太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

日前，由中車集團(tuán)首用太鋼產(chǎn)TE4003C5?不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的10輛C70E新型敞車，在中國鐵路總公司哈爾濱局集團(tuán)公司順利通過首階段評價(jià)驗(yàn)收，此次驗(yàn)收通過標(biāo)志著國家鐵路貨運(yùn)裝備再升級，預(yù)示著太鋼集團(tuán)這一材料，將以高強(qiáng)度高耐蝕長壽命的特性，在新型敞車制造上實(shí)現(xiàn)批量穩(wěn)供 鐵路貨運(yùn)裝備由于運(yùn)行工況復(fù)雜、環(huán)境惡劣等因素，對制造材料的機(jī)械強(qiáng)度和塑性、低溫沖擊韌性、抗腐蝕性、焊接性能等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)要求很高。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利

2025年5月16日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件”專利，申請公布號為CN120002125A，申請日期為2023年11月15日 本發(fā)明公開了一種優(yōu)化不銹鋼復(fù)合板焊接接頭組織與韌性的方法及其焊接件，不銹鋼復(fù)合板包括依次連接的基層、過渡層和復(fù)層，基層為碳鋼，復(fù)層為不銹鋼，包括以下步驟：S1，將待焊接的不銹鋼復(fù)合板加工成雙V型復(fù)合坡口形式，基層一側(cè)設(shè)置第一V型坡口，該第一V型坡口內(nèi)開設(shè)有臺階，臺階高于基層與復(fù)層的結(jié)合界面；S2，按照復(fù)層?過渡層?基層的焊接順序?qū)Υ附拥?em class='keyword'>不銹鋼復(fù)合板進(jìn)行焊接，復(fù)層與過渡層采用單鎢極氬弧焊，基層采用雙鎢極氬弧焊。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

山東盛陽成功申請一項(xiàng)名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利

2025年5月13日，山東盛陽金屬科技股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝”專利，申請公布號為CN119972832A，申請日期為2025年2月25日 該發(fā)明公開了消除熱軋不銹鋼復(fù)合板帶材軋制的翹扣頭及表面缺陷工藝，具體步驟如下：1)板坯加熱：2)高壓水除磷；3)板坯粗軋：板坯粗軋：加熱后的板坯經(jīng)過傳輸輥傳送至粗軋機(jī)，傳送裝置上設(shè)有相應(yīng)的保溫罩；粗軋使進(jìn)行5道次軋制，在第一道次于第二道次軋制間設(shè)有相應(yīng)的氧化皮清理裝置以降低軋制不銹鋼復(fù)合板時(shí)翹口頭弊端的出現(xiàn)；4)熱卷箱卷曲不銹鋼板：5)飛剪切出不銹鋼板的頭尾；6)板坯精軋：7)冷卻后并進(jìn)行卷曲轉(zhuǎn)移。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利

2025年4月29日，寶山鋼鐵股份有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種用于不銹鋼復(fù)合板的高質(zhì)量焊接方法”專利，申請公布號為CN119897559A，申請日期為2023年10月26日。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel日報(bào)：不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌運(yùn)行為主，市場對此價(jià)格表現(xiàn)冷靜

【市場總結(jié)】 溫州市場：4月9日不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌運(yùn)行為主。

日報(bào)

北港新材料成功軋制普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板

近日，在北港新材料公司壓延廠熱軋分廠火熱的生產(chǎn)現(xiàn)場，首次軋制的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板成功下線，實(shí)現(xiàn)了復(fù)合板生產(chǎn)“0”的突破 一直以來，北港新材料公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)，不斷應(yīng)用新工藝、引入新裝備、研發(fā)新材料、生產(chǎn)新產(chǎn)品，以“四新技術(shù)”加快公司綠色轉(zhuǎn)型升級今年以來，北港新材料公司持續(xù)深耕細(xì)分市場，緊跟市場需求，積極研發(fā)試制新產(chǎn)品 此次下線的普碳鋼+304不銹鋼單面復(fù)合板兼具不銹鋼和普碳鋼兩種材料的特性優(yōu)勢，既有耐蝕性、耐磨性和裝飾性，又有良好的力學(xué)及成形性能，可廣泛應(yīng)用于核電、橋梁、水利、航天等高精尖領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

替代進(jìn)口！河鋼不銹鋼復(fù)合板為我國超大核電項(xiàng)目陸豐核電站提供雙倍“呵護(hù)”

近日，河鋼集團(tuán)舞鋼公司與客戶共同研發(fā)的SA533-304不銹鋼復(fù)合板在客戶加工現(xiàn)場順利完成卷筒制作，效果良好，實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，將用于我國超大核電項(xiàng)目、廣東省能源供應(yīng)保障項(xiàng)目——陸豐核電站關(guān)鍵部件的建造 不銹鋼復(fù)合板可實(shí)現(xiàn)不銹鋼與低合金鋼性能的優(yōu)勢互補(bǔ)，既有基層低合金鋼優(yōu)良的力學(xué)性能，又有覆層不銹鋼優(yōu)良的耐腐蝕性能，能夠提供雙倍“呵護(hù)”，廣泛用于石油、化工、核電等領(lǐng)域 舞鋼深入探訪市場，加強(qiáng)與客戶對接溝通，通過嵌入式合作，進(jìn)一步增強(qiáng)客戶粘性，提升產(chǎn)品市場競爭力。

經(jīng)營管理

太鋼不銹鋼復(fù)合板在國鐵車輛實(shí)現(xiàn)首用

近日，太鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的不銹鋼軋制復(fù)合板成功應(yīng)用于國鐵集團(tuán)首批新型敞車這是繼該材料在自備敞車、漏斗車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球首發(fā)首用后，又一突破性進(jìn)展 為推動鐵路貨車向高強(qiáng)度、高耐蝕、多載荷、長壽命方向發(fā)展，太鋼攜手中國鐵道科學(xué)研究院，在國鐵集團(tuán)立項(xiàng)開展專題科研項(xiàng)目，并與中車公司各相關(guān)車輛廠緊密合作，共同研討并確定了裝車方案，最終實(shí)現(xiàn)了軋制復(fù)合板在國鐵車輛的首次成功應(yīng)用 相較于傳統(tǒng)敞車，采用軋制復(fù)合板的新型敞車展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢：其成本較不銹鋼降低30％，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本較碳鋼降低50％以上，實(shí)現(xiàn)了車體免截?fù)Q、少維護(hù)的目標(biāo)，極大地提升了經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

山東臨港有色金屬年產(chǎn)10萬噸高端不銹鋼無縫管項(xiàng)目一次性試產(chǎn)成功

8月16日，盛陽集團(tuán)旗下山東臨港有色金屬年產(chǎn)10萬噸高端不銹鋼無縫管項(xiàng)目一次性試產(chǎn)成功 依托公司年產(chǎn)70萬噸高端不銹鋼棒線材項(xiàng)目的原材料供應(yīng)，該項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)“原料短流程直供”，同時(shí)可加速推動管件加工、法蘭制造等下游配套項(xiàng)目的集聚，推動不銹鋼深加工產(chǎn)業(yè)集群的形成 據(jù)了解，項(xiàng)目堅(jiān)持高端定位，引入智慧生產(chǎn)一體化管控系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程數(shù)字化管控生產(chǎn)產(chǎn)品以300系為主，同時(shí)以創(chuàng)新開發(fā)400系、雙相不銹鋼、鎳基合金、純鈦及鈦合金等各系列高附加值產(chǎn)品為目標(biāo)，不斷為市場提供高質(zhì)量多元化產(chǎn)品。

鋼材

Mysteel解讀：2025年7月韓國不銹鋼進(jìn)出口數(shù)據(jù)簡析

一、韓國不銹鋼進(jìn)出口情況 據(jù)韓國海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年7月，韓國不銹鋼進(jìn)口量約6.45萬噸，環(huán)比減少2萬噸，減幅23.8%；同比減少1.4萬噸，減幅17.8%。

海關(guān)統(tǒng)計(jì)

Mysteel周報(bào)：不銹鋼價(jià)格先揚(yáng)后抑，成交好轉(zhuǎn)弱庫存五連降（8.11-8.15）

一、本周行情及下周展望 1、周內(nèi)不銹鋼價(jià)格先揚(yáng)后抑，成交由好轉(zhuǎn)弱，庫存迎來“五連降” 周初不銹鋼期貨盤面上漲，304市場代理及貿(mào)易商報(bào)價(jià)調(diào)漲，詢單氛圍回暖，成交有所好轉(zhuǎn)。

周報(bào)

Mysteel：鉬鐵鋼招價(jià)上漲，市場缺貨，2205不銹鋼價(jià)格持續(xù)上漲

一、2205不銹鋼價(jià)格接連上漲且堅(jiān)挺 7月以來，國內(nèi)2205不銹鋼市場呈直線上漲態(tài)勢，主要原因是受原料鉬價(jià)格上漲帶動，其次市場缺貨，剛需采購訂單也對價(jià)格上漲給予支撐。

不銹鋼頭條

Mysteel周報(bào)：本周不銹鋼型材價(jià)格總體偏強(qiáng)運(yùn)行，成交仍顯平淡（8.11-8.15）

一、不銹鋼型材重點(diǎn)城市周度價(jià)格回顧 1.不銹鋼圓鋼 溫州市場：受原料端成本支撐明顯影響，周內(nèi)300系盤價(jià)上調(diào)200-300元/噸，雖說整體接單有所好轉(zhuǎn)，但改善有限，下游企業(yè)還是按需采購，市場信心較為一般，多數(shù)抱有恐高心態(tài)，采買較為謹(jǐn)慎，觀望客戶要多于進(jìn)場采購，故并未出現(xiàn)大量訂單涌現(xiàn)。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：本周不銹鋼管材價(jià)格小幅上漲，成交傾向低價(jià)資源（8.11-8.15）

本周不銹鋼管材市場回顧 1、不銹鋼管材重點(diǎn)城市價(jià)格匯總 下游無縫管廠早間多數(shù)不愿跟漲，并反應(yīng)現(xiàn)階段市場和下游資金鏈都相對緊張，商家出價(jià)情緒不一，有維持原價(jià)，有跟隨棒材盤價(jià)進(jìn)行上調(diào)。

周報(bào)

Mysteel：不銹鋼無縫管周度價(jià)格（8.11-8.18）

市場價(jià)格

Mysteel日報(bào)：不銹鋼無縫管價(jià)格主穩(wěn)，成交情況一般

【市場總結(jié)】 無錫市場：本周無錫市場不銹鋼無縫管價(jià)格偏強(qiáng)價(jià)格方面，304Ф108*4市場主流成交價(jià)格在16500-17200元/噸左右；316LФ108*4主流成交價(jià)格在26900-32000元/噸左右，據(jù)市場信息反饋，各廠家都以出貨為重，市場報(bào)價(jià)多數(shù)穩(wěn)出，部分廠家會有小幅的讓利情況，但是由于終端剛需不足，下游客戶采購意愿并不強(qiáng)烈，市場現(xiàn)貨流通氛圍較差目前市場成交依舊疲軟，部分商家仍是讓利低價(jià)出貨，但下游終端整體采購意愿有限，成交情況一般。

日報(bào)

8月15日不銹鋼無縫管簡評

【不銹鋼無縫管-日評】本周無錫市場不銹鋼無縫管價(jià)格偏強(qiáng)價(jià)格方面，304Ф108*4市場主流成交價(jià)格在16500-17200元/噸左右；316LФ108*4主流成交價(jià)格在26900-32000元/噸左右，據(jù)市場信息反饋，各廠家都以出貨為重，市場報(bào)價(jià)多數(shù)穩(wěn)出，部分廠家會有小幅的讓利情況，但是由于終端剛需不足，下游客戶采購意愿并不強(qiáng)烈，市場現(xiàn)貨流通氛圍較差目前市場成交依舊疲軟，部分商家仍是讓利低價(jià)出貨，但下游終端整體采購意愿有限，成交情況一般。

快訊

Mysteel日報(bào)：盤面持續(xù)小幅回調(diào)，華南市場不銹鋼價(jià)格跟跌

一、不銹鋼卷板今日價(jià)格走勢 304冷軋價(jià)格普遍下跌：華南市場304冷軋卷板今日價(jià)格整體下調(diào)50元/噸以佛山市場為例，北港新材料、鞍鋼聯(lián)眾、德龍等品牌冷軋304四尺毛邊基價(jià)均報(bào)12700元/噸，較昨日下跌50元/噸武漢市場北港新材料的同規(guī)格冷軋304（0.6mm）價(jià)格從13300元/噸降至13250元/噸，跌幅50元/噸。

日報(bào)

Mysteel：不銹鋼圓鋼周度價(jià)格匯總 （8.11-8.15）

市場價(jià)格

Mysteel日報(bào)：不銹鋼圓鋼周內(nèi)價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲運(yùn)行，總體成交較為一般

【市場總結(jié)】 溫州市場：本周不銹鋼圓鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲。

日報(bào)