攀鋼成功開(kāi)發(fā)1.5毫米太陽(yáng)能光伏發(fā)電支架用熱軋高強(qiáng)耐候鋼板

4月20日，《中國(guó)冶金報(bào)》記者從鞍鋼集團(tuán)攀鋼西昌鋼釩板材廠獲悉，該廠2050毫米熱軋機(jī)組生產(chǎn)的太陽(yáng)能光伏發(fā)電支架用極薄規(guī)格1.5毫米熱軋高強(qiáng)耐候鋼近日成功下線并批量交付用戶(hù) “使用這種新產(chǎn)品，同樣的光伏支架用鋼量只有原來(lái)的1/3，能幫助用戶(hù)極大地降低成本”該廠相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹由于這種新產(chǎn)品耐腐蝕合金添加量大，50%~60%為極薄規(guī)格1.5毫米厚度，軋制中極易發(fā)生銅脆等質(zhì)量問(wèn)題，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)難度極大。

科研發(fā)展

河鋼舞鋼成功研制出高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板

10月12日，河鋼舞鋼為河南某實(shí)業(yè)有限公司生產(chǎn)的首批高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板全部實(shí)現(xiàn)入庫(kù)并開(kāi)始發(fā)運(yùn)這是該公司為客戶(hù)定制化開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用高性能易焊接Q460NHE耐候鋼板，為該公司高級(jí)別耐候用鋼大家庭再添一員，標(biāo)志著該公司在耐候鋼的研發(fā)領(lǐng)域邁出了新的步伐 Q460NHE耐候鋼板需要在零下40攝氏度時(shí)沖擊功達(dá)到要求，不僅有較高的屈服強(qiáng)度，同時(shí)也具有優(yōu)異的耐腐蝕功能，在需要耐腐蝕的項(xiàng)目中應(yīng)用廣泛。

科研發(fā)展

攀鋼極薄規(guī)格高速護(hù)欄用鋼試產(chǎn)成功

日前，攀鋼釩板材廠首次完成極薄規(guī)格高速護(hù)欄用熱軋耐候鋼試生產(chǎn)首批產(chǎn)品經(jīng)檢測(cè)性能全部達(dá)標(biāo)，并已順利交付這一成果，標(biāo)志著該廠在高強(qiáng)耐候鋼領(lǐng)域取得了又一項(xiàng)重大技術(shù)突破 此次生產(chǎn)的耐候鋼屬于國(guó)內(nèi)高速公路護(hù)欄升級(jí)換代產(chǎn)品，兼具高強(qiáng)度、耐大氣腐蝕、使用維護(hù)周期長(zhǎng)等特性，可滿(mǎn)足跨海橋梁、特殊高速路段等極端環(huán)境需求 在生產(chǎn)過(guò)程中，該廠面臨著諸多技術(shù)挑戰(zhàn)由于產(chǎn)品規(guī)格極薄且要求高強(qiáng)耐腐蝕，在軋制時(shí)易出現(xiàn)板形難以控制、軋制穩(wěn)定性較差等難題。

科研發(fā)展

以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，敬業(yè)集團(tuán)深耕品種鋼研發(fā)

在鋼鐵行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的當(dāng)下，創(chuàng)新研發(fā)已成為企業(yè)立足市場(chǎng)、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力面對(duì)“雙碳”戰(zhàn)略的時(shí)代考題、行業(yè)轉(zhuǎn)型的深度調(diào)整，以及高端裝備制造、新能源、海洋工程等新興領(lǐng)域?qū)︿摬漠a(chǎn)品的更高需求，敬業(yè)集團(tuán)堅(jiān)持轉(zhuǎn)型升級(jí)，在高端鋼材領(lǐng)域深耕布局，在產(chǎn)品研發(fā)方面積極投入助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展 以創(chuàng)新為引擎，2025年敬業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)攻堅(jiān)克難，推出高要求橋梁耐候鋼Q345qDNH和Q355GNHB，這兩款產(chǎn)品憑借優(yōu)異的抗腐蝕性能與成本優(yōu)勢(shì)，成為跨海橋梁建設(shè)的優(yōu)選材料；與此同時(shí)敬業(yè)營(yíng)口中板突破技術(shù)瓶頸，開(kāi)發(fā)出超寬Q420qE橋梁鋼與150mm特厚規(guī)格S460M-Z35高強(qiáng)鋼。

企業(yè)投稿

Mysteel：4月鋼廠新品研發(fā)情況匯總

低合金高強(qiáng)鋼廣泛應(yīng)用于各種工程結(jié)構(gòu)，其綜合力學(xué)性能、焊接性能表現(xiàn)優(yōu)良且生產(chǎn)成本相對(duì)較低，因此具有廣闊的市場(chǎng)和應(yīng)用前景 陜鋼漢鋼公司成功開(kāi)發(fā)優(yōu)碳鋼20圓鋼 近日，漢鋼公司再傳捷報(bào)，軋鋼廠成功試制優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼20鋼Ф50mm圓鋼，標(biāo)志著企業(yè)在碳素結(jié)構(gòu)鋼領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)取得重大突破 攀鋼極薄規(guī)格高速護(hù)欄用鋼試產(chǎn)成功 日前，攀鋼釩板材廠首次完成極薄規(guī)格高速護(hù)欄用熱軋耐候鋼試生產(chǎn)。

鋼材

新金鋼鐵軋鋼廠成功軋制Q355RE耐候鋼卷板

經(jīng)過(guò)通宵攻堅(jiān)，軋鋼廠技術(shù)團(tuán)隊(duì)以生產(chǎn)線的燈火照亮創(chuàng)新征途他們用數(shù)據(jù)編織工藝藍(lán)圖，在鋼板軋制中刻下自主創(chuàng)新的基因代碼首卷Q355RE的誕生不僅填補(bǔ)了技術(shù)空白，更在軋機(jī)轟鳴中奏響中國(guó)耐候鋼進(jìn)軍高端領(lǐng)域的序曲

科研發(fā)展

重慶鋼鐵厚板品種鋼比例突破50%

重慶鋼鐵不斷強(qiáng)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，公司厚板品種結(jié)構(gòu)調(diào)整取得重大突破，厚板品種鋼比例達(dá)到53%，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄！ 今年，重慶鋼鐵不斷深化產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)中心運(yùn)營(yíng)，深度挖掘區(qū)域市場(chǎng)需求，全力推動(dòng)品種鋼比例提升聚焦高端裝備制造、新能源等行業(yè)的切實(shí)需求，打造高附加值產(chǎn)品體系：高建鋼，橋梁鋼，容器鋼，機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼、船板鋼；并在耐候鋼、風(fēng)電鋼等生態(tài)圈產(chǎn)品領(lǐng)域形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)西南區(qū)域市場(chǎng)精準(zhǔn)布局 此外，公司成功試制Q355MDZ35、Q355NE、Q345qEZ25等5款新產(chǎn)品，為多項(xiàng)標(biāo)志性工程供貨；低合金鋼、風(fēng)電鋼、橋梁鋼接單能力顯著增強(qiáng)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

重慶鋼鐵厚板品種鋼比例突破50%

重慶鋼鐵正以“近地化”策略為支點(diǎn)，深度融入?yún)^(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈我們聚焦高端裝備制造、新能源等行業(yè)的切實(shí)需求，打造高附加值產(chǎn)品體系：高建鋼，橋梁鋼，容器鋼，機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼、船板鋼；并在耐候鋼、風(fēng)電鋼等生態(tài)圈產(chǎn)品領(lǐng)域形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)西南區(qū)域市場(chǎng)精準(zhǔn)布局技術(shù)突破的背后，是跨區(qū)域協(xié)作的力量我們與中央研究院武鋼有限技術(shù)中心聯(lián)合攻關(guān)，針對(duì)中厚板工藝難題展開(kāi)深度探索：從優(yōu)化專(zhuān)用鋼成分到攻克TMCP鋼板板形控制技術(shù)，開(kāi)發(fā)各類(lèi)專(zhuān)用鋼新品種，每一塊新鋼種的誕生都凝聚著智慧與汗水。

其它動(dòng)態(tài)

本鋼北營(yíng)軋鋼廠成功軋制窄板幅極限材SPA-H耐候鋼

日前，本鋼北營(yíng)軋鋼廠成功軋制1.9毫米×948毫米窄板幅極限材SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、尺寸指標(biāo)、力學(xué)性能等均滿(mǎn)足要求該產(chǎn)品的成功軋制對(duì)本鋼進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力、開(kāi)拓高端市場(chǎng)具有重要意義 SPA-H是一種高性能、多用途鋼材，屬耐候鋼的一種，也被稱(chēng)為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等長(zhǎng)期暴露在大氣中的鋼結(jié)構(gòu)，常用于制造集裝箱、鐵道車(chē)輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。

經(jīng)營(yíng)管理

本鋼北營(yíng)首次成功軋制窄板幅極限SPA-H耐候鋼

近日，本鋼北營(yíng)軋鋼廠1780生產(chǎn)線首次成功軋制1.9mm×948mm窄板幅極限SPA-H耐候鋼，產(chǎn)品表面質(zhì)量、力學(xué)性能等指標(biāo)均滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)要求該產(chǎn)品的成功軋制，拓寬了本鋼集團(tuán)高強(qiáng)系列產(chǎn)品的規(guī)格，滿(mǎn)足了高端市場(chǎng)需求，進(jìn)一步增強(qiáng)了本鋼集團(tuán)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 SPA-H耐候鋼是一種高性能、多用途的鋼材，也被稱(chēng)為耐大氣腐蝕鋼，主要用于鐵道、車(chē)輛、橋梁、塔架、光伏、高速工程等鋼結(jié)構(gòu)，也可用于制造集裝箱、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器結(jié)構(gòu)件。

科研發(fā)展

【玉溪玉昆】預(yù)計(jì)節(jié)后熱卷價(jià)格易漲難跌

熱卷生產(chǎn)線采用達(dá)涅利先進(jìn)的QSP-DUE連鑄連軋技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)“熱”代“冷”目前可生產(chǎn)厚度可達(dá)0.8mm -25mm;寬度覆蓋900mm-1500mm可以涵蓋結(jié)構(gòu)鋼、汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鋼、耐候鋼、熱軋板、多/雙相鋼、高擴(kuò)孔鋼、中錳鋼、錳硼鋼、管線鋼、馬氏體鋼、冷軋基料、超低碳鋼、花紋板等，主要用途為汽車(chē)結(jié)構(gòu)件、建筑工程、集裝箱、碼頭墻建筑、汽車(chē)鈑金件、焊管、酸洗鍍鋅材料、酸洗材料、深沖板材等銷(xiāo)售熱線:李18725439791 。

熱軋板卷

廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司2號(hào)板坯連鑄機(jī)一次熱試成功

近日，由中國(guó)重型院承建的廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司2號(hào)板坯連鑄機(jī)一次熱試成功該項(xiàng)目的順利投產(chǎn)，進(jìn)一步提高了中國(guó)重型院在不銹鋼板坯連鑄市場(chǎng)的占有率，彰顯了中國(guó)重型院在不銹鋼板坯連鑄領(lǐng)域深厚的技術(shù)積淀和獨(dú)占鰲頭的市場(chǎng)地位 廣西柳鋼中金不銹鋼有限公司2號(hào)連鑄機(jī)為二機(jī)二流直弧型板坯連鑄機(jī)，由中國(guó)重型院負(fù)責(zé)總體設(shè)計(jì)、供貨、施工和調(diào)試，可生產(chǎn)全系不銹鋼（200系列、300系列和400系列），并兼容生產(chǎn)高錳鋼、耐候鋼、優(yōu)碳鋼、彈簧鋼等。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

結(jié)晶器保護(hù)渣招標(biāo)公告

數(shù)量180噸（低合金鋼、耐候鋼產(chǎn)量合計(jì)30萬(wàn)噸）； 低碳、超低碳鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量510噸（DD11、IF鋼產(chǎn)量合計(jì)85萬(wàn)噸）； 包晶鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量510噸（SAPH400-C、GR50-11鋼產(chǎn)量合計(jì)85萬(wàn)噸）； 高強(qiáng)汽車(chē)鋼保護(hù)渣，數(shù)量120噸，（中高碳、700MPa級(jí)別及以上鋼種鋼產(chǎn)量合計(jì)20萬(wàn)噸）； 采購(gòu)情況介紹 供貨范圍: 供方提供質(zhì)量合格的的中厚板連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣，運(yùn)輸?shù)叫璺街付ǖ牡攸c(diǎn)；在使用過(guò)程中提供服務(wù)，包括跟蹤和改進(jìn)方案的技術(shù)服務(wù)。

鋼廠招標(biāo)信息

山西建邦集團(tuán)有限公司確認(rèn)參加2024廢鋼全國(guó)行·西部區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)

軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線，年設(shè)計(jì)產(chǎn)量為120萬(wàn)噸，可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護(hù)材料和工業(yè)用螺紋鋼；180萬(wàn)噸優(yōu)特鋼雙高線引進(jìn)意大利達(dá)涅利和瑞典森德斯、德國(guó)西門(mén)子的核心設(shè)備；60萬(wàn)噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能高效生產(chǎn)線是國(guó)內(nèi)首套引進(jìn)達(dá)涅利MI·DA微小軋機(jī)工藝無(wú)頭連鑄連軋技術(shù)；高速棒材生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)為100萬(wàn)噸，采用連鑄直接軋制工藝，全線設(shè)計(jì)無(wú)加熱爐，采用國(guó)內(nèi)最新技術(shù)的超重型RVM330模塊軋機(jī)，最大連續(xù)軋制速度達(dá)到45m/s；850中寬帶鋼生產(chǎn)線，設(shè)計(jì)年產(chǎn)量為65萬(wàn)噸，可生產(chǎn)高錳鋼、汽車(chē)彈簧板、耐候鋼等熱軋優(yōu)質(zhì)合金鋼，采用東北大學(xué)先進(jìn)的全線自動(dòng)控制系統(tǒng)和液壓AGC自動(dòng)厚度控制系統(tǒng)。

廢鋼會(huì)展

攀鋼1450熱軋產(chǎn)線工序成本創(chuàng)歷史新低

10月份，該廠熱軋產(chǎn)線產(chǎn)量達(dá)32.20萬(wàn)噸，創(chuàng)歷史新高同時(shí)，板材廠酸軋機(jī)組和2號(hào)鍍鋅機(jī)組產(chǎn)量也取得了亮眼成績(jī)，分別創(chuàng)年度新高和2011年來(lái)最高 調(diào)整品種結(jié)構(gòu)該廠協(xié)同國(guó)貿(mào)公司走訪目標(biāo)市場(chǎng)，分析研判市場(chǎng)形勢(shì)，堅(jiān)持“市場(chǎng)需要什么，就生產(chǎn)什么”的原則，開(kāi)足馬力生產(chǎn)薄規(guī)格產(chǎn)品、高強(qiáng)度產(chǎn)品等高價(jià)厚利的品種鋼截至目前，該廠耐候鋼、管線鋼、汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼、高強(qiáng)鍍鋅鋼等品種鋼產(chǎn)量軋制占比持續(xù)提升；全力開(kāi)拓小五金、廚具用鋼、新能源汽車(chē)用鋼、農(nóng)機(jī)用鋼等新產(chǎn)品市場(chǎng)，品種鋼占比9月份達(dá)到63%，創(chuàng)歷史最好水平，累計(jì)月均占比46.08%；截至10月底，厚度≤1.8mm的薄規(guī)格累計(jì)生產(chǎn)5.1萬(wàn)噸，其中1.2mm的突破3000噸。

經(jīng)營(yíng)管理

上海鋼聯(lián)聯(lián)席總裁夏曉坤一行拜訪太行鋼鐵集團(tuán)

另一拳頭產(chǎn)品一卷板以集裝箱板、汽車(chē)結(jié)構(gòu)鋼等高強(qiáng)度、耐候鋼為主，覆蓋華北、華東市場(chǎng)，更有產(chǎn)品出口海外

鋼聯(lián)動(dòng)態(tài)

10月14日普陽(yáng)鋼鐵中厚板鎖價(jià)政策（限量接單）

2024年10月14普陽(yáng)鋼鐵中厚板鎖價(jià)最新政策（限量接單）： 1、普碳加價(jià)規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價(jià)執(zhí)行3640元/噸，不含熱處理材質(zhì) 2、普碳非加價(jià)規(guī)格基價(jià)執(zhí)行3640元/噸 3、耐磨鋼基價(jià)執(zhí)行3300元/噸，可議 4、Q550-Q690基價(jià)執(zhí)行3300元/噸，可議 5、其他熱處理材質(zhì)基價(jià)執(zhí)行3300元/噸，可議 高端新鋼種高強(qiáng)鋼Q890D/Q960E、高級(jí)別管線鋼X52（可保落錘）/X56（可保落錘）/X60/X65/X70/X80/L415/L450/L485/L555（交貨狀態(tài)M/N/Q）、耐候鋼Q415NHB/C/D/E、高級(jí)別容器07MnMoVR/07MnNiVDR/07MnNiMoDR/12MnNiVR、模具鋼45# /50# /40Cr/42CrMo 接單范圍8-300mm，高端模具鋼特厚板 ≤200mm（可保探傷）等. 。

普鋼

10月12日普陽(yáng)鋼鐵中厚板鎖價(jià)政策（限量接單）

2024年10月12普陽(yáng)鋼鐵中厚板鎖價(jià)最新政策（限量接單）： 1、普碳加價(jià)規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價(jià)執(zhí)行3640元/噸，不含熱處理材質(zhì) 2、普碳非加價(jià)規(guī)格基價(jià)執(zhí)行3640元/噸 3、耐磨鋼基價(jià)執(zhí)行3300元/噸，可議 4、Q550-Q690基價(jià)執(zhí)行3300元/噸，可議 5、其他熱處理材質(zhì)基價(jià)執(zhí)行3300元/噸，可議 高端新鋼種高強(qiáng)鋼Q890D/Q960E、高級(jí)別管線鋼X52（可保落錘）/X56（可保落錘）/X60/X65/X70/X80/L415/L450/L485/L555（交貨狀態(tài)M/N/Q）、耐候鋼Q415NHB/C/D/E、高級(jí)別容器07MnMoVR/07MnNiVDR/07MnNiMoDR/12MnNiVR、模具鋼45# /50# /40Cr/42CrMo 接單范圍8-300mm，高端模具鋼特厚板 ≤200mm（可保探傷）等. 。

普鋼

結(jié)晶器保護(hù)渣招標(biāo)公告

數(shù)量180噸（低合金鋼、耐候鋼產(chǎn)量合計(jì)30萬(wàn)噸）； 低碳、超低碳鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量480噸（DD11、IF鋼產(chǎn)量合計(jì)80萬(wàn)噸）； 包晶鋼結(jié)晶器保護(hù)渣數(shù)量540噸（SAPH400-C、GR50-11鋼產(chǎn)量合計(jì)90萬(wàn)噸）； 高強(qiáng)汽車(chē)鋼保護(hù)渣，數(shù)量120噸，（中高碳、700MPa級(jí)別及以上鋼種鋼產(chǎn)量合計(jì)20萬(wàn)噸）； 項(xiàng)目情況介紹 板帶事業(yè)部中厚板連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣合同于2024年10月31日到期，現(xiàn)需對(duì)連鑄機(jī)結(jié)晶器保護(hù)渣進(jìn)行競(jìng)價(jià)采購(gòu)，競(jìng)價(jià)采購(gòu)周期為2024年11月1日-2025年4月30日。

鋼廠招標(biāo)信息

譚乃芬：預(yù)計(jì)2024年我國(guó)造船用鋼需求總量超過(guò)1500萬(wàn)噸

從高強(qiáng)度性能來(lái)看，風(fēng)電發(fā)電機(jī)底架、主機(jī)架和塔架逐漸采用屈服強(qiáng)度為420兆帕的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼材料潘樹(shù)平透露，中車(chē)集團(tuán)目前正在開(kāi)展屈服強(qiáng)度達(dá)到500兆帕以上的材料應(yīng)用性?xún)r(jià)比研究 從輕量化性能來(lái)看，軌道交通行業(yè)將采用屈服強(qiáng)度為450兆帕～500兆帕及以上級(jí)別的耐候鋼和低合金高強(qiáng)鋼此外，預(yù)涂防腐層、寬板幅耐候鋼、經(jīng)濟(jì)型雙向不銹鋼需求也同樣增多

聚焦