wěn)個漲運行，詢盤成交雙雙維持較低水平

【市場總結(jié)】 戴南市場：9月4日不銹鋼線材價格主穩(wěn)個漲運行。

日報

寧波鵬宏船舶重工25900DWT雙相不銹鋼化學品/成品油船舉行開工儀式

近日，由寧波鵬宏船舶重工有限公司承建25900DWT雙相不銹鋼化學品/成品油船舉行開工儀式 25900DWT雙相不銹鋼化學品/成品油船，總長158.98米，主要用于運輸滿足IBC規(guī)范要求的閃點不超過60℃的化學品以及成品油。

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廣西北港新材料有限公司成功申請一項名為“一種AOD爐雙渣法冶煉不銹鋼的方法”專利

2025年7月8日，廣西北港新材料有限公司成功申請一項名為“一種AOD爐雙渣法冶煉不銹鋼的方法”專利，申請公布號為CN120272810A ，申請日期為2025年3月19日 本發(fā)明提供一種AOD爐雙渣法冶煉不銹鋼的方法，涉及不銹鋼冶煉技術領域，包括S1、向第一AOD爐中兌入鐵水，向鐵水中第一次加石灰，然后吹氧以脫碳、脫硅，待鐵水溫度上升后根據(jù)所生產(chǎn)鋼種鉻含量加入高碳鉻鐵并吹煉至其完全熔清后倒渣；然后再次向爐內(nèi)補加石灰，吹煉結(jié)束后出鋼；S2、將第一AOD爐出鋼鋼水轉(zhuǎn)入第二AOD爐，向所述第二AOD爐中首次加入石灰吹煉并加入冷料，待鋼水溫度達到1630?1700℃時再次加入石灰吹煉進行鋼水脫碳；S3、向脫碳后的鋼水中加入還原劑和螢石球，反應后倒渣，微調(diào)成分后出鋼；本發(fā)明通過分步式雙AOD爐協(xié)同冶煉，優(yōu)化倒渣控制及渣系調(diào)配，顯著降低螢石消耗，提升冶煉效率。

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福建青拓鎳業(yè)聯(lián)合福州大學成功申請一項名為“ 一種基于SAO優(yōu)化LSTM的雙相不銹鋼腐蝕性能預測方法”專利

2025年6月3日，福建青拓鎳業(yè)有限公司聯(lián)合福州大學成功申請一項名為“ 一種基于SAO優(yōu)化LSTM的雙相不銹鋼腐蝕性能預測方法”專利，申請公布號為CN120089258A，申請日期為2025年3月10日 該發(fā)明提供一種基于SAO優(yōu)化LSTM的雙相不銹鋼腐蝕性能預測方法，利用基于SAO優(yōu)化LSTM的雙相不銹鋼腐蝕性能預測模型，以固溶溫度、保溫時間作為輸入，以腐蝕電流密度為輸出，從而預測獲得不同熱處理后試樣的腐蝕電流密度；所述雙相不銹鋼腐蝕性能預測模型通過梯度固溶電化學腐蝕試驗設定的固溶溫度和保溫時間以及獲取的腐蝕電流密度作為數(shù)據(jù)集訓練獲得。

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日本制鐵株式會社成功申請一項名為“雙相不銹鋼鋼材”專利

2025年5月13日，日本制鐵株式會社成功申請一項名為“雙相不銹鋼鋼材”專利，申請公布號為CN119998479A，申請日期為2023年10月4日 本發(fā)明提供一種雙相不銹鋼鋼材，其在高溫高壓強酸性腐蝕環(huán)境中具有優(yōu)異的耐全面腐蝕性，在高溫高壓氯化物腐蝕環(huán)境中具有優(yōu)異的耐點蝕性本公開的雙相不銹鋼鋼材，其化學組成以質(zhì)量％計含有C：0.050％以下、Si：0.2～1.2％、Mn：0.5～7.0％、P：0.040％以下、S：0.010％以下、Cr：20.0～27.0％、Ni：4.0～9.0％、Mo：0.5～5.0％、As：0.0005～0.0100％、Ca和Mg中的1種以上：總計0.0005～0.0100％、sol.Al：0.001～0.050％、N：0.40％以下、以及O：0.100％以下，余量為Fe和雜質(zhì)，且滿足式(1)和(2)。

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山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種雙相不銹鋼的冷軋酸洗表面發(fā)黑、未刷凈的控制方法”專利

2025年5約9日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種雙相不銹鋼的冷軋酸洗表面發(fā)黑、未刷凈的控制方法”專利，申請公布號為CN119956071A，申請日期為2025年1月14日 本發(fā)明提供了一種雙相（S32101、S32001）不銹鋼冷板表面發(fā)黑、未刷凈缺陷的解決方法，顯著提高了（S32101、S32001）冷軋鋼帶酸洗表面質(zhì)量采用本發(fā)明方法生產(chǎn)雙相時退火工藝速度提升了100%，減少冷軋修磨工序，鋼卷成材率提高5%。

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