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更新時間:2025-05-14

快訊播報

高強耐磨鋼快訊

2024-10-11 11:45

2024年10月11普陽鋼鐵中厚板鎖價最新政策(限量接單): 1、普碳加價規(guī)格、錳板、定軋、品種鋼基價執(zhí)行3640元/噸,不含熱處理材質(zhì) 2、普碳非加價規(guī)格基價執(zhí)行3640元/噸 3、耐磨鋼基價執(zhí)行3300元/噸,可議 4、Q550-Q690基價執(zhí)行3300元/噸,可議 5、其他熱處理材質(zhì)基價執(zhí)行3300元/噸,可議 高端新鋼種高強鋼Q890D/Q960E、高級別管線鋼X52(可保落錘)/X56(可保落錘)/X60/X65/X70/X80/L415/L450/L485/L555(交貨狀態(tài)M/N/Q)、耐候鋼Q415NHB/C/D/E、高級別容器07MnMoVR/07MnNiVDR/07MnNiMoDR/12MnNiVR、模具鋼45# /50# /40Cr/42CrMo 接單范圍8-300mm,高端模具鋼特厚板 ≤200mm(可保探傷)等。

2024-06-11 11:48

【河鋼集團邯鋼新區(qū)全線投產(chǎn)】 6月6日,河鋼集團邯鋼新區(qū)全線投產(chǎn),標志著河鋼區(qū)位調(diào)整圓滿完成并取得成功。 邯鋼新區(qū)協(xié)同邯鋼本部打造高端產(chǎn)品基地,中厚板產(chǎn)線主打全系列橋梁用鋼、高表面質(zhì)量風電用鋼、高建鋼、管線鋼等高端產(chǎn)品,重點研發(fā)超寬超厚超高強高級別調(diào)質(zhì)耐磨鋼高強鋼,打造中國北方區(qū)域高強鋼和耐磨鋼高端產(chǎn)品生產(chǎn)基地;1780mm熱軋產(chǎn)線重點打造高端深加工產(chǎn)品,研發(fā)新一代汽車用熱成型車輪鋼、高強汽車大梁鋼等6類高端創(chuàng)效產(chǎn)品。

2022-06-20 10:39

近年來,遷安市大力推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)向“精品化、鏈條化”邁進,先后實施首鋼、九江等18個產(chǎn)能置換、綠色改造項目,抓好首鋼智新高性能取向硅鋼、九江短流程煉鋼、燕鋼高強耐磨鋼、中安制鐵鍍鋅鎂鋁鋼板等12個精品鋼鐵項目。

2022-04-24 13:21

近日,由普陽鋼鐵集團3500mm雙機架中厚板廠生產(chǎn)的100mm厚Q355B-Z15一次性成功交付客戶使用,其中韌脆轉變溫度低于零下20℃,Z向收縮率40%以上達到Z35水平,超聲波探傷T1級100%合格,打破了邯鄲地區(qū)保T1級探傷板最厚80mm的生產(chǎn)記錄! “十四五”期間,普陽鋼鐵集團審時度勢,制定了詳細的高質(zhì)量發(fā)展規(guī)劃,其中科技發(fā)展是其中重要一環(huán)。根據(jù)計劃內(nèi)容,普陽鋼鐵除繼續(xù)大力打造高端品種鋼之外,還將在近三年時間著力提升特厚板生產(chǎn)能力,保探傷鋼板最厚要達到140mm!從而滿足重型鋼結構市場需求,踐行打造武安“精鋼之城”的規(guī)劃藍圖。 普陽鋼鐵集團是河北省著名中厚板生產(chǎn)基地,擁有5條中厚板生產(chǎn)線,接近全國中厚板總產(chǎn)量的10%。可供厚度6-150mm,寬度1600-3300mm的中厚板產(chǎn)品。 主要品種包括高塑韌性耐磨鋼、高強韌防爆鋼、高強度及超高強度熱處理結構鋼、高韌性風電用鋼、鍋爐和壓力容器用鋼、船舶用鋼、橋梁用鋼、高層建筑用鋼、汽車用鋼、管線用鋼及各類熱處理鋼板等。

2021-02-20 11:27

鋼廠快訊:2月20日山東寶華耐磨鋼鋼廠中厚板價格政策:耐磨鋼價格上調(diào)150元/噸,高強鋼價格上調(diào)100元/噸。

高強耐磨鋼

市場行情 價格匯總

高強耐磨鋼相關資訊

  • 包鋼股份高強耐磨鋼助力露天煤炭開采工藝“首創(chuàng)”變革

    日前,從包鋼股份營銷中心了解到,包鋼股份工程機械用高強耐磨鋼板成功供貨國內(nèi)某露天礦運輸關鍵技術與裝備研制項目,這是包鋼股份寬厚板產(chǎn)品在重點科技攻關項目中的又一次“首創(chuàng)”應用,“包鋼制造”將助力露天煤炭開采工藝的引領性變革 據(jù)了解,該項目的設計與實施是將船海領域成熟技術應用于露天礦開采領域的一次大膽嘗試和創(chuàng)新探索,通過“以電代油”、縮短運距、與無人駕駛技術相融合等方式,實現(xiàn)運煤礦卡快速、高效、安全運行,從而降低煤炭開采運輸成本,提升煤炭開采綠色化水平。

    經(jīng)營管理

  • 國內(nèi)首發(fā)!河鋼打造1500MPa超高強耐磨鋼NM500D-XT

    耐磨鋼技術營銷團隊多次與客戶交流對接,詳細介紹邯鋼耐磨鋼生產(chǎn)能力及實物質(zhì)量,重點展示NM500級別產(chǎn)品的性能以及相關的專業(yè)技術服務,贏得客戶信任并簽訂合同 在產(chǎn)品研發(fā)過程中,技術人員針對客戶行業(yè)內(nèi)首次提出的“同時滿足耐磨性能+低溫韌性+高強度+高效化焊接+輕度折彎”要求,通過理論研究和實驗模擬,調(diào)整煉鋼成分體系,優(yōu)化制定了全流程專屬冶煉、軋制和熱處理工藝方案。

    經(jīng)營管理

  • 張宣科技大力推進礦采高強耐磨鋼研發(fā)

    近日,張宣科技與某央企煤礦開采機械企業(yè)合作開發(fā)的高強耐磨鋼已完成鍛造成品試制,經(jīng)檢測,該材料調(diào)質(zhì)后成分均勻、性能穩(wěn)定,為后續(xù)實施實地試應用產(chǎn)品奠定了有力基礎 據(jù)悉,高強耐磨鋼主要應用于農(nóng)業(yè)機械、礦采設備、石油化工等領域鏈輪、軸等高載荷傳動件制備經(jīng)研發(fā),材料具有抗拉強度高、表面高硬度及耐磨性和沖擊韌性良好等特性,可大大增加構件使用壽命,降低使用成本,提高經(jīng)濟效益同時,該公司技術研發(fā)團隊反復優(yōu)化調(diào)質(zhì)工藝,并對不同工藝下試樣進行力學性能檢測對比分析,現(xiàn)已掌握適用該鋼種的淬回火溫度和加熱保溫時間,確保調(diào)質(zhì)后產(chǎn)品力學性能、組織質(zhì)量等指標完全滿足客戶要求。

    其它動態(tài)

  • 河鋼承鋼吉帕級高強耐磨鋼助力汽車輕量化

    河鋼承鋼深度聚焦市場和產(chǎn)品,深入了解高端汽車制造業(yè)需求,全面總結高強薄規(guī)格熱軋產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)驗,充分發(fā)揮技術和裝備優(yōu)勢,加大含釩超高強汽車鋼產(chǎn)品研發(fā)技術專家團隊精細研究吉帕級高強耐磨鋼工藝,自含釩鐵水提釩、半鋼冶煉、板坯連鑄、板坯加熱、粗軋、精軋和卷曲等工序的工藝要點,細化生產(chǎn)過程關鍵技術指標控制,成功發(fā)明了具有良好的成型性,抗拉強度大于或等于1000兆帕,屈服強度大于等于680兆帕的高強耐磨鋼產(chǎn)品,且生產(chǎn)工藝簡單,成本低,對未來工業(yè)節(jié)省鋼鐵材料,低碳節(jié)能具有促進作用。

    經(jīng)營管理

  • 河鋼承鋼公司一項1000兆帕高強耐磨鋼生產(chǎn)技術獲國家發(fā)明專利

    公司技術專家瞄準市場需求,精細研究1000兆帕高強耐磨鋼含釩鐵水提釩、半鋼冶煉、板坯連鑄、板坯加熱、粗軋、精軋和卷取等工序的工藝要點,細化生產(chǎn)過程關鍵技術指標控制,成功發(fā)明了具有良好的成型性,抗拉強度大于或等于1000兆帕,屈服強度大于等于680兆帕的高強耐磨鋼產(chǎn)品,且生產(chǎn)工藝簡單,成本低,對未來節(jié)省鋼鐵材料,減少能源消耗有促進作用

    其它動態(tài)

  • 河鋼集團高強輕量化耐磨鋼供貨全球領先裝備制造企業(yè)

    近日,河鋼集團研發(fā)的10道次180度折彎成型耐磨鋼NM450-ZW供貨全球領先裝備制造企業(yè)三一重工,產(chǎn)品經(jīng)加工制成大型礦用專用車廂體,產(chǎn)品復雜折彎成型性能良好,客戶對優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務非常滿意 近年來,隨著工程機械、汽車制造等行業(yè)輕量化需求逐步增長,具有更高強度同時兼顧良好折彎成型性能、使用壽命更長的耐磨材料市場日益擴大集團精準捕捉行業(yè)發(fā)展需求,準確識別客戶需求,充分發(fā)揮國家級企業(yè)技術中心優(yōu)勢,通過全流程EVI服務,為客戶定制耐磨鋼專屬牌號產(chǎn)品。

    經(jīng)營管理

  • 華菱湘鋼成為韓國HCE公司高強耐磨鋼唯一中國供應商

    近日,華菱湘鋼多個高強耐磨鋼品種一次性通過韓國現(xiàn)代建設(HCE)公司工程機械檢測和評定,完成審核認證依靠嚴密的過程控制、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、快捷的市場反應能力,華菱湘鋼成為現(xiàn)代建設公司工程機械用高強耐磨鋼唯一中國供應商這也是華菱湘鋼產(chǎn)品繼2020年通過VOLVO審核認證后,再次獲得國外工程機械龍頭企業(yè)的認可。

    經(jīng)營管理

  • 華菱湘鋼成為韓國HCE公司高強耐磨鋼唯一中國供應商

    近日,華菱湘鋼多個高強耐磨鋼品種一次性通過韓國現(xiàn)代建設(HCE)公司工程機械檢測和評定,完成審核認證依靠嚴密的過程控制、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、快捷的市場反應能力,華菱湘鋼成為現(xiàn)代建設公司工程機械用高強耐磨鋼唯一中國供應商這也是華菱湘鋼產(chǎn)品繼2020年通過VOLVO審核認證后,再次獲得國外工程機械龍頭企業(yè)的認可   現(xiàn)代建設公司是韓國排名第二的工程機械制造企業(yè),主要生產(chǎn)挖掘機、反鏟裝載機、叉車等裝備,對原材料產(chǎn)品質(zhì)量和過程控制要求極為嚴格。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 河鋼集團國內(nèi)最高強度挖掘機鏟斗用耐磨鋼交付中聯(lián)重科

    12月14日,河鋼集團為中聯(lián)重科股份有限公司(以下簡稱“中聯(lián)重科”)開發(fā)的首批抗拉強度達1500MPa以上高性能耐磨鋼NM500-WJ交付后,經(jīng)加工使用,產(chǎn)品沖擊韌性、加工成型和高效焊接等性能均滿足客戶高標準要求,將用于制造挖掘機鏟斗該產(chǎn)品是目前挖掘機鏟斗應用的國內(nèi)最高強度等級耐磨鋼,使用壽命較NM400提升1.8倍 邯鋼集團持續(xù)推進“兩個結構”再優(yōu)化,深度對接知名汽車制造、工程機械制造企業(yè)特殊需求,充分發(fā)揮熱處理線優(yōu)勢,不斷加大高端特色耐磨鋼產(chǎn)品研發(fā)力度,并深化全流程EVI服務,為客戶提供技術服務,并拓展產(chǎn)品增值空間,密切客我合作關系。

    經(jīng)營管理

  • 河鋼集團國內(nèi)最高強度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼促自卸車輕量化

    日前,河鋼集團研發(fā)生產(chǎn)的1500MPa抗拉強度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼NM450TP,被國內(nèi)某知名重型汽車制造企業(yè)加工成自卸車廂體,客戶反饋板形質(zhì)量和布氏硬度等均滿足需求,又追加了300噸訂單 NM450TP是當前國內(nèi)在用最高強度免調(diào)質(zhì)耐磨鋼,與低合金高強鋼相比,同等條件下可使車廂整體減重1/3,使用壽命增加2.5倍,售價較普通熱軋產(chǎn)品高1000元/噸同時,該產(chǎn)品還具有工藝流程短、制造成本低、交貨速度快等優(yōu)點。

    經(jīng)營管理

  • 湘鋼成為沃爾沃在中國唯一高強耐磨鋼供應商

    2019年,沃爾沃公司前后兩次到湘鋼進行現(xiàn)場審核,對生產(chǎn)工藝、產(chǎn)品質(zhì)量、焊接工藝、物流管理、服務管理等方面進行了審核,湘鋼也安排了專人到對方實驗現(xiàn)場進行服務2019年,湘鋼獲得沃爾沃高強鋼供貨資格,同年底批量供貨 今年7月底,湘鋼獲得沃爾沃耐磨鋼試訂單,成為了該企業(yè)在中國的唯一高強耐磨鋼供應商通過此次認證,湘鋼產(chǎn)品進一步拓展了海外市場,國外多家知名公司已主動開始與湘鋼接洽高強耐磨用鋼的認證工作。

    經(jīng)營管理

  • 山鋼高強耐磨鋼打入澳洲礦用車高端市場

    針對客戶設備不具備鋼板切割預熱的條件,貝斯鋼板公司技術人員現(xiàn)場提出解決方案,最終順利實現(xiàn)第一臺車的全部切割下料,北方股份實現(xiàn)首次采用國內(nèi)生產(chǎn)高強耐磨鋼制造車廂主體結構 山鋼股份成功將高標號耐磨鋼打入大型礦車國際高端市場,實現(xiàn)客戶需求驅動產(chǎn)品提升,成為“服務高端客戶,借船蜚聲海外”的成功案例,對進一步開拓國外高端市場,提高產(chǎn)品品牌影響力具有重要意義 。

    經(jīng)營管理

  • 安鋼股份公司以“四勁”精神拼出首季“開門紅”

    品種結構持續(xù)優(yōu)化,熱軋機組小規(guī)格產(chǎn)品占比提升至13.87%,環(huán)比上升2.94%;冷軋增效規(guī)格突破53%,鋼坯庫存降至歷史低位 技術攻堅,實現(xiàn)特鋼突破 一季度特鋼產(chǎn)品量質(zhì)齊升,冷熱軋?zhí)劁撲N量占總銷量62%,其中熱軋?zhí)劁撲N量占比56%;冷軋?zhí)劁撲N量占比90%以上1780mm機組成功軋制AG750DK高強度熱軋卷板,爐卷機組突破6-12mmMn13高錳耐磨鋼軋制技術,硅鋼退火機組成功試制35AGW440硅鋼,中板機組攻克5mm06Ni9DR鎳系鋼生產(chǎn)難題。

    經(jīng)營管理

  • 包鋼股份75kg/m高強高耐磨熱處理鋼軌成功通過CRCC方案評審

    近日,中鐵檢驗認證中心(簡稱“CRCC”)組織召開包鋼75kg/m高強高耐磨熱處理鋼軌方案評審會經(jīng)專家評定,該級別熱處理鋼軌各項指標均滿足并優(yōu)于標準要求,通過方案評審,對于包鋼股份調(diào)整產(chǎn)品結構、豐富鋼軌品種具有良好的促進作用 高強耐磨鋼軌作為重載鐵路運輸?shù)闹匾M件,具有抗疲勞、抗剝離等特點,適應于大軸重、運量高的線路,表現(xiàn)出優(yōu)異的線路服役性能隨著國內(nèi)重載線路運量的增加和運速的提升,H340等級普通熱處理鋼軌已無法適應愈加苛刻的使用條件,呈現(xiàn)出接觸疲勞傷損發(fā)展快、磨耗速率高的問題,嚴重影響了線路的運營效率。

    其它動態(tài)

  • 印度通過新的激勵計劃促進本國冷軋取向電工鋼的發(fā)展

    與2021年7月推出的第一個生產(chǎn)掛鉤激勵計劃一樣,此次推出的第二個生產(chǎn)掛鉤激勵計劃也涵蓋了五個產(chǎn)品類別,即涂層/鍍層鋼產(chǎn)品、高強度/耐磨鋼、特種鋼軌、合金鋼產(chǎn)品和鋼絲以及電工鋼為了減少印度對進口CRGO電工鋼的依賴,日本JFE鋼鐵公司和印度京德勒西南鋼鐵公司(JSW)于2024年2月開始在卡納塔克邦的貝拉里區(qū)投資6.7億美元建造一家合資工廠,用于生產(chǎn)晶粒取向電工鋼(GOES),計劃于2027年投產(chǎn)。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • 【武漢鋼寧】預計節(jié)后板材價持穩(wěn)向好

    建議鋼貿(mào)企業(yè)也要加強品種供給的結構調(diào)整,行穩(wěn)致遠! 武漢鋼寧科貿(mào)有限公司祝各界新老朋友2025年金蛇獻瑞,萬象更新祝新春快樂!生意長虹,財源廣進! 武漢鋼寧科貿(mào)有限公司為武漢市金屬材料流通協(xié)會漢口分會會長單位,公司主營新型環(huán)保耐腐蝕鋼,耐磨鋼,耐酸鋼,耐候鋼,高強鋼,容器鋼及汽車鋼等,配套室內(nèi)倉儲及切割下料,特鋼焊材,工程配送等,2024年公司整體銷售量20萬噸。

    中厚板

  • 【河南濟源】鋼市盤整終有時 守得云開見月明

    產(chǎn)品包括優(yōu)特鋼棒、線材、建筑用鋼及精加工鋼材,其中優(yōu)特鋼比例為75%優(yōu)特鋼產(chǎn)品主要有:軸承鋼、彈簧鋼、簾線鋼、冷鐓鋼、齒輪鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼、高強耐磨鋼、管坯鋼、焊絲鋼、錨鏈鋼、容器鋼及水平連鑄鑄鐵型材等;建筑用鋼產(chǎn)品有:螺紋鋼、光圓鋼筋、PC鋼棒用鋼、高速線材等;深加工鋼材有:精線、熱處理棒、線材、銀亮材、緊固件等廣泛應用于汽車、工程機械、風力發(fā)電、石油化工、海洋工程、鐵路及軌道交通等行業(yè) 。

    鋼坯

  • 【濟源鋼鐵】預計節(jié)后優(yōu)特鋼價格震蕩上漲

    位于河南省濟源市境內(nèi),交通便利,鐵路專用線與焦枝鐵路線連接目前,擁有員工8000人,各類專業(yè)技術人員3000人,資產(chǎn)總額250億元 公司鋼鐵主線為長流程生產(chǎn)工藝,鐵、鋼、材和檢測裝備精良,工藝先進,具備國際先進水平,年生產(chǎn)能力500萬噸,系國內(nèi)品種多、規(guī)格全的優(yōu)特鋼棒、線材生產(chǎn)基地產(chǎn)品包括優(yōu)特鋼棒、線材、建筑用鋼及精加工鋼材,其中優(yōu)特鋼比例為75%優(yōu)特鋼產(chǎn)品主要有:軸承鋼、彈簧鋼、簾線鋼、冷鐓鋼、齒輪鋼、易切削鋼、非調(diào)質(zhì)鋼、合金結構鋼、碳素結構鋼、高強耐磨鋼、管坯鋼、錨鏈鋼及水平連鑄鑄鐵型材等;建筑用鋼產(chǎn)品有:螺紋鋼、光圓鋼筋、PC鋼棒用鋼、高速線材等;深加工鋼材有:精線、熱處理棒、線材、銀亮材、緊固件等。

    優(yōu)特鋼/工業(yè)線

  • 南鋼金智工程與隆英特鋼簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

    本次簽約儀式在前期合作的基礎上,與隆英(常州)特鋼全面探討設備運維模式,從單一設備到產(chǎn)線級設備運維,從備件維修到備品備件供應的全生命周期管理,形成了產(chǎn)、銷、研、用、維“五位一體”的服務新模式 魯?shù)び钍紫葘δ箱摫硎靖兄x她介紹道,隆英(常州)特鋼主要從事優(yōu)質(zhì)耐磨鋼板、高強度與超高強度鋼板的加工工藝研發(fā)、生產(chǎn)、成型制造及銷售,致力于為客戶提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務此次與金智工程簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,代表著雙方正共同邁向更加緊密、深入的合作階段。

    投資合作

  • Mysteel:2024年船舶年終盤點(綠色低碳)

    該項目首次在國內(nèi)實現(xiàn)高強耐磨鋼AQ-98在主船體結構上的應用,采用環(huán)保型“泵噴式推進器”,減少船舶能源消耗和溫室氣體排放 5月,中國船級社表示正積極推廣環(huán)保型船舶和清潔能源技術,以創(chuàng)新技術服務綠色航運,致力于在全球范圍內(nèi)提供更環(huán)保、更高效的航行解決方案,持續(xù)為行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻專業(yè)力量,以滿足行業(yè)相關者對綠色航運的需求和期望。

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