我國最大煤炭運輸港再擴建，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位

17日從國家能源集團獲悉，我國最大的煤炭運輸港——黃驊港再次進行擴容建設，這是黃驊港第4次擴建煤炭運輸規(guī)模此次擴建工程，計劃新增4個7萬噸級煤炭裝船泊位、18座3萬噸級筒倉群以及2條運煤翻車機卸車系統(tǒng)

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.25）

截止6月13日，美國煤炭運輸總量累計1374271車，同比增長7% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)經(jīng)濟時報（The Economic Times）6月22日報道稱，印度煤炭公司子公司中央煤田有限公司（CCL）高級官員宣布，本財年將投產(chǎn)兩個新煤礦以提升1000-1200萬噸年產(chǎn)能此舉對實現(xiàn)CCL本財年1.1億噸產(chǎn)量目標及2030年1.5億噸規(guī)劃至關重要CCL董事長兼總經(jīng)理尼爾杜·庫馬爾·辛格透露："計劃年內(nèi)啟動Kotre Basantpur焦煤礦（產(chǎn)能500萬噸）和Chandragupt露天動力煤礦（產(chǎn)能1500萬噸），前者將于10月投產(chǎn)，后者預計2026年3月投運。

日評

Mysteel周報：鎳價震蕩回落，鉻市承壓運行

（2）占地面積：2.2公頃（3）計劃年度鉻鐵產(chǎn)能：2萬噸鉻鐵（4）計劃生產(chǎn)產(chǎn)品：低碳鉻鐵和微碳鉻鐵（5）計劃銷售市場：滿足純度要求和可持續(xù)性發(fā)展要求，計劃出售給歐洲，日本，韓國以及印度（6）計劃投產(chǎn)時間：2026年（7）環(huán)保技術：基于電力，避免煤炭和重油的污染（8）建廠優(yōu)勢：靠近鉻礦產(chǎn)地阿曼便于原料獲取，靠近蘇哈爾港口便于運輸，蘇哈爾自由貿(mào)易區(qū)監(jiān)管不嚴格，有政策支持性 完整版報告歡迎電話訂閱。

周評

準能集團：全面吹響迎峰度夏能源保供沖鋒號

” 為搶抓迎峰度夏有利時機，選煤廠科學安排生產(chǎn)計劃，提升洗選效率，堅持“向細節(jié)要效益”，確保原煤處理能力和精煤產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定：每日上午設備停機后對膠帶機的“五?！毖b置進行試驗，確保安全防護有效；通過改造篩前矸石溜槽，實現(xiàn)矸石篩選上下層物料靈活分離和便捷切換，提升分選效率；緊盯煤質(zhì)熱值，建立灰分儀動態(tài)校準，提升裝車合格率；加強與兩礦、鐵路運輸等單位的溝通協(xié)調(diào)，暢通煤炭運輸通道，提高供應效率。

原料

阿曼計劃新增一家環(huán)保型鉻鐵工廠

（6）計劃投產(chǎn)時間：2026年 （7）環(huán)保技術：基于電力，避免煤炭和重油的污染 （8）建廠優(yōu)勢：靠近鉻礦產(chǎn)地阿曼便于原料獲取，靠近蘇哈爾港口便于運輸，蘇哈爾自由貿(mào)易區(qū)監(jiān)管不嚴格，有政策支持性

產(chǎn)業(yè)資訊

山西陽泉：到2030年生產(chǎn)煤炭總產(chǎn)能穩(wěn)定在5800萬噸/年左右

嚴格執(zhí)行大氣污染防治行動計劃，禁止散煤銷售使用，扎實推進煤炭運輸“公轉(zhuǎn)鐵”，減少煤炭等大宗物資的露天堆放加強能源開發(fā)利用的生態(tài)環(huán)境影響評估，嚴格控制風電、光伏發(fā)電項目建設對生態(tài)環(huán)境的擾動鼓勵和引導企業(yè)共建資源綜合利用設施、污水及廢棄物處理設施、能源梯級利用設施，打造循環(huán)經(jīng)濟園區(qū)支持企業(yè)綜合開發(fā)利用礦區(qū)地表水、地下水、煤礦礦井水、老窯水，大力發(fā)展礦井水資源化利用體系，保護和節(jié)約礦區(qū)地下及地表水資源，加強礦山地下水污染防治。

原料

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.6.10）

截止5月30日，美國煤炭運輸總量累計1257355車，同比增長7.2% 三、其他動態(tài)： 1.美國 據(jù)路透社（Reuter）報道，美國內(nèi)政部6月6日批準Signal Peak能源公司煤礦擴建計劃，以響應特朗普總統(tǒng)的"能源緊急狀態(tài)"行政令該授權允許蒙大拿州煤炭企業(yè)開采2280萬噸聯(lián)邦所屬煤炭及3450萬噸相鄰非聯(lián)邦煤炭，使布爾山煤礦開采年限延長9年內(nèi)政部長伯古姆稱此舉將強化美國與海外盟友關系，并通過縮短審批流程加速能源出口。

日評

武鐵啟動襄渝、京九、麻武鐵路線集中修

中國鐵路武漢局集團有限公司(以下簡稱“武鐵”)23日啟動管內(nèi)襄渝、京九、麻武三條鐵路線路2025年集中修 襄渝鐵路建成于20世紀70年代，是連接湖北襄陽、重慶的國家Ⅰ級客貨共線鐵路；京九鐵路于1996年建成通車，是連接華北與華中地區(qū)的重要通道，主要承擔煤炭、建材等大宗貨物運輸任務；麻武鐵路是湖北東部地區(qū)煤炭運輸的主干線 目前正值汛期，武鐵組織工務、電務、供電、通信等單位按照防洪防汛各項要求，計劃在35天內(nèi)對管內(nèi)三條線路設備進行全面整修。

原料

寧夏電力年累計疆煤調(diào)運量突破500萬噸

截至5月27日，寧夏電力年累計疆煤調(diào)運量達501.62萬噸，較去年同期增長118.66萬噸，完成年度計劃的43.62%，為落實國家能源集團“疆煤出區(qū)”戰(zhàn)略部署，發(fā)揮集團一體化運營優(yōu)勢奠定堅實基礎 今年以來，該公司高標準落實集團年度工作會議精神，牢牢把握“穩(wěn)中求進、安全為本、創(chuàng)新引領、高質(zhì)發(fā)展”工作方針，錨定年度目標，千方百計尋煤源、促發(fā)運、保接卸面對長距離調(diào)運、極端天氣等多重挑戰(zhàn)，所屬企業(yè)安排專人駐礦、駐站，動態(tài)跟蹤疆煤生產(chǎn)、運輸及市場需求，精準制定調(diào)運計劃；深入研究政策，積極對接烏魯木齊鐵路局，爭取最大運力支持和費用優(yōu)惠，降低疆煤調(diào)運成本；密切關注疆煤產(chǎn)能及價格走勢，靈活調(diào)整采購策略，確保煤炭供應量足價穩(wěn)；持續(xù)優(yōu)化疆煤接卸過程中的人員組織、信息共享、協(xié)調(diào)溝通、設備維護、調(diào)度管理和應急處置各環(huán)節(jié)，為保證新疆“烏金”順利入寧提供堅實支撐。

原料

南非港口工會發(fā)出罷工警告，主要海港或面臨癱瘓

此次勞資僵局將給深陷困境的Transnet再添變數(shù)長期以來，該國有企業(yè)因管理效率低下、債務負擔沉重而飽受詬病多年來，盜竊問題、設備老化均對其正常運營造成嚴重阻礙其負責礦區(qū)運輸的鐵路業(yè)務近十載表現(xiàn)不佳，拖累南非經(jīng)濟增速數(shù)據(jù)顯示，2017年至2023年間，經(jīng)鐵路輸送至理查茲灣煤炭碼頭的煤炭運量銳減近40% 為改善運營狀況，Transnet于去年獲得非洲開發(fā)銀行10億美元貸款，以支持其業(yè)務重整計劃，并已開始對部分裝備進行再融資與更新，其中包括為德班港、開普敦港和理查茲灣港各采購七艘新拖船。

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.5.20）

新希望公司表示，在截至4月份的季度里，其新阿克蘭煤礦在鐵路運力以及產(chǎn)品庫存都已經(jīng)達到最大限度此外，公司還計劃在6月和7月對鐵路系統(tǒng)進行大面積停運，并補充說，該公司正在努力確保更多的鐵路路徑和運輸能力，以解決這一問題 據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，2025年2月至4月，該公司原煤產(chǎn)量402.9萬短噸，環(huán)比下降4.93%，同比增長9.93%；煤炭銷量273.7萬短噸，環(huán)比增長3.4%，同比增長16.07%。

日評

廣西將布局建設西部陸海新通道新能源公路貨運走廊

根據(jù)建設計劃，西部陸海新通道新能源公路貨運走廊項目將在南丹、水任、都安、巖灘、武鳴、吳圩至大塘高速公路吳圩服務區(qū)、平果、大塘、欽州茅尾海區(qū)域、貴港至合浦高速公路浦北服務區(qū)等站點開展新能源一體化建設 項目建成后，可支持沿線新能源貨運汽車充換電服務，助力煤炭、鐵礦石、糧食、機械設備、金屬鋁與鋁材、蔗糖、金屬與非金屬礦石、輕工產(chǎn)品與土特產(chǎn)等各行業(yè)產(chǎn)品運輸，根據(jù)物流運輸需求打造新能源走廊帶，降低運輸成本，提升貨運物流經(jīng)營質(zhì)量。

基建

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.5.14）

截止5月2日，美國煤炭運輸總量累計1025121車，同比增長5.3% 三、其他動態(tài)： 據(jù)塔斯社（TASS）5月12日報道，俄羅斯副總理亞歷山大·諾瓦克在《能源政策》雜志撰文稱，俄羅斯煤炭儲量可滿足500年以上使用需求根據(jù)國家能源戰(zhàn)略，該國計劃到2030年將煤炭產(chǎn)量提升至5.301億噸，2050年進一步增至6.62億噸（2024年產(chǎn)量為4.435億噸）為實現(xiàn)目標，開發(fā)新開采中心將在2050年前增加2.5億噸產(chǎn)能。

日評

包神鐵路年累計貨運量突破1億噸

截至5月3日，包神鐵路年累計貨運量突破1億噸，達10035.3萬噸，能源保供持續(xù)發(fā)力 今年以來，公司充分發(fā)揮能源保供主通道優(yōu)勢，以包神南線、神朔線滿圖運行為目標，提升分界口交接能力，最大化開行萬噸列車，研究高密度施工下的運輸組織策略，化解施運矛盾，推動貨運增運增收在保障包神線、神朔線主通道運力的基礎上，密切關注煤炭市場價格變化，精準掌握山西、陜西、內(nèi)蒙古區(qū)域煤源信息，強化溝通協(xié)調(diào)機制，優(yōu)化站點裝車順序，動態(tài)化、精細化車流調(diào)整，減少因外購煤上站量不足造成的裝車干擾，確保一體化裝車計劃兌現(xiàn)和列車運行暢通；實行積極的貨運營銷策略，主動對接地方發(fā)運客戶，洽談“量價互?！?，實現(xiàn)“引流入線”。

原料

朔黃鐵路煤炭年運量突破1億噸

截至4月21日，朔黃鐵路年累完成煤炭運輸10034.2萬噸，突破1億噸大關，為能源保供持續(xù)助力 今年以來，朔黃鐵路認真貫徹落實集團公司年度工作會及運輸產(chǎn)業(yè)工作會議精神，圍繞全年生產(chǎn)目標，以提質(zhì)增效為切入點，積極應對市場變化、資源起伏、異常天氣等復雜形勢，以強力措施解堵保暢，確保了運輸經(jīng)營平穩(wěn)高效有序準確掌握研判市場變化和產(chǎn)運需銜接情況，以列車快速周轉(zhuǎn)為目標，充分發(fā)揮按圖運營周調(diào)整計劃指向性作用，強化日班接卸計劃兌現(xiàn)管控，從分界口交接、技術站能力提升、機列銜接等方面制定多種階梯式運輸組織方案，貨車周時、中時、機車全周時等關鍵運輸指標均同比壓縮，實現(xiàn)黃驊港站4次滿圖接重佳績，全力保障了各口車流的精準匹配，持續(xù)提升一體化運輸整體效能。

原料

“煤運通道”大秦鐵路春季集中修施工收官

28日，國鐵太原局傳來消息，“中國重載第一路”大秦鐵路為期27天的2025年春季集中修施工于27日圓滿收官，比原計劃提前3天完成，為即將到來的迎峰度夏能源運輸夯實了設備基礎 大秦鐵路西起山西大同，東至河北秦皇島，是中國“晉煤外運”“西煤東運”主要通道，年運輸煤炭約4億噸，承擔著全國各大電網(wǎng)、發(fā)電公司、鋼鐵公司和300多家主要發(fā)電廠、6000多家企業(yè)的煤炭保供任務，用戶群覆蓋26個省、市、自治區(qū)。

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Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.30）

兩國曾于2021年簽署備忘錄，計劃將俄對印焦煤供應量從2023年的850萬噸逐步提升至2035年4000萬噸 俄副總理諾瓦克披露，2024年俄煤炭總產(chǎn)量達4.435億噸，其中出口1.962億噸，但未單獨公開對印出口數(shù)據(jù)目前俄羅斯通過遠東港口瓦尼諾和東方港向印度輸送煤炭，運輸周期約20天左右據(jù)相關人士指出，若政府間協(xié)議落地，俄印或?qū)⒔⒈R比-盧布本幣結算機制，并配套投資印度本土選煤設施以適配俄煤特性，從而突破當前印度鋼廠對澳煤品質(zhì)依賴的瓶頸。

日評

Mysteel：煤焦國際市場熱點動態(tài)（2025.4.25）

二、發(fā)運動態(tài)： 1.加拿大 據(jù)加拿大太平洋堪薩斯城鐵路有限公司（CPKC）最新數(shù)據(jù)顯示，2025年第16周（4月12日-4月18日）煤炭周度裝運量8467車，環(huán)比下降5.5%，同比增長3.81%截止4月18日，該公司煤炭運輸總量累計148688車，同比增長11.25% 三、其他動態(tài)： 1.印度 據(jù)經(jīng)濟時報（The Economic Times）報道稱，印度煤炭部于4月21日宣布，計劃通過鐵路-海運-鐵路聯(lián)運（RSR）模式在2026財年實現(xiàn)6500萬噸煤炭運輸量，并設定2030財年1.2億噸的階段性目標。

日評

[合成氨周評]：市場供大于求，主流承壓走跌（20250418-0424）

4.下周市場預測 供應預測：煙臺萬華合成氨裝置存減量預期；四川川維裝置計劃周末恢復提量；而江蘇恒盛及甘肅劉化關注下游尿素裝置開工情況，存減量預期其他裝置多穩(wěn)定生產(chǎn)，整體供應仍維持偏富裕狀態(tài) 需求預測：農(nóng)業(yè)需求掃尾，工業(yè)部分產(chǎn)品利潤虧損整體需求轉(zhuǎn)弱 成本分析：煤炭、天然氣價格持穩(wěn) 綜合來看，預計下周合成氨市場仍維持供大于求的局面發(fā)展，且考慮到后續(xù)五一假期運輸問題，氨廠以積極出貨為首，為出貨降庫存價位仍有下調(diào)空間。

周/月評

唐港股份鐵路集疏港運量逆勢上揚

以高效協(xié)同強化增量保障 利用大秦線集中修，專業(yè)煤炭碼頭公司、礦石碼頭公司同步對翻車機、裝車樓進行檢修維保，并雙雙趕超施工計劃，提前恢復設備投入生產(chǎn)，得到路方高度肯定，為我港鐵路運輸加速運行奠定堅實基礎 下一步，鐵路調(diào)度中心將以國鐵系統(tǒng)鐵路貨運市場化改革政策為指導，不斷提升我港鐵路物流產(chǎn)品服務能力和市場競爭力，助力客戶降低綜合物流成本，為提升全港運量提供有力支撐。

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