埃及Suez Steel投產(chǎn)非洲首座鋼軌與重型型鋼軋鋼廠

據(jù)Mysteel了解，埃及鋼企Suez Steel本周在蘇伊士省正式投產(chǎn)其新建的鋼軌與重型型鋼軋鋼廠該項(xiàng)目設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為80萬噸，是非洲首條具備鋼軌及重型型鋼生產(chǎn)能力的產(chǎn)線，目前企業(yè)已啟動(dòng)后續(xù)擴(kuò)能計(jì)劃 Suez Steel隸屬于埃及Solb Misr集團(tuán)，是一家具備全流程一體化產(chǎn)能配置的鋼鐵企業(yè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

國內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)

近日，國內(nèi)礦山行業(yè)首臺(tái)MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運(yùn)此舉是鞍鋼礦業(yè)公司以高端化、智能化、綠色化為發(fā)展方向，推進(jìn)礦山裝備向零碳轉(zhuǎn)型邁出的關(guān)鍵一步該重型卡車每年可為企業(yè)節(jié)約費(fèi)用220余萬元，減少二氧化碳排放1042噸，為新鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量 根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，礦山生產(chǎn)中的運(yùn)輸油耗已占采場能耗總量的50%以上鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦原有18臺(tái)MT3600型154噸礦用重型卡車，均采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，能耗量居高不下。

原料

菲律賓亞洲鋼鐵公司計(jì)劃建設(shè)該國首個(gè)重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計(jì)劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國首個(gè)重型型鋼廠該項(xiàng)目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項(xiàng)目工程總承包（EPC）由中國中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實(shí)施建設(shè)。

海外鋼管

菲律賓亞洲鋼鐵公司建設(shè)本土首個(gè)重型型鋼廠

菲律賓鋼鐵制造龍頭企業(yè)亞洲鋼鐵制造公司（SteelAsia Manufacturing Corp.）近日宣布重大產(chǎn)業(yè)布局，計(jì)劃在奎松省坎德拉里亞建設(shè)該國首個(gè)重型型鋼廠該項(xiàng)目總投資額達(dá)300億菲律賓比索（約合5.29億美元），預(yù)計(jì)2027年正式投產(chǎn)，標(biāo)志著菲律賓鋼鐵工業(yè)正式邁入高端結(jié)構(gòu)鋼自主生產(chǎn)新階段 據(jù)官方披露，意大利公司Danieli將提供所有核心設(shè)備與技術(shù)，而項(xiàng)目工程總承包（EPC）由中國中冶旗下華天工程技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)，該企業(yè)已于2025年2月正式中標(biāo)實(shí)施建設(shè)。

產(chǎn)業(yè)資訊

攀鋼與中國重型院深化合作

4月8日，攀鋼黨委書記、總經(jīng)理謝俊勇在南山賓館與來訪的中國重型機(jī)械研究院（以下簡稱“中國重型院”）黨委書記、董事長王社昌一行座談雙方圍繞進(jìn)一步深化合作，發(fā)揮協(xié)同優(yōu)勢，推動(dòng)冶金裝備技術(shù)創(chuàng)新等深入交流 攀鋼黨委常委、副總經(jīng)理杜斯宏，中國重型院副總經(jīng)理何博參加座談會(huì) 謝俊勇對王社昌一行的到訪表示歡迎，感謝中國重型院一直以來對攀鋼改革發(fā)展的關(guān)心和支持，介紹了攀鋼建設(shè)歷程、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等有關(guān)情況。

投資合作

Mysteel：中國重型院中標(biāo)東方特鋼板坯連鑄成套項(xiàng)目

近日，中國重型院成功中標(biāo)振石集團(tuán)東方特鋼綠色高端鎳鉻新材料智能制造板坯連鑄成套項(xiàng)目 該智能制造項(xiàng)目將通過產(chǎn)能置換，打造綠色高端鎳鉻新材智造基地，建成行業(yè)內(nèi)首個(gè)“零碳”鎳鉻材料智能制造工廠，是振石集團(tuán)邁上新臺(tái)階、實(shí)現(xiàn)新發(fā)展，加速推動(dòng)鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的創(chuàng)新實(shí)踐 中國重型院與國內(nèi)外知名冶金承包商經(jīng)過多輪角逐，憑借過硬的技術(shù)優(yōu)勢一舉中標(biāo)東方特鋼兩臺(tái)連鑄機(jī)中國重型院連鑄團(tuán)隊(duì)根據(jù)振石集團(tuán)澆鑄鋼種的獨(dú)特性，在設(shè)計(jì)中采用最先進(jìn)的彎曲矯直輥列曲線、新型的結(jié)晶器液壓振動(dòng)模型等具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新技術(shù)，能有效提升設(shè)備智能化、綠色化水平，實(shí)現(xiàn)綠色生產(chǎn)和效率提升。

結(jié)構(gòu)鋼

中電源動(dòng)與中聯(lián)重科合作，為中國香港引入80輛五軸重型電動(dòng)吊臂車

中電源動(dòng)宣布與中聯(lián)重科及善樂合作，計(jì)劃為中國香港率先引入約80輛五軸重型電動(dòng)吊臂車 三家企業(yè)更將利用自身在能源管理專業(yè)、工程機(jī)械，以及物流運(yùn)輸方面的優(yōu)勢，探討在中國香港興建可供電動(dòng)重型貨車充電及更換電池的車場，并提供一站式電池租賃及保養(yǎng)維修等服務(wù)，支持運(yùn)輸物流業(yè)界低碳轉(zhuǎn)型，有關(guān)項(xiàng)目預(yù)計(jì)最快可于今年下半年投入服務(wù) 計(jì)劃引入中國香港的五軸重型電動(dòng)吊臂車為38噸，主要用作運(yùn)輸、工程及建筑用途。

機(jī)械

中冶賽迪集團(tuán)在重慶成立重型裝備公司，注冊資本3億

天眼查顯示，近日，中冶賽迪重型裝備（重慶）有限公司成立，法定代表人為牛強(qiáng)，注冊資本3億人民幣，經(jīng)營范圍為冶金專用設(shè)備制造股東信息顯示，該公司由中冶賽迪集團(tuán)有限公司全資持股

鋼材

襄陽重型裝備材料有限公司1月13日硅鐵招標(biāo)公告

招標(biāo)信息

中國重汽：直接控股股東變更為中國重型汽車集團(tuán)有限公司

中國重汽發(fā)布公告，有關(guān)自公司間接控股股東中國重型汽車集團(tuán)有限公司（中國重汽）接獲的通知，于2024年12月20日，中國重汽與中國重汽（維爾京群島）有限公司（中國重汽的全資附屬公司及公司51%已發(fā)行股本的直接持有人）訂立有條件股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，內(nèi)容有關(guān)中國重汽（維爾京群島）有限公司無償向中國重汽轉(zhuǎn)讓公司51%已發(fā)行股本

汽車

國內(nèi)最大翼緣寬度重型H型鋼在馬鋼下線

近日，馬鋼長材事業(yè)部重型H型鋼產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個(gè)多月努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500×500×25×25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為國內(nèi)首家，也是全球第四家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的企業(yè) 寬翼緣重型H型鋼主要應(yīng)用于高層建筑、鐵路橋梁、航站樓和海洋工程等領(lǐng)域，屬于H型鋼中的“明星”產(chǎn)品，具備良好市場前景其中，500×500mm規(guī)格重型H型鋼在國內(nèi)型鋼市場尚屬空白，未來有望成為目前普遍使用的400×400mm規(guī)格H型鋼升級(jí)替代產(chǎn)品，潛在市場容量較為可觀。

科研發(fā)展

Mysteel：馬鋼重型H型鋼國內(nèi)首發(fā)

重型H鋼 國內(nèi)首發(fā) 11月14日，從馬鋼股份長材事業(yè)部重型H型產(chǎn)線傳來好消息，經(jīng)過一個(gè)多月的努力，該產(chǎn)線順利軋制出低合金500*500*25*25mm規(guī)格重型H型鋼，性能指標(biāo)和尺寸精度均達(dá)到目標(biāo)要求，標(biāo)志著馬鋼成為繼美國Nucor-Yamato、日本JFE和英國Teesside后，全球第四家、國內(nèi)首家具備該極限翼緣尺寸重型H型鋼生產(chǎn)能力的廠家。

日報(bào)

“寧王”再度布局商用車電動(dòng)化，這次瞄準(zhǔn)重型車

11月25日，寧德時(shí)代發(fā)布天行重型商用車系列電池，含超充版、長壽命版、長續(xù)航版以及高強(qiáng)度版（工程機(jī)械專用），將全系支持1000V高壓 其中，寧德時(shí)代天行重型商用車-高強(qiáng)度版電池則專為工程機(jī)械研發(fā)該產(chǎn)品已落地量產(chǎn)，應(yīng)用在同力重工、柳工機(jī)械、徐工機(jī)械、博雷頓、湘電重裝、北方股份、宏大時(shí)代與臨工重機(jī)8家工程機(jī)械制造商的超20款車型 當(dāng)前，寧德時(shí)代在乘用車領(lǐng)域產(chǎn)品包括神行電池、麒麟電池、驍遙超級(jí)增混電池；在商用車領(lǐng)域，寧德時(shí)代天行是該公司首個(gè)商用品牌。

汽車

中國第一重型機(jī)械股份公司和天津重型裝備工程研究有限公司成功申請了一項(xiàng)專利

2024年11月22日，中國第一重型機(jī)械股份公司和天津重型裝備工程研究有限公司成功申請一項(xiàng)名為“一種雙相不銹鋼鍛件及其成分設(shè)計(jì)方法”專利，申請公布號(hào)為CN119028495A，申請日期為2024年8月23日 本發(fā)明提供了一種雙相不銹鋼鍛件及其成分設(shè)計(jì)方法，涉及合金設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域雙相不銹鋼鍛件的成分設(shè)計(jì)方法，包括以下步驟：材料的確定；材料組分的確定基于材料熱動(dòng)力學(xué)計(jì)算、有限元仿真以及少量驗(yàn)證試驗(yàn)的大型雙相不銹鋼鍛件材料快速設(shè)計(jì)過程；基于材料熱動(dòng)力學(xué)計(jì)算，對材料進(jìn)行初步的評(píng)估，從而確定影響鍛件性能的重要因素，包括脆性相組織、相比例等；依據(jù)脆性相析出熱力學(xué)和動(dòng)力學(xué)，以及相比例的控制，確定材料最佳成分范圍，使實(shí)驗(yàn)室結(jié)果更接近大型鍛件產(chǎn)品的結(jié)果，為大型雙相不銹鋼鍛件提供了快速研制的途徑，減少了試驗(yàn)量，省略了中試件驗(yàn)證步驟，縮短了產(chǎn)品的研發(fā)周期。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel日報(bào)：維生素E部分品牌價(jià)格下行破百 主流廠家六月存檢修計(jì)劃

中國維生素市場價(jià)格弱穩(wěn)整理，備貨積極性不佳，市場詢單采購寥寥維生素A市場價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，但需求表現(xiàn)暫未有好轉(zhuǎn)，市場對于后市并不看好，短期看上行趨勢不顯，目前市場主流價(jià)格參考65-70元/kg；維生素E市場國內(nèi)主流廠家放出檢修計(jì)劃，以期提振市場信心，貿(mào)易端拋貨心理減弱，整體觀望為主，目前市場主流價(jià)格參考101-107元/kg，部分二線品牌價(jià)格跌破100元/kg；維生素B2市場偏弱調(diào)整，雖節(jié)前有主流大廠進(jìn)入停產(chǎn)檢修狀態(tài)，但市場目前詢單采購寥寥，對此反應(yīng)平平，目前飼料級(jí)維生素B2(80%)主流成交價(jià)格參考78-80元/公斤；葉酸市場價(jià)格有所走弱，詢單情況不佳，目前市場價(jià)格偏弱下行至305-315元/kg，部分低價(jià)參考300元/kg附近。

日評(píng)

Mysteel日報(bào)：鐵鋰廠家維持挺價(jià) 市場保持謹(jǐn)慎觀望

5月14日，Mysteel磷酸鐵價(jià)格為10300-11200元/噸，市場均價(jià)與上一工作日相比持平；磷酸鐵鋰動(dòng)力型價(jià)格32500-35500元/噸，市場均價(jià)與上一工作日價(jià)格持平 原料方面：今日工銨市場交投氛圍一般，73%工銨市場均價(jià)約為6425元/噸，市場觀望氣氛濃厚，低價(jià)貨源收緊，局部價(jià)格小幅上行，短期工銨市場價(jià)格不乏上行預(yù)期 磷酸鐵：磷酸鐵市場價(jià)格維持堅(jiān)挺，五月企業(yè)維持穩(wěn)定生產(chǎn)，整體來看磷酸鐵目前處于累庫狀態(tài)，新企業(yè)以低價(jià)進(jìn)入市場，謹(jǐn)慎觀望下游鐵鋰市場需求變動(dòng)。

日報(bào)

[氯化石蠟]：國內(nèi)氯化石蠟廠家報(bào)價(jià)一覽表

市場分析

國內(nèi)液蠟廠家報(bào)價(jià)一覽表

市場分析

[液氯]：華東液氯廠家報(bào)價(jià)一日匯總

價(jià)格匯總

[液堿]：華東液堿廠家報(bào)價(jià)匯總

匯總