Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（4.25-4.30）

不銹鋼供應(yīng)再創(chuàng)新高，下游終端采購(gòu)持續(xù)維持剛需補(bǔ)庫(kù)采買為主，需求未有明顯釋放，難以支撐價(jià)格上行目前不銹鋼價(jià)格處于歷史低位，成本倒掛，不銹鋼下跌空間有限，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格維持區(qū)間震蕩關(guān)注原料成交價(jià)格和不銹鋼市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周鋁價(jià)整體偏弱，小幅下跌。

汽車

Mysteel日?qǐng)?bào)：盤面震蕩偏弱，華南市場(chǎng)不銹鋼價(jià)格主穩(wěn)為主

后市驅(qū)動(dòng)因素 價(jià)格支撐點(diǎn)：304冷軋基價(jià)接近華南鋼廠代理限價(jià)水平，進(jìn)一步下跌空間有限，若鎳鐵價(jià)格企穩(wěn)且鋼廠減產(chǎn)力度加大，或維持窄幅震蕩（12600-12900元/噸） 風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)：印尼鎳鐵出口政策調(diào)整（如資源稅新政）可能推高原料成本，但不銹鋼行業(yè)負(fù)反饋延續(xù)，庫(kù)存高位與出口受阻仍壓制價(jià)格反彈空間。

日?qǐng)?bào)

Mysteel解讀：不銹鋼焊管市場(chǎng)價(jià)格承壓運(yùn)行，短期上行能力有限

全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)乏力，使得各行業(yè)對(duì)不銹鋼焊管的需求增速放緩在國(guó)內(nèi)，基建項(xiàng)目和房地產(chǎn)市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，對(duì)不銹鋼焊管的需求形成明顯制約從全國(guó)范圍來(lái)看，下游終端用戶和貿(mào)易商避險(xiǎn)心態(tài)濃厚，面對(duì)價(jià)格的不穩(wěn)定，他們紛紛延遲采購(gòu)計(jì)劃或采取“快進(jìn)快出”策略，減少接單量，使得市場(chǎng)成交難以放量盡管部分鋼廠在市場(chǎng)壓力下有減產(chǎn)情況，但整體供應(yīng)壓力仍未得到有效緩解一些二線鋼廠在原料成本下降的驅(qū)動(dòng)下復(fù)產(chǎn)，可能增加市場(chǎng)供應(yīng)量市場(chǎng)上不銹鋼焊管的供應(yīng)仍然較為充足，供大于求的局面沒(méi)有得到根本性改變，對(duì)價(jià)格形成下行壓力。

不銹鋼頭條

周村區(qū)不銹鋼綠色建材應(yīng)用推廣會(huì)召開(kāi)——全國(guó)首個(gè)不銹鋼全樓定制綠色建筑落成啟用

2024年7月6日上午，淄博周村區(qū)不銹鋼綠色建材應(yīng)用推廣會(huì)在山東省淄博市召開(kāi)，泰山鋼鐵淄博不銹鋼應(yīng)用創(chuàng)新基地項(xiàng)目（全國(guó)首個(gè)不銹鋼全樓定制綠色建筑）落成啟用這標(biāo)志著不銹鋼綠色建材在建筑行業(yè)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，也預(yù)示著未來(lái)不銹鋼綠色建材將擁有更加廣闊的市場(chǎng)前景 據(jù)悉，該建筑外立面裝飾材料采用了新開(kāi)發(fā)的不銹鋼密肋保溫一體板、不銹鋼金屬雕花一體板和不銹鋼樓頂復(fù)合板，其原料為泰山鋼鐵生產(chǎn)的400系不銹鋼，不僅擁有不銹鋼的高強(qiáng)度、耐腐蝕、全生命周期等固有優(yōu)勢(shì)，更融入了節(jié)能、環(huán)保、防火、保溫隔熱等綠色建材的前沿理念。

房地產(chǎn)

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（4.19-4.15）

不銹鋼供應(yīng)處于高位，需求未明顯釋放臨近月底，貿(mào)易商為回籠資金或有低價(jià)拋貨，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行關(guān)注鋼廠減產(chǎn)力度、原料成交價(jià)格和不銹鋼市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格整體處于震蕩區(qū)間，鋁價(jià)下行壓力目前或已釋放。

汽車

Mysteel：中國(guó)各系別不銹鋼發(fā)展概況

不銹鋼冶煉中常用的含鉻原料主要為高碳鉻鐵和廢不銹鋼 目前國(guó)內(nèi)300系主要的冶煉生產(chǎn)企業(yè)有青山集團(tuán)、陽(yáng)江廣青、江蘇德龍、太鋼不銹、浦項(xiàng)（張家港）、北港新材料、東方特鋼、酒鋼不銹、內(nèi)蒙古上泰等，而不銹鋼冷軋企業(yè)除上述部分全流程鋼廠外，還有宏旺集團(tuán)、甬金科技、佛山誠(chéng)德、寧波寶新、北材南通、太鋼天管等單體冷軋企業(yè) 400系不銹鋼行業(yè)發(fā)展概況 400系列不銹鋼不含貴重金屬鎳，成本較低，性能優(yōu)良，在電子產(chǎn)品、建筑屋頂和裝飾、汽車排汽系統(tǒng)、家用電器如洗衣機(jī)內(nèi)筒、微波爐內(nèi)膽、熱水器、油煙機(jī)等、集裝箱、戶外水箱等方面具有非常廣泛的用途。

知識(shí)天地

Mysteel：華東鋼廠布局200系不銹鋼生產(chǎn)的市場(chǎng)影響簡(jiǎn)析

然而，美國(guó)的關(guān)稅政策直接壓制了東南亞加工后轉(zhuǎn)口至美國(guó)的貿(mào)易路徑，削弱了中國(guó)不銹鋼制品的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力（可參考Mysteel：解析美國(guó)關(guān)稅對(duì)國(guó)內(nèi)不銹鋼行業(yè)間接影響） 二、成本與利潤(rùn)壓力下的生產(chǎn)策略調(diào)整 （一）原料成本波動(dòng)擠壓利潤(rùn) 一方面4月以來(lái)，受宏觀情緒波動(dòng)影響，滬鎳及不銹鋼期貨盤面大幅跳水，不銹鋼市場(chǎng)弱勢(shì)，致使鋼廠加大對(duì)原料的壓價(jià)力度。

不銹鋼頭條

Mysteel晚報(bào)：鎳鐵價(jià)格承壓運(yùn)行 鉻礦觀望礦山出價(jià)

晚報(bào)

Mysteel解讀：鎳鐵價(jià)格多承壓，鐵廠利潤(rùn)逼近“冰點(diǎn)”

不銹鋼300系現(xiàn)貨庫(kù)存雖連續(xù)數(shù)周實(shí)現(xiàn)去庫(kù)，但去庫(kù)速度一般，且多為倉(cāng)單交付不銹鋼現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍一般，加之即將步入行業(yè)淡季周期，市場(chǎng)對(duì)后市信心缺失成本高企與銷售承壓使得不銹鋼壓力傳導(dǎo)至原料端，鋼廠對(duì)鎳鐵采取強(qiáng)壓價(jià)心態(tài) 三、總結(jié) 3月印尼鎳鐵進(jìn)口101.33萬(wàn)噸，該量級(jí)為歷年來(lái)新高。

鎳頭條

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（4.12-4.18）

不銹鋼供應(yīng)處于高位，市場(chǎng)情緒偏謹(jǐn)慎因貿(mào)易商拿貨成本較高，低價(jià)出貨意愿低，但成交不佳，價(jià)格上漲缺乏動(dòng)力，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格維持區(qū)間震蕩關(guān)注原料成交價(jià)格和不銹鋼市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周國(guó)內(nèi)氧化鋁價(jià)格有止跌金穩(wěn)跡象，或緩解鋁價(jià)下行壓力。

汽車

Mysteel：需求乏力下的產(chǎn)能調(diào)整成為不銹鋼動(dòng)態(tài)焦點(diǎn)

冷軋利潤(rùn)率因成品端價(jià)格下滑而收窄，部分小型企業(yè)已接近虧損 300系：成本倒掛現(xiàn)象突出，鎳礦供應(yīng)偏緊支撐鎳鐵價(jià)格，但需求疲軟導(dǎo)致鋼廠被迫減產(chǎn)后仍面臨庫(kù)存累積壓力 三、結(jié)論 當(dāng)前不銹鋼行業(yè)的產(chǎn)能調(diào)整反映了行業(yè)正處于“成本驅(qū)動(dòng)型”結(jié)構(gòu)階段，300系減產(chǎn)主要受制于原料成本壓力，而200系產(chǎn)能釋放需觀察電解錳價(jià)格穩(wěn)定性及終端需求匹配度；鋼廠在利潤(rùn)與市場(chǎng)份額間的平衡策略將決定下半年市場(chǎng)走向；后續(xù)或?qū)㈥P(guān)注華東地區(qū)200系新產(chǎn)能落地進(jìn)展及全球鎳供應(yīng)鏈變化。

不銹鋼頭條

山西太鋼申請(qǐng)鋰電池殼用不銹鋼帶鋼生產(chǎn)方法專利，滿足鋰電池殼行業(yè)高品質(zhì)要求

通過(guò)控制原料成分，再加上特殊的軋制、退火以及矯直工藝，有效地解決了不銹鋼帶在生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的板型不良、性能不均、表面不佳等問(wèn)題，滿足了鋰電池殼行業(yè)的高品質(zhì)要求（來(lái)源：金融界）

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel：不銹鋼短期或呈震蕩上行態(tài)勢(shì)，但上漲空間有限

一、宏觀層面 宏觀環(huán)境方面，政策變量和市場(chǎng)情緒也在加劇不銹鋼價(jià)格波動(dòng)2025全國(guó)“會(huì)議”對(duì)房地產(chǎn)等行業(yè)的推動(dòng)，給市場(chǎng)帶來(lái)一定樂(lè)觀預(yù)期 但同時(shí)，美國(guó)關(guān)稅等宏觀因素?cái)_亂市場(chǎng)，使得市場(chǎng)擔(dān)憂情緒較濃，價(jià)格已現(xiàn)大幅回落，回吐3月的漲幅宏觀環(huán)境的不確定性使得不銹鋼市場(chǎng)參與者更為謹(jǐn)慎，影響了價(jià)格上漲的持續(xù)性和幅度 二、原料端 從原料端來(lái)看，進(jìn)入2025年，印尼部分地區(qū)受雨季影響，鎳礦供應(yīng)短期趨緊 ，這使得鎳鐵底部?jī)r(jià)位支撐仍存，4月17日，Mysteel高鎳鐵國(guó)內(nèi)出廠價(jià)至985-990元/鎳；國(guó)內(nèi)到廠價(jià)至990-1000元/鎳，印尼新的鎳產(chǎn)品特許權(quán)使用費(fèi)即將落地，各品種稅率均有所上漲，疊加近期鎳礦供應(yīng)緊張，礦價(jià)居高不下，鎳鐵利潤(rùn)空間持續(xù)收窄。

不銹鋼頭條

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（4.4-4.11）

因貿(mào)易商拿貨成本較高，繼續(xù)低價(jià)出貨意愿低，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格維持偏弱震蕩關(guān)注宏觀政策變動(dòng)、原料成交價(jià)格和不銹鋼市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 美通脹壓力緩解，同時(shí)關(guān)稅摩擦進(jìn)入90天的緩沖區(qū)，市場(chǎng)擔(dān)憂情緒得到一定修復(fù)。

汽車

在新挑戰(zhàn)和機(jī)遇下，不銹鋼行業(yè)如何走好高質(zhì)量發(fā)展之路？

我國(guó)不銹鋼生產(chǎn)所需的鎳、鉻資源幾乎全部依賴進(jìn)口，提高不銹鋼行業(yè)資源安全保障迫在眉睫首先，加快完善與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的資源保障體系建設(shè)，高度重視產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈面臨的重大挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)，加大國(guó)內(nèi)資源勘探，爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)我國(guó)鉻、鎳資源的重大突破其次，加強(qiáng)國(guó)際合作以保障資源安全，與鎳、鉻資源豐富國(guó)家建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，或在“一帶一路”國(guó)家投資建廠，確保資源的穩(wěn)定供應(yīng)最后，還要堅(jiān)持以鎳礦、鎳鐵、NPI（鎳生鐵）等主流不銹鋼冶煉原料為主的發(fā)展重心，開(kāi)發(fā)多樣化的原料結(jié)構(gòu)、多元化的進(jìn)口來(lái)源，鼓勵(lì)企業(yè)開(kāi)拓新的資源供應(yīng)渠道，減少單一依賴，降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。

鋼材

危險(xiǎn)廢物40個(gè)熱點(diǎn)解答

1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 2. 鎳氫電池是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 3. 企業(yè)化驗(yàn)室產(chǎn)生的廢物是危險(xiǎn)廢物嗎？ 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物？ 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險(xiǎn)廢物嗎？ 6. 水性漆渣是否不屬于危險(xiǎn)廢物？ 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險(xiǎn)廢物嗎？ 8. 生產(chǎn)使用的化學(xué)原料的包裝容器是危險(xiǎn)廢物嗎？ 9. 保溫棉材質(zhì)為硅酸鋁和玻璃棉的是危險(xiǎn)廢物嗎？ 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎？廢物代碼是什么？ 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹(shù)脂是危廢嗎？ 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應(yīng)納入HW21還是HW23？ 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險(xiǎn)廢物嗎？ 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理？ 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險(xiǎn)廢棄物嗎？廢物代碼是什么？ 16.“堿法制漿過(guò)程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液？ 17. 清理機(jī)臺(tái)產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎？ 18. MDI（二苯基甲烷二異氰酸酯）的包裝容器是危廢嗎？ 19. 不飽和聚脂樹(shù)脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎？ 20. 儲(chǔ)存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰（達(dá)到《生活垃圾填埋場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB16889）中進(jìn)入生活垃圾填埋場(chǎng)要求），是否應(yīng)取得危險(xiǎn)廢物經(jīng)營(yíng)許可證？ 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時(shí)收集貯存?zhèn)}庫(kù)建設(shè)需要按照什么標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)？ 22.在線監(jiān)控由第三方運(yùn)營(yíng)過(guò)程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險(xiǎn)廢物嗎？ 23.醫(yī)療廢物需要多久清運(yùn)一次？ 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應(yīng)如何管理？ 25.廢包裝桶是否可以廠家回收？ 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店？ 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設(shè)施？ 28.筆記本廢棄鋰電池應(yīng)該如何處理？ 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時(shí)，是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來(lái)源判斷，還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理，再由園區(qū)委托有資質(zhì)的危險(xiǎn)廢物處置公司處置，園區(qū)需要辦理相應(yīng)的危廢經(jīng)營(yíng)許可證嗎？ 31.科研機(jī)構(gòu)、高校實(shí)驗(yàn)室主要產(chǎn)生哪些危險(xiǎn)廢物嗎？ 32.如何管理實(shí)驗(yàn)室廢物？ 33.汽修行業(yè)的典型危險(xiǎn)廢物有哪些？ 34.產(chǎn)品周轉(zhuǎn)桶是否屬于固體廢物？ 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報(bào)廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險(xiǎn)廢物還是一般固廢？ 37.鋁壓鑄加工項(xiàng)目，采用一次新料鋁錠作為原材料，鋁錠熔化后，有少量熔渣，這種熔渣是危廢嗎？ 38.導(dǎo)熱油是否是危險(xiǎn)廢物？對(duì)應(yīng)的危險(xiǎn)廢物代碼類型是多少？ 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)氧樹(shù)脂是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 40.企業(yè)空壓機(jī)干燥用的氧化鋁是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 請(qǐng)看生態(tài)環(huán)境主管部門對(duì)以上問(wèn)題的權(quán)威答復(fù)： 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險(xiǎn)廢物？ 按照國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄，礦物油油罐油泥、油水分離設(shè)施產(chǎn)生的油泥屬危險(xiǎn)廢物。

知識(shí)園區(qū)

Mysteel：關(guān)稅調(diào)整引發(fā)震蕩，400系鋼廠多持平觀望

預(yù)計(jì)4月不銹鋼粗鋼排產(chǎn)再次增加，居于歷史高位 鉻礦高價(jià)與粗鋼產(chǎn)量增加支撐著鉻鐵報(bào)價(jià)，目前內(nèi)蒙古高碳鉻鐵自然塊現(xiàn)金含稅出廠報(bào)價(jià)8400-8600元/50基噸，零售價(jià)與鋼招價(jià)差再次拉大，鉻鐵工廠維持平穩(wěn)報(bào)價(jià)心態(tài)而本次原料端的支撐是400系鋼廠在關(guān)稅襲來(lái)、市場(chǎng)低迷情緒蔓延、出口動(dòng)作放緩下能穩(wěn)住盤價(jià)原因之一 總述： 美國(guó)近期推行所謂的“對(duì)等關(guān)稅”政策，給國(guó)內(nèi)不銹鋼行業(yè)帶來(lái)沖擊，出口訂單受限，中小型制品企業(yè)利潤(rùn)空間壓縮，倒逼價(jià)格的行為收效甚微。

不銹鋼頭條

柳鋼中金公司不銹鋼薄帶實(shí)現(xiàn)新突破

截至3月底，中金公司自主研發(fā)的0.2毫米以下不銹鋼薄帶產(chǎn)品完成接單出貨超300噸，標(biāo)志著該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量化穩(wěn)定生產(chǎn)有效滿足市場(chǎng)需求 中金公司通過(guò)重構(gòu)二十輥軋機(jī)二軋程工藝模型，對(duì)壓下率分配、張力控制及軋輥輥形設(shè)計(jì)進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化，以及利用動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑技術(shù)、軋制工藝設(shè)計(jì)，將原料逐步壓薄至0.2毫米以下，厚度公差控制在±5μm（微米）以內(nèi)，產(chǎn)品表面粗糙度Ra≤0.15μm，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平 此次不銹鋼薄帶產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量接單出貨，離不開(kāi)從研發(fā)到生產(chǎn)再到銷售的全流程閉環(huán)管理體系。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

批量接單出貨！柳鋼中金公司不銹鋼薄帶實(shí)現(xiàn)新突破

截至3月底，中金公司自主研發(fā)的0.2毫米以下不銹鋼薄帶產(chǎn)品完成接單出貨超300噸，標(biāo)志著該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量化穩(wěn)定生產(chǎn)有效滿足市場(chǎng)需求 技術(shù)創(chuàng)新：突破軋制壁壘 中金公司通過(guò)重構(gòu)二十輥軋機(jī)二軋程工藝模型，對(duì)壓下率分配、張力控制及軋輥輥形設(shè)計(jì)進(jìn)行精準(zhǔn)優(yōu)化，以及利用動(dòng)態(tài)潤(rùn)滑技術(shù)、軋制工藝設(shè)計(jì)，將原料逐步壓薄至0.2毫米以下，厚度公差控制在±5μm（微米）以內(nèi)，產(chǎn)品表面粗糙度Ra≤0.15μm，達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。

經(jīng)營(yíng)管理

Mysteel周報(bào)：汽車原材料價(jià)格監(jiān)測(cè)（3.28-4.3）

因貿(mào)易商拿貨成本較高，低價(jià)出貨意愿低，預(yù)計(jì)本周不銹鋼價(jià)格維持區(qū)間震蕩關(guān)注原料成交價(jià)格、不銹鋼廠排產(chǎn)及市場(chǎng)庫(kù)存消化情況 三、汽車行業(yè)原材料基本面分析——有色篇 主要內(nèi)容摘要⑤——鋁： 上周原鋁震蕩下行，但受特朗普所謂“對(duì)等關(guān)稅”影響，海外鋁價(jià)在清明節(jié)假期連跌，國(guó)內(nèi)鋁價(jià)在本周一開(kāi)盤大幅低開(kāi)，盤中有所回漲，但整體仍跌超4%，價(jià)格跌破19600元，后續(xù)預(yù)計(jì)跌幅有望持續(xù)收窄。

汽車