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當(dāng)前位置： > > > 雙相耐酸不銹鋼

更新時間：2025-05-11

快訊播報

雙相耐酸不銹鋼快訊

2025-05-08 09:27

5月8日，江蘇無錫雙相鋼冷軋不銹鋼價格平：聯(lián)眾2205冷軋2.0mm價格26300；S32001四尺切邊甬金2.0mm價格11100。（單位：元/噸）

2025-04-24 08:39

近日，太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題，完成向某國際重大能源項(xiàng)目交付大于等于80mm的特厚板6000余噸，其中，單板最大厚度達(dá)150mm、極限單重28噸，創(chuàng)下全球同類型產(chǎn)品交付規(guī)模新紀(jì)錄。 憑借新工藝的通用性優(yōu)勢，太鋼已將這一技術(shù)延伸至全品類高端不銹鋼材料，除304系、321系、316系等常規(guī)品種外，雙相鋼S32750、S32205、S32304等特厚板材也實(shí)現(xiàn)了批量交付，極限厚度150mm，性能滿足美標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點(diǎn)】大明集團(tuán)一季度不銹鋼經(jīng)營指標(biāo)成效顯著。

進(jìn)入2025年以來，全球經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變，貿(mào)易壁壘增加，國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游內(nèi)卷嚴(yán)重，作為“中國企業(yè)500強(qiáng)”的大明集團(tuán)堅持“以客戶為中心”，通過“五大差異化”戰(zhàn)略和細(xì)分市場營銷策略的緊密配合，上下一心齊努力、拓市場，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，取得了不銹鋼業(yè)務(wù)經(jīng)營效益、月度銷量、一季度銷量、品種鋼銷量等多項(xiàng)數(shù)據(jù)“開門紅”的喜人成績。

      一季度，大明集團(tuán)不銹鋼累計銷量突破48萬噸，同比增長近11%；3月不銹鋼銷量突破20萬噸，同比增長近9%。其中，3月份中厚板銷量近1.5萬噸、雙相鋼銷量近6000噸，均創(chuàng)歷史新高。

      大明公司內(nèi)部強(qiáng)化精細(xì)化管理，通過訂單快速轉(zhuǎn)化、排產(chǎn)優(yōu)化快交付、快捷物流配送等全流程改進(jìn)措施的不斷落實(shí)，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)也實(shí)現(xiàn)大幅壓縮，同比下降了5天。

      一季度不銹鋼銷量和經(jīng)營業(yè)績等喜人的成績，展現(xiàn)了大明作為行業(yè)標(biāo)桿的增長韌性，為集團(tuán)全年經(jīng)營目標(biāo)的完成打下了良好基礎(chǔ)，也進(jìn)一步提振了大明人蓄力奮發(fā)、再創(chuàng)新高的決心和信心。

2025-04-08 16:14

【鉬市熱點(diǎn)】青山集團(tuán)先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼年銷售量接近40萬噸。

 青拓研究院院長江來珠博士近日表示，“目前青山先進(jìn)高強(qiáng)度不銹鋼的年銷售量接近40萬噸了，隨著時間推移，國內(nèi)其它廠家也在開發(fā)這些高強(qiáng)度不銹鋼了，未來整個不銹鋼行業(yè)應(yīng)該會強(qiáng)化這些鋼的應(yīng)用?！? 

      近年來，青山先后全球首發(fā)了耐蝕性達(dá)到304、316L及317L等不同級別的經(jīng)濟(jì)型含氮高強(qiáng)度奧氏體不銹鋼QN系列以及耐蝕性達(dá)到304級的經(jīng)濟(jì)性含氮雙相不銹鋼QD2001，它們和常規(guī)雙相鋼一起組成了先進(jìn)高強(qiáng)不銹鋼產(chǎn)品族。相對于常規(guī)300系列不銹鋼，QN系列利用氮的合金化，降低了鎳和鉬等貴重金屬的含量和成本，同時強(qiáng)度提升，使得減薄強(qiáng)化變得可能，總體成本更為降低。

      高強(qiáng)度不銹鋼的成型性被大家認(rèn)為是一個難以解決的問題。業(yè)界認(rèn)為強(qiáng)度高了難成型，如內(nèi)藏箱、家電和新能源汽車油箱等，可能會需要付出很大的工序成本。青山依靠合金成分設(shè)計和工藝創(chuàng)新，在賦予不銹鋼高強(qiáng)度的同時，依然具有較高的成型性能。例如馬士基大批量應(yīng)用QN1803冷藏箱供應(yīng)全球高端箱廠、美的采用QN1803應(yīng)用于洗碗機(jī)，遠(yuǎn)銷北美市場；理想汽車批量應(yīng)用高強(qiáng)度不銹鋼制作型腔復(fù)雜的油箱。“今年汽車行業(yè)引起轟動的一件事，我們用高強(qiáng)不銹鋼給理想汽車做油箱，以前這種油箱要用碳用鍍鋅碳鋼或者說304不銹鋼，但是因?yàn)楦鞣N原因，碳鋼是腐蝕性比較差，304不銹鋼它的強(qiáng)度低，而且成本高，用了含氮高強(qiáng)不銹鋼以后就解決了這個問題，而且現(xiàn)在已經(jīng)在批量應(yīng)用。”江來珠補(bǔ)充道。

      “我們聚焦經(jīng)濟(jì)性、耐蝕性、高強(qiáng)度等三個維度，通過產(chǎn)學(xué)研、產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，不斷開發(fā)出經(jīng)濟(jì)型高強(qiáng)度高耐蝕不銹鋼，來滿足包括鋼管在內(nèi)的市場新需求，為不銹鋼行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、綠色低碳可持續(xù)發(fā)展做出青山貢獻(xiàn)?！苯瓉碇楸硎?。

2025-03-21 14:19

【鉬市熱點(diǎn)】常寶特材首批高端不銹鋼管合同順利交付。

 日前，常寶特材順利完成首批高端不銹鋼熱交換器用管訂單交付，常寶特材項(xiàng)目正式邁入市場化運(yùn)營階段，標(biāo)志著常寶產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級迎來里程碑時刻！常寶特材事業(yè)部按照高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量要求，通過精確控制固溶熱處理氣氛、溫度與冷卻速率，確保材料力學(xué)性能、晶間腐蝕性能與尺寸精度全面達(dá)標(biāo)，順利完成首個商業(yè)化合同訂單交付。此次合同交付不僅驗(yàn)證了特材生產(chǎn)工藝一致性與設(shè)備穩(wěn)定性，更是常寶布局高端特材市場、加快產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的第一步。

      常寶特材項(xiàng)目于2023年11月28日開工奠基，建設(shè)年產(chǎn)8500噸特材的智能化生產(chǎn)線，聚焦6.35mm～88.9mm全規(guī)格精密特種管材產(chǎn)品，以國產(chǎn)化和進(jìn)口替代為定位，重點(diǎn)拓展奧氏體-鐵素體超級雙相不銹鋼、高溫合金以及耐蝕合金等材料，實(shí)現(xiàn)超高純潔凈管、海洋工程臍帶管、超高要求換熱管、鎳基合金油管等“高精尖”產(chǎn)品領(lǐng)域縱深突破。項(xiàng)目組攜手施工單位搶抓時間節(jié)點(diǎn)，鉚足干勁、攻堅克難，經(jīng)過400多天的緊張建設(shè)，2025年一季度，常寶特材高端合金管線、超長精密管主線、潔凈光亮管主線進(jìn)入試生產(chǎn)階段，熱擠壓線預(yù)計7月份進(jìn)入調(diào)試階段。 

雙相耐酸不銹鋼

市場行情 價格匯總

雙相耐酸不銹鋼相關(guān)資訊

  • 第八屆中國雙相不銹鋼大會成功召開

    他的演講題目是“超級雙相不銹鋼SAF3006耐蝕性能”，SAF3006( UNS S83071）是一種高合金雙相（奧氏體﹣鐵素體）不銹鋼，具有更高的機(jī)械強(qiáng)度（減少壁厚）和優(yōu)異的耐酸腐蝕性與 SAF2507( UNS S32750）超級雙相鋼相比， SAF3006在氯化物環(huán)境中具有同等或更高的耐點(diǎn)蝕和縫隙腐蝕性能這款鋼材專為化工和石化行業(yè)的換熱器設(shè)計，是奧氏體不銹鋼和鎳基合金的經(jīng)濟(jì)替代之選。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 合瑞邁推出專為酸性環(huán)境開發(fā)的全新SAF™3006超級雙相不銹鋼管材

    　在2024年3月3日至7日美國洛杉磯新奧爾良舉行的2024 AMPP美國防腐蝕技術(shù)研討會年會和展覽會上，合瑞邁發(fā)布了一款全新的專為提高在酸性及堿性環(huán)境中的耐腐蝕性能而開發(fā)的SAF?3006（UNS S83071）超級雙相不銹鋼管材　　SAF?3006是對傳統(tǒng)超級雙相不銹鋼的升級，主要用于應(yīng)對化學(xué)和石化行業(yè)暴露于鹽酸、硫酸、甲酸或其他酸的換熱器管腐蝕性工況從研發(fā)角度來看，這種新型超級雙相鋼折射出了市場對優(yōu)化耐酸腐蝕材料的敏銳關(guān)注。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 電子產(chǎn)品常用五金材料有哪些？

    我們生活中常見的餐具（比如不銹鋼碗筷），家里裝修用的不銹鋼護(hù)欄，電梯裝飾面板等，這些屬于耐酸鋼，屬于高端鋼種而建筑材料所用的鋼管，模具用的鋼材，螺絲釘，彈簧等這類一般會用普通不銹鋼，會生銹，所以表面都需要做處理，屬于不耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕鋼，屬于普通鋼種不銹鋼的種類有哪些？不銹鋼常按組織狀態(tài)分為：馬氏體鋼Cr系、鐵素體鋼Cr系、奧氏體鋼Cr－Mn－Ni系/ Cr－Ni系、奧氏體-鐵素體（雙相）Cr－Ni系不銹鋼及沉淀硬化不銹鋼等。

    五金制品

  • 船用不銹鋼產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展但仍需乘風(fēng)破浪

    “建造普通貨運(yùn)船需使用到不銹鋼材料的船體部分主要是耐鹽、耐酸的管系（包括泵和閥）和部分船舶的裝飾、舾裝件等”譚乃芬介紹，不同船型對雙相不銹鋼的消耗量（見表）不同 隨后，譚乃芬通過3個應(yīng)用案例介紹了目前船用不銹鋼的應(yīng)用情況 一是不銹鋼在化學(xué)品船上的應(yīng)用隨著化學(xué)工業(yè)的發(fā)展，尤其是石油化學(xué)工業(yè)的快速發(fā)展，其所需要的原料及其產(chǎn)品的運(yùn)輸量將日益增加，化學(xué)品船的需求量也隨之增加。

    鋼材

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