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更新時間：2025-05-14

快訊播報

焦炭費用快訊

2025-05-14 09:58

5月14日赤峰市場焦炭價格持穩(wěn)運行，現(xiàn)準一級冶金焦A13.0、S0.7、CSR62、Mt1報1620元/噸，二級冶金焦A13.5、S0.8、CSR60、Mt8報1350/噸，均為出廠價現(xiàn)匯含稅。

2025-05-14 09:58

5月14日包頭市場焦炭價格暫穩(wěn)運行，現(xiàn)準一級冶金焦A<13，S<0.7，CSR≥60，Mt8出廠價承兌含稅1200 元/噸。

2025-05-14 09:58

5月14日金昌市場焦炭價格持穩(wěn)運行，現(xiàn)二級冶金焦A<13.5，S<0.8，CSR≥60，Mt8出廠價承兌含稅1050元/噸。

2025-05-14 09:39

5月14日烏海市場焦炭價格暫穩(wěn)，現(xiàn)二級冶金焦A<13.5、S0.8報1100元/噸；高硫冶金干熄焦A<13.5、S1.0報1366元/噸，均為出廠承兌含稅價格。

2025-05-14 09:34

5月14日六盤水市場焦炭價格暫穩(wěn)，現(xiàn)二級冶金焦A14、S0.6、CSR65出廠現(xiàn)金含稅1750元/噸。

焦炭費用

市場行情 價格匯總

焦炭費用相關資訊

  • Mysteel：由港口焦炭市場看焦炭節(jié)前走勢

    目前產(chǎn)地準一濕熄冶金焦含稅出廠1450元/噸、一級干熄冶金焦為1840元/噸，近期產(chǎn)地至港口的汽運費用為170-180元/噸，在疊加港口雜費之后港口集港成本達到1670元/噸左右，但多數(shù)貿(mào)易商的焦炭采購價達不到第八輪降幅，多數(shù)為第六輪第七輪的價格，故對比近期港口詢報盤價格，此時的價格暫無獲利空間 港口焦炭集港量：本月日照港和青島港焦炭日均集港量約0.6萬噸，較上月月均集港下移較多，青島集港量略好于日照港。

    煤焦熱點

  • Mysteel：由港口焦炭市場看焦炭下旬走勢

    產(chǎn)地準一濕熄冶金焦含稅出廠1800元/噸、一級濕熄冶金焦為1970元/噸，近期產(chǎn)地至港口的汽運費用為165-180元/噸，在疊加港口雜費之后港口集港成本達到2010元/噸左右，對比近期港口詢報盤價格，此時的價格已有少許倒掛 港口焦炭集港量：本月日照港和青島港焦炭日均集港量約1.4萬噸，較上月月均集港下移0.4萬噸/天，青島集港量略好于日照港。

    煤焦熱點

  • 伊犁鋼鐵積極踐行“算賬經(jīng)營”，持續(xù)推進成本改善

    經(jīng)過攻關，不僅每年可以為煉鋼廠節(jié)省7萬多元的采購費用，而且還極大地減少了設備的維修時間和維修費用 伊犁鋼鐵還立足當?shù)刭Y源，充分利用疆內煤，實現(xiàn)全疆內煤冶煉之前也使用過山西煤、烏海煤、進口煤等優(yōu)質高價煤，為進一步降低煉焦成本，避免焦炭“質量過?！保帜軡M足煉鐵廠生產(chǎn)要求保障順產(chǎn)高產(chǎn)，伊犁鋼鐵直管的瑞祥焦化公司不斷優(yōu)化煉焦配煤方案2023年，瑞祥焦化成為全疆唯一一家不用疆外優(yōu)質高價焦煤生產(chǎn)冶金焦的企業(yè)，確保了煉焦成本和鐵水成本的有效降低。

    其它動態(tài)

  • Mysteel：焦企盈利情況簡析

    究其原因，首先上半年煤價也在大幅上漲，甚至可以說上半年焦炭漲價的重要推手之一就是高企的配煤成本，往年焦企噸焦入爐煤成本基本圍繞1700元/噸上下波動，而今年1-6月噸焦入爐煤成本均值在3175元/噸，6月底更是達到了3201元/噸反觀焦炭價格，2022年6月底焦炭價格指數(shù)為3212.5，2022年1-6月焦炭價格指數(shù)均值為3327.76，單純的從焦炭價格與配煤成本出發(fā)，焦企能夠維持一定盈利，但實際焦企生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生其他的固定費用，同時煉焦過程中也不會100%的產(chǎn)出高爐冶金焦，還會包含部分焦粉焦粒，其價格遠低于高爐冶金焦。

    煤焦熱點

  • Mysteel：【硅錳】近期市場面對“四大”問題淺析

    其他成本：目前冶金焦等價格也有所反彈，合金廠端表示自本月焦炭成本也有200+的增加，按目前趨勢看，焦炭成本仍有抬升可能，雖據(jù)Mysteel統(tǒng)計利潤（按現(xiàn)貨礦價格計算）北方廠家利潤在300-700運行，南方利潤50-300運行，但隨著焦炭等成本的上升及其他費用的增加，不排除進入下月后，南方電費較高產(chǎn)區(qū)進入虧損區(qū)間，北方單噸盈利降至500以下 4、期貨交割及現(xiàn)貨低價惜售 錳硅期貨05臨近交割，4月28日交割庫仍有13218手倉單及8078受預報倉單，環(huán)比去年同期處于高位，而4月28日收盤05錳硅收盤價7136，此價對于現(xiàn)貨廠家來說，仍有套保吸引，同樣導致市場零售報價至6800現(xiàn)金出廠，低于此價大部分廠家仍有惜售心態(tài)。

    日評

  • 鉻礦成本下降不等于鉻鐵成本下降

    接下來我們先看運輸費用，焦炭的漲價放在后面說，運輸費用方面，當時因為受到北方降雪天氣影響以及天津港區(qū)疫情影響等因素，北方的鉻系資源運輸費用均有不小的上升，從鉻礦的角度講，運輸費用對于單噸鉻鐵冶煉生產(chǎn)的成本影響上漲了45-55元/噸，而鉻鐵成本運輸?shù)?em class='keyword'>費用從每噸90-100元/噸，上漲到了110-130元/噸上漲幅度在25元/噸左右整體成本上漲約70-80元/50基噸 最后我們看焦炭的變化，自7月底開始，全國各地焦炭開啟上漲模式，截至目前，主流地區(qū)焦炭價格共上調9輪，累計上漲450元/噸（準一級冶金焦）。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel每日煤焦市場簡訊匯總（2020.7.31）

    蒙古國大型礦山蒙煤1000萬美金訂單報價于7月24日下跌1美金，現(xiàn)報52美金；而500萬噸美金訂單報53.6美金以上均不含噸價2.4美金的傭金費用受國內精煤價格下跌影響，預估8月份進口蒙煤還有一定跌幅 焦炭方面，本周內蒙古烏海及周邊地區(qū)冶金焦價格繼續(xù)持穩(wěn)整體持穩(wěn)運行二級冶金焦S0.8直發(fā)鋼廠出廠結算價報1500元/噸、二級S1.3直發(fā)鋼廠出廠結算價報1330；包頭準一報1620；赤峰二級S0.8報1710。

    日評

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