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更新時(shí)間:2025-05-11

快訊播報(bào)

不銹鋼鍛造管坯快訊

2025-05-09 09:53

5月9日溫州市場(chǎng)300系不銹鋼管坯價(jià)格青山TP304φ65-75價(jià)格13150,平(單位:元/噸)

2025-05-08 09:59

5月8日溫州市場(chǎng)300系不銹鋼管坯價(jià)格青山TP304φ65-75價(jià)格13150,平(單位:元/噸)

2025-05-07 09:48

5月7日溫州市場(chǎng)300系不銹鋼管坯價(jià)格青山TP304φ65-75價(jià)格13150,平(單位:元/噸)

2025-05-06 09:49

5月6日溫州市場(chǎng)300系不銹鋼管坯價(jià)格青山TP304φ65-75價(jià)格13150,平(單位:元/噸)

2025-04-30 09:56

4月30日溫州市場(chǎng)300系不銹鋼管坯價(jià)格青山TP304φ65-75價(jià)格13150,平(單位:元/噸)

不銹鋼鍛造管坯

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

不銹鋼鍛造管坯相關(guān)資訊

  • 【建龍北滿】預(yù)計(jì)節(jié)后廢鋼整體繼續(xù)下移

    公司棒線材產(chǎn)品主要有軸承鋼、汽車鋼、鐵路用鋼、工程機(jī)械用鋼、礦山鋼、船舶用鋼、石油用鋼、彈簧鋼、簾線鋼、鋼絞線用鋼、焊絲鋼、冷鐓鋼、減速機(jī)用鋼、鍋爐管坯、調(diào)質(zhì)材等鍛造產(chǎn)品主要有冷軋輥坯、軸承鋼、工模具鋼、不銹鋼、鼓風(fēng)機(jī)用鋼、船舶用鋼、高壓鍋爐管坯、減速機(jī)用鋼、石油用鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軸承制造、汽車制造、工程機(jī)械制造、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源、電力裝備等領(lǐng)域。

    廢鋼市場(chǎng)大家說

  • 山西太鋼成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種細(xì)化含硼不銹鋼硼化物的鍛造方法”專利

    該發(fā)明涉及金屬壓力加工領(lǐng)域,一種細(xì)化含硼不銹鋼硼化物的鍛造方法通過對(duì)含硼不銹鋼鍛造工藝技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì),針對(duì)該品種中硼化物對(duì)熱加工性能的影響進(jìn)行了研究;針對(duì)細(xì)化、均勻硼不銹鋼中硼化物顆粒采取了鐓拔工藝采用本技術(shù),攻克了因徑鍛后硼不銹鋼管坯中產(chǎn)生細(xì)而長(zhǎng)的硼化物,造成不銹鋼塑韌性差的難題,實(shí)現(xiàn)了鍛造管坯金相下,硼化物組織均勻細(xì)化

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • Mysteel周報(bào):周內(nèi)市場(chǎng)到貨較少,盤價(jià)帶動(dòng)不銹鋼價(jià)格上漲(5.20-5.24)

    本發(fā)明的低鎳高氮雙相不銹鋼管坯的制備方法,包括:(1)采用AOD+LF工藝冶煉鋼水,澆注鋼錠;其中,按重量百分比計(jì),所述鋼水包括:C≤0.030%;Si≤0.80%;Mn≤1.20%;P≤0.025%;S≤0.020%;Cr 22.0~23.0%;Ni 4.5~5.0%;Mo 3.0~3.3%;N 0.15~0.20%;4.75≤(Ni+C+N)≤5.25,Cr+3.3Mo+16(C+N)≥35,余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);(2)采用初軋開坯+徑鍛工藝制備鍛造管坯;(3)采用在線固溶方式對(duì)管坯進(jìn)行處理,經(jīng)空冷,獲得低鎳高氮雙相不銹鋼管坯。

    周報(bào)

  • 山西太鋼不銹鋼股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種低鎳高氮雙相不銹鋼管坯及其制備方法和應(yīng)用”專利

    本發(fā)明的低鎳高氮雙相不銹鋼管坯的制備方法,包括:(1)采用AOD+LF工藝冶煉鋼水,澆注鋼錠;其中,按重量百分比計(jì),所述鋼水包括:C≤0.030%;Si≤0.80%;Mn≤1.20%;P≤0.025%;S≤0.020%;Cr 22.0~23.0%;Ni 4.5~5.0%;Mo 3.0~3.3%;N 0.15~0.20%;4.75≤(Ni+C+N)≤5.25,Cr+3.3Mo+16(C+N)≥35,余量為Fe和不可避免的雜質(zhì);(2)采用初軋開坯+徑鍛工藝制備鍛造管坯;(3)采用在線固溶方式對(duì)管坯進(jìn)行處理,經(jīng)空冷,獲得低鎳高氮雙相不銹鋼管坯。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 建龍北滿特殊鋼有限責(zé)任公司確認(rèn)參加Mysteel 2023第十二屆中國(guó)煤焦鋼產(chǎn)業(yè)大會(huì)

    鍛造產(chǎn)品主要有冷軋輥坯、軸承鋼、工模具鋼、不銹鋼、鼓風(fēng)機(jī)用鋼、船舶用鋼、高壓鍋爐管坯、減速機(jī)用鋼、石油用鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于軸承制造、汽車制造、工程機(jī)械制造、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、先進(jìn)軌道交通裝備、節(jié)能與新能源、電力裝備等領(lǐng)域 核心產(chǎn)品軸承鋼通過了德國(guó)舍弗勒、瑞典斯凱弗、美國(guó)鐵姆肯等國(guó)際大公司認(rèn)證;汽車鋼通過了美國(guó)康明斯、卡特彼勒、通用、日本本田等國(guó)際知名公司認(rèn)證,并多次獲得“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”稱號(hào);船舶用鋼通過了挪威DNV、法國(guó)BV、美國(guó)ABS等九大船級(jí)社認(rèn)證;鐵路用車軸鋼LZ45CrV、DZ1、DZ2等核心技術(shù)獲國(guó)家研發(fā)專利;國(guó)內(nèi)首家研發(fā)的Cr5、Cr6、Cr8及半高速等系列軋輥用鋼質(zhì)量達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;調(diào)質(zhì)材、礦山鋼等工程機(jī)械、石油、船舶行業(yè)用鋼遠(yuǎn)銷歐洲、美洲、亞洲、非洲等35個(gè)國(guó)家及地區(qū)。

    會(huì)議預(yù)告

  • 安徽富凱特材:雙相不銹鋼夾雜物控制技術(shù)研究

    吳主任以2205雙相鋼連鑄第一爐和第二爐作為夾雜物研究對(duì)象,分別從雙相鋼的生產(chǎn)流程、研究試樣的選取情況、直讀光譜分析結(jié)果、氧氮?dú)浞治鰞x分析結(jié)果、掃描電鏡分析結(jié)果以及改進(jìn)措施等方面展開技術(shù)分析他指出雙相鋼由于合金元素含量較高,夾雜物的控制與改性難度比較大,單純的通過中間包氬氣保護(hù)很難達(dá)到預(yù)期效果,還可在AOD還原渣系;鋁錠、硅鈣塊、硅鈣線等脫氧劑的使用工藝;LF精煉工藝等進(jìn)行優(yōu)化 通過對(duì)雙相不銹鋼夾雜物的研究和改進(jìn),安徽富凱特材有限公司成功生產(chǎn)出高純凈2205、32750、32760等一系列雙相鋼的連鑄圓坯,產(chǎn)品組距覆蓋φ150~φ300,生產(chǎn)出的連鑄圓坯可不經(jīng)過軋制或者鍛造,直接用于管坯的生產(chǎn)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼超大直徑雙相不銹鋼管坯填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,太鋼技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    經(jīng)營(yíng)管理

  • 太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā),填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    科研發(fā)展

  • 太鋼又一產(chǎn)品成功研發(fā),填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

    對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,太鋼技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼成功研發(fā)的雙相不銹鋼填補(bǔ)行業(yè)空白

    今年3月,國(guó)內(nèi)某鋼管公司咨詢太鋼營(yíng)銷中心,提出φ570mm超大直徑雙相不銹鋼管坯采購(gòu)需求雙相不銹鋼制造技術(shù)難度大,應(yīng)用領(lǐng)域廣,在太鋼一直被定為公司戰(zhàn)略產(chǎn)品重點(diǎn)發(fā)展對(duì)于此次海洋平臺(tái)工程需要的厚壁管,以往均采用厚鋼板焊接而成,而無縫鋼管相對(duì)于焊接鋼管,在安全性方面大幅提升,但所使用的超大直徑雙相不銹鋼管坯,因受設(shè)備能力、工藝條件的制約,此前屬行業(yè)空白 接到用戶需求信息,技術(shù)中心牽頭,聯(lián)合營(yíng)銷中心、制造部、生產(chǎn)廠成立攻關(guān)團(tuán)隊(duì),快速與用戶對(duì)接,詳細(xì)了解產(chǎn)品最終用途和使用要求,并根據(jù)鋼種特性、成品要求、技術(shù)難點(diǎn),在高潔凈度冶煉、關(guān)鍵元素的精確控制、大鋼錠組合鍛造、大直徑管坯熱處理組織調(diào)控等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行針對(duì)性設(shè)計(jì),全過程跟蹤,歷時(shí)3個(gè)月,成功開發(fā)了600噸包括最大直徑為φ570mm在內(nèi)的雙相不銹鋼系列管坯,并取得了DNV船級(jí)社和Nosork-M650等具有國(guó)際影響力的第三方認(rèn)證,填補(bǔ)了行業(yè)空白,為最終生產(chǎn)出滿足海洋工程用雙相不銹鋼無縫管奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),得到了用戶高度認(rèn)可。

    科研發(fā)展

  • 方旭東:太鋼超超臨界鍋爐用新型耐熱無縫管C-HRA-5的開發(fā)

    首先他表示在“清潔、安全、低碳、高效”發(fā)展是我國(guó)電力發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一的背景下,進(jìn)行630-650 ℃超超臨界鍋爐開發(fā)已是火電領(lǐng)域的關(guān)注焦點(diǎn)也是實(shí)現(xiàn)火電節(jié)能減排的有效途徑C-HRA-5是2012年太鋼和鋼研院共同研發(fā)的可用于630-650 ℃超超臨界鍋爐過熱器或再熱器鋼管以及類似工礦的新型奧氏不銹鋼,是主要候選材料也是關(guān)鍵材料其次方旭東先生在會(huì)上介紹了C-HRA-5研制過程,在以往研究基礎(chǔ)上,結(jié)合冷熱加工,成型,焊接等要求提出了C-HRA-5合金成分優(yōu)化設(shè)計(jì)思路,熱加工工藝解決了C-HRA-5管坯鍛造和鋼管擠壓開裂及組織不均勻的難題,冷加工工藝滿足了鍋爐對(duì)外觀質(zhì)量的要求,熱處理工藝滿足了鍋爐對(duì)晶粒度的要求,通過焊接工藝研究和成型性能研究顯示需要開發(fā)配套的焊絲及焊接工藝,該材料成型性能滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。

    不銹鋼頭條

  • 關(guān)于發(fā)布2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育產(chǎn)品名單的公告

    根據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)《冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育管理辦法》(鋼協(xié)〔2019〕38號(hào))的要求,2020年冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育活動(dòng)經(jīng)申報(bào)、初審、專業(yè)認(rèn)定、公示及異議處理等工作程序,并通過中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)“冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育審定委員會(huì)”審定,144項(xiàng)產(chǎn)品審定冠名為“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”,10項(xiàng)產(chǎn)品審定冠名為“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”現(xiàn)予以公告,名單詳見附件。

    鋼材

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