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更新時(shí)間:2025-07-01

快訊播報(bào)

進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸快訊

2025-07-01 19:43

7月1日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%澳洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)92.65,跌0.9,月均92.65;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)103.65,跌1,月均103.65;58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)79.7,跌0.95,月均79.7。(單位:美元/干噸)

2025-07-01 17:44

【Mysteel晚餐:習(xí)近平發(fā)表重要講話(huà),上半年新建鋼鐵項(xiàng)目匯總】國(guó)家發(fā)改委:從7月1日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油每噸分別上調(diào)235元和225元。6月30日,中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14465.77萬(wàn)噸,較上周一下降28.74萬(wàn)噸;45港庫(kù)存總量13869.81萬(wàn)噸,環(huán)比下降98.21萬(wàn)噸。據(jù)Mysteel不完全整理,2025年上半年69個(gè)鋼鐵項(xiàng)目開(kāi)工或投產(chǎn)。其中,河北太行鋼鐵、寶鋼股份、湛江鋼鐵、中天淮安公司、長(zhǎng)強(qiáng)鋼鐵等項(xiàng)目開(kāi)工。

2025-07-01 09:02

6月30日,鐵礦石即期進(jìn)口利潤(rùn)漲跌互現(xiàn),主流品種中PB塊進(jìn)口利潤(rùn)最高,為15.3,較上一工作日基本持平;超特粉進(jìn)口利潤(rùn)最少,為-13.6(-0.4);麥克粉進(jìn)口利潤(rùn)為-1.6(+1.6)。(單位:元/噸)

2025-07-01 08:42

7月1日Mysteel統(tǒng)計(jì)中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14465.77萬(wàn)噸,較上周一下降28.74萬(wàn)噸。具體來(lái)看,除南方和沿江區(qū)域外各區(qū)域港口進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存較上周一均有所下滑,其中華北區(qū)域鐵礦石港口庫(kù)存減量居首位,東北和華東區(qū)域減量次之;南方區(qū)域由于壓港降幅較大庫(kù)存增量相對(duì)較明顯,沿江區(qū)域庫(kù)存穩(wěn)中有增。

2025-06-30 09:02

6月27日,鐵礦石即期進(jìn)口利潤(rùn)漲跌互現(xiàn),主流品種中PB塊進(jìn)口利潤(rùn)最高,為15.3,較上一工作日下跌2.7;金布巴進(jìn)口利潤(rùn)最少,為-13.2(-0.5);麥克粉進(jìn)口利潤(rùn)為-3.3(+0.1)。(單位:元/噸)

進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)行情

進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸相關(guān)資訊

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江二程船運(yùn)輸比價(jià)公告

    萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江二程船運(yùn)輸比價(jià)公告 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)比價(jià),歡迎符合資質(zhì)要求的廣大物流服務(wù)商踴躍參與合作比價(jià) 一、比價(jià)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石海進(jìn)江二程船運(yùn)輸。

    招標(biāo)資訊

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸湖南線(xiàn)路招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸湖南線(xiàn)路招標(biāo) (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)技術(shù)要求:投標(biāo)單位提供的所有運(yùn)輸船舶必須安裝符合招標(biāo)單位要求的攝像頭,并配合招標(biāo)單位進(jìn)行設(shè)置,確保在途船舶視頻能實(shí)時(shí)獲取 (四)運(yùn)輸線(xiàn)路:包括長(zhǎng)沙線(xiàn)路、長(zhǎng)沙北線(xiàn)路、汨羅線(xiàn)路、岳陽(yáng)線(xiàn)路共計(jì)4條;投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報(bào)名其中一條或多條線(xiàn)路。

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  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石岳陽(yáng)汨羅、岳陽(yáng)虞公、湘陰漕溪、九江線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石岳陽(yáng)汨羅、岳陽(yáng)虞公、湘陰漕溪、九江線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo) (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)運(yùn)輸線(xiàn)路: 1.水路運(yùn)輸 2.公路運(yùn)輸 投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報(bào)名其中一條或多條線(xiàn)路。

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  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石岳陽(yáng)汨羅、岳陽(yáng)虞公、湘陰漕溪、九江線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石岳陽(yáng)汨羅、岳陽(yáng)虞公、湘陰漕溪、九江線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo) (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)運(yùn)輸線(xiàn)路: 1.水路運(yùn)輸 2.公路運(yùn)輸 投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報(bào)名其中一條或多條線(xiàn)路。

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  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹(shù)線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo)公告

    萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹(shù)線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo)公告 (業(yè)務(wù)編號(hào):ZB/YL2024-YS004) 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),歡迎符合資質(zhì)要求的廣大物流服務(wù)商踴躍參與投標(biāo)。

    招標(biāo)

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹(shù)線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石、鋼材樟樹(shù)線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo) (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石、鋼材 (三)運(yùn)輸線(xiàn)路: 投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報(bào)名其中一種或多種模式。

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  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石長(zhǎng)沙北、樟樹(shù)線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石長(zhǎng)沙北、樟樹(shù)線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo),包括長(zhǎng)沙北水鐵聯(lián)運(yùn)和樟樹(shù)水汽聯(lián)運(yùn)共計(jì)2條線(xiàn)路;投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報(bào)名其中一條或多條線(xiàn)路 (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)運(yùn)輸線(xiàn)路: 1.投標(biāo)長(zhǎng)沙北線(xiàn)路的單位,負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)港到招標(biāo)單位廠(chǎng)內(nèi)指定貨場(chǎng)火車(chē)運(yùn)輸,承擔(dān)江港水運(yùn)、長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)碼頭發(fā)車(chē)的全程干基損耗。

    招標(biāo)資訊

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石長(zhǎng)沙、岳陽(yáng)線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo),包括長(zhǎng)沙水汽聯(lián)運(yùn)和岳陽(yáng)水鐵聯(lián)運(yùn)共計(jì)2條線(xiàn)路;投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報(bào)名其中一條或多條線(xiàn)路 (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)運(yùn)輸線(xiàn)路: 1.投標(biāo)長(zhǎng)沙線(xiàn)路的單位,負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸、長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)港的裝卸,承擔(dān)江港水運(yùn)、中轉(zhuǎn)港汽運(yùn)至招標(biāo)單位指定貨場(chǎng)的全程干基損耗;長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)港至招標(biāo)單位指定貨場(chǎng)的汽車(chē)運(yùn)輸,由招標(biāo)單位指定公路運(yùn)輸承運(yùn)商負(fù)責(zé),并承擔(dān)長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)港至招標(biāo)方指定貨場(chǎng)的濕噸損耗(≤0.30%)。

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  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進(jìn)口鐵礦石岳陽(yáng)汨羅線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo)公告

    (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)運(yùn)輸線(xiàn)路: 投標(biāo)岳陽(yáng)汨羅線(xiàn)路的單位,負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)港到鐵路車(chē)站的汽車(chē)運(yùn)輸和鐵路車(chē)站至招標(biāo)單位指定廠(chǎng)內(nèi)貨場(chǎng)的火車(chē)運(yùn)輸,并承擔(dān)水路運(yùn)輸、鐵路發(fā)站至招標(biāo)單位指定廠(chǎng)內(nèi)貨場(chǎng)的全程干基損耗。

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  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石岳陽(yáng)線(xiàn)路公路運(yùn)輸招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石岳陽(yáng)線(xiàn)路公路運(yùn)輸招標(biāo) (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)技術(shù)要求:投標(biāo)方必須具備國(guó)家規(guī)定的公路運(yùn)輸資質(zhì),擁有具備合法手續(xù)、安全有效的運(yùn)輸車(chē)輛,承運(yùn)車(chē)輛須為自卸車(chē) (四)招標(biāo)線(xiàn)路:投標(biāo)方負(fù)責(zé)岳陽(yáng)汨羅港、岳陽(yáng)虞公港和湘陰漕溪港至招標(biāo)方指定貨場(chǎng)的鐵礦石公路運(yùn)輸,并承擔(dān)進(jìn)口鐵礦石岳陽(yáng)汨羅港、岳陽(yáng)虞公港和湘陰漕溪港至招標(biāo)方指定貨場(chǎng)的濕噸損耗(濕噸損耗≤0.30%)。

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  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石岳陽(yáng)汨羅、岳陽(yáng)虞公、湘陰漕溪、鄂州線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石岳陽(yáng)汨羅、岳陽(yáng)虞公、湘陰漕溪、鄂州線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo),投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報(bào)名其中一條或多條線(xiàn)路 (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)運(yùn)輸線(xiàn)路: 1.岳陽(yáng)汨羅線(xiàn)路分為水汽線(xiàn)路和水鐵線(xiàn)路 ①投標(biāo)岳陽(yáng)汨羅水汽線(xiàn)路的單位,負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸、汨羅中轉(zhuǎn)港的裝卸,承擔(dān)江港水運(yùn)、中轉(zhuǎn)港汽運(yùn)至招標(biāo)單位指定貨場(chǎng)的全程干基損耗;汨羅中轉(zhuǎn)港至招標(biāo)單位指定貨場(chǎng)的汽車(chē)運(yùn)輸,由招標(biāo)單位指定公路運(yùn)輸承運(yùn)商負(fù)責(zé),并承擔(dān)汨羅中轉(zhuǎn)港至招標(biāo)方指定貨場(chǎng)的濕噸損耗。

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  • 鞍山鋼鐵進(jìn)口鐵礦石“兩港一航”運(yùn)輸正式運(yùn)營(yíng)

    鞍山鋼鐵拼船運(yùn)輸進(jìn)口鐵礦石于6日在大連港礦石碼頭順利靠泊卸船后,通過(guò)內(nèi)貿(mào)散貨船運(yùn)抵營(yíng)口鲅魚(yú)圈港區(qū),并通過(guò)皮帶運(yùn)輸至鞍鋼股份鲅魚(yú)圈鋼鐵分公司料場(chǎng)此舉標(biāo)志著鞍山鋼鐵進(jìn)口鐵礦石“兩港一航”運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)階段 據(jù)了解,因鲅魚(yú)圈鋼鐵分公司需使用進(jìn)口混礦滿(mǎn)足調(diào)品要求,而運(yùn)輸進(jìn)口礦的40萬(wàn)噸大船僅大連港可以靠泊對(duì)此,鞍山鋼鐵與遼港集團(tuán)合作,開(kāi)通了進(jìn)口礦石“兩港一航”運(yùn)輸業(yè)務(wù),滿(mǎn)足進(jìn)口運(yùn)輸需求。

    爐料

  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進(jìn)口鐵礦石九江、南昌北、株洲線(xiàn)路運(yùn)輸 招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石九江、南昌北、株洲線(xiàn)路運(yùn)輸招標(biāo),投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報(bào)名其中一條或多條線(xiàn)路 (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)運(yùn)輸線(xiàn)路: 1.投標(biāo)九江線(xiàn)路的單位,負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸和中轉(zhuǎn)港到招標(biāo)單位廠(chǎng)內(nèi)指定貨場(chǎng)火車(chē)運(yùn)輸,并承擔(dān)水路運(yùn)輸、九江中轉(zhuǎn)港火車(chē)發(fā)運(yùn)到招標(biāo)單位指定貨場(chǎng)的全程損耗包干。

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  • 萍安鋼鐵公司2023年至2026年進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸線(xiàn)路招標(biāo)公告

    一、招標(biāo)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):2023年至2026年進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸線(xiàn)路招標(biāo),包括長(zhǎng)沙、長(zhǎng)沙銅官、湘潭、南昌水汽聯(lián)運(yùn)和岳陽(yáng)水鐵聯(lián)運(yùn)共計(jì)5條線(xiàn)路;投標(biāo)單位可根據(jù)自身情況報(bào)名其中一條或多條線(xiàn)路 (二)運(yùn)輸品種:進(jìn)口鐵礦石 (三)運(yùn)輸線(xiàn)路: 1.投標(biāo)長(zhǎng)沙線(xiàn)路的單位,負(fù)責(zé)水路運(yùn)輸、長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)港的裝卸,承擔(dān)江港水運(yùn)、中轉(zhuǎn)港汽運(yùn)至招標(biāo)單位指定貨場(chǎng)的全程干基損耗;長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)港至招標(biāo)單位指定貨場(chǎng)的汽車(chē)運(yùn)輸,由招標(biāo)單位指定公路運(yùn)輸承運(yùn)商負(fù)責(zé),并承擔(dān)長(zhǎng)沙中轉(zhuǎn)港至招標(biāo)方指定貨場(chǎng)的濕噸損耗。

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  • 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司2022年度進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸線(xiàn)路招標(biāo)公告

    為承攬貴公司2022年度進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸線(xiàn)路招標(biāo)項(xiàng)目,簽署上述招標(biāo)項(xiàng)目的投標(biāo)文件、進(jìn)行合同談判、簽署合同和處理與之有關(guān)的一切事務(wù) 特此證明 投標(biāo)人:(蓋章) 日期:年月日 。

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  • 九江萍鋼鋼鐵有限公司 進(jìn)口礦江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸項(xiàng)目比價(jià)公告

    九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)比價(jià),歡迎符合條件的承運(yùn)商踴躍參與比價(jià) 一、比價(jià)項(xiàng)目及內(nèi)容 (一)項(xiàng)目名稱(chēng):進(jìn)口鐵礦石江海聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸 (二)技術(shù)要求:投標(biāo)單位提供的運(yùn)輸船舶必須手續(xù)完備,船況良好 (三)年度數(shù)量約300萬(wàn)濕噸,具體數(shù)量以單次海輪減載數(shù)量進(jìn)行單次比價(jià)。

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  • 提供應(yīng)對(duì)國(guó)際大宗商品風(fēng)險(xiǎn)管理工具,海南國(guó)際清算所上線(xiàn)人民幣海漂鐵礦石掉期業(yè)務(wù)

    鐵礦石作為鋼鐵工業(yè)的核心原料,我國(guó)主要依賴(lài)進(jìn)口資源,對(duì)外依存度長(zhǎng)期在80%左右,年進(jìn)口額高達(dá)12億噸,是大宗商品中僅次于原油的第二大進(jìn)口產(chǎn)品,其價(jià)格波動(dòng)直接影響下游產(chǎn)業(yè)鏈成本與利潤(rùn)海漂鐵礦石貿(mào)易是鐵礦石國(guó)際貿(mào)易市場(chǎng)中最重要的組成部分,為未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)(多為2-8周)從大型港口(主要為原產(chǎn)地港口)通過(guò)海運(yùn)運(yùn)輸到其他大型港口(多為消費(fèi)地港口)的鐵礦石貿(mào)易,參與者涵蓋礦山、鋼廠(chǎng)、貿(mào)易商及金融機(jī)構(gòu)等多元化群體。

    部委協(xié)會(huì)

  • Mysteel周報(bào):國(guó)產(chǎn)鐵礦石短期內(nèi)繼續(xù)維持震蕩運(yùn)行(4.21-4.25)

    一、價(jià)格回顧 1、國(guó)產(chǎn)礦價(jià)格回顧 本周?chē)?guó)產(chǎn)鐵精粉價(jià)格指數(shù)漲跌互現(xiàn),唐山66%精粉指數(shù)931元/噸較本周降7元/噸,環(huán)比降0.75%;承德65%釩鈦價(jià)格指數(shù)880元/噸較本周一漲15,環(huán)比上漲1.73%;霍邱65%造球精粉指數(shù)948元/噸較本周一降3元/噸,環(huán)比降0.32%。

    國(guó)產(chǎn)礦周評(píng)

  • 今治造船交付商船三井21萬(wàn)噸雙燃料散貨船

    4月18日,日本今治造船為商船三井建造的21萬(wàn)載重噸LNG雙燃料散貨船“VERDE HERALDO”號(hào)在西條工場(chǎng)建造完工,舉行命名儀式 “VERDE HERALDO”號(hào)全長(zhǎng)299.99米,寬50.00米,滿(mǎn)載吃水18.436米,載重量210321噸該船由日本第二大鋼鐵集團(tuán)JFE鋼鐵長(zhǎng)期租賃,用于為JFE運(yùn)輸澳大利亞進(jìn)口鐵礦石和煤炭,力求實(shí)現(xiàn)環(huán)境負(fù)荷的降低與安全可靠的海上運(yùn)輸服務(wù)的雙重目標(biāo)。

    船舶

  • 湛江鋼鐵基地30萬(wàn)噸級(jí)碼頭吞吐量超1.8億噸

    碼頭岸線(xiàn)從最初的基礎(chǔ)規(guī)模擴(kuò)展至如今的8公里,泊位數(shù)量由2座增加到13座船舶進(jìn)出港數(shù)量年平均增幅近17.46%,年吞吐量較投產(chǎn)當(dāng)年提升了7倍,寶鋼湛江鋼鐵基地原料碼頭投產(chǎn)十年來(lái)貨物吞吐量超1.8億噸 湛江作為粵西、環(huán)北部灣地區(qū)最大的天然深水良港,是中國(guó)從國(guó)外進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸距離最短的地區(qū)之一,因此,30萬(wàn)噸級(jí)碼頭是實(shí)現(xiàn)“高效率、低成本、國(guó)際化”發(fā)展的核心基礎(chǔ)設(shè)施該碼頭的投入使用,不僅為企業(yè)降低了原料進(jìn)出港的物流成本,更通過(guò)臨港優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng),為寶鋼在國(guó)內(nèi)外鋼鐵市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位提供了重要支撐,同時(shí)也成為推動(dòng)粵西地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要引擎。

    鋼材

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