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當前位置: > > > 高耐候鋼板

更新時間:2025-10-09

快訊播報

高耐候鋼板快訊

2025-10-09 17:11

2025年10月9日普陽鋼鐵中厚鎖價政策(限量接單): 1、普碳加價規(guī)格、錳、定軋、品種鋼基價執(zhí)行3460元/噸,不含熱處理材質 2、碳基價執(zhí)行3480元/噸 3、船、風電、管線鋼、建鋼、容器鋼、耐候鋼基價執(zhí)行3400元/噸 4、耐磨鋼基價執(zhí)行3160元/噸 5、Q550基價執(zhí)行3320元/噸,Q690基價執(zhí)行3190元/噸 6、其他熱處理材質基價執(zhí)行3250元/噸

2025-05-09 09:23

耐候鋼是日照鋼鐵的拳頭產(chǎn)品之一,憑借“品規(guī)全、交期穩(wěn)、質量優(yōu)、運輸快、服務強”的綜合競爭力,在集裝箱行業(yè)應用常年保持領先。

近日,日照鋼鐵成功研發(fā)出1.2mm RE800W超耐候鋼,并應用于53英尺特種集裝箱制造,不僅打破了傳統(tǒng)工藝限制,更以“以熱代冷”技術實現(xiàn)了降本增效,成為耐候鋼領域邁向端化、綠色化的標志性突破!
此次RE800W的研發(fā)成功,標志著日照鋼鐵在耐候鋼領域又達成了一個里程碑,未來,企業(yè)將繼續(xù)深耕行業(yè)化、差異化、端化、綠色化產(chǎn)品布局,始終秉持“客戶為中心”的服務理念,為客戶提供更優(yōu)質、更綠色的鋼鐵解決方案,書寫中國鋼鐵工業(yè)的嶄新篇章!

2024-10-11 11:45

2024年10月11普陽鋼鐵中厚鎖價最新政策(限量接單): 1、普碳加價規(guī)格、錳、定軋、品種鋼基價執(zhí)行3640元/噸,不含熱處理材質 2、普碳非加價規(guī)格基價執(zhí)行3640元/噸 3、耐磨鋼基價執(zhí)行3300元/噸,可議 4、Q550-Q690基價執(zhí)行3300元/噸,可議 5、其他熱處理材質基價執(zhí)行3300元/噸,可議 端新鋼種強鋼Q890D/Q960E、級別管線鋼X52(可保落錘)/X56(可保落錘)/X60/X65/X70/X80/L415/L450/L485/L555(交貨狀態(tài)M/N/Q)、耐候鋼Q415NHB/C/D/E、級別容器07MnMoVR/07MnNiVDR/07MnNiMoDR/12MnNiVR、模具鋼45# /50# /40Cr/42CrMo 接單范圍8-300mm,端模具鋼特厚 ≤200mm(可保探傷)等。

2022-09-13 14:13

【八一鋼鐵:目前公司房地產(chǎn)建筑用鋼比例在15%左右】八一鋼鐵近期在接受調(diào)研時表示,近兩年由于房地產(chǎn)行業(yè)發(fā)展步入困境,八一鋼鐵積極調(diào)整產(chǎn)品結構,加大產(chǎn)銷研力度,努力開拓優(yōu)特鋼、品種鋼、強鋼、耐候鋼、綠色鋼產(chǎn)品,不斷減少房地產(chǎn)行業(yè)普通建筑用鋼比例,目前公司房地產(chǎn)建筑用鋼比例在15%左右。

2020-07-08 17:39

6月13日,國內(nèi)最長的耐候鋼-混凝土組合梁橋——陜西西鎮(zhèn)速公路(西鄉(xiāng)至鎮(zhèn)巴)涇洋河特大橋提前兩個月順利合龍,標志著被秦巴山區(qū)百姓譽為脫貧致富“生命線”的西鎮(zhèn)速公路施工取得階段性勝利。該橋所用的2.6萬噸品質綠色環(huán)保型新材料——Q345qDNH,全部由河鋼舞鋼研制。

高耐候鋼板市場行情

高耐候鋼板相關資訊

  • 攀鋼熱軋耐候鋼在出口糧食漏斗車上批量應用

    日前獲悉,由攀鋼開發(fā)的熱軋耐候鋼P690NQR,已在出口某國糧食漏斗車上得到批量應用 近年來,國外某公司需大量鐵路貨車用耐候鋼,但現(xiàn)有鐵路貨車用耐候鋼已無法滿足其技術要求,亟需開展個性化材料研發(fā),實現(xiàn)性能突破 在無標準參考、無同類產(chǎn)品借鑒情況下,攀鋼開展了一系列技術攻關,成功打通熱軋耐候鋼P690NQR的生產(chǎn)工藝,成品具備強度、塑性、低溫沖擊韌性和耐蝕性的性能特點,抗拉強度超現(xiàn)有耐候鋼鐵標、國標技術標準,并滿足用戶技術要求。

    其它動態(tài)

  • 攀鋼成功開發(fā)1.5毫米太陽能光伏發(fā)電支架用熱軋耐候鋼

    4月20日,《中國冶金報》記者從鞍鋼集團攀鋼西昌鋼釩材廠獲悉,該廠2050毫米熱軋機組生產(chǎn)的太陽能光伏發(fā)電支架用極薄規(guī)格1.5毫米熱軋耐候鋼近日成功下線并批量交付用戶 “使用這種新產(chǎn)品,同樣的光伏支架用鋼量只有原來的1/3,能幫助用戶極大地降低成本”該廠相關負責人介紹由于這種新產(chǎn)品耐腐蝕合金添加量大,50%~60%為極薄規(guī)格1.5毫米厚度,軋制中極易發(fā)生銅脆等質量問題,產(chǎn)品開發(fā)難度極大。

    科研發(fā)展

  • 河鋼舞鋼成功研制出性能易焊接Q460NHE耐候鋼

    10月12日,河鋼舞鋼為河南某實業(yè)有限公司生產(chǎn)的首批性能易焊接Q460NHE耐候鋼全部實現(xiàn)入庫并開始發(fā)運這是該公司為客戶定制化開發(fā)的專用性能易焊接Q460NHE耐候鋼,為該公司級別耐候用鋼大家庭再添一員,標志著該公司在耐候鋼的研發(fā)領域邁出了新的步伐 Q460NHE耐候鋼需要在零下40攝氏度時沖擊功達到要求,不僅有較的屈服強度,同時也具有優(yōu)異的耐腐蝕功能,在需要耐腐蝕的項目中應用廣泛。

    科研發(fā)展

  • 2025年10月9日普陽鋼鐵中厚鎖價政策

    2025年10月9日普陽鋼鐵中厚鎖價政策(限量接單): 1、普碳加價規(guī)格、錳、定軋、品種鋼基價執(zhí)行3460元/噸,不含熱處理材質 2、碳基價執(zhí)行3480元/噸 3、船、風電、管線鋼、建鋼、容器鋼、耐候鋼基價執(zhí)行3400元/噸 4、耐磨鋼基價執(zhí)行3160元/噸 5、Q550基價執(zhí)行3320元/噸,Q690基價執(zhí)行3190元/噸 6、其他熱處理材質基價執(zhí)行3250元/噸 。

    普鋼

  • 我國熱軋鋼樁應用發(fā)展與前瞻

    目前紫竹、唐鋼、武鋼、萊鋼等企業(yè)陸續(xù)進入該領域,相繼開發(fā)出U型、Z型等多個系列,鋼材等級涵蓋Q295、Q345、Q460及耐候鋼等材質,實現(xiàn)了產(chǎn)品系列化、強度等級多元化、產(chǎn)能規(guī)?;娜赝黄莆覈丫邆淠戤a(chǎn)熱軋鋼樁300萬噸以上的生產(chǎn)能力,產(chǎn)品不僅覆蓋國內(nèi)各類基建工程,也出口至東南亞、中東、歐洲等國際市場,成為全球重要的熱軋鋼樁生產(chǎn)與消費國之一 三工藝技術 熱軋鋼樁的制造基于型鋼軋制成形原理,以溫狀態(tài)下鋼坯經(jīng)過多道次軋制形成所需截面輪廓及鎖口結構。

    研究報告

  • 包鋼股份包晶合金鋼連鑄技術達到行業(yè)先進水平

    近日,包鋼股份稀土鋼材廠突破生產(chǎn)瓶頸,成功實現(xiàn)了包晶合金鋼產(chǎn)品的拉速、長連澆生產(chǎn),標志著包鋼股份此類產(chǎn)品連鑄技術達到了行業(yè)先進水平 包晶合金鋼是一種具有強度、耐磨性和耐腐蝕性的特種鋼材,被廣泛應用于石油化工、汽車制造、船舶工業(yè)、航空航天等行業(yè),可有效延長設備使用壽命,減少維修和更換頻率,提升安全性和可靠性目前,稀土鋼材廠生產(chǎn)的包晶合金鋼以牌號雙相鋼和車廂用耐候鋼為主。

    經(jīng)營管理

  • Mysteel鋼廠訊:中國重型院總承包兩臺連鑄機項目一次熱試成功

    Mysteel鋼廠訊:近日,中國重型院總承包的廣東南方東海鋼鐵有限公司兩臺雙機雙流230×1350mm2坯連鑄機項目相繼告捷2#連鑄機于2025年8月4日一次熱試成功,1#連鑄機于8月23日順利實現(xiàn)一次熱試投產(chǎn)兩臺連鑄機均實現(xiàn)效、精準、零故障運行,標志著該項目取得圓滿成功 此次投產(chǎn)的雙流坯連鑄機,具備多鋼種適配能力,可生產(chǎn)碳素結構鋼、優(yōu)質碳素結構鋼、低合金結構鋼、耐候鋼、汽車結構鋼、強鋼、管線鋼、花紋鋼、壓力容器及鍋爐用鋼等多種端鋼材,將有力緩解華南地區(qū)端制造業(yè)對優(yōu)質鋼材的緊缺需求。

    結構鋼

  • 廣東南方東海鋼鐵兩臺連鑄機項目一次熱試成功

    近日,中國重型院總承包的廣東南方東海鋼鐵有限公司兩臺雙機雙流230×1350mm2坯連鑄機項目相繼告捷2#連鑄機于2025年8月4日一次熱試成功,1#連鑄機于8月23日順利實現(xiàn)一次熱試投產(chǎn)兩臺連鑄機均實現(xiàn)效、精準、零故障運行,標志著該項目取得圓滿成功 此次投產(chǎn)的雙流坯連鑄機,具備多鋼種適配能力,可生產(chǎn)碳素結構鋼、優(yōu)質碳素結構鋼、低合金結構鋼、耐候鋼、汽車結構鋼、強鋼、管線鋼、花紋鋼、壓力容器及鍋爐用鋼等多種端鋼材,將有力緩解華南地區(qū)端制造業(yè)對優(yōu)質鋼材的緊缺需求。

    鋼材

  • 河北省選定鋼鐵領域10個拳頭產(chǎn)品,看看都有誰家產(chǎn)品?

    為推進鋼鐵產(chǎn)品由原料級向材料級轉變,河北省工信廳組織專家,分成4個調(diào)研組,走訪了39家鋼鐵企業(yè),經(jīng)反復論證,選定了10個拳頭產(chǎn)品 這10個拳頭產(chǎn)品分別是首鋼智新電磁材料(遷安)股份有限公司電工鋼、河鋼集團唐鋼公司耐蝕汽車、河鋼集團和河北新金鋼鐵有限公司端家電裝飾、首鋼京唐鋼鐵聯(lián)合有限責任公司食品用鍍錫、敬業(yè)集團品質造船和海洋工程用鋼、河北津西鋼鐵集團股份有限公司端鋼樁、河北普陽鋼鐵集團工程機械用韌寬厚、唐山正豐鋼鐵有限公司熱軋耐候角鋼和不銹鋼角鋼、河鋼集團石鋼公司碳鉻軸承鋼、秦皇島佰工鋼鐵有限公司稀土耐蝕耐候鋼。

    鋼材

  • Mysteel:焊管產(chǎn)業(yè)方興未艾 共謀“十五五”新篇

    目前,鋼結構住宅面積占全國房屋建筑面積比重僅為1%左右,未來發(fā)展空間巨大,鋼結構用Q420及以上強度材、強型材以及耐候鋼材等性能鋼材需求將大幅增加 在“十四五”期間,我國鋼結構年需求有望達到1億噸以上,保守估計鋼管年需求量在900萬噸以上2020年中國建筑鋼結構產(chǎn)量8138萬噸,同比增幅為8.14%,占粗鋼產(chǎn)量的比重為7.7%,其中鋼管在鋼結構應用中的占比約8%-10%。

    主編視角

  • Mysteel:冷軋淡季沖 端市場或成新突圍

    需求結構也在深刻調(diào)整輕量化趨勢推動強度冷軋市場年增速達20%,比亞迪海豹車型采用寶鋼1500MPa級熱成形鋼,車身減重15%裝配式建筑普及則帶動防火、耐候型冷軋需求端產(chǎn)品領域增長尤為顯著深沖冷軋市場規(guī)模預計突破1800萬噸,年復合增長率5.8%;強鋼、耐候鋼端產(chǎn)品在寶鋼、鞍鋼等龍頭企業(yè)主導下,逐步實現(xiàn)進口替代 四、總結 隨著新能源汽車的快速增長,2025年1-7月新能源汽車產(chǎn)量達693.5萬輛,比2024年同期的產(chǎn)量增長了17.32%,充分展現(xiàn)出了我國在新能源汽車領域的技術優(yōu)勢和市場規(guī)模;新能源汽車的出口數(shù)量也是同樣值得關注的,今年1-7月份新能源汽車出口總量占據(jù)去年全年出口總量的82.82%。

    主編視角

  • 重慶鋼鐵營銷團隊拼力“加速跑”答好“年中卷”

    產(chǎn)品經(jīng)營中心對外聚焦渝萬鐵、禮嘉大廈等重點終端工程項目,在精準對標競爭鋼廠報價的同時深化與項目客戶合作關系,積極爭取區(qū)域訂單;對內(nèi)則持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝與斷面設計,開展耐候鋼建鋼等品種生產(chǎn)攻關,為后續(xù)放量做好充分準備 用戶服務方面,經(jīng)營中心團隊6月服務用戶291家,其中終端走訪占比超80%熱軋和厚經(jīng)營中心分別落實用戶反饋需求20項、19項,問題解決率超85%,充分體現(xiàn)了團隊務實效的工作作風和服務意識。

    經(jīng)營管理

  • 科技創(chuàng)新驅動,敬業(yè)集團向“新”躍升 逐“綠”發(fā)展

    推出要求橋梁耐候鋼Q345qDNH和Q355GNHB,這兩款產(chǎn)品憑借優(yōu)異的抗腐蝕性能與成本優(yōu)勢,成為跨海橋梁建設的優(yōu)選材料;成功將耐候鋼SPA-H的極限規(guī)格下探至1.6mm,具有抗腐蝕延壽、減薄降耗、省工節(jié)能等優(yōu)點 寬厚生產(chǎn)線 在專業(yè)用鋼領域,敬業(yè)集團成功生產(chǎn)出X60管線鋼,以卓越的低溫韌性與抗撕裂性能,滿足油氣輸送等要求場景;敬業(yè)品鋼科技生產(chǎn)的DC56D+Z深沖鋼,精準適配化工、家電、汽車零部件等細分市場需求,敬業(yè)集團自主研發(fā)的深沖鋼技術成果獲得河北省科學技術廳權威認證,達到“國際先進水平”。

    生產(chǎn)企業(yè)

  • 關于雅魯藏布江下游水電工程的鋼管需求及本地化生產(chǎn)分析

    用于引水隧洞、蝸殼、壓力管道等核心承壓部件,需承受超水頭(500米以上) 品種要求: 強鋼:屈服強度≥960 MPa的1200 MPa級水電鋼(如湖南華菱HY950CF),較傳統(tǒng)材料減重20%-30%; 耐候鋼:免涂裝設計,適應海拔腐蝕環(huán)境(如藏木特大橋所用材質); 抗裂性:焊接裂紋敏感性指數(shù)Pcm≤0.30,預熱溫度≤120℃。

    每日分析

  • 山西建邦集團有限公司確認參加2025廢鋼全國行·山西區(qū)域廢鋼市場研討會

    軋材廠擁有優(yōu)特棒材生產(chǎn)線,年設計產(chǎn)量為120萬噸,可生產(chǎn)全規(guī)格的優(yōu)特鋼棒材、礦山支護材料和工業(yè)用螺紋鋼;180萬噸優(yōu)特鋼雙線引進意大利達涅利和瑞典森德斯、德國西門子的核心設備;60萬噸工業(yè)用優(yōu)特鋼棒智能效生產(chǎn)線是國內(nèi)首套引進達涅利MI·DA微小軋機工藝無頭連鑄連軋技術;速棒材生產(chǎn)線,設計年產(chǎn)為100萬噸,采用連鑄直接軋制工藝,全線設計無加熱爐,采用國內(nèi)最新技術的超重型RVM330模塊軋機,最大連續(xù)軋制速度達到45m/s;850中寬帶鋼生產(chǎn)線,設計年產(chǎn)量為65萬噸,可生產(chǎn)錳鋼、汽車彈簧、耐候鋼等熱軋優(yōu)質合金鋼,采用東北大學先進的全線自動控制系統(tǒng)和液壓AGC自動厚度控制系統(tǒng)。

    廢鋼會展

  • 重慶鋼鐵厚產(chǎn)線品種鋼比例刷新歷史紀錄

    “6月,厚產(chǎn)線順利試制LR-DH36Z25、Q355GNHD、S355J2、Q460MCZ15等多款新產(chǎn)品,出口船、耐候鋼、海上風電鋼、層建筑鋼等軋制能力顯著提升,看到一系列攻關取得了成效,一切辛苦都值得”軋鋼廠相關負責人表示 “三峰”產(chǎn)品在康新速、重慶東站等標志性工程項目上的成功應用,為提升重慶鋼鐵在區(qū)域市場影響力提供了有力支撐下一步,重慶鋼鐵將持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝、拓展產(chǎn)品結構、強化協(xié)同,不斷提升“三峰”品牌的市場占有率和競爭力。

    其它動態(tài)

  • 包鋼成功軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼

    想要在這一領域贏得更多的市場份額,需要繼續(xù)實現(xiàn)新的突破 今年以來,稀土鋼材廠持續(xù)開展一系列技術攻關,結合產(chǎn)線實際制定攻關措施,細化軋制工藝,優(yōu)化運行參數(shù),提升設備功能精度,連續(xù)突破軋制厚度極限通過專業(yè)技術人員的密切配合和多次小批量試驗,最終成功實現(xiàn)了極限薄規(guī)格熱軋耐候鋼生產(chǎn),為稀土鋼材廠后續(xù)實現(xiàn)穩(wěn)定批量供貨、提升市場競爭力奠定了堅實基礎 來源:包鋼股份 。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • Mysteel:海洋產(chǎn)業(yè)用鋼大有可為

    ? 耐腐蝕與耐候鋼材:研制適用于鹽環(huán)境的耐蝕鋼(如耐候鋼筋、耐鹽霧橋梁鋼)、耐蝕不銹鋼及復合鋼(服務于海水淡化、儲罐、管道),以實現(xiàn)進口替代 ? 船舶與極地裝備用鋼:優(yōu)化船用鋼體系,提升低溫鋼(-60℃以下)和潔凈鋼(純凈度船用鋼)的生產(chǎn)能力,滿足LNG船、極地船、深海載人艙等端需求。

    觀點

  • 包鋼股份稀土鋼材廠首次軋制極限薄規(guī)格鐵路車廂用鋼獲得成功

    想要在這一領域贏得更多的市場份額,需要繼續(xù)實現(xiàn)新的突破 今年以來,稀土鋼材廠持續(xù)開展一系列技術攻關,結合產(chǎn)線實際制定攻關措施,細化軋制工藝,優(yōu)化運行參數(shù),提升設備功能精度,連續(xù)突破軋制厚度極限通過專業(yè)技術人員的密切配合和多次小批量試驗,最終成功實現(xiàn)了極限薄規(guī)格熱軋耐候鋼生產(chǎn),為稀土鋼材廠后續(xù)實現(xiàn)穩(wěn)定批量供貨、提升市場競爭力奠定了堅實基礎

    科研發(fā)展

  • Mysteel參考丨光伏裝機增長下的鋅鋁鎂卷困局—產(chǎn)能過剩與破局路徑

    同時,企業(yè)需要積極參與行業(yè)標準的制定作為本身替代前期鋅層鍍鋅的產(chǎn)品,鋅鋁鎂卷也需要替代風險,如耐候鋼等,企業(yè)需加強技術創(chuàng)新,開發(fā)性能、差異化的新材料產(chǎn)品,提升產(chǎn)品的附加值和市場競爭力未來,鋅鋁鎂卷行業(yè)將經(jīng)歷殘酷的“去劣存優(yōu)”過程,只有同時具備技術深度、成本精度和生態(tài)廣度的企業(yè)才能在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中存活下去

    Mysteel參考

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