世界鋼鐵協(xié)會(huì)：鋼鐵行業(yè)應(yīng)對(duì)廢鋼加工難題壓力逐步加大

在鑄造和軋制階段，企業(yè)將精煉后的鋼水注入鑄造設(shè)備，冷卻并軋制成新的鋼制品，如板材、棒材或型材此時(shí)這些鋼制品既可原樣使用，又可進(jìn)一步加工成其他產(chǎn)品 菲利普·馬舍爾表示，電爐流程產(chǎn)生的平均二氧化碳排放量明顯低于更成熟的高爐流程，電爐流程對(duì)能量的需求也低很多世界鋼協(xié)預(yù)計(jì)，全球每年消耗約6.5億噸廢鋼，這樣每年可減少約9.75億噸二氧化碳排放，并大幅減少了鐵礦石、煤炭和石灰石等其他自然資源的使用量及相關(guān)的生產(chǎn)排放量。

鋼材

高祥明：堅(jiān)持綠色低碳轉(zhuǎn)型，推動(dòng)中國(guó)鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展

堅(jiān)持綠色低碳轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展是當(dāng)前乃至未來一個(gè)時(shí)期鋼鐵行業(yè)的主要任務(wù)和挑戰(zhàn)我國(guó)鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)方式以長(zhǎng)流程煉鋼為主，對(duì)鐵礦石資源以及煤炭、焦炭等能源高度依賴，資源能源消耗量大，鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型任重而道遠(yuǎn) 中國(guó)鋼鐵超低排放改造工程是引領(lǐng)世界鋼鐵的環(huán)保工程鋼企作為工程責(zé)任主體，付出了巨大人力、物力、財(cái)力，為打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”做出了歷史性的貢獻(xiàn)他介紹，截至2023年10月31日，共有99家鋼鐵企業(yè)（包括一家球團(tuán)企業(yè)）完成了超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)。

鋼材

伴隨更多鎳冶煉廠投產(chǎn)，印尼高品鎳礦儲(chǔ)量受到威脅

印尼作為世界上鎳儲(chǔ)量最大的國(guó)家，目前正在推動(dòng)該國(guó)的鎳下游或加工和精煉但伴隨鎳產(chǎn)能持續(xù)增加，這也威脅著鎳礦儲(chǔ)量壽命 8月8日，印尼能源和礦產(chǎn)資源部地質(zhì)局礦產(chǎn)、煤炭和地?zé)豳Y源中心主任Hariyanto表示，對(duì)于下游火法冶金每年大約消耗3.872億噸礦石來計(jì)算，估計(jì)國(guó)內(nèi)鎳儲(chǔ)量只有9年壽命，尤其是高品位鎳礦1 .5% 以上的類型的腐泥土礦同時(shí)，對(duì)于低品位的褐鐵礦，假設(shè)國(guó)內(nèi)采用濕法冶金技術(shù)或高壓酸浸（HPAL）的冶煉廠每年吸收5800萬噸，估計(jì)資源量可達(dá)32年。

產(chǎn)業(yè)資訊

于勇：擴(kuò)大全廢鋼電爐煉鋼比例，推動(dòng)流程結(jié)構(gòu)變革

二戰(zhàn)后，石油取代煤炭成為主流能源，加速推進(jìn)了全球工業(yè)化進(jìn)程，使人類社會(huì)發(fā)生了巨大變化化石能源消耗以及由此產(chǎn)生的碳排放量，一度成為衡量一個(gè)國(guó)家財(cái)富的標(biāo)志據(jù)統(tǒng)計(jì)，自工業(yè)革命以來，世界已累計(jì)排放超過1.5萬億噸的CO?煤炭催生了現(xiàn)代工業(yè)，石油筑就了現(xiàn)代文明現(xiàn)代文明的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)與化石能源消耗密不可分，人類在取得舒適生活方式的同時(shí)，與賴以生存的自然界產(chǎn)生了不和諧生態(tài)環(huán)境是人類生存和發(fā)展的根基，生態(tài)環(huán)境變化直接影響文明興衰演替。

鋼材

Harita Nickel 將在OBI島建造300 MWp太陽能發(fā)電廠

總體而言，全球可再生能源的份額已上升至 39% 或超過煤炭的 36%到 2023 年，風(fēng)能和太陽能可以推動(dòng)世界進(jìn)入一個(gè)消耗化石燃料的新時(shí)代，從而減少電力部門的排放 盡管如此，印尼太陽能的增長(zhǎng)速度仍然緩慢，到 2021 年的增長(zhǎng)率將僅為 12% 最近的國(guó)際支持，例如亞洲開發(fā)銀行的能源轉(zhuǎn)型機(jī)制和來自公平能源轉(zhuǎn)型伙伴關(guān)系 (JETP) 的 200 億美元基金，則為印尼推廣 EBT 提供了必要的資源。

產(chǎn)業(yè)資訊

5艘中國(guó)船廠造！盤點(diǎn)2022年10艘“全球首艘”船

該船可以容納220名船員，其設(shè)計(jì)和設(shè)備專門進(jìn)行了優(yōu)化以減少燃料消耗及排放，從而最大限度地降低每個(gè)海工項(xiàng)目的碳足跡 7、全球首艘搭載硬翼帆的風(fēng)力助推散貨船“松風(fēng)丸”號(hào) 10月，日本大島造船為商船三井建造的世界首艘搭載硬翼帆式風(fēng)力推進(jìn)系統(tǒng)“Wind Challenger”的煤炭運(yùn)輸船“松風(fēng)丸（SHOFU MARU）”號(hào)交付運(yùn)營(yíng)。

船舶

Mysteel數(shù)據(jù)：全球煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)(12.26 - 1.1)

簡(jiǎn)單分析，是自去年8月前后，世界三大能源迎來了一段持續(xù)至今的漲價(jià)階段尤其是天然氣，單位熱量?jī)r(jià)格整體而言，整體而言，2021年8月之前單位發(fā)熱量石油價(jià)格>天然氣價(jià)格>煤炭價(jià)格，2021年8月之后單位發(fā)熱量天然氣價(jià)格>石油價(jià)格>煤炭價(jià)格背后的原因在于：自2021年8月起，在供給緊缺和需求旺盛的雙重作用下，全球天然氣價(jià)格屢創(chuàng)新高在供給端，2020年寒冬歐洲消耗了比往年更多的天然氣儲(chǔ)備，但受新冠肺炎疫情影響，2020年度全球天然氣開采量下降，天然氣儲(chǔ)備未得到及時(shí)補(bǔ)充。

澳洲發(fā)運(yùn)

全球煤炭貿(mào)易格局加速重構(gòu)

1910年，煤炭占世界能源消耗的80%，約為1.7億噸 第一次世界大戰(zhàn)的時(shí)候，歐洲煤炭供給減少但是需求增加，與此同時(shí)美國(guó)煤炭開始大量出口，因此大量的煤炭貿(mào)易發(fā)生在美國(guó)和歐洲之間戰(zhàn)后德國(guó)和英國(guó)等歐洲國(guó)家開始增加煤炭生產(chǎn)，美國(guó)煤炭運(yùn)輸歐洲受阻，疊加此后西方經(jīng)濟(jì)危機(jī)以及石油崛起，全球煤炭貿(mào)易開始回落 第二次世界大戰(zhàn)時(shí)期，煤炭再度成為戰(zhàn)時(shí)主要的能源，但是1940年之后大量廉價(jià)石油涌入市場(chǎng)，煤炭消耗量降至不到1億噸。

爐料

氫冶金技術(shù)促進(jìn)鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展

氫能是一種來源豐富、綠色低碳的二次能源，是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體，實(shí)際應(yīng)用范圍非常廣泛而在高消耗、高排放的冶金行業(yè)，合理利用氫能也是促進(jìn)其低碳發(fā)展的可行路徑之一 氫冶金是促進(jìn)鋼鐵工業(yè)綠色低碳發(fā)展的重要技術(shù)方向目前中國(guó)已經(jīng)成為了世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國(guó)和鋼鐵消費(fèi)國(guó)當(dāng)前，我國(guó)鋼鐵行業(yè)的能源結(jié)構(gòu)以煤炭為主體，主要采用高爐—轉(zhuǎn)爐冶煉技術(shù)路線，噸鋼二氧化碳排放量約1.76噸，其中煉鐵環(huán)節(jié)占70%以上。

鋼材

中國(guó)“雙碳”目標(biāo)下如何平衡發(fā)展與減排？

馬愛民說，我們面臨著經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)和人民生活水平提高帶來溫室氣體排放需求增長(zhǎng)的矛盾中國(guó)經(jīng)濟(jì)仍然處在較快的增長(zhǎng)過程中，人民的生活水平不斷提高，意味著對(duì)能源消耗的需求進(jìn)一步加大中國(guó)的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)仍然偏重，重化工業(yè)占比較高，能源消耗量大中國(guó)能源資源稟賦以煤炭為主，煤炭占比高意味著減排的任務(wù)更加艱巨 專家指出，中國(guó)力爭(zhēng)于2030年前實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放達(dá)到峰值、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，意味著中國(guó)作為世界上最大的發(fā)展中國(guó)家，將完成全球最高碳排放強(qiáng)度降幅，用全球歷史上最短的時(shí)間實(shí)現(xiàn)從碳達(dá)峰到碳中和。

鋼材

國(guó)資委：推動(dòng)中央企業(yè)綠色低碳發(fā)展，扎實(shí)有序做好碳達(dá)峰碳中和工作

優(yōu)化電力裝機(jī)布局，大力推進(jìn)煤炭清潔高效利用，中央企業(yè)先進(jìn)高效煤電機(jī)組占比、清潔能源裝機(jī)容量占比持續(xù)提升，平均供電煤耗逐年下降國(guó)家電投清潔能源裝機(jī)占比突破60%新能源消納和調(diào)控能力進(jìn)一步提升，電網(wǎng)企業(yè)新能源利用率超過97%國(guó)家電網(wǎng)在張北建成世界首個(gè)柔性直流電網(wǎng)工程，助力實(shí)現(xiàn)冬奧場(chǎng)館100%綠電供應(yīng) 三、持續(xù)加強(qiáng)節(jié)能降碳增效 強(qiáng)化考核約束，將能源消耗強(qiáng)度、碳排放強(qiáng)度等指標(biāo)納入中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核體系。

爐料

我國(guó)的光伏、風(fēng)力、水利發(fā)電裝備技術(shù)已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，市場(chǎng)占有率世界第一

從現(xiàn)在起到2030年，全球能源和可持續(xù)基礎(chǔ)設(shè)置每年面臨的資金缺口相當(dāng)于全球生產(chǎn)總值的2%國(guó)外媒體評(píng)論稱，在全球能源轉(zhuǎn)型的重要時(shí)刻，世界需要的資金，由于中國(guó)加大融資力度，不是少了而是增加了，中國(guó)的海外開發(fā)金融機(jī)構(gòu)將在綠色能源融資方面發(fā)揮重要作用 提高煤炭高效清潔利用煤炭消費(fèi)是溫室氣體排放的主要來源，中國(guó)能源消耗中有58%來自煤炭，80%的碳排放是在能源生產(chǎn)過程中（主要在煤炭發(fā)電領(lǐng)域）產(chǎn)生的。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel快訊：斯坦莫爾四季度原煤產(chǎn)量同比下降13.65% 出口禁令解除 印尼煤炭訂單泛濫

與此同時(shí)，印度的需求增加1.25億噸（+13%），美國(guó)的需求增加7400萬噸（+17%）預(yù)計(jì) 2021年其他地區(qū)的煤炭消費(fèi)量也將恢復(fù)，包括增加4500萬噸的歐盟和增加1400萬噸的東南亞 中國(guó)的煤炭消耗量相當(dāng)于世界煤炭總消耗量的54.3%繼中國(guó)之后，還有印度，其煤炭消耗量相當(dāng)于全球消耗量的11.6%美國(guó)的煤炭消耗量相當(dāng)于全球消耗量的6.1%，位居第三 信息來源：CNBC 加拿大國(guó)家鐵路公司周度煤炭運(yùn)輸同比增長(zhǎng)104.81% 根據(jù)加拿大國(guó)家鐵路公司最新公布的數(shù)據(jù)，在1月30日至2月5日（2022年第5周）的一周內(nèi)，該公司運(yùn)輸煤炭8,991車皮，同比增長(zhǎng)104.81%。

煤焦熱點(diǎn)

賀克斌：雙碳目標(biāo)，促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)向新的模式發(fā)展

從資源依賴型走向技術(shù)依賴型經(jīng)濟(jì)的過程中，在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度，是未來非常重要的、不能輸?shù)母?jìng)爭(zhēng) 以現(xiàn)有的國(guó)情跟未來的目標(biāo)相比，中國(guó)要實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)會(huì)經(jīng)歷一個(gè)非常艱苦的過程 我們現(xiàn)有的國(guó)情面臨著“三高一短”的基本局面在世界上主要能源消耗國(guó)里，中國(guó)現(xiàn)有的能源結(jié)構(gòu)中化石能源在總能源的比例、以及煤炭在三種化石能源的比例都是最高的，是一個(gè)明顯的高碳的能源結(jié)構(gòu)。

鋼材

吳勇：中國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行及政策分析

從最近兩年各月度來看鋼鐵行業(yè)利潤(rùn)率波動(dòng)非常明顯，黑色金屬壓延及加工行業(yè)利潤(rùn)率低于工業(yè)行業(yè)和制造業(yè)平均水平，上游采礦業(yè)利潤(rùn)率更高。明年鋼鐵市場(chǎng)應(yīng)關(guān)注鋼鐵產(chǎn)能擴(kuò)張受限，產(chǎn)量增長(zhǎng)仍承壓；內(nèi)需有改善預(yù)期，未來外需壓力較大。而原料端各品種基本面有所分化，最終都會(huì)回歸理性和常態(tài)。

鐵合金大會(huì)

中美英歐印擬提高近零排放鋼鐵產(chǎn)量 “綠氫”站上風(fēng)口？

此次聲明意義重大，中國(guó)和印度——全球最大兩個(gè)鋼鐵生產(chǎn)國(guó)都決定為該目標(biāo)而努力 數(shù)據(jù)顯示：中國(guó)粗鋼產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的一半以上，2020年中國(guó)粗鋼產(chǎn)量（105442.9萬噸）占全球總產(chǎn)量的56.57%；其次為印度，該國(guó)2020年粗鋼產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的5.34%；日本粗鋼產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的4.46%，居全球第三 全世界的鋼鐵業(yè)正面臨重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，煉鋼的問題在于，該行業(yè)75%成能源消耗來自煤炭。

鋼材

[今日原油]：原油供應(yīng)依然緊張 布倫特原油期貨繼續(xù)上漲

原油 國(guó)際市場(chǎng) 評(píng)論分析

早間提示

“雙碳”目標(biāo)下催生新風(fēng)藍(lán)海市場(chǎng)，行業(yè)迎來新機(jī)遇

中國(guó)是世界第一煤炭消耗大國(guó)，面對(duì)國(guó)家節(jié)能減排，為實(shí)現(xiàn)“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的目標(biāo)，各省都有指標(biāo)任務(wù) 低耗建筑時(shí)代來臨，催生新風(fēng)藍(lán)海市場(chǎng) 在雙碳目標(biāo)下，建筑節(jié)能已成為全社會(huì)節(jié)能的重點(diǎn)領(lǐng)域，節(jié)能減排、綠色發(fā)展，超低能耗建筑已成為國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略與傳統(tǒng)建筑相比，能節(jié)約70%左右的能耗，更加舒適健康。

家電

潘料庭：基于紅土鎳礦冶煉不銹鋼低碳生產(chǎn)路線及關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)方向

二、不銹鋼生產(chǎn)工藝及能耗介紹 從能源結(jié)構(gòu)分析，基于廢鋼電爐煉鋼短流程法僅有11%的能源投入來源于煤炭，該短流程基本只消耗電力，具有更加低碳的能源結(jié)構(gòu)；從能源成本分析，短流程法中噸鋼能源成本占總制造成本的25%左右，低碳生產(chǎn)要考慮能源成本，優(yōu)質(zhì)廉價(jià)的能源是企業(yè)考慮采用該能源的基礎(chǔ)據(jù)IEA(直接排放+間接)和世界鋼鐵協(xié)會(huì)研究發(fā)現(xiàn)，基于紅土鎳礦冶煉的燒結(jié)+高爐+AOD法、RKEF+AOD法，噸鋼碳排放量都比傳統(tǒng)的高爐+轉(zhuǎn)爐+AOD法的低，證明了鎳鉻合金冶煉工藝是低碳生產(chǎn)工藝。

不銹鋼頭條

23日全球煤炭快訊：美國(guó)煤炭產(chǎn)量或難以增長(zhǎng) 南非薩索爾計(jì)劃到2030年減少碳排放量30%

他說道“這在三個(gè)方面起作用——增加天然氣作為過渡燃料、增加可再生能源的使用和提高能源效率” 這家世界上最大的發(fā)動(dòng)機(jī)燃料制造商每年從自己的煤礦消耗約4000萬噸煤炭，每年煤炭出口量高達(dá)400萬噸 弗利特伍德說道，到2040年，其煤炭消費(fèi)量將保持在有限的水平到2030年，我們的煤炭出口可能會(huì)降至零……煤炭儲(chǔ)量可能會(huì)持續(xù)到2040年，不過公司不會(huì)投資任何新的煤礦或延長(zhǎng)其煤礦壽命。

快訊