河北省首批高端耐磨鋼NM450-ZW在河鋼邯鋼下線

6月24日，河鋼邯鋼公司為某重點(diǎn)客戶生產(chǎn)的NM450-ZW高端耐磨新產(chǎn)品在公司下線，經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品120度至180度冷彎、強(qiáng)韌匹配指標(biāo)完全達(dá)到客戶要求NM450-ZW耐磨鋼是河北首批下線的新產(chǎn)品，加工成大型礦用載重車斗箱體后，可使整車減重17——40%，使用壽命提高2——3倍，有效減少燃油消耗和尾氣排放量，為低碳發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。

科研發(fā)展

河鋼邯鋼公司批量生產(chǎn)熱軋耐磨鋼NM450TP

近日，400噸熱軋耐磨鋼NM450TP在2250產(chǎn)線成功下線，并交付山東某客戶，標(biāo)志著河鋼邯鋼公司實(shí)現(xiàn)熱軋耐磨鋼NM450TP批量生產(chǎn) 熱軋耐磨鋼是一種免調(diào)質(zhì)在線淬火耐磨鋼，以薄規(guī)格為主，主要用于生產(chǎn)城市渣土自卸車廂體、混凝土攪拌罐等熱軋耐磨鋼NM450TP是當(dāng)前國內(nèi)在用最高強(qiáng)度的免調(diào)質(zhì)耐磨鋼，與低合金高強(qiáng)鋼相比，同等條件下可使自卸車廂體減重三分之一,使用壽命增加2.5倍。

經(jīng)營管理

Mysteel年報(bào)：2025年全國耐磨高強(qiáng)鋼板價(jià)格或?qū)②吶踹\(yùn)行

從NM450/500的價(jià)格來看，價(jià)格與NM400波動(dòng)較為一致，主要在價(jià)差上出現(xiàn)較大分化，主要還是由于對(duì)軋制供應(yīng)的影響，部分企業(yè)由于技術(shù)的原因，對(duì)550/600等更高耐磨性能的資源量產(chǎn)壓力增加，從而依舊出現(xiàn)了較為明顯的分化當(dāng)然Mn13高錳耐磨鋼板由于其力學(xué)性能，對(duì)沖擊增加硬度增加的性能，多適用于拋丸機(jī)一類的機(jī)械設(shè)備價(jià)格近期也在下探，也是與訂單、供應(yīng)密切相關(guān) 三、品種價(jià)差收窄 成本下探 從耐磨高強(qiáng)的價(jià)差來看，究其主因則是需求上的差異。

北京鋼聯(lián)聚焦

福建青拓特鋼技術(shù)研究成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“304級(jí)耐點(diǎn)蝕性能的超高強(qiáng)高塑性耐磨不銹鋼及其制造方法”專利

該發(fā)明所述不銹鋼與常規(guī)耐磨鋼NM450/Hardox450相比具有更高的耐磨損性能，相比沉淀硬化不銹鋼具有更低的成本和優(yōu)良的耐腐蝕性能

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

包鋼股份薄板廠全力沖刺全年目標(biāo)任務(wù)

試制下線的厚規(guī)格BGNM450稀土耐磨鋼抗壓強(qiáng)度、延伸率、表面硬度等性能指標(biāo)得到顯著提升，達(dá)到了使用標(biāo)準(zhǔn)

經(jīng)營管理

漢冶特鋼“國產(chǎn)化”高韌性耐磨鋼順利交貨

隨著一聲悠長的火車鳴笛聲，兩列裝載著南陽漢冶特鋼研制替代進(jìn)口的高韌性NM450鋼板的列車緩緩駛出廠區(qū)發(fā)往客戶此批替代進(jìn)口耐磨板將應(yīng)用于高寒特殊環(huán)境下煤礦用刮板機(jī)核心部位，標(biāo)志著漢冶特鋼在特殊環(huán)境使用耐磨鋼國產(chǎn)化邁出重要一步，對(duì)高寒地區(qū)、低溫環(huán)境使用的耐磨鋼推廣應(yīng)用具有重大意義 目前國內(nèi)煤礦用刮板機(jī)已實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，但是在高寒地區(qū)或低溫環(huán)境下使用的耐磨鋼板，要求具備超高強(qiáng)度及優(yōu)異的低溫韌性、焊接和加工性能，當(dāng)前仍以進(jìn)口為主。

經(jīng)營管理

北京包鋼新源科技有限公司確認(rèn)參加第三屆全國中厚板產(chǎn)業(yè)鏈年會(huì)

包鋼稀土耐磨鋼綜合力學(xué)性能優(yōu)良，強(qiáng)度、韌性、硬度匹配良好，冷成型性能、可焊接性能優(yōu)異 極佳的板型和極低內(nèi)應(yīng)力廣受用戶歡迎， 目前廣泛用于張煤機(jī)、寧夏奔牛、鄭煤機(jī)、山煤機(jī)、陜煤機(jī)等煤機(jī)行業(yè)，以及運(yùn)用于中國兵器北方股份、徐工礦機(jī)、中國二汽、天盛重工等汽車改裝行業(yè) 主要材質(zhì)、規(guī)格 材質(zhì)：NM360 NM400 NM450 NM500以及定制化的稀土耐磨鋼系列（NM360 NM400 NM450 NM500） 規(guī)格：厚度8mm-60mm；寬度1500mm-3500mm 運(yùn)輸：公路、鐵路均可 包鋼稀土耐磨鋼，可定制化生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量良好，廣泛用于煤機(jī)、汽車改裝行業(yè)，期貨、現(xiàn)貨均可，批零均可，價(jià)格優(yōu)惠。

日?qǐng)?bào)

湖南鋼鐵：又獲1項(xiàng)“金杯特優(yōu)”+15項(xiàng)“金杯優(yōu)質(zhì)” 彰顯新質(zhì)生產(chǎn)力硬核

日前，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2023年度冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量品牌培育產(chǎn)品名單湖南鋼鐵集團(tuán)共獲得冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量獎(jiǎng)16項(xiàng)其中工程機(jī)械用高強(qiáng)度耐磨鋼板(NM450TUF)榮獲國家鋼鐵產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量最高獎(jiǎng)項(xiàng)“金杯特優(yōu)產(chǎn)品”榮譽(yù)稱號(hào)，超高強(qiáng)船板、合金結(jié)構(gòu)鋼熱連軋鋼帶、氣瓶用無縫鋼管、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋等15項(xiàng)產(chǎn)品獲“金杯優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”榮譽(yù)稱號(hào) 湖南鋼鐵集團(tuán)以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主題，以提高供給質(zhì)量為主攻方向，以科技創(chuàng)新為根本動(dòng)力，深入實(shí)施質(zhì)量強(qiáng)企戰(zhàn)略，在質(zhì)量管理、品牌建設(shè)方面取得顯著成效。

熱點(diǎn)資訊

普陽鋼鐵超薄超寬規(guī)格高塑韌性耐磨鋼首次出口歐洲

日前，由普陽鋼鐵集團(tuán)生產(chǎn)的超薄超寬規(guī)格高塑韌性耐磨鋼首次批量出口歐洲，這批鋼板將運(yùn)抵挪威制造大型礦車使用 礦車在使用過程中會(huì)遭受礦石的巨大沖擊力，特別是車廂底板，因此，除硬度外，對(duì)鋼板的韌性要求極高此次出口共一次性交付119塊6.5毫米×2438毫米超寬超薄高塑韌性耐磨鋼NM450，兼具高硬度和強(qiáng)韌性等特性，可實(shí)現(xiàn)礦車用鋼的最佳強(qiáng)韌性匹配，使用壽命將是普通鋼的10倍以上，減重超過50%。

經(jīng)營管理

邯寶煉鋼廠強(qiáng)化質(zhì)量管理，助力產(chǎn)品高端

為搶占市場前沿，該廠持續(xù)開發(fā)新品種，完成新一代免調(diào)質(zhì)耐磨鋼NM450TP系列，集裝箱板SPA-H，精工鋼，全系列電工鋼HBW600-1300等新產(chǎn)品研發(fā)和批量生產(chǎn)，高強(qiáng)汽車大梁板700L實(shí)現(xiàn)12爐連澆，電工鋼澆次18爐，連拉9爐，均創(chuàng)歷史新高為了保證高創(chuàng)效產(chǎn)品高質(zhì)量兌現(xiàn)，該廠根據(jù)客戶提出的具體要求，組織技術(shù)人員進(jìn)行專項(xiàng)攻關(guān)，由廠專家對(duì)攻關(guān)效果進(jìn)行評(píng)價(jià)，保證攻關(guān)落實(shí)根據(jù)汽車板、高強(qiáng)鋼等重點(diǎn)品種對(duì)煉鋼工藝的不同要求，結(jié)合客戶實(shí)際需求生產(chǎn)定制化產(chǎn)品，并按照不同客戶對(duì)性能的不同要求，制定個(gè)性化產(chǎn)品的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，保證轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄等工序高效穩(wěn)定運(yùn)行，在全力滿足客戶需求的同時(shí)避免原料浪費(fèi)、減少能源消耗，以最低的成本、最優(yōu)的質(zhì)量完成生產(chǎn)任務(wù)，努力為產(chǎn)線創(chuàng)效添動(dòng)力。

其它動(dòng)態(tài)

河鋼邯鋼公司研發(fā)國內(nèi)“最強(qiáng)最寬”免調(diào)質(zhì)耐磨鋼

免調(diào)質(zhì)耐磨鋼是公司的“單打冠軍”產(chǎn)品和高創(chuàng)效產(chǎn)品此前，公司已具備批量生產(chǎn)1550mm以下寬度規(guī)格NM450TP產(chǎn)品的能力今年以來，公司免調(diào)質(zhì)耐磨鋼技術(shù)服務(wù)人員在進(jìn)行市場調(diào)研和客戶回訪過程中了解到，自卸車客戶對(duì)寬幅免調(diào)質(zhì)耐磨鋼需求迫切，特別是1700mm以上超寬規(guī)格NM450TP產(chǎn)品，可以替代傳統(tǒng)高強(qiáng)鋼實(shí)現(xiàn)自卸車較大幅度減重，市場前景廣闊。

科研發(fā)展

邯寶煉鋼廠優(yōu)化生產(chǎn)組織，提產(chǎn)降本增效

此外，該廠持續(xù)開發(fā)“高創(chuàng)效、高潛能”鋼種，完成新一代免調(diào)質(zhì)耐磨鋼NM300TP、NM400TP、NM450TP，集裝箱板SPA-H，全系列電工鋼HBW600-1300等新產(chǎn)品研發(fā)和批量生產(chǎn)

其它動(dòng)態(tài)

河鋼集團(tuán)高強(qiáng)輕量化耐磨鋼供貨全球領(lǐng)先裝備制造企業(yè)

NM450-ZW是目前國內(nèi)1450MPa級(jí)別耐磨鋼中折彎成型性能要求最高的產(chǎn)品，可使車廂使用壽命提高2-3倍，整車減重17%-40%

經(jīng)營管理

河鋼邯鋼公司持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)創(chuàng)效益

河鋼邯鋼公司認(rèn)真貫徹集團(tuán)決策部署，落實(shí)河鋼股份工作要求，堅(jiān)定不移走產(chǎn)品高端路線，深度把握市場機(jī)遇和客戶個(gè)性化需求，不斷加大技術(shù)攻關(guān)力度，穩(wěn)定提升產(chǎn)品質(zhì)量，以優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)滿意客戶 近日，公司研發(fā)生產(chǎn)的NM450TP耐磨鋼在邯寶熱軋廠1號(hào)橫切線完成橫切生產(chǎn)，經(jīng)檢驗(yàn)，產(chǎn)品板形和表面質(zhì)量等各項(xiàng)性能均滿足客戶使用需求，這標(biāo)志著公司該新型耐磨鋼產(chǎn)品研發(fā)成功。

其它動(dòng)態(tài)

河鋼邯鋼公司成功開發(fā)高性能免調(diào)質(zhì)耐磨鋼

3月12日，在大明國際天津加工中心，意大利進(jìn)口開平機(jī)組成功完成河鋼邯鋼公司免調(diào)質(zhì)耐磨鋼NM450TP首批訂單加工此次加工的鋼卷厚5毫米，屈服強(qiáng)度1200MPa以上、抗拉強(qiáng)度1400MPa以上，產(chǎn)品性能、板形、內(nèi)應(yīng)力釋放均為良好，完全滿足自卸車行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求 “NM450TP是我們研發(fā)的新一代免調(diào)質(zhì)耐磨鋼，也是當(dāng)前國內(nèi)在用的最高強(qiáng)度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼，用于制造自卸車廂體，有助力車輛減重和延長使用壽命，同時(shí)具有成本低、交貨快等優(yōu)點(diǎn)，每噸售價(jià)較普通熱軋產(chǎn)品高1000元以上。

科研發(fā)展

河鋼邯鋼公司熱軋耐磨鋼一季度訂單破萬噸

受工藝所限，耐磨鋼板多為單張軋制，離線調(diào)質(zhì)，供貨周期較長，且無法靈活按客戶需求定長加工，而薄規(guī)格產(chǎn)品生產(chǎn)難度更大此外耐磨鋼板加工難度更大，以NM450TP為例，屈服強(qiáng)度達(dá)到1100兆帕，抗拉強(qiáng)度達(dá)到1400兆帕，材料硬度大、強(qiáng)度高、厚度薄，加工時(shí)對(duì)鋼板內(nèi)應(yīng)力的釋放、板面平整度、對(duì)角線誤差要求極高 熱軋耐磨鋼小微團(tuán)隊(duì)大力推進(jìn)EVI模式，主動(dòng)為客戶提供材料替代可行性試驗(yàn)，全程跟蹤入廠驗(yàn)證、初期試用、批量使用等階段，并為客戶提供定制方案。

經(jīng)營管理

鞍鋼熱連軋超高強(qiáng)度鋼實(shí)現(xiàn)零的突破

在鞍鋼股份市場營銷中心、制造管理部、熱軋帶鋼廠和鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院產(chǎn)銷研各專業(yè)人員的共同努力下，經(jīng)過多次實(shí)驗(yàn)，于今年1月份在1780線首次一次性成功生產(chǎn)出510噸厚度為3-7mm薄規(guī)格NM450耐磨鋼產(chǎn)品，熱處理后的產(chǎn)品板形質(zhì)量、表面質(zhì)量及力學(xué)性能等指標(biāo)均達(dá)到國內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平，后續(xù)千余噸產(chǎn)品合同也已完成簽訂

經(jīng)營管理

河鋼邯鋼1500兆帕免調(diào)質(zhì)耐磨鋼量產(chǎn)

11月24日，河鋼邯鋼又一批400噸抗拉強(qiáng)度1500兆帕免調(diào)質(zhì)耐磨鋼NM450TP交付山東一知名制造企業(yè)，前期首次為該企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的100噸產(chǎn)品交付后，客戶加工成載重自卸車廂體，板形質(zhì)量和布氏硬度等技術(shù)指標(biāo)均滿足要求這是當(dāng)前國內(nèi)使用的最高強(qiáng)度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼，可使載重自卸車車廂整體減重1/3，使用壽命延長2.5倍，符合國家倡導(dǎo)的低碳節(jié)能、輕量化發(fā)展要求，國內(nèi)極少企業(yè)能生產(chǎn)。

經(jīng)營管理

河鋼集團(tuán)國內(nèi)最高強(qiáng)度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼促自卸車輕量化

日前，河鋼集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的1500MPa抗拉強(qiáng)度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼NM450TP，被國內(nèi)某知名重型汽車制造企業(yè)加工成自卸車廂體，客戶反饋板形質(zhì)量和布氏硬度等均滿足需求，又追加了300噸訂單 NM450TP是當(dāng)前國內(nèi)在用最高強(qiáng)度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼，與低合金高強(qiáng)鋼相比，同等條件下可使車廂整體減重1/3，使用壽命增加2.5倍，售價(jià)較普通熱軋產(chǎn)品高1000元/噸同時(shí)，該產(chǎn)品還具有工藝流程短、制造成本低、交貨速度快等優(yōu)點(diǎn)。

經(jīng)營管理

讓技術(shù)創(chuàng)新釋放更多新動(dòng)能 ——京唐追求技術(shù)領(lǐng)先提升核心競爭力綜述

經(jīng)常性走訪重要用戶，掌握新產(chǎn)品特性第一手資料，進(jìn)一步了解用戶需求，促進(jìn)產(chǎn)品改進(jìn)升級(jí) 在首鋼技術(shù)研究院、首鋼股份營銷中心等單位的協(xié)同支持下，1至9月份，完成新產(chǎn)品開發(fā)80項(xiàng)、產(chǎn)品認(rèn)證115項(xiàng)汽車板完成新鍍層2000兆帕級(jí)別熱成形鋼首次試制，實(shí)現(xiàn)了更高強(qiáng)度突破；鍍鋅產(chǎn)線供寶馬、大眾汽車外板實(shí)現(xiàn)批量供貨鍍錫板成功軋制0.11毫米超極限規(guī)格電池連接片，生產(chǎn)超薄高端電子產(chǎn)品用鋼中厚板完成杭州灣大橋、青島機(jī)場線等重大項(xiàng)目橋梁鋼供貨，成功開發(fā)高端合金容器、45Mn2V鋸片鋼、NM450耐磨鋼等小品種高端產(chǎn)品，4300產(chǎn)線船板鋼八家船級(jí)社認(rèn)證工作順利完成，首鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)。

行業(yè)動(dòng)態(tài)